Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Рогозин: "Мы придем на Луну навсегда"

Аватар пользователя alexsword

Зампред правительства: "Луна — не промежуточная точка на дистанции, это самостоятельная и даже самодостаточная цель. Вряд ли целесообразно сделать 10-20 полетов на Луну, и дальше, все бросив, лететь на Марс или астероиды. У этого процесса есть начало, но нет окончания: мы собираемся прийти на Луну навсегда", отметив, что Луна — ближайший и пока единственно доступный человеку источник внеземного вещества, полезных ископаемых, минералов, летучих соединений, воды. Это естественная платформа для технологических исследований и испытаний новой космической техники.

ИСТОЧНИК

Напомню:

Климатических издержкев боятся только обезъяны, поэтому они вокруг экватора и тусуются.  А прогресс человечества сопровождается нахождением новых источников энергии и, как следствие, ростом плотности населения везде, в том числе в холодных зонах, где обезъян никогда и не видели.  С дальнейшим прогрессом, с ростом энергопотока на душу населения климатический фактор будет становиться все менее и менее значим, что в перспективе означает освоение космоса, то есть с точки зрения климата исключительно некомфортных локаций.    

Нас ждет космос!  А обезъяны пусть продолжают жить на экваторе и в средиземноморских странах, пытаясь рассказать нам, что в Сибири жить невозможно, а на Луне строить колонии невыгодно :-).  Будущее человечества все равно не за обезъянами, это тупик развития.

ЛЮДИ И ОБЕЗЪЯНЫ

P.S.  Появился полный текст статьи Рогозина:

Русский космос

Россия в целом определилась с концептуальной основой изучения и освоения космического пространства. Нами должны быть решены три стратегические задачи: расширение нашего присутствия на низких околоземных орбитах и переход от их освоения к использованию; освоение с последующей колонизацией Луны и окололунного пространства; подготовка и начало освоения Марса и других объектов Солнечной системы.

Солнечная система в зоне доступа

Наша страна была обречена стать великой космической державой с самого рождения нашей государственности. Это предопределялось национальным характером русского народа, привыкшего мыслить глобальными категориями и готового жертвовать бытом ради идеи. Русский космос - это не только устойчивое определение того пространства в мире, которое занимает отечественная космонавтика и ракетно-космическая индустрия. Русский космос - это вопрос самоидентификации нашего народа, это синоним русского мира. А потому Россия не может жить без космоса, вне космоса, не может притупить свои мечты о покорении неизведанного, манящего русскую душу.

Развал Советского Союза буквально по-живому разрезал сложнейшую кровеносную и нервную систему отечественной космонавтики. Байконур оказался на территории суверенного Казахстана, а днепропетровские КБ "Южное" и "Южмашзавод" получили украинские паспорта. Детская болезнь политического самоутверждения стала первым испытанием тончайшей и взаимозависимой промышленной кооперации ракетно-космической отрасли бывшего СССР.

Вторым испытанием стало бездумное проедание сформированного нашими отцами богатейшего научно-технического задела. В течение почти 20 лет никто не думал ни о новых ракетах, ни об орбитальных группировках, способных удовлетворять возросший спрос как обороны, так и гражданской экономики страны, ни о консолидации активов самой ракетно-космической промышленности с целью их модернизации и повышения эффективности, ни о самой стратегии российской космонавтики и смысле ее существования. В итоге "иждивенчество" девяностых отбросило отечественную ракетно-космическую отрасль на десятилетия назад по многим ключевым направлениям.

Посмотрим, где мы сейчас находимся. Да, сегодня Россия по-прежнему лидирует в программах пилотируемой космонавтики. В этой сфере все международные обязательства России выполняются в срок и в полном объеме. Построена и стабильно функционирует вторая в мире полноценная спутниковая навигационная система ГЛОНАСС. Мы, кстати, еще не до конца осознали, какую великую пользу она может принести экономике и обороне страны.

В то же время общее состояние отечественной космонавтики в других направлениях ее деятельности нельзя назвать благополучным. Вот почему важнейшими задачами гражданской космической политики России являются:

- формирование рынка космических услуг и его насыщение результатами деятельности группировки космических средств, работающей в ближнем космосе;

- создание опережающего задела по изучению, освоению и вовлечению в использование возможных ресурсов дальнего космоса.

В настоящее время Россия в целом определилась с концептуальной основой изучения и освоения космического пространства. Ее сущность - полномасштабное изучение Вселенной и освоение Солнечной системы. Для этого нам предстоит решить три стратегические задачи, о которых говорилось в самом начале.

Новым космодромам - новые ракеты

"Основы государственной деятельности Российской Федерации в области космической деятельности до 2030 года и дальнейшую перспективу" требуют обеспечить гарантированный доступ России в космос со своей территории. Это означает постепенный перевод запусков космических аппаратов оборонного и двойного назначения с космодрома Байконур на территории Казахстана на космодромы Плесецк и Восточный.

При этом с Байконура мы уходить вовсе не собираемся. Стартовые комплексы легендарного советского космодрома будут использоваться в рамках международных программ и при более активном участии казахстанской стороны. Примером такого сотрудничества может стать проект "Байтерек" по созданию и эксплуатации космического комплекса среднего класса на основе проекта "Наземный старт".

Полным ходом и под контролем Военно-промышленной комиссии при правительстве России идут работы по возведению космодрома Восточный. Сейчас строятся стартовый и технический комплексы для семейства ракет-носителей "Союз-2", проводятся проектно-изыскательские работы по объектам тяжелого ракетного комплекса "Ангара". Растет на глазах обеспечивающая инфраструктура космодрома, заложены фундаменты нового уютного города, который уже через несколько лет станет родным гнездом нового поколения российских специалистов космического профиля.

