Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Российский малозаметный истребитель летает быстрее американских и превосходит их по дальнобойности

Аватар пользователя Alien-X

Самолёт Т-50 высокоскоростной, с большой дальностью полёта и устрашающим вооружением

С момента первой публичной демонстрации 4 года назад первый российский малозаметный истребитель без лишнего шума прошёл необходимые испытания;  постепенно расширяется область режимов полёта и идёт планомерное устранение технических недостатков. Но несмотря на всю эту напряжённую работу, до недавнего времени было очень мало информации по поводу того, как много единиц самолётов «Сухой» Т-50 планирует построить Москва и как они будут использоваться.

Российский малозаметный истребитель летает быстрее американских и превосходит их по дальнобойности

Один из ведущих мировых экспертов в области авиации Билл Свитман сообщает интересные детали о намерениях Москвы по поводу тяжелого двухдвигательного Т-50 – российского ответа американскому малозаметному истребителю F-22.

Если Свитман прав (а он обычно не ошибается), этот угловатый боевой самолёт с 50-футовым размахом крыла будет приобретаться в небольших количествах и использоваться как своего рода воздушный снайпер, неуловимо уничтожающий с большой высоты вражеские радары и самолёты обеспечения мощными ракетами большой дальности.

Похоже, что конструкция Т-50 и предполагаемый выбор средств поражения годятся для выполнения таких задач, используя слабые места армии США и их союзников. Особенно если учесть, что у китайцев определённо тот же подход к созданию собственных малозаметных истребителей.

Ракета Х-58

Вооружение

На проводимом неподалёку от Москвы авиашоу МАКС появились некоторые из пяти экспериментальных образцов Т-50. Производители также продемонстрировали ракеты, которые могут быть размещены во вместительных отсеках вооружения Т-50, а также под крыльями или фюзеляжем самолета.

По мнению посетившего аваиашоу Свитмана, истребитель не поступит в эксплуатацию ещё в течение нескольких лет, кроме, возможно, маленькой испытательной эскадрильи. И в самом деле, недавно Москва перенесла срок принятия на вооружение с 2015 на 2016 год.

Но появление Т-50, даже в ограниченных количествах, не останется незамеченным для сил противника. Свитман пришёл к выводу, что Т-50, возможно, будет оснащён двумя видами мощного оружия: разновидностью антирадарной ракеты Х-58УШЭ и ракетой РВВ-БД класса «воздух-воздух».

Обе длиной примерно 15 футов, ракеты могут поражать цели на расстоянии 120 миль или дальше.  Х-58УШЭ предназначена для уничтожения вражеских радаров; РВВ-БД – боевых самолётов.

Американскими аналогами являются антирадарная ракета AGM-88 и ракета класса «воздух-воздух» AIM-120. Будучи на несколько футов короче и на сотни фунтов легче, чем российский эквивалент, они отражают специфичный американский подход к ведению воздушного боя. Американские «невидимки», в том числе бомбардировщик B-2, истребители F-22 и находящийся в стадии разработки F-35, вооружены относительно небольшими лёгкими боеприпасами малой дальности.

Главным боеприпасом B-2 является 2000-фунтовая управляемая бомба. Для поражения наземных целей F-22 и F-35 снабжены 500-фунтовыми управляемыми крылатыми бомбами, которые могут преодолеть до 60 миль при оптимальных условиях.

Диапазон действия ракет AIM-120 класса «воздух-воздух», использующиеся на F-22 и F-35, составляет всего 50 миль или около того, хотя точное значение засекречено. Примечательно, что ни один из американских малозаметных истребителей не может нести антирадарные ракеты в отличие от предположительных данных по Т-50.

МИГ-29 и Т-50

Подходы к ведению воздушной войны

Разница в снаряжении отражает противоположность подходов США и России к использованию малозаметных самолётов. За исключением F-22, американские невидимые для радаров самолёты не особенно высокоскоростные и должны всё время находиться поблизости, чтобы иметь возможность использовать свои более легкие снаряды малой дальности. Следовательно, им требуется максимально возможная «невидимость», чтобы затруднить их обнаружение под любым углом.

