Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Восток-дело тонкое, а Юго-Восток тем более...

Аватар пользователя advisor

С некоторых пор меня удивляет все больше и больше этот современный китайский патриотизм....

Теперь китайцы переходят от декадентской броскости к завуалировнной, скрытой роскоши.

Вот еще что, ну ладно, когда китайцы дешево продают подделки часов известных брендов,

например избитый и надоевший всем Longines, хронограф Conquest в корпусе из нержавеющей стали, оснащенный автоматическим механизмом L667 с ценой у нас под сотку тысяч рублей.

Сделан, точнее подделан в Китае всего за сотку бачков и это, заметим, с быстрой и дорогой доставкой EMS.

Но при этом местное производство под ужасающим для нашего слуха брендом

JIANIANHUA, в самом Китае будет стоить если не почти так же дешево,

то в раза в два-три подороже такой же, ничем не отличающейся подделки под оригинал.

а вот еще один образчик с не менее ужасным брендом PAGANI:

Ну просто вылитый, точнее подделанный до мельчайших подробностей

внешнего образа уважаемый и признанный гонщиками всего мира,

в т.ч. легендарным Аэртоном Сенной, TAG HUER Cal. 17

И тоже дороже поддельного оригинала. Но это, так сказать еще цветочки.

Хотят китайцы считать свои бренды достижением великой китайской цивилизации,

пусть считают и платят свои заработанные доллары-юани.

Но вот последней новостью для меня было такое откровение.

Теперь у богатых китайцев с состоянием более 5 млн. юаней (около $ 800 000) сжигающих ляжку, есть новая обязательная 'игрушка'. наплевать на  последнии Ferrari или Lambo, есть более, чем вызывающе местное творение по имени "Красное знамя L5", при виде которого у патриотичных труженником капиталистического коммунизма выпадает глаз и перехватывает дыхание!

Ferrari-отстой! Как думаете, кто-нибудь заплатит 5 миллионов честно заколоченых юаней ($ 803 300), чтобы купить китайский автомобиль?

Китайская корпорация FAW Group  начала принимать заказы на сделанный на заказ "Red Flag L5", самый дорогой автомобиль страны, говорится в заявлении сегодня в Пекине автосалоне. Первый уже продан на пекинском автосалоне. Доставка займет три месяца, как сказал покупатель Ван Чжунхуа, который управляет сетью мебельных торговых центров в Китае.

FAW производит роскошные автомобили "Red Flag L5", используемый правительственными чиновниками, а также делает Volkswagen и Audi в Китае в качестве местнго производственного партнера. Раньше она называлась "Первый автомобильный завод", который был построен Коммунистической партией, как стержень промышленной политики Китая, а теперь компания стремится извлечь выгоду из правительственной кампании, внедряя местные бренды

И вот, что удивительно - китайцы так же бесцеремоннго копируют известные автобренды на свой внутренний рынок.

И куда только смотрит ВТО!

по материалам zerohedge

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Болховитин Николай

Полно встречал глупостей и похлеще этой.

Вопервых фирма Дон Фень  (краснаое знамя) была построена специалистами завода ЗИЛ в 50-х годах прошлого века.

Примерно с 90-х голов она стала выпускать АУДИ А8

При этом ничего она не копировала, просто придурки немцы сами разместили и наладили там производство на советском заводе. Они надеялись таким образом снизить себестоимость и обскакать конкурентов.

Китайским чиновникам было западло ездить на АУДИ, и тогда на базе ауди сделали дон фен.

Просто чуток внешний вид поменяли. И опять же им помогли услужливые немцы.

И есть такое правило. Привожу его на прмере часов.

Если часы в Китае стоят 150 юаней но при этом выглядят как европейские за 20 тысяч евро, то это подделка.

Но если они стоят 1500 юаней то это не подделка. Это они и есть "Европейские" часы, которые там и делают.

А все остальное это плата за понты тех людей, которые покупают "европейские" товары сделанные, на самом деле, в Китае.