Уверен, новый космодром сыграет магическую и магнетическую роль в развитии Амурской области и всего русского востока, притянет в восточные и тихоокеанские регионы России амбициозных молодых ученых и инженеров.

Пока льется бетон в основание стартового стола космодрома, предприятия ракетно-космической отрасли завершают создание перспективных ракет-носителей легкого, среднего и тяжелого классов на основе ракетных комплексов "Союз-2" и "Ангара". Одновременно разворачиваются работы по определению технического облика пилотируемого комплекса на основе ракеты сверхтяжелого класса для полетов к Луне, а в дальнейшем и к Марсу. Кроме того, ведутся проектные работы по созданию мощных межорбитальных (межпланетных) буксиров, без которых освоение Луны и исследование планет Солнечной системы невозможно.

Разведка на высоте

Не подлежит сомнению, что успешность социально-экономического развития такой страны, как Россия, напрямую связана с эффективностью космической деятельности и использованием ее результатов. Прежде всего это относится к таким ее направлениям, как космическая связь и дистанционное зондирование Земли.

Космические средства связи по сравнению с другими видами электросвязи обладают уникальными возможностями по глобальности, непрерывности и оперативности телекоммуникационного обслуживания пользователей, в том числе в труднодоступных, малонаселенных и удаленных регионах (коих у нас немало), а также районах стихийных или техногенных бедствий. Для жителей удаленных и труднодоступных регионов спутниковые коммуникации являются единственным средством, обеспечивающим связь, доступ в Интернет, к телевизионным и радиосетям.

Федеральная космическая программа России на 2006-2015 годы предусматривает разработку и создание целой серии спутников связи на современной технологической основе. К концу 2015 года отечественная группировка спутников связи и вещания практически полностью обновится.

Вместе с тем, вынужден признать, что ахиллесовой пятой нашей космонавтики является производство высококачественной отечественной электроники, а именно - электронно-компонентной базы (ЭКБ) для космической техники. Бортовые ретрансляционные комплексы создаваемых в последние годы спутников связи или целиком изготавливаются зарубежными фирмами, или создаются на предприятиях отрасли на основе зарубежных комплектующих. Именно поэтому Федеральное космическое агентство уполномочено Военно-промышленной комиссией взять на себя роль системного интегратора и фактического заказчика отечественной промышленности радиационно стойкой ЭКБ. Ведь каждый космический аппарат на 90 процентов состоит из этой самой ЭКБ, а это означает, что наша зависимость в этом деле от зарубежных поставщиков давно уже стала проблемой национальной безопасности страны.

Одним из самых востребованных направлений в развитии современной мировой космонавтики является дистанционное зондирование Земли (ДЗЗ) из космоса. В эту сферу в настоящее время входит гидрометеорология, картография, поиск полезных ископаемых, информационное обеспечение хозяйственной деятельности, обнаружение и мониторинг чрезвычайных ситуаций, экологической обстановки, прогнозирование землетрясений и других разрушительных природных явлений. Для удовлетворения этих потребностей страны планируется создать обновленную российскую систему ДЗЗ. В ее состав войдут спутники высокодетальной съемки, оперативного мониторинга чрезвычайных ситуаций, метеорологические и геофизические аппараты.

Минимальная необходимая численность группировки ДЗЗ составляет 28 космических аппаратов. В настоящее время у нас имеется необходимый задел для развертывания такой группировки ДЗЗ в течение ближайших 7-10 лет. И решение такой задачи планируется в рамках разрабатываемой сейчас Федеральной космической программы на 2016-2025 годы.

Спутниковая навигация наряду со связью и дистанционным зондированием Земли играет ключевую роль в социально-экономическом развитии и обеспечении обороноспособности России. При всей критике, которая во многом небезосновательно звучала в отношении системы ГЛОНАСС, успешное завершение работ по восстановлению ее орбитальной группировки в 2011 году обеспечило мировое признание лидирующих позиций России в области космической навигации и позволило приступить к реализации целого ряда крупных инфраструктурных проектов: развертыванию национальной системы экстренного реагирования при авариях (ЭРА-ГЛОНАСС), созданию транспортных коридоров "Север - Юг" и "Запад - Восток". Сейчас на смену космическим аппаратам "Глонасс-М" приходит новое поколение навигационных аппаратов "Глонасс-К" с улучшенными техническими характеристиками, что позволит расширить сферу применения и улучшить качество навигационного обеспечения. Мы активно работаем в направлении продвижения навигационных услуг ГЛОНАСС на мировой рынок, глобализации ее использования. И здесь у нас большие перспективы.

Микробы на орбите

Несколько слов о перспективах создания научных космических аппаратов. Исследование космоса традиционно являлось одним из главных направлений отечественной космонавтики. Однако с 1990-х годов эти исследования ограничивались в основном отдельными успешными миссиями по изучению Солнца, полетами биоспутников и материаловедческих аппаратов, а также работой небольшого числа российских приборов на борту иностранных аппаратов и российских спутников социально-экономического назначения.

С 2011 года была начата реализация ряда масштабных российских научных космических проектов. Так, в 2011 году был успешно выведен на орбиту российский космический радиотелескоп "Спектр-Р" с антенной диаметром 10 метров. Он стал основой реализуемого международного проекта радиоинтерферометрических исследований "РадиоАстрон". В ноябре того же 2011 года, к сожалению, неудачно завершился полет российской межпланетной станции "Фобос-Грунт".

