Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Goodbye, Prius

Аватар пользователя bom100

Япония прекращает производство и проектирование электромобилей сообщил вице-председатель компании Toyota, "отец Prius".

Компания  Nissan объявила о планах приобретения гибридных технологий Toyota.

"Решение связано с выявленными недостатками: стоимостю и временем зарядки. Электрическое транспортное средство не является жизнеспособной заменой для большинства обычных автомобилей", сообщил вице-президент компании Toyota Такеши Учиямада. "Нам нужно нечто совершенно новое".

Компания Toyota Motor - крупнейший производитель гибридных автомобилей, недавно также объявила об отказе от планов по развитию чисто электрических автомобилей.

Япония пытается развивать электромобили уже в течение 100 лет, но пока безуспешно.

Источник - http://www.washingtontimes.com/news/2013/feb/4/goodbye-prius-japan-carmakers-drop-electric-car-de/#ixzz2K2LftToP

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(12:44:40 / 06-02-2013)

Все упирается в аккумулятор

А лексус 400h отличная машинка, 9-13 литров расход

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(12:46:59 / 06-02-2013)

хе, а по трассе под 20-25 наверное

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:05:34 / 06-02-2013)

Почему? Нормальная езда

В городе 9-10л в Москву и обратно 10-12

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(13:15:14 / 06-02-2013)

хм, так гибриды по трассе должны больше потреблять, раза в полтора... хм

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:19:27 / 06-02-2013)

Когда идешь накатом батареи заряжаются от колес

Да и по московским пробкам почти всегда на акумуляторе едешь, 

Аватар пользователя Читаювсё
Читаювсё(5 лет 11 месяцев)(13:29:32 / 06-02-2013)

у всех и потребляют больше,

тут, тут, тут, РХ350

так что - не слушай пиздаболов, Сереж.

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(13:38:37 / 06-02-2013)

почитал, там по 400h сказано что в городе жрёт больше чем на трассе, как так-то? пойду теорию по гибридам почитаю

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:42:35 / 06-02-2013)

Жрет больше у тех кто б/у напокупал

Емкость батареи падает - расход растет

А пока новый 2-3 года вообще красота, в городе до 40км/ч двигатель не заводится, 

Аватар пользователя vvelichko
vvelichko(5 лет 11 месяцев)(16:28:31 / 06-02-2013)

Отопитель салона работает только от тепла двигателя. Компрессор кондионера электрический,  жрет много. Вот и весь секрет, зимой мотор молотит ради обогрева салона, летом для питания компрессора кондея.

Аватар пользователя kokunov
kokunov(5 лет 8 месяцев)(21:00:09 / 06-02-2013)

У моего бати этот 400h. Когда брал, со свежей батареей выдавал 9 литров в смешанном цикле. Ссейчас (спустя 5 лет) уже 12 литров в том же смешанном.

По трессе расход меньше чем у движка с аналогичным объемом, т.к. двигатель работает на цикле Аткинсона, который более подходит для движков работающих на оптимальных оборотах (коробка - вариатор).

Если сравнивать два RX по одинаковой динамике - это 350 и 400, у последнего средний расход в 2 раза меньше :) Это при активной езде, если тошнить - то в 1,5 раза меньше :)

 

 

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:33:50 / 06-02-2013)

И кто тебя мудака за язык всегда тянет?

Потом обижаешьсясто за форумного дурака держат:))))

Разницу RX400h и RX350 понять умишка не хватает:)))

Ну как над такими не глумиться?:)))))

Аватар пользователя auriga
auriga(5 лет 6 месяцев)(13:36:16 / 06-02-2013)

 О, еще не много и начнется бокс по переписке.

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:38:05 / 06-02-2013)

Убогих бить грешно:)))

Аватар пользователя auriga
auriga(5 лет 6 месяцев)(13:39:51 / 06-02-2013)

Дык, тебя ж бьют. Ты тут недавно у Духа Гайдара стёб не распознал и за чистую монету принял.

