Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Местечковые радости россиян

Аватар пользователя korsunenko

Пока в параллельном мире переходят на 26-ой технологический уклад, сбивают метеориты и коротают время на лунных базах, поднимая в перерывах социальные пособия и довольствие соли земли — военнослужащим с чиновниками, в глухих деревнях пригородов городов-миллионников радуются тихим житейским достижениям нанотехнологических инноваций управления инфраструктурой:

 

«Движение пригородных поездов для 600 жителей новгородского поселка Неболчи Любытинского района и окрестных деревень восстановят 21 апреля. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе Северо-Западной пригородной пассажирской компании /СЗППК/. "В связи с изменением правительством Новгородской области заказа на организацию транспортного обслуживания населения с 21 апреля 2014 года назначаются пригородные поезда на участке Хвойная - Будогощь", - пояснили в пресс- службе. Как отметили в СЗППК, поезда в сторону Хвойной будут ходить по вторникам и средам, в обратном направлении - по понедельникам и вторникам. По требованию губернатора области Сергея Митина, на организацию пригородного пассажирского поезда Будогощь - Хвойная из бюджета региона выделено более 7 млн рублей. Еще 102 млн рублей планируется направить на ремонт автодороги Водогон-Будогощь.»

 

Ранее разоблачитель деяний транснационального капитала и друг ларуша с туманным взором бесцветных очей — «в январе этого года на территории Новгородской области отменил некоторые электропоезда в связи с сокращением Департаментом транспорта и связи Новгородской области заказа на организацию транспортного обслуживания населения в 2014 году.»

 

Частнопредпринимательская эффективность подсказала решение проблемы созданной руководителем-провидцем будущего человечества:

 

«Вместо отмененных электричек власти Новгородской области открыли девять новых автобусных маршрутов. Однако, по мнению жителей, автобусы не могут решить проблему, так как "дороги ко многим деревням есть только на карте". "Чтобы элементарно купить хлеб, крупу, какое-то лекарство или попасть к врачу, нужно преодолеть расстояние в 30-40, а то и 70 километров. В наших селах и деревнях много пенсионеров, но теперь, чтобы попасть в райцентр, оформить справку в "собесе", документы на пенсию или пособие, нужно нанимать такси, а это - отдать половину пенсии за дорогу в одну сторону»

 

Метода как и всегда не сработала и муравьи обратились к своему «губернатору» отдать их доброму «губернатору» "где к людям более доброжелательное отношение".

 

Не знаю, короче, передали людей из рук в руи или нет, но справедливость таки восторжествовала и пророческие слова руководителя РЖД о том что «всё хорошее рано или поздно победит всё плохое» сбылось. С чем и поздравляю местное население глухомани из шестого технологического уклада. 

 

По вот этой хне http://itar-tass.com/spb-news/1124796

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(12:38:53 / 16-04-2014)

крайне плохо структурируемо и невозможно понять, о чем/ком речь.   Рекомендую свои правки сводить к минимуму - давать суть новости (без своих добавок), плюс пара предложений в качестве комментария от себя.    

Аватар пользователя korsunenko

Это саркастическая хня доведённая до бреда, что не отменяет фактов в ней изложенных. РЖД отменило как и во многих местах пригородные электрички, их заменили дорогими автобусами да еще и без дорог — обделались и дождались письма жителей с просьбой об уходе от плохого губернатора к хорошему. Плохой сразу нашел зазеркальные суммы, которые я выделил и электрички со смешным расписанием, но таки с 21-го пойдут по рельсам. Вот и всё... кроме незначительного факта, что всё это происходит в зоне СПб и Новгорода — захолустья. А оптимизация движения пригородных поездов — практически национальный план.

Аватар пользователя vadim144
vadim144(6 лет 3 дня)(12:45:55 / 16-04-2014)

Товарищ Корсуненко говорит за то, что никак не хотят электрички забесплатно ездить.