Весной прошлого года состоялся полет аппарата "Бион-М1" с животными и микроорганизмами на борту. В ходе полета было успешно выполнено более 70 экспериментов в области космической биологии, физиологии и радиационной биологии. В ближайшее время должен состояться запуск нового российского научного спутника "Фотон-М". В течение его полета будет продолжена российская программа микрогравитационных исследований физики жидкости, космической технологии и биотехнологии.

В текущем 2014 году будет также запущен малый космический аппарат "МКА-ФКИ"-"РЭЛЕК", который должен провести эксперименты по исследованию космических лучей, а также несколько технических экспериментов.

Интенсивно развиваются работы по проекту "ЭкзоМарс". В зоне особого внимания Роскосмоса и Российской академии наук остаются и давно готовящиеся проекты больших астрофизических обсерваторий серии "Спектр" - "Спектр-РГ" и "Спектр-УФ". Продолжаются работы по созданию перспективных обсерваторий "Спектр-М" ("Миллиметрон") и "ГАММА-400".

Межпланетный корабль заказывали?

Особая статья космической деятельности, о которой хотелось бы поговорить отдельно, - это пилотируемая космонавтика. После полета Юрия Гагарина стало очевидным, что она является наиболее значимым показателем интеллектуальной, технологической и экономической мощи страны. Это, если можно так сказать, вершина того научно-промышленного "айсберга", который в целом характеризует потенциал и уровень развития государства.

Нам есть чем гордиться в этой области. После развала СССР именно Россия в полной мере приняла на себя груз ответственности передовой космической державы и доказала свою исключительную роль в мировой космонавтике. Притом что ни внешняя, ни внутренняя обстановка в стране в те постперестроечные годы отнюдь не благоприятствовала нашему успеху в этой области. И тем не менее сегодня наша роль в мировой космонавтике очевидна и никем не оспаривается: российские корабли доставляют международные экипажи на МКС, российские специалисты на паритетных началах с американскими коллегами управляют полетом станции, обеспечивают безопасность ее экипажа, доставляют грузы, воду, топливо.

Наверное, всем очевидно и то, что за 53 года полетов низкие околоземные орбиты стали для человечества освоенной областью. Потому и требуется переход к новому этапу космической деятельности человека - от этапа освоения к этапу использования околоземного пространства. Пилотируемые проекты приобретают четко выраженную прикладную направленность. У них появляются "негосударственные" заказчики со своими конкретными задачами.

Сегодня мы ставим вопрос об экономической эффективности пилотируемых полетов, о необходимости быстрой (в течение 1-2 лет) адаптации кораблей под новые задачи, о сокращении сроков разработки новых модулей, о завершении "космических долгостроев", о том, что необходимо не столько адаптировать заказчика под космический корабль (модуль), сколько наоборот - корабль или модуль (или их связку) под заказчика.

Санкции как двигатель прогресса

Все основные научно-технические заделы достижений, которые мы имеем сегодня, были сделаны еще советскими конструкторами, учеными, технологами, инженерами и рабочими. Сегодня конкуренты уже начинают наступать нам на пятки. Точнее, они нам их уже давно отдавили.

Так, 12 января к МКС пристыковался беспилотный корабль Cygnus, доставивший на околоземную орбиту 1,5 тонны оборудования, продовольствие и спутники стандарта CubeSat. Полная грузоподъемность этого корабля составляет 2,7 тонны. Наш "Прогресс-М" способен поднять на орбиту чуть больше 2 тонн. Важно, что Cygnus, как и его ракета-носитель Antares, созданы не госкорпорацией, а небольшой частной американской компанией Orbital Sciences Corporation, в которой работают всего 4 тыс. человек. Кроме того, к МКС в прошлом году уже в третий раз слетал корабль Dragon, созданный компанией SpaceX и способный доставлять на орбиту 6 тонн груза. Помимо кораблей этих двух компаний и нашего "Прогресса" в роли беспилотных извозчиков на МКС выступают ракеты-носители ATV Европейского космического агентства (полезная нагрузка 7,7 тонны) и HTV Японского агентства аэрокосмических исследований (6 тонн).

Но не только и не столько в полезной грузоподъемности дело. Пилотируемый корабль "Союз" и транспортник "Прогресс" - ветераны космонавтики. Компания SpaceX основана в 2002 году. В ней работают 3800 сотрудников. Это в 12 раз меньше, чем, например, в ГКНПЦ им. М.В. Хруничева, где собирают еще одного ветерана отечественного космоса - тяжелую ракету-носитель "Протон". В том числе и по этой причине полеты отечественных ракет-носителей и кораблей обходятся дороже, чем у наших западных конкурентов. Сравнение по стоимости космической техники России и Китая, в котором космическая программа возведена в ранг государственного приоритета, также оказывается не в нашу пользу.

Сегодня космос практически перестал быть лишь предметом гордости и престижа государства. Из дорогой игрушки он превратился в такую же отрасль производства, как, например, судостроение, автомобилестроение или авиастроение, где есть свои нормы рентабельности, амортизации и прибыли. Все действующие и перспективные космические программы должны рассматриваться через призму их рентабельности, в том числе и программа научных работ на российском сегменте Международной космической станции.

Кстати сказать, прекращение сотрудничества с Россией в области космоса, о котором на днях объявило американское агентство NASA, может этому поспособствовать. Заметим, что американцы при объявлении санкций специально отметили, что ограничения не коснутся совместных работ на МКС. Видимо, в США осознают, что в этой области у нас накоплен уникальный опыт. Думаю, что именно теперь, в условиях санкций, он как нельзя кстати может нам самим понадобиться для формирования независимой от ненадежных международных партнеров стратегии развития отечественной пилотируемой космонавтики.