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:46:49 / 06-02-2013)

Меня? Где?

Стеб? А на самом деле закон не ухудшит климат?)

Аватар пользователя auriga
auriga(5 лет 6 месяцев)(13:52:32 / 06-02-2013)

 Да начхать. Если инвестыр лезет сюда заранее предполагая прятать прибыль в оффшорах, нафиг он нужен. В противном случае ему не так уж страшно провести деньги вбелую, через российские банки.

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(14:00:52 / 06-02-2013)

Смешные вы патрипуты,не будем разводить срач и флуд, просто ток кого действительно интересует вопрос

Может посмотреть основной источник инвестиций в производство в России, это все те же офшоры и всевозможные дочки тех же предпиятий, спрятанные в иностранную юрисдикцию от загребущих лап сами знаете кого.

Аватар пользователя auriga
auriga(5 лет 6 месяцев)(14:10:50 / 06-02-2013)

Вот собственно с этим и будет покончено

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(14:13:28 / 06-02-2013)

Ну тогда и инвестиции сократятся, и инвестиционный климат ухудшится, так что ни грамма сарказма я не вижу

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(5 лет 9 месяцев)(13:55:54 / 06-02-2013)

Ды это не гибриды, а полугибриды, почему-то все их гибридами величают? Не доросли они до этого благородного названия!

Настоящий гибрид это - бензиновый или соляровый генератор, блок аккумуляторов, драйвер-управления, электродвигатели. Один чел так переделал копейку, на электродвигатель и генератор на 8.5 кВт с аккумуляторами и чего? По трассе со скоростью в 110 - 3 литра, в пробках ночью зимой - 2.5 литра в час(запуск, подзарядка и снова глушение, фары и печка жрут хорошо), летом 1.5 литра в час.

Аватар пользователя fiberline
fiberline(5 лет 1 месяц)(14:24:29 / 06-02-2013)

пруф линк!!!!1111

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(13:55:10 / 06-02-2013)

Не по трассе, а в городе. Взять Примус тот же. Чтобы тронуться -- нужно задействовать мощный бензиновый двигатель. На трассе движение может поддерживать электрический доходяга. В режиме постоянного старт стоп -- выгоды от гибрида почти нет.

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(14:02:01 / 06-02-2013)

чего? трогаются как раз на электродвиге а по трассе гоняют на ДВСе

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(14:04:53 / 06-02-2013)

Не мешайте)) дайте человеку блеснуть знаниями))

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(14:30:54 / 06-02-2013)

Сорри, ляпнул глупость. Трогаются на моментном доходяге электро, едут -- на мощняжке бензиновом.

Но тезис про город все равно верный. Электродвигателю нужно заряжаться. В режиме пробок он высаживает аккум, и все. Откуда брать заряд?

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(14:34:02 / 06-02-2013)

В режиме пробок Двс включается и работает практически на холостых оборотах, 

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(14:36:24 / 06-02-2013)

заряд брать от ДВС, это понятно, но в городе ДВС работает раз от раза а на трассе постоянно, поэтому мне не понятно почему в городе больше, если по идее больше должно быть на трассе

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(14:41:18 / 06-02-2013)

Та трассе больше, ну не в полтора раз, от силы на треть

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(14:53:22 / 06-02-2013)

ну хоть так

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя kokunov
kokunov(5 лет 8 месяцев)(21:02:48 / 06-02-2013)

Ну вот вроде нормально начал писать, а тут опять... В городе даже у гибрида расход больше чем на трассе. Не наоборот.

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(14:56:21 / 06-02-2013)

Может я и ляпнул про троганье, но про то, что гибрид есть больше бензина -- я не писал. Гибрид не дает ощутимых преимуществ в городе перед эффективным рядным бензиновым и тем более дизельным двигателями.

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(15:05:51 / 06-02-2013)

>что гибрид есть больше бензина -- я не писал

я тоже не писал, я писал про то что гибрид в городе должен есть меньше чем на трассе

>Гибрид не дает ощутимых преимуществ в городе перед эффективным рядным бензиновым и тем более дизельным двигателями.

