Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

РЖД: Погрузка в мае сократилась на 2.2% в сравнении с маем 2013

Аватар пользователя alexsword

Погрузка на сети РЖД в мае 2014 года составила 103,2 млн тонн, что на 2,2% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Погрузка за период январь-май 2014 года, по оперативным данным, составила 498,9 млн тонн, что на 0,6 проц меньше, чем за аналогичный период 2013 года.

При этом грузооборот за май 2014 года увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 3 проц и составил 191,4 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период вырос на 4 проц до 247,6 млрд тонно-км.

Разбивка по типам грузов (лидер падения по относительному падению - строительные грузы):

Железными дорогами погружено: каменного угля - 126,3 млн тонн /-1,5 проц к январю-маю 2013 года/; кокса - 4,7 млн тонн /-2,4 проц/; нефти и нефтепродуктов - 107,6 млн тонн /+2,8 проц/; руды железной и марганцевой - 44,5 млн тонн /-1,3 проц/; черных металлов - 29,4 млн тонн /-1,3 проц/; лома черных металлов - 5,6 млн тонн /-5,6 проц/; химических и минеральных удобрений - 21,3 млн тонн /+8,7 проц/; цемента - 12,1 млн тонн /-5,3 проц/; лесных грузов - 16,8 млн тонн /+10,8 проц/; зерна и продуктов перемола - 6,2 млн тонн /+65,4 проц/; строительных грузов - 57,1 млн тонн /-13,1 проц/; руды цветной и серного сырья - 8 млн тонн /-3,9 проц/; химикатов и соды - 11 млн тонн /-2,6 проц/; промышленного сырья и формовочных материалов - 13,9 млн тонн /+11,4 проц/.

ИСТОЧНИК

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Ермек
Ермек(5 лет 4 месяца)(11:45:55 / 02-06-2014)

Олимпиада? Не?

Аватар пользователя komelgman
komelgman(3 года 9 месяцев)(11:53:57 / 02-06-2014)

+

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(11:54:46 / 02-06-2014)

А после Олимпиады ничего в стране строить не нужно?

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(6 лет 1 неделя)(12:00:12 / 02-06-2014)

Нужно, но не с теми же темпами.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(12:04:18 / 02-06-2014)

Гы.  Можно подумать олимпиадные стройки это был какой-то чрезвычайный напря сравнимый, скажем, с ГОЭЛРО.

Аватар пользователя Ермек
Ермек(5 лет 4 месяца)(12:25:08 / 02-06-2014)

http://fishki.net/1233433-kakie-obekty-byli-postroeny-k-predstojawej-zimnej-olimpiade-v-sochi.html

 http://oper.ru/news/read.php?t=1051613279 

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 8 месяцев)(14:46:22 / 02-06-2014)

Нужно строить газопровод теперь, чтобы можно было выкачивать много газа и отправлять в Китай в обмен на джинсы и айпады.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(15:18:30 / 02-06-2014)

Вы хотите, что бы все джинсы в россии произволились? Сколько народу трудоустроит линия по выпуску планшетов?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(15:18:09 / 02-06-2014)

Вы хотите, что бы все джинсы в россии произволились? Сколько народу трудоустроит линия по выпуску планшетов?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 8 месяцев)(00:30:25 / 03-06-2014)

Гораздо меньше, чем стройка трубы до Китая, тут не поспоришь.

Аватар пользователя Бедная Олечка

Предлагаю куда-нибудь съездить по автодороге, желательно федерального значения. Вы увидите вереницу фур, уткнувшихся носом в попу предыдущей. Возможно, в этом ответ.

Аватар пользователя Aria
Aria(4 года 1 неделя)(11:56:20 / 02-06-2014)

Когда пойдет стройка "Силы Сибири" - тогда и посмотрим. Сейчас да. Все тухло.

Аватар пользователя элемент
элемент(4 года 2 месяца)(12:36:00 / 02-06-2014)

Угу только за счет госзаказов не падаем.

Частник пол 10 процентов годовых плюс налоги  не может развивать пр-во. Это когда нибудь дойдет... Да еще плюс либероидное ВТО.

А у гос-ва деньги не бесконечные.

Аватар пользователя Ермек
Ермек(5 лет 4 месяца)(12:49:35 / 02-06-2014)

Ну вообще то государство деньги печатает. Другое дело что печатание денег без роста реального производства приводит к инфляции, обесцениванию денег. А рост производства ограничивается доступными ресурсами. Так что правительство ограничивает рост  регулируя доступность денег, кредитов.

Аватар пользователя altim69
altim69(3 года 11 месяцев)(11:56:52 / 02-06-2014)

Что касается угля и кокса - проблема в пропускной способности портов. Спрос дикий, но он упирается в цены, причем в цены обработки грузов в портах, а разница там доходит до 8-10 долларов за тонну. Охренительно выгодный бизнес - заплатить деньги, получить площадку и стричь купоны.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 7 месяцев)(12:03:27 / 02-06-2014)

Сегодня читал, что Минспорту до окончания госэкспертизы запретили реализовывать объекты к ЧМ-2018 + "Сила Сибири" ("труба") + Восточную Сибирь и Дальний Восток + Крым.

Затишье перед бурей.

Аватар пользователя eugene771
eugene771(5 лет 6 месяцев)(12:05:59 / 02-06-2014)

Простой пример: Построили крупный цементный завод в регионе, где дефицит цемента, погрузка на ЖД вырастет или упадет?

 Ввод жилья в первом квартале 2014 года +30% к предыдущему году.

 Грузооборот грузов на ЖД растет на 5% к 2013 году, поэтому с точки зрения развития РЖД все нормально.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(12:07:42 / 02-06-2014)

> Ввод жилья в первом квартале 2014 года +30% к предыдущему году.

Это завершение ранее начатых строек.

Аватар пользователя eugene771
eugene771(5 лет 6 месяцев)(12:16:30 / 02-06-2014)

В 2013 тоже спад был погрузки на ЖД.

 У нас в Челябинске ЖБИ заводы с местного цементного завода(50 км от города) возят цемент в основном цементовозами т к ЖД состав еще получить надо. с ЖБИ изделиями аналогично.

 И так везде думаю.

 

 Баржи для внутренних перевозок судостроительные заводы клепают как пирожки.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(12:30:15 / 02-06-2014)

1.  По цементу - да, эффект при сокращении расстояний, но сохранении объемов - возможен.   Тут как раз Сочи хорош вписывается.  

2. Внутренний водный транспорт - особенно в холодный период, это жалкий процент от железных дорог:

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 8 месяцев)(14:52:19 / 02-06-2014)

Отношение автомобильного к железнодорожному удручает. 

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(12:30:50 / 02-06-2014)

1.  По цементу - да, эффект при сокращении расстояний, но сохранении объемов - возможен.   Тут как раз Сочи хорошо вписывается.  

2. Внутренний водный транспорт - особенно в холодный период, это жалкий процент от железных дорог:

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(14:55:15 / 02-06-2014)

Тут тоннаж все же, а не тоннокилометраж.  

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...