Охота на метеориты

Ближайшую перспективу полетов на Луну мы видим в создании посещаемой лунной и первой инопланетной лаборатории. Здесь будет размещен инструментарий изучения глубин Вселенной, лаборатория изучения лунных минералов, метеоритов, опытное производство полезных веществ, газов, воды из реголита.

Первые высадки человека на Луну планируется совершить в 2030 году, после чего должна развертываться посещаемая лунная база. Срок может показаться далеким, однако здесь мы не преследуем временные рекорды.

Постепенно здесь будут размещены испытательные полигоны для накопления и передачи энергии на расстояние, для испытаний новых двигателей. Это должно напоминать освоение нового материка.

Безусловно, это грандиозная, архисложная, амбициозная задача. Мы понимаем ее сложность, но также понимаем и ее реализуемость.

Это та задача, которая как лакмусовая бумажка будет свидетельствовать о технологической зрелости России, о реально созданной инновационной платформе нашего государства, о создании стратегического интеллектуального и промышленного задела для будущих поколений.


Сегодня мы говорим о том, чтобы создавать не отдельные корабли, модули, привязанные к тому или иному сценарию развития. Необходимо создать взаимосвязанные системы таких средств. В частности, мы говорим о перспективной пилотируемой транспортной системе, а также перспективной системе средств обитания. Первая должна выполнять транспортные функции, вторая - обеспечивать пребывание человека в требуемой области космического пространства.Новый вектор развития предусматривает и новые подходы реализации в космонавтике. Это должна быть "другая пилотируемая космонавтика". Есть ли смысл доказывать всему миру то, что мы всем давно уже доказали? Да, Россия способна обеспечивать долговременное пребывание космонавтов на околоземной орбите. Но разве не интереснее ли и прагматичнее обеспечить пребывание космонавтов на лунной научной станции, где вопрос постоянной корректировки орбиты отпадет сам собой? Очевидно и то, что именно с лунной поверхности мы сможем эффективно "доставать" и дальний космос, решая как научные задачи, так и такие специфические проблемы, как борьба с астероидно-кометной опасностью для Земли.

При наличии этих средств можно достичь не только Луны, но и реализовать полеты к астероидам и к Марсу. Таким образом, решая, например, задачу освоения Луны, мы автоматически будем создавать плацдарм для полета к Марсу.

Звездолет на атомном двигателе

В настоящее время Роскосмосу совместно с рядом министерств в сотрудничестве с Российской академией наук и госкорпорацией "Росатом" поручено проработать и сформировать предложения о целесообразности реализации национального проекта "Изучение дальнего космоса". Реализация этого проекта призвана создать условия для осуществления качественного скачка в решении задачи обеспечения технологической готовности к освоению космических природных ресурсов, солнечной энергии и ресурсного потенциала Луны, Марса и пояса астероидов. Ключевыми областями разработок в рамках этого нацпроекта будет создание ядерных энергетических установок и плазменных технологий преобразования энергии, развитие биотехнологий, робототехники и новых материалов.

Реализация нацпроекта позволит вывести на новый уровень взаимодействие и консолидировать потенциал всех ключевых организаций, прежде всего госкорпорации "Росатом", Объединенной ракетно-космической корпорации и Роскосмоса, скоординировать финансовые ресурсы государства для эффективного и целенаправленного их использования, исключить финансирование однотипных разработок.

В завершение хочу напомнить читателям высказывание отца практической отечественной космонавтики Сергея Павловича Королёва: "То, что казалось несбыточным на протяжении веков, что вчера было лишь дерзновенной мечтой, сегодня становится реальной задачей, а завтра - свершением".

Мы не должны бояться мечтать, ставить перед собой самую высокую планку развития. Все необходимое для осуществления нового космического прорыва в России есть. Надо только научиться сочетать в себе романтизм и прагматизм и должным образом организовать наше дело.

Но что делать дальше? Оставаться на низких орбитах? В ближайшие 50 лет технологически человечество вряд ли будет готово реализовать пилотируемые полеты в области, более удаленные, чем пространство между Венерой и Марсом. Зато вполне реально говорить об освоении Луны, о полетах к астероидам и о полетах на Марс.

Однако ни одна мировая держава не может сегодня уверенно сказать о своей готовности и способности слетать в каждую из этих зон - придется выбирать. Что касается выбора основного вектора России среди этих направлений, то в 2009-2013 году научными организациями космической отрасли и РАН была проведена большая работа по анализу перспектив освоения космоса. Ответ может показаться очевидным, но он получил серьезное научное обоснование: основной вектор - это освоение нашего ближайшего спутника - Луны.

По мнению подавляющего большинства ученых, сама Луна - важнейший объект для фундаментальных научных исследований. Ее происхождение во многом проливает свет на наиболее сложные вопросы космогонии: рождение Солнечной системы, ее развитие и будущее. Без сомнения, здесь человечество ожидают важнейшие открытия.

Кроме того, Луна - ближайший источник внеземного вещества, полезных ископаемых, минералов, летучих соединений, воды, ближайший и пока единственно доступный человеку. Луна - естественная платформа для технологических исследований и испытаний новой космической техники.

Многие страны разделяют мнение о необходимости освоения Луны. Его придерживаются объединенная Европа, Китай, Япония, Индия. Что касается США, то, как мне кажется, они сейчас на распутье: ведь 40 лет назад США реализовали целую серию экспедиций на Луну по программе "Аполлон", и тезис "возвращения", казалось бы, звучит менее ярко, чем тезис "освоения" чего-то нового.