А вообще это продолжение совещания с Якуниным, где наш глава РЖД логично говорит о том, что и регионалам губернаторам надо бы о людях подумать и субсидировать ж/д перевозки, а не изобретать велосипед с гусеничным вездеходом.

Аватар пользователя korsunenko

Ему бы еще подумать об оптимизации расходов соотвественно доходам в своей структуре, начиная с частных лавочек, которые он там расплодил. И сразу нашлись бы целые 7 млн. рублей для решения, как в данном случае, острой проблемы. Вопрос — почему решение инфраструктурных национальных задач возложили на местные власти — другой вопрос, но вытекающий из ошибки выбора модели экономики и управления ею для всей страны в общем.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 7 месяцев)(12:49:16 / 16-04-2014)

у нас тоже областные электрички-дизеля почти все отменили

а как иначе если на весь состав три-четыре человека??

остальное население либо имеет собственные жоповозки либо пользуют автобусы-маршрутки, коих в течении дня гораздо больше по маршрутам нежели поездов

Аватар пользователя Partisan
Partisan(5 лет 8 месяцев)(13:00:11 / 16-04-2014)

Может, пора подумать о мелких мотовозках для пассажирского сообщения?

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 7 месяцев)(13:03:52 / 16-04-2014)

дык есть уже

Аватар пользователя Partisan
Partisan(5 лет 8 месяцев)(13:22:54 / 16-04-2014)

Я про железный ход )))

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 7 месяцев)(13:33:06 / 16-04-2014)

почти угадал ))

у нас такие ходють

но.. чесно говоря для трех человек наполнения и это какбэ жирновато

Аватар пользователя Радионеслушатель

КОрсуненко, у вас в квартире (я уверен) где-то стоит источник с желчью и йадом, вы так к нему прикладываетесь, я смотрю, прям с утра. Но, тем не менее, очень смешно (иногда не очень, иногда совсем не смешно), однако, чаще всего  интересно. Жгите дальше. :)

Аватар пользователя korsunenko

Я еще вчера предупредил одного из редакторов: сегодня у меня будет очередное разоблачение неработающей в принципе, затратной в случае редких успехов, капиталистической и либеральной в частности модели. Её адепты и мелкие корректировщики этого пути в ад — лишь шныри на побегушках, раздувающих свои впалые щеки для солидности, корча из себя вершителей судеб мира. А их решает, созданная — только принятая, пестуемая система более ссильных и умнейших их «серьёзных дяденек» (алексворд©).

Аватар пользователя Радионеслушатель

 

я вам проблему вчера очертил. Повторю резюме, следите за руками:

1Всем понятно (благодаря И.В. Сталину) как сделать общество со справедливым распределением собственности на средства труда.

 2. Но никто не знает, как в таком обществе сохранить власть и обеспечить ее передачу или иными словами как обеспечить контроль над управляемостью и высшей элитой этого общества.

Это не шутка, не преувеличение. нет механизма, понимаете? И Сталин сам на этом влетел. Продала его элита его и предала его дело. На олигархов,будь они не ладны, можно опираться, можно сделать их управляемыми, хотя и будут переть, но вот на кого опираться в непосредственном управлении при социализме? На министров? Военных? Избранных представителей народа (вы видели встречи Путина с общественностью? Это ж пипец! А ведь приличные люди стараются вверх не лезть, у них и так дел хватает, всплывает одно сами знаете что). Нет ответа. Будет - приносите.

Подумайте над этим.

 

 

 

Аватар пользователя korsunenko

Я не думаю по сто раз над одним и тем же. Загляните на управляемых нашими с вами средствами в размере 35 млрд. долларов в течении только 4-х лет украинских олигархов и подведите итог того, что мы за эти деньги от них лично получили. Собственноручно обптяпывал план работы с украинскими кланами, семьями и группами, в наших с вами интересах, один мудак и адепт вашей методики, которого вы же называете гением.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 6 месяцев)(20:59:43 / 16-04-2014)

Немного позитивная новость.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...