ну, гибрид немного снижает расход, а дизель эффективен, да

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(15:09:00 / 06-02-2013)

Назовите мне какая машина габаритами Лексуса с мотором 3.3 в 200 лошадей, жрет в городском цикле меньше 10 литров, ну пусть 12?

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(15:19:56 / 06-02-2013)

Если это не паспортный расход, а реальный -- то никакая. Но это не значит, что нет более технологичных двигателей.

фордовский ecobust выдает 250сил и 360Нм крутящего момента при даже меньшем расходе.

Габариты лексуса RX 450h -- это как Мондео. Который жрет не больше, при этом у него обычный самый турбо-бензин.
Дальше встает тяжелейшая задача: посчитать, сколько копеек экономит гибрид на бензине. Нужны серьезные прецизионные расчеты.

Подсказка: лексус этот хорош не мотором, а тем, что это кроссовер и лексус. С маленьким расходом для этого класса. Двигатель по соотношению момент и мощность экономичность к цене  --  ну неплохой, но есть куда стремиться. Например, выкинуть гибридную установку, что япы и хотят сделать.

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(15:24:34 / 06-02-2013)

Тяжелая задача, сравнить расход RX400h с RX330))

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(16:03:34 / 06-02-2013)

Я взял старшого как более выразительный пример. Для машины этой массы расход неплохой. Но еще лучший достигается обычным турбодизелем с интеркулером. Вывод все тот же -- япы правы, гибриды как класс на свалку истории.

Аватар пользователя Тракторист

а смысл в электричестве, слишком заморочно и дорого....у меня тур с мотором в 3.0 литра, дизель, расход аналогичный, да и налог до 250 сил а за лекс скока?))))

ростки вянут....

Аватар пользователя DarkUser
DarkUser(5 лет 10 месяцев)(12:50:37 / 06-02-2013)

Дизель двигатель вообще экономичный. У меня не 3, а 2.4 на L200. Расход в пределах 9 литров.

Аватар пользователя Тракторист

электро это авто для извращенцев кмк, типа мазохистов ))) у меня диллер знакомы рыдал когда его головное ЗАСТАВЛЯЛО взять в салон электрический авто, толи хонда то ли еще что японское, а цена была как нормальный авто. его слова - какому дураку я продам ее!!!

гибриды еще туда-сюда и то яб никогда, бензин под вопросом - если ценой уговорят))).......только дизель!

ох епт!!!! только увидел кто за электричку, анатолич как обычно))))

Аватар пользователя DarkUser
DarkUser(5 лет 10 месяцев)(13:02:31 / 06-02-2013)

Не ну бензин тоже ничего так, жена у меня ездит на Гетсе с 1.1 бензиновым движком. Так у неё расход в пять литров укладывается.

Аватар пользователя Тракторист

в принципе о джипах я вел речь, а малышь дизель как комар )))))

Аватар пользователя kokunov
kokunov(5 лет 8 месяцев)(21:06:10 / 06-02-2013)

Самый смех в том, что дизеля - самые экономичные среди ДВС, или наоборот - с максимальным КПД. Намек - все электростанции и судовые мотры дизельные. Почему в гибрид не впихнули дизель вместо бенза мне непонятно :)

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:11:46 / 06-02-2013)

Чего как обычно?

У тебя слюна как у собаки Павлова, на меня выделяется что ли?

Первая фраза про электромобили - уперлись они в емкость аккумулятора, 

Вторая про правильную ставку на гибриды

Почему вам трольчатам все разжевывать приходиться?

Аватар пользователя Тракторист

не кипятись всезнайка ))))

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:15:47 / 06-02-2013)

Просто снимись с ручника

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:07:47 / 06-02-2013)

Платишь тока за бензиновые силы

211лошадей, у нас тогда было 12000

Бензином за 4 месяца окупалось

Аватар пользователя Тракторист

это какой пробег чтоб окупить?