Мы не позиционируем задачу полетов на Луну как ограниченную во времени и ресурсах программу. Луна - не промежуточная точка на дистанции, это самостоятельная и даже самодостаточная цель. Вряд ли целесообразно сделать 10-20 полетов на Луну, и дальше, все бросив, лететь на Марс или астероиды. У этого процесса есть начало, но нет окончания: мы собираемся прийти на Луну навсегда. К тому же полеты на Марс, на астероиды, в нашем представлении, не только не противоречат освоению Луны, но во многом подразумевают этот процесс.

ИСТОЧНИК

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя chukcha_v_chume
chukcha_v_chume(5 лет 10 месяцев)(20:39:30 / 10-04-2014)

"Нам нужен космос, желательно весь" (AY)

Аватар пользователя Матрос Железняк

 а как же хохляцкая космическая гвардия с базами на луне?

Все эти декларации хороши, но при текущих технологиях много на луну не полетаешь

 

 

Аватар пользователя Sobaka_Pavlova
Sobaka_Pavlova(4 года 7 месяцев)(22:08:07 / 10-04-2014)

Этот фейк верстали комрады ватники на leprosorium.ru

Было смешно, когда даже Делягин его разместил в своём блоге.

Аватар пользователя Пятрусь Лукич

Ядрен батоны на луне бы разместить

Аватар пользователя rst0
rst0(5 лет 10 месяцев)(21:15:38 / 10-04-2014)

зачем?

Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(20:46:23 / 10-04-2014)

Это явно эпидемия лунатизма )) 

Аватар пользователя rst0
rst0(5 лет 10 месяцев)(21:16:34 / 10-04-2014)

а вот сейчас издаст указ о входе Украины в состав РФ и будет прав:)

Аватар пользователя robin
robin(5 лет 9 месяцев)(23:56:00 / 10-04-2014)

эко его штырит!

Аватар пользователя Hope
Hope(3 года 9 месяцев)(00:57:09 / 11-04-2014)

Лёня-космос нервно курит в сторонке.

Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(3 года 8 месяцев)(20:49:09 / 10-04-2014)

после таких заялений у так называемых "экспертов по россии" вообще начнет крышу рвать. они же отреагировали на высадку десанта на полюс как создание "Арктического объединённого стратегического командования и наращивания российского военного присутствия в районе Северного полюса." и видимо уже начали чесать в репе "а почему у нас таких войск нету....

а вот теперь космос осваивать, ну что делать этим бедным аналитикам куда пристроить свои 2 копейки "на арктические войска" или "на космос"? 

Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(21:01:00 / 10-04-2014)

- после таких заялений у так называемых "экспертов по россии" вообще начнет крышу рвать

Ну это вряд ли, слишком часто Рогозин выступает в качестве тролля. А его программные заявления на перспективу, часто являются набором благоглупостей гуманитария-журналиста.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(21:03:36 / 10-04-2014)

Добавлен полный текст статьи, вполне нормально как стратегическое целеполагание.

Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(21:14:00 / 10-04-2014)

Ну да, уровень Техники Молодёжи 70-80-х. Не будет никакого покорения космоса на нынешнем уровне технологий и знаний. Ибо дальше флагофтыка на Луне двигаться не возможно, чисто технически, уже не говоря про финансовую сторону вопроса. 

Нужны фундаментальные открытия в области гравитации и способов её преодоления.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(21:15:38 / 10-04-2014)

Тем не менее, как цель обозначить можно уже сейчас и учесть эту цель, например, в приоритетах при финансировании науки и т.д.  

Аватар пользователя Радионеслушатель

во-первых это вроде как утка.

во-вторых физеги-тиаретиги (косясь друг на друга от откровенного вранья) сообщили, что УЖЕ обнаружили некую частицу, ответственную за гравитацию. Очевидно, что теперь можно искать частицу, ответственную за гравитацию частицы, придающей гравитацию всем остальным. А это много лет творческих работ, много выпитых крепких напитков и много-много несчастных раздолбаных протонов. Еще они не отрицают машину времени. так что "небо становится ближе с каждым днем". А еще они из прошлого привезут тушку Гуру-первооткрывателя, под чьим руководством уж они по-всякому звездный флот построят.

Аватар пользователя Homo 2.0
Homo 2.0(4 года 6 месяцев)(22:31:42 / 10-04-2014)

природа давно подсказывает нам, как можно соваивать планеты: самрплицирующиеся обьекты, отходы жизнедеятельности которых  станут нашими доходами или пищей для следующей волны саморепликантов. Немого долго, но зато надежно.

Аватар пользователя Korilian
Korilian(3 года 10 месяцев)(13:42:10 / 20-05-2014)

Вы необразованы, при старте с Луны гравитационная составляющая в разы меньше чем с Земли, вот и задел для колонизации солнечной системы, надо только что бы база на Луне была сомодостаточна(или близко к тому). Будет площадка остальное подтянеться, а проекты не так уж и трудоемки, меньше айподов будет, и котиков(столько ресурсов и сил сливают в унитаз, что можно было уже Луну индутриализировать).

Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(23:38:39 / 10-04-2014)

- Вы необразованы, при стартовании...

:)))

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(00:32:17 / 11-04-2014)

При старте с околоземной орбиты, гравитация ещё меньше. Марсианский корабль однозначно будет иметь несколько отсеков, которые собирать на орбите проще. Луна хороша как месторождение полезных ископаемых, но их ещё надо найти, а добычу сделать рентабельной.