B-2 может пролететь тысячи миль, а вот у F-22 и F-35 скудный запас топлива, что делает необходимой частую дозаправку из самолётов-заправщиков.

В свою очередь, истребитель Т-50, очевидно, разрабатывается для того, чтобы иметь возможность прорваться через достаточно прямую линию обороны. Для этого истребителя характерны большая высота и дальность полёта, малая радиозаметность спереди, длительно поддерживаемая высокая скорость, дальнобойность вооружения, что позволяет эффективно поражать цели в глубоком тылу врага без необходимости использования самолётов-заправщиков, которых у России немного. Это не говорит о том, что Т-50 не может быть высоко манёвренным, когда это необходимо.

Первоочередными целями российского истребителя являются самолёты-разведчики, летательные аппараты дальнего радиолокационного обнаружения, самолёты-заправщики и наземные радары. Другими словами, системы обеспечения, состоящие из дорогостоящей высокотехнологичной аппаратуры, используемой в любой воздушной возглавляемой США кампании.  Уничтожьте системы обеспечения и обслуживающий персонал – и вы сорвёте воздушную военную операцию противника.

Не только Москва применяет подобный подход. У Китая также есть новый малозаметный истребитель J-20. Это большой, тяжёлый и возможно высокоскоростной, как Т-50, самолёт с малой радиозаметностью спереди, оснащенный современным вооружением.

По мнению аналитиков «Air Power Australia», J-20 может использоваться, чтобы пробивать брешь в противовоздушной обороне противника, уничтожая истребители воздушного прикрытия, летательные аппараты дальнего радиолокационного обнаружения и самолёты-заправщики.

Это разумная стратегия. Во время учений 2008 года, организованных финансируемым ВВС США американским стратегическим исследовательским центром, самолёты F-22  сражались против более старых китайских истребителей типа Су-27 в гипотетическом воздушном бою над Тайванем.

После китайской бомбардировки американских аэродромов в строю осталось всего 6 истребителей F-22 против 72 китайских. Сопровождаемые самолётами обеспечения, обороняющиеся F-22 вступили в ближний бой и сбили 48 единиц Су-27. Однако оставшимся китайским самолётам удалось прорваться и уничтожить 6 заправщиков, 2 самолёта дальнего радиолокационного обнаружения, 4 патрульных P-3 и 2 беспилотных разведчика «Global Hawk», фактически парализовав силы американцев. Не имея возможности дозаправки, F-22 потерпели поражение, когда кончилось топливо, хотя до этого выдержали обмен ракетными ударами.

Если это оказалось по плечу Су-27, более новые и совершенные Т-50 и J-20 с оружием повышенной дальности могут нанести куда более существенный урон с меньшими потерями для себя.

С такой тактикой не потребуется много российских или китайских самолётов, чтобы влиять на исход воздушных боёв будущего. Так что прогноз Свитмана о том, что в ближайшее время истребитель Т-50 не будет выпускаться в больших количествах, служит слабым утешением. Впечатляющие характеристики самолёта и его вооружения могут нарушить баланс сил в воздухе.

Источник перевод для MixedNews

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(13:11:29 / 07-03-2014)

неплохо, только верхняя картинка имеет мало общего с реальным самолетом)

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(13:15:49 / 07-03-2014)

После китайской бомбардировки американских аэродромов в строю осталось всего 6 истребителей F-22 против 72 китайских. Сопровождаемые самолётами обеспечения, обороняющиеся F-22 вступили в ближний бой и сбили 48 единиц Су-27.

Не, я все понимаю: понты, патриотизм, реклама, пропаганда... Но не до такой же степени!

Аватар пользователя vadim144
vadim144(5 лет 11 месяцев)(13:17:12 / 07-03-2014)

Дурак этот аналитик, когда говорит про малые партии, это ПАК ФА, а значит он станет основным ударным самолетом по типу Су-24(или 26) Грач на память точно маркировку не помню.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(13:20:13 / 07-03-2014)

он не штурмовик - брони нет.

Аватар пользователя коматоз
коматоз(5 лет 6 месяцев)(14:33:03 / 07-03-2014)
и под другие скорости заточен.
Аватар пользователя Dark