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(05:36:53 / 22-04-2014)

согласен.

Swatch group уже давно (и тихо) открыла ,а по сути сдала, там производства Тиссо, Омеги, Радо и прочих..а лохи в Европе все это покупают за многие тысчи. )) поэтому многие серьезные часовые магазины с тиссо, например, уже не работают, просто попробуйте купить у нас тиссо PRС-200 ))

Аватар пользователя Болховитин Николай

Извините ошибся, а "китайские" товарищи меня поправили

Красное знамя делают на ФАВ это зиловский завод, а ДонгФенг это газовский

сейчас он владеет фирмой вольво. Так что не говорите что они копируют вольво. Вольво это китайская фирма полностью принадлежащая китайской компании. Так что не могут они ее копировать. А еще они "копируют" Рено, ситроен Все Реношки которые проают в России реально изготовлены в Китае. Тут на автомобильну тематику хватает своей лапши на ушах.

Скажу только, что в Россию почти не поступают автомобильные бренды, сделанные непосредственно в Европе. Это их китайские браться которые завозятся к нам через Европу, совершенно легально и в результате официальной политики европейских стран, которая позволяет писать на товаре сделано в "ЕВРОПАХ" в том случае если европейский завод производит не менее 30% объема мирового выпуска данного товара.

То есть это обычный колониальный товар.

Помните как английский чай лучший в мире!

В Англии чай не растет.

Машина на фото это образец 1958 года.

Она была сделана для Мао и его окружения.

http://ru.wikipedia.org/wiki/First_Automotive_Works

Аватар пользователя Тракторист
Тракторист(5 лет 7 месяцев)(07:25:50 / 22-04-2014)

Красный флаг Л5- этож Волга!!!

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(14:42:56 / 22-04-2014)

нет, это не волга, а скорее какой-нибудь бьюик

Аватар пользователя daryets
daryets(5 лет 11 месяцев)(07:33:41 / 22-04-2014)

России надо делать ставку на интеллект уже сегодня, а китайцы пускай претворяют инт.собственность в жизнь завтра..во избежание тысяч чайнатаунов по стране. Систему образования и воспитания молодежи нужно отладить таким образом, что б не выедать себе плешь мыслями куда пристроить неумелое и ленивое чадо, патамушта китайцы заняли весь производственный рынок. Еще можно смириться с мыслью о просранныхполимерах, хйснм, но образ славянского чернорабочего на китайской фабрике меня точно загонит в могилу преждевременно

Аватар пользователя элемент
элемент(4 года 1 месяц)(08:19:22 / 22-04-2014)

Интеллект и наука развивается на реальном производстве, а на торговле фьючесами и унитазами. У нас пока платят за товарые и биржевые спекуляции, а инженеров нанимают дешевле таджиков.

А производство с нашими налогами и кредитами под 15 процентов годовых загибается ударными темпами, вот форд фокус пришел к успеху.

Суммарно перерыв составит 58 дней, подтвердили "РБК-Петербург" представители компании.

После этого все заводы Ford в России перейдут с двух-трехсменного режима на односменный.

Аватар пользователя daryets
daryets(5 лет 11 месяцев)(08:27:59 / 22-04-2014)

ВПК, фокусы можно китайцам оставить

Аватар пользователя Болховитин Николай

Не так категорично конечно, но верно.

Есть вещи которые вообще не выгодно производить в России. Ине будет выгодно никогда.
Это прежде всего товары массового потребления. Их вообще выгодно производить "чем больше тем дешевле"

Но есть позиции которые никак нельзя отдавать никому.

Их надо развивать самим, и это не только ВПК.

Аватар пользователя daryets
daryets(5 лет 11 месяцев)(18:49:26 / 22-04-2014)

доля затрат отразится на цене продукта, строительство цеха с учетом среднегодовых температур, затраты на обогрев ну и тд..что говорить, если дотошная статистика подсчитала, что выростить ребенка и то дороже чем к примеру в Китае, вплоть до более каллорийного питания зимой

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...