Аватар пользователя Synapse
Synapse(5 лет 2 месяца)(12:16:59 / 11-04-2014)

При старте с околоземной орбиты, гравитация ещё меньше.


Если только на копейки.

Первая космическая скорость на НОО: 7,9 км/с

Вторая космическая: 11,2 км/с

Разница: 11,2-7,9 = 3,3 км/с

Вторая космическая скорость у поверхности Луны - 2,4 км/с

Первая космическая скорость в гравитационном поле Земли на орбите Луны: 1 км/с

Вторая космическая скорость в гравитационном поле Земли на орбите Луны: 1 км/с*sqrt(2) = 1,41 км/с

Убегаем с Луны в межпланетное пространство: 2,4+1,41=3,81 км/с

Незначительная разница в пользу НОО, но лунный старт предполагает местную инфраструктуру и рабочее тело для двигателей, т.к. образом, выигрыш за счет ухода от энергозатрат подъема на НОО, т.е. тех самых 7,9 км/с.

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(3 года 8 месяцев)(15:56:49 / 11-04-2014)

Вот именно.

Аватар пользователя Замполит
Замполит(3 года 8 месяцев)(20:49:31 / 10-04-2014)

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 6 месяцев)(21:06:15 / 10-04-2014)

Аватар пользователя Korilian
Korilian(3 года 10 месяцев)(23:32:43 / 10-04-2014)

Смешно, но какой н...й звук без атмосферы?

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 6 месяцев)(09:16:16 / 11-04-2014)

Это ж реклама. Тем более пиндосская. :)

Аватар пользователя jaff_13
jaff_13(5 лет 1 месяц)(11:59:11 / 11-04-2014)

вообще-то некоторые додумались до того, что звук существует даже в межзвездном пространстве )) там есть немного атомов, и их плотность тоже может колебаться.

Аватар пользователя SKonst
SKonst(5 лет 7 месяцев)(09:05:49 / 11-04-2014)

Йопт, это же Лунтик!)))))))))))

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 6 месяцев)(09:17:17 / 11-04-2014)

"Лунтик. Начало." :)

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(14:07:43 / 11-04-2014)

Лунтик пенсионер, сторожем работает.

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(4 года 3 месяца)(20:53:09 / 10-04-2014)

Вот это нормальные планы!)) Такие планы, я поддерживаю. 

А то никаких амбиций и целей до этого небыло, если не считать таковыми желание "сохранить присутствие в околоземном пространстве" и "занять часть рынка коммерческих запусков КА".

Луна, это уже размах, амбиции, и отличный задел для будущих поколений.

Аватар пользователя Серега
Серега(4 года 6 месяцев)(20:56:01 / 10-04-2014)

А что будет если мы вывезем критическую массу ископаемых с Луны, и луна в итоге лишившись своей массы просто упадет на землю, поскольку гравитация земли притянет луну к себе?

Аватар пользователя wasp69
wasp69(3 года 9 месяцев)(21:04:49 / 10-04-2014)

Вот тогда История и "прекратит течение своё" (с)

Аватар пользователя qdsspb
qdsspb(5 лет 3 месяца)(21:15:20 / 10-04-2014)

Феноменально!

Она ж легше станет, зачем ей падать, наоборот оторьвеца.

Аватар пользователя wasp69
wasp69(3 года 9 месяцев)(22:53:10 / 10-04-2014)

Помню рассказывали про прапорщика, который был уверен, что пробивная сила пули с расстоянием растет, бо пуля ж по ходу разгоняется..

Аватар пользователя qdsspb
qdsspb(5 лет 3 месяца)(18:52:28 / 11-04-2014)

Ну есть же варианты)

Аватар пользователя rst0
rst0(5 лет 10 месяцев)(21:19:50 / 10-04-2014)

орбита вытянется, будут сверхприливы, на них будем халявную энергию добывать:)

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(00:37:12 / 11-04-2014)

Сверхприливы это круто.

Аватар пользователя SKonst
SKonst(5 лет 7 месяцев)(09:08:32 / 11-04-2014)

Херассе... На кортынке мой г. Пермь (ул. Попова), столько в Каме воды нету, а до ближайшего окияна тысяча км. Совсем охренели уже...

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(14:12:56 / 11-04-2014)

Это же Сверхприлив. В океане высота несколько километров, в середине континента несколько сот метров. Всё по честному.

Аватар пользователя wasp69
wasp69(3 года 9 месяцев)(21:00:00 / 10-04-2014)

А кто в теме луносрача?

Что-то подумалось - а американцы за несколько своих "человекопосещений" оставили там что-то, что с Земли в современные телескопы видно?

Помнится про наш мертвый Луноход попадалось, что он вроде даже лазерный луч способен отразить...

 

 

Аватар пользователя eprst
eprst(5 лет 7 месяцев)(21:08:31 / 10-04-2014)

Наш Луноход всё способен отразить.

Аватар пользователя Пепелац

Гуглите "уголковый отражатель" и будет вам щастье. Или не будет, зависит от предустановок :-)

Аватар пользователя wasp69
wasp69(3 года 9 месяцев)(22:49:07 / 10-04-2014)

Э-э.. нагуглить любой смогёт, а я у знающих людей спрашивал..  8)

За наш отражатель я спокоен, а стало просто интересно, поднимался ли в ходе луносрача вопрос, почему американцы при их патриотизме не расстелили там на память на грунте например звездно-полосатый метров этак 20х10..

