Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Немного о доступности транспортных услуг для населения (Л-5)

Аватар пользователя nhfvdfq71

В блог.

Давно меня интересовал вопрос: "Дороже ли ставится проезд на железнодорожном транспорте для основной массы населения или нет?"

Для ответа на него рассчитал число поездок в плацкартном вагоне скорого поезда в расчете на месячную заработанную плату. Причем двумя способами.

Голубой столбец - "неполживый", при его расчете для советского периода взята заработанная плата в денежной форме, для капиталистического - средняя заработанная плата. Красный столбец же посчитан с учетом выплат и льгот, получаемых из общественных фондов потребления для советского периода и условной заработанной платы целевой группы указанного сегмента перевозок для капиталистического, принятой как 0,71 средней заработанной платы.

Примечания:

1) Цифры заработанной платы взяты для РСФСР/РФ в целом. Региональный разрез не рассматривался из-за отсутствия данных по заработанной плате по регионам РСФСР.

2) Стоимость проезда во все случаях определена для нефирменного поезда без учета комплекта постельных принадлежностей и дифференцированных по календарным периодам индексов.Что же получается? В период 1964-1989 гг. тариф на пассажирские перевозки не менялся, а заработанные платы существенно росли.Либеральные реформы 90-х гг., несомненно, пагубно сказались на транспортной обеспеченности.

Доступность транспорта начала расти с началом 2000-х годов, но реформа железнодорожного транспорта, отмена перекрестного субсидирования и, как следствие, ускоренный рост тарифов по отношению к заработанной плате преломили данную тенденцию.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(5 лет 11 месяцев)(15:13:15 / 20-04-2014)

Для меня, как бэ, ничего удивительного, впечатляющего психику нет. А вот у тех, кто уверен, что «сотка в месяц» нормальное состояние самого обычного — простого россиянина, могут возникнуть вопросы.

Аватар пользователя True
True(5 лет 8 месяцев)(16:32:21 / 20-04-2014)

Большое спасибо за проделанную работу. Очень полезный материал. Давно собираю данные для статьи про общественный транспорт. Поделитесь, пожалуйста, какие источники использовали?

Комментарий администрации:  
*** Уличен во лжи ***
Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(16:39:56 / 20-04-2014)

Источники: советские тарифы опубликованы в общесетеых расписаниях. Российские можно найти в приказе ФСТ  России от 27.07.2010 N 156-т/1 и других приказах, которыми тарифы ежегодно индексируются.

Зарплаты проще: Росстат и сборники Нархоз РСФСР на istmat.info.

Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 2 месяца)(17:12:13 / 20-04-2014)

Приятель ездил на примерно тыщу км-билет около 5 тыщ. 20 поездок -это сто тыщ. Столько дитектора получают.

Приятель работает в пасажирском  предприятии ,народу около 5 сотен-недавно уволилась бригада слесарей -причина зарплата-13 тыщ на руки в месяц.Это в тему ,,сколько получает народ,,

Аватар пользователя ХаватьНагилу

Друг поставщик - 45 тысяч в Чувашии, прораб - 80 тысяч в Питере, логист - 60 тысяч в Москве, маляр - 80 тысяч в Питере. Это в тему сколько получает народ.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(17:30:28 / 20-04-2014)

Кто сколько получает в данном случае оффтоп.

Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 2 месяца)(17:42:35 / 20-04-2014)

офтоп расказыать мне . что в  российском провинциальном городе можно за месяц заработать на пару десяток поездок на ж/д. означеной дальности.

20-25 тыщ венец карьеры кадрового рабочего.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(17:43:23 / 20-04-2014)

Рассказывайте это Росстату. Мне не надо.

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(5 лет 11 месяцев)(17:48:53 / 20-04-2014)

Вечер. Активизировались. И это только жалкое начало ... Еще «сотники» даже не подошли.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...