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:15:08 / 06-02-2013)

Ну посчитайте сами

Был до этого LC100 с 238  лошадями, налог примерно тот же, а расход 20-25л

Аватар пользователя Тракторист

не покупай грузовик на бензине, технологи гибрида на порядок сложнее дизеля - на данный момент, вот когда проводки окислятся и замигает чек где нибудь в поле будет худо.

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:23:50 / 06-02-2013)

Дизель дешев до первой поломки 

Да и качество солярочки в России матушке ахтунг

Не говоря о том что до нового года продают летнею, а потом до середины лета зимнею))

Аватар пользователя Тракторист

если с ведра не заправлять проблем не будет, уже 8 лет езжу на дизеле ни разу не было проблем с насосами 2 авто по 4 года каждая пробегу под 80 в каждой, заправка - банальная роснефть

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:28:51 / 06-02-2013)

С  комм рыллом то пока порядок?

Или у вас  еще с атмосфеником?

Аватар пользователя Тракторист

С  комм рыллом то пока порядок?


не понял что это. все турбированные, 3.0 - 245сил, ваговские моторы, вообще мне немцы хоть и собранные под питером больше по душе....хоть какаято частичка наших рук в них есть.

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(13:37:08 / 06-02-2013)

Пардон, перепутал с владельцем L200

Аватар пользователя homosapenis
homosapenis(5 лет 9 месяцев)(13:18:54 / 06-02-2013)

"А лексус 400h отличная машинка, 9-13 литров расход"

Фигасе!? У Классики то меньше, а по трассе в районе 6-7. Комфорт нонче дорог)

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(13:56:49 / 06-02-2013)

По технологиям разработки двигателей япам лучше снова вернуться к корням. Т.е. к американским технологиям. Пока лучше амеров двигатели для массовых машин не научился делать никто.

Аватар пользователя ErrorFF
ErrorFF(5 лет 9 месяцев)(12:58:16 / 06-02-2013)

Prius же гибрид. Как раз гибриды врядли умрут. А вот чистые электрокары типа Тэслы видимо так и останутся не у дел.

Аватар пользователя Тракторист

..........

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(13:07:44 / 06-02-2013)

Просто нормальный дизель сопоставим с этим гибридом. Как обычно "японские технологии"

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя serzhant
serzhant(5 лет 10 месяцев)(13:20:03 / 06-02-2013)

У меня уже 8 лет газ,на разных машинах,очень доволен.По цене 45% от бензина,а по обслуживанию движка гораздо дешевле дизиля.И нахрена мне тот электромобиль?Мотаясь по Европе, заправки газа есть везде ,а эллектрические? А время?...

Аватар пользователя Pash13
Pash13(5 лет 2 недели)(14:17:23 / 06-02-2013)

"...вице-председатель компании Nissan, "отец Prius"...."

В общем-то, Prius это Тойота. Nissan тут не причем. Проверил в исходнике: всё правильно - Ниссаном и не пахнет.

Исправьте в двух местах, пожалуйста. Куча комментариев, неужто никто не заметил? ...Все просто потрындеть вышли?

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(14:28:26 / 06-02-2013)

Я заметил... но занудствовать не стал...

Аватар пользователя fiberline
fiberline(5 лет 1 месяц)(14:23:02 / 06-02-2013)

ага, тото тойоту EV раскупили как горячие пирожки... 

Аватар пользователя Validate
Validate(4 года 11 месяцев)(15:04:15 / 06-02-2013)

Название статьи не совпадает с содержанием. Кстати в оригинале написано что Ниссан по примеру Тойоты собирается сосредоточиться на авто на топливных элементах работающих на водороде.

И ещё средняя скорость в городе около 40 км/ч моща большая не нужна.

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(15:05:57 / 06-02-2013)

На юге Китая, в Шеньчжене довольно большое количество чистых электромобилей (бренд - BYD) задействовано в качестве городского такси. Цена не отличается от обычного такси. Есть недостаток - багажник очень маленький. Все городские автобусы в Шеьчжене - на гибридном двигателе. Так что китайцы эту затею пока не бросили..