 

Аватар пользователя элемент
элемент(4 года 1 месяц)(21:20:59 / 10-04-2014)

Да ничего не доказали, грунта нет, последний их "открытый" внеземной минерал  минерал  года два закрыли. Фотки LRO фейл.

С лунным зайцем нехорошо получилось, не то наснимал. Пришлось сломаться.

Зато успехи в пропаганде,  прихлопнули ветку на "большом форуме", где их мордой возили, посадив своего модератора.

Как до этого купили икс бит и авантюру ( впоследствии бессовестно угнанную таджиком)

Аватар пользователя Радионеслушатель

Большой форум крепко злил и защитников НАСА лжи и околоРАНовских деятелей. Настолько, что форум попросту положили на полгода, перед этим не забыв дать его зафлудить троллям.

Аватар пользователя mongol75
mongol75(5 лет 10 месяцев)(21:06:55 / 10-04-2014)

Его бы устами да мёд...

А то вот сегодня в новостях на РЕН-ТВ: Сенсация!! Русские в космосе продолжают... работать с американским астронавтом, несмотря на санкции НАСА.

Рукалицо, товарищи, рукалицо.

Аватар пользователя greygr
greygr(5 лет 9 месяцев)(22:21:42 / 10-04-2014)

а мог бы и полоснуть

Аватар пользователя Simych
Simych(5 лет 9 месяцев)(23:36:50 / 10-04-2014)

ну зачем же так, можно просто предложить выйти в открытый космос, "ой смотри что там!" и потихоньку отцепить страховочный тросик, и дружески хлопнуть по плечу. "Бедный Джон, он был немного безрассудным, но отличным парнем. Нам всем будет его не хватать"

Аватар пользователя había escrito
había escrito(5 лет 2 месяца)(21:12:29 / 10-04-2014)

Нормальные планы. Только Россия может такие строить (и выполнять).

А соседние (дальние и ближние) "обезьяны" мечтают о газе "пописят", халявных кредитах и денежных выплатах за мифические оккупации. И плачутся, жалуются и ноют, ноют...

Аватар пользователя qdsspb
qdsspb(5 лет 3 месяца)(21:17:01 / 10-04-2014)

Газ кончится. Будут гелий покупать.)

Аватар пользователя había escrito
había escrito(5 лет 2 месяца)(21:21:42 / 10-04-2014)

И ныть о том, что мы его на Марс дешевле продаём, чем им. :-)

Аватар пользователя inemasch
inemasch(3 года 11 месяцев)(21:14:13 / 10-04-2014)
Признаюсь, есть у меня сокровенная мечта. На Луну слетать. Очень хотелось бы, лет двадцать у меня есть еще.
Аватар пользователя GreenWood
GreenWood(3 года 11 месяцев)(21:23:09 / 10-04-2014)
а мне бы большой, просторный корабль и в бесконечность ....
Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(21:31:10 / 10-04-2014)

Дык вы на нём и находитесь, правда порулить не получится ))

Аватар пользователя Йорген
Йорген(4 года 11 месяцев)(21:44:35 / 10-04-2014)

А мне бы в прошлое хотелось. Первого протоукра отловить и грохнуть, чтоб не размножался.

Аватар пользователя GreenWood
GreenWood(3 года 11 месяцев)(21:48:10 / 10-04-2014)
невозможно - мы появились намного позднее их
Аватар пользователя qdsspb
qdsspb(5 лет 3 месяца)(21:17:58 / 10-04-2014)

Меня всегда привлекало терроформирование.

Аватар пользователя Redvook
Redvook(4 года 7 месяцев)(22:34:51 / 10-04-2014)

Замечательные новости! Мне всегда было до боли обидно, что освоение космоса бросили. А тут аж до слез радостно. Как будто в молодые годы вернулся.

Ну что ж, господа наши постоянные партнеры, космическую гонку то слабо начать?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(22:35:40 / 10-04-2014)

Обожди - еще пару ветряков установят и ринутся в погоню :-).

Аватар пользователя Inkvizitor
Inkvizitor(5 лет 9 месяцев)(23:02:33 / 10-04-2014)

Нет! Только бобовые, только хардкор)

Аватар пользователя Redvook
Redvook(4 года 7 месяцев)(00:06:46 / 11-04-2014)

Разве что таких:

Аватар пользователя había escrito
había escrito(5 лет 2 месяца)(00:25:40 / 11-04-2014)

break.com/video/wind-turbine-demolition-2532348

Здесь красивое видео от октября 2013 года, о том как рушат, в буквальном смысле, недостроенную огромную ветрянную турбину. Типа нет денег на достройку. Возможно частный случай, но очень уж показательный.

 

Аватар пользователя Redvook
Redvook(4 года 7 месяцев)(07:51:45 / 11-04-2014)

Эпичненько так рухнула!

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(5 лет 11 месяцев)(23:02:17 / 10-04-2014)

Вначале - тяжёлый носитель.

Аватар пользователя Lige
Lige(3 года 8 месяцев)(07:49:10 / 11-04-2014)

у всего этого есть еще одна важная функция, это говорит всем о том, что наши стратегические планы - не армии и не войны,  не захват мира, а мирная и всем приятная интересная работа. какой мальчишка не мечтал о космосе и звездах, не читал фантастику? бросай ружжо, айда в росию - будем строить мирный космос! очень позитивно и пропагандично.

Аватар пользователя había escrito
había escrito(5 лет 2 месяца)(00:06:00 / 11-04-2014)

"...это говорит всем о том..."

Проблема многих из нынешнего "свободного", особенно западного, поколения в том, что они физически не способны слышать такое. Что не относиться к сытной еде, престижному авто, большой квартире и т.д. они, просто, не видят.

