Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Тарифы на проезд в московском метро просят повысить почти в два раза

Аватар пользователя kost6000

00:46 05.05.2014 - ИТАР-ТАСС

Руководство столичного метрополитена подсчитало, что для достижения безубыточной работы подземки в 2014 году необходимо повысить тарифы на 87,7%. С просьбой увеличить цены на проезд именно на такую величину обратился в письме к заместителю мэра города Максиму Ликсутову глава московского метро Иван Беседин.

Как пишет газета "Известия", к письму приложено обоснование необходимости роста тарифов. По словам Беседина, метро "ощущает на себе все инфляционные процессы". При этом решение о повышении тарифов должно быть "взвешенным и учитывать интересы всех - и перевозчиков, и машинистов, и москвичей, и льготных категорий пассажиров", уверен руководитель столичной подземки.

Московский метрополитен, отмечает Беседин, начиная с 2011 года, "либо вовсе не индексировал стоимость поездки, либо повышал только цену билетов на одну-две поездки".

При этом, "Известия" напоминают, что метрополитен получает субсидии из городского бюджета. Так, в 2014 году город выделил 26 млрд рублей, которые направлены на компенсацию проезда льготных категорий пассажиров и некоторых затрат на развитие метро.

Источник издания в мэрии города отмечает, что при сохранении субсидий, выделяемых из бюджета на проезд льготных категорий пассажиров, стоимость проезда вряд ли повысится более чем на 30% Эксперты и общественные организации утверждают, что повышение тарифов должно сопровождаться публичным обсуждением, и в меньшей степени затрагивать постоянных пользователей метро.

Адекватный комментарий на новость:

Вячеслав НовиковПрежде чем бросаться цифрами, необходим детальный аудит расходов метрополитена и, абсолютно уверен, выяснится, что вместо 87,7 % нужно будет озвучивать совершенно другое число.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(14:22:21 / 05-05-2014)

Надо повышать, раза в 2, и выходить на прибыльность

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя Chosen One
Chosen One(3 года 7 месяцев)(15:59:57 / 05-05-2014)

80 рублей разовая поездка это мягко говоря перебор

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(16:00:55 / 05-05-2014)

Искатель истины ниже сделал разумное предположение об изменении тарифов на поездки.

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(16:02:07 / 05-05-2014)

Это было не предложение. Но наиболее вероятное развитие событий.

При этом было уточнено, что "с говном сожрут" даже за такой вариант.

Аватар пользователя Мэкс
Мэкс(5 лет 8 месяцев)(23:39:34 / 05-05-2014)

Ну пусть меня еще поубеждают пересесть на абсчественный траспорт. 10 км от дома до работы, на моем крокодиле, жружем 15 на сотню 95 бензина обходится мне максимум в 20 мин и 50 руб, поездка общественным транспортом уже сейчас сейчас обходится чуть дороже  (метро и троллейбус) и минимум полчаса. 

Аватар пользователя Igoris
Igoris(3 года 11 месяцев)(14:26:50 / 05-05-2014)

Уху есть! Дайте [в] два [раза]!

Аватар пользователя jerry
jerry(4 года 10 месяцев)(14:26:53 / 05-05-2014)

Сейчас годовой проездной на все виды транспорта в Москве стоит порядка 17 тыс. Наверное в следующем году цена станет 30. На семью получается немалая сумма.

Аватар пользователя drNeubauer
drNeubauer(5 лет 3 месяца)(21:20:33 / 05-05-2014)

За удовольствие жить в аду надо платить.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(14:36:14 / 05-05-2014)

Согласен с приведённым комментарием: глава московского метрополитена "допросится" аудита работы всего предприятия.

Аватар пользователя Barmalley
Barmalley(5 лет 9 месяцев)(16:51:02 / 05-05-2014)

Угу, там ещ бы проверить куда доходы с аренды и рекламы идут.

Аватар пользователя Tikovka
Tikovka(5 лет 4 месяца)(14:39:15 / 05-05-2014)

Понизить зарплату начальникам в два раза.