Аватар пользователя jek
jek(5 лет 1 месяц)(15:08:33 / 06-02-2013)
  1. примус - дотационен. Походу дотации япошки порезали - цена значит в раза в 2 выше , прикинули что по такой цене брать не будут, проще закрыть проект
  2. гибридные лексусы начиная от 400 , 350-й - обычный! наскока знаю - лексусы не дотационные.
  3. лексусы , хонды,тоеты  гибриды - расход  1 литр - на 20 ... 40 км , те 2.5 - 5 л на сотню. какие нафик 10 ??
  4. если воткнуть дизель в гибрид - расход еще сильнее снизится. Пока - смысла нет (тк еще больше усложнение)
  5. собстнно, все равно придется переходить с бензина.  или на гибрид, или на электро, или на газ. скорее всего - по всем направлениям. причина - пик нефти пройден.
  6. ну и как обычно - переходить экономическими методами. Те цены на бензин/соляру - в космос. Хочешь ездить - покупай или на гибрид, или на электро, или на газ. Или - переплачивай в 2 раза на топливо, по сравнению с теми кто перешел.
Аватар пользователя Validate
Validate(4 года 11 месяцев)(15:54:23 / 06-02-2013)

1. Блин прочитайте статью. Закрывают не гибридный приус а чисто электрические авто.

Аватар пользователя jek
jek(5 лет 1 месяц)(16:27:44 / 06-02-2013)

и гибриды дотационные, и электро дотационные. У них цена с завода раза в 1.5-2 ниже себестоимости.

Аватар пользователя gfksx2
gfksx2(5 лет 10 месяцев)(15:22:25 / 06-02-2013)

У нас тетенька купила это примус, ну поездила, порвала пыльник на приводе и убила привод . Поехала в сервис ей его поменяли ,перестал работать спидометр и авс. Ну она скинет клемму у аккумулятора спидометр опять работает , покатается снова всё сломалось . Короче сервисмены ей непоставили на привод коронку ?гребёнку? ну ту которая сигналы на авс выдаёт.Продала . И вообще неслышал что их кто-то чинит . А б/у батарея на него брешут что 3000 баксов стоит.

Аватар пользователя Anatolich
Anatolich(4 года 10 месяцев)(15:29:25 / 06-02-2013)

Про батарею не брешут, потому я свой Лексус и продал, как тока расход рости начал, 

Аватар пользователя jek
jek(5 лет 1 месяц)(16:25:11 / 06-02-2013)

есть умельцы - вскрывают и меняют элементы. Так что - чиницца. А так - любую технику можно убить кривым ремонтом. Знакомо - одно чинят - второе отваливаецца. А примусы - починяют. Правда не в "гараже у дяди васи" , но поездить поискать - точно найдешь.

Аватар пользователя Validate
Validate(4 года 11 месяцев)(15:59:07 / 06-02-2013)

А у меня знакомый купил волгу. Я ему поставил сигналку. Стал у него гореть стоповый предохранитель. Три раза ездил он к сервисменам которые ставили ему предохранитель побольше. Пока я не нашёл провод зажатый в стоповом фонаре. И что теперь волга плохая или сервисмены хреновые ?

Аватар пользователя Prof
Prof(4 года 11 месяцев)(00:56:00 / 07-02-2013)

Тэк-с, господа... А не путаем ли мы тёплое с мягким? В статье русским по белому написано, что тойота прекращает проектирование электромобилей. Электромобиль по моему разумению это такой мобиль, который электро, т.е. работает на электротяге с накопителем энергии в качестве источника питания тяговых электродвигателей. Гибрид же это автомобиль с гибридной силовой установкой, т.е. когда есть и электродвигатель, и двс. Так что от гибридов никто не отказывается, отказываются от электромобилей. Вроде в источнике про это речь идёт. А приус к новости уже за одно место притянули не шибко грамотные журналисты.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...