 

 

Аватар пользователя Пешеход
Пешеход(4 года 6 месяцев)(09:44:11 / 11-04-2014)

Похоже связка ан225+буран возрождаться не будет ((

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(3 года 8 месяцев)(10:26:25 / 11-04-2014)

А что, Буран был способен с помощью Ан-225 стартануть в космос ?

Аватар пользователя Пешеход
Пешеход(4 года 6 месяцев)(15:40:51 / 11-04-2014)

с телефона не могу ссыль вставить

buran.ru/htm/maxmain.htm пункт6 

                        /busfact.htm#blabla

сам Буран и не должен летать на луну,а на нашу орбиту и обратно кое-что вполне

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(5 лет 11 месяцев)(12:44:50 / 11-04-2014)

Ан-225 предназначался лишь для транспортировки Бурана на космодром.

Для полёта в космос предназначался проект МАКС. Естественно, к Луне он не имел никакого отношения и иметь не мог.

http://topwar.ru/1263-mnogocelevaya-aviacionno-kosmicheskaya-sistema-maks.html

Аватар пользователя Пешеход
Пешеход(4 года 6 месяцев)(20:01:56 / 11-04-2014)

6. Традиционные средства выведения требуют отчуждение земель под поля падения отработанных ракетных ступеней. Проблема усугубляется тем, что ряд РН работает на высокотоксичном топливе. Это, кстати, относится и к космическим кораблям.

МАКС представляет собой двухступенчатый комплекс воздушного старта, состоящий из самолета-носителя Ан-225 "Мрия" разработки АНПК им.О.К.Антонова (Украина, Киев), на котором устанавливается орбитальный самолет в пилотируемом или беспилотном варианте или грузовой контейнер с внешним топливным баком, заполненным криогенными компонентами топлива.
Система базируется на обычных аэродромах 1 класса, дооборудованных необходимыми для МАКС средствами заправки компонентами топлива, наземного технического и посадочного комплекса и вписывается, в основном, в существующие средства наземного комплекса управления космическими системами.
Основные элементы системы МАКС выполнены в многоразовом исполнении, кроме внешнего топливного бака и блока выведения. МАКС создается на основе последних достижений науки и техники в области авиации и космонавтики.

МАКС предназначена для решения широкого круга задач в космосе, в том числе:
- выведение на околоземную орбиту и возврат с орбиты различных полезных грузов;
- транспортно-техническое обеспечение космических объектов различного назначения;
- проведение аварийно-спасательных работ на орбите;
- решение научно-технических и технологических экспериментов в космосе;
- проведение международного контроля за космическим пространством;
- экологический контроль за космическим пространством и земной поверхностью, дистанционное зондирование Земли и исследование околоземного пространства;
- очистка околоземного космического пространства от техногенного мусора;
- производство кристаллов, биопрепаратов и других материалов в условиях вакуума и микрогравитации;
- сборка крупногабаритных объектов на околоземной орбите из модулей, в том числе для лунных и марсианских экспедиций;
- космический туризм.

http://www.buran.ru/htm/maxmain.htm


Многоцелевая авиационно-космическая система (МАКС - см.рис.4.1) представляет собой двухступенчатый комплекс, состоящий из самолета-носителя Ан-225 "Мрия" (первая ступень) разработки АНПК им.Антонова (Украина, Киев), на котором устанавливается орбитальный самолет со сменными целевыми модулями (в пилотируемом или беспилотном варианте) с внешним топливным баком, заполненным криогенными компонентами топлива (рис.4.2-4.3), или блок выведения с полезным грузом (вторая космическая ступень), рис. 4.4:


http://www.buran.ru/htm/busfact.htm#blabla


Разве не Мрия выступает первой ступенью?


Аватар пользователя Пешеход
Пешеход(4 года 6 месяцев)(20:26:33 / 11-04-2014)

МОЛНИЯ - 1000 (ГЕРАКЛ)   СВЕРХТЯЖЕЛЫЙ ТРИПЛАН

Самолет-транспортировщик "Геракл" выполнен по нетрадиционной двухбалочной схеме "триплан" с внешней подвеской транспортируемого груза под центропланом крыла между фюзеляжами. Использование несущих свойств всех трех плоскостей триплана значительно снижает нагрузки на конструкцию и обеспечивает существенное снижение размеров и массы самолета по сравнению с традиционными схемами. При одинаковых габаритах грузоподъемность "Геракла" в полтора раза выше, чем у известного самолета АН-225 "Мрия"

Самолет "Геракл" может базироваться на внеклассных аэродромах или аэродромах 1 класса с доработанными при необходимости рулежными дорожками. При использовании пневматиков низкого давления возможна эксплуатация и на подготовленных грунтовых аэродромах. Разработчик самолета - НПО "Молния" - при наземной отработке агрегатов использует опыт, накопленный при создании космического корабля "Буран", что гарантирует высокую надежность самолета. "Геракл" может быть изготовлен на существующих заводах авиационной промышленности России.
Проект самолета "Геракл" удостоен Золотой медали Всемирного салона изобретений и научных исследований в Брюсселе "Эврика-95".

Назначение
Самолет предназначен для перевозки на внешней подвеске крупно-габаритных грузов массой до 450 тонн или пассажирских модулей вместимостью до 1200 человек. Он может использоваться и как самолет-носитель для запуска с него орбитальных ступеней авиационно-космических систем. Триплан "Геракл" разработан по двухфюзеляжной схеме с размещением подвесных модулей между фюзеляжами под центропланом крыла.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...