Аватар пользователя Дядька Черномор

В двадцать! Так оно честно будет. Не хай сами в метро ездят.

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 10 месяцев)(14:40:40 / 05-05-2014)

если повысят хотя бы на 50%, их с говном сожрут.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(15:00:46 / 05-05-2014)

Самый дешёвый билет получается при покупке 60 "универсальных" поездок за 1200 рублей. Самый дорогой - при покупке 1/2 поездок за 40/80 рублей.

150% от 20 рублей - это 30 рублей/поездка для "больших" проездных. 150% от 40 рублей - это 60 рублей/поездка для "маленьких" проездных.

Так вот. "С говном сожрут" уже за 25 рублей/поездка для "больших" проездных. "Маленькие" поднимать не будут, ибо выше некуда уже.

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(15:05:22 / 05-05-2014)

Разумное предположение.

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя constant
constant(4 года 7 месяцев)(15:34:20 / 05-05-2014)

 

 Для сравнения - у нас в городе цена проезда в маршрутке = 10 руб.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(15:44:12 / 05-05-2014)

Да я знаю ситуацию в "регионах".

Поэтому меня и удивляет эта "движуха" с общественным транспортом в Москве.

С одной стороны - увеличивают его доступность.

С другой - поднимают на него же планку до нереальных высот.

Т.е. соотношение затрат/удобства для личного/общественного транспорта не меняется практически.

То ли окупить быстро хотят, то ли ещё что-то.

У меня затраты на машину (капитальные + эксплуатационные + амортизация - продажа "по старости") в 3-4 раза всего превышают стоимость поездок на общественном транспорте только по маршруту дом-работа-дом (для жены, для меня - 5-6 раз за счёт того, что работа совсем рядом с метро).

Если же учитывать комфорт, съэкономленное (часто) время, возможность дополнительных поездок за копейки (эксплутация уже "посчитана"), то смысла пересаживаться лично мне на общественный транспорт "здесь и сейчас" - ноль целых ноль десятых.

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 10 месяцев)(17:00:31 / 05-05-2014)

Они с одной стороны ведут пропаганду, чтобы пересаживались с авто  на общественный транспорт, чтобы разгрузить дороги от пробок.

А тут обсуждают тему поднятия тарифов в 2 раза.

Идиоты?

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(17:06:20 / 05-05-2014)

У меня, собственно, тот же вопрос.

Нет, я, конечно, забуду о личном автотранспорте, когда у меня достроят метро (несколько минут от дома) и я буду ездить без пересадок до станции, недалеко от которой (пешком) работаю сейчас.

Но это всё при условии, что мне это будет не сильно дороже стоить/дольше добираться и работать я буду в тех же территориальных условиях (без пересадок и шаговая доступность от метро).

А меня что-то уже начинают терзать смутные сомнения, что так будет..

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(5 лет 9 месяцев)(14:59:49 / 05-05-2014)

Чтобы получать прибыль - снижайте издержки на раздутый управленческий аппарат и зарплаты руководителям.

Пущай укажут все статьи расходов, а мы, камрады, покумекаем, как решить проблему.

Аватар пользователя Oslick
Oslick(5 лет 9 месяцев)(15:01:09 / 05-05-2014)

Подобные заявления говорят о полной некомпетентности "эффективных": все знают, что произойдёт с лягушкой, если её бросить в кипяток. Если тариф вырастет в 2 раза, то метро недосчитается пассажиров раза в 2-3. Ну и какой тогда снова будет "недобор"? Такой же, если не больше...

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(5 лет 5 месяцев)(15:04:16 / 05-05-2014)

>то метро недосчитается пассажиров раза в 2-3

и куда же денутся пассажиры?

Народ заплатит. Народ всегда платит.

Комментарий администрации:  
*** В бюджете нет денег, приватизация даст немного денег за хорошие активы ***
Аватар пользователя Oslick
Oslick(5 лет 9 месяцев)(16:33:30 / 05-05-2014)

Я купил квартиру рядом с работой и хожу пешком. Экономлю время, нервы и пару тысяч в месяц.

Аватар пользователя Wasp
Wasp(5 лет 8 месяцев)(17:41:29 / 05-05-2014)

Хмммм, я даже боюсь озвучивать количество миллионов за квартиру около моей работы.

Аватар пользователя Omni
Omni(5 лет 2 месяца)(15:04:39 / 05-05-2014)

Это за единичный проезд, а как с абонементами? В прошлое повышение только одноразовые подорожали.

Аватар пользователя Oberon
Oberon(5 лет 9 месяцев)(15:05:01 / 05-05-2014)

А почему в два раза? Давайте сразу в 4, чего мелочится то, зато потом можно будет много писать про полезность общественного транспорта и вред личного автотранспорта, а еще ( ну когда начнут возмущаться граждане), их прям скопом в " белогондонники" записать.

 

Сплошная польза для страны.

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 10 месяцев)(15:34:25 / 05-05-2014)

рекламой всё завешано в метро

и им всё денег мало?

Гаев подготовил *хорошую* смену

Аватар пользователя элемент
элемент(4 года 1 месяц)(15:42:20 / 05-05-2014)

Не индексировали с 2011, какая у нас официальная инфляция? 6 -7 процентов, вот на это могут рассчитывать, все вопросы к лебирастам недимона и разным "школам экономики".

Аватар пользователя iR
iR(4 года 3 недели)(16:13:10 / 05-05-2014)

почти каждый год индексируется
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%EF%EB%E0%F2%E0_%EF%F0%EE%E5%E7%E4%E0_%E2_%CC%EE%F1%EA%EE%E2%F1%EA%EE%EC_%EC%E5%F2%F0%EE%EF%EE%EB%E8%F2%E5%ED%E5

с 01.10.2002 — 7 рублей;

с 01.04.2004 — 10 рублей;

с 01.01.2005 — 13 рублей;

с 01.01.2006 — 15 рублей;

с 01.01.2007 — 17 рублей;

с 01.01.2008 — 19 рублей;

с 01.01.2009 — 22 рубля;

с 01.01.2010 — 26 рублей;

с 01.01.2011 — 28 рублей;

с 02.04.2013 — 30 рублей;

с 01.01.2014 — 40 рублей.

Аватар пользователя iR
iR(4 года 3 недели)(16:09:37 / 05-05-2014)

Наверное взяли стоимость проезда в метро Токио, Лондона, Сингапура и Нью-Йорка сделали среднеарефметическое и определились со своими хотелками. Умники млин.

Менеджменту московского метро в мотивацию стоит внести параметр "борьба с пробками в столице", иначе не доходит.
 
 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(16:27:40 / 05-05-2014)

Малоинформативный журналистский высер опус. 

Аватар пользователя Wasp
Wasp(5 лет 8 месяцев)(16:58:30 / 05-05-2014)

Нормально, я - "За!".

Чем выше цена, тем более мотивирован я буду для пересадки со своемго никчемного "ведра с гайками", "глупой жопогрейки" в бесценный удобный и дешевый общественный транспорт.

Аватар пользователя элемент
элемент(4 года 1 месяц)(17:10:50 / 05-05-2014)

Тарифная политика гениальна. На дачу мне выгоднее гонять на машине, отдыхать в Турциях-Египтах. Я даже  не заикаюсь о комфорте, это примерно как общественный транспорт по сравнению с личным.

Аватар пользователя Virus
Virus(5 лет 7 месяцев)(17:57:26 / 05-05-2014)

Обычный метод: вбросить цифру 87.7, чтобы потом поднять на 30 и народ ещё при этом вздохнул бы с облегчением.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 6 месяцев)(10:08:30 / 07-05-2014)

http://rec.mos.ru/upload/iblock/8c5/prilozhenie-1-_vypusk_.docx

А шумели-то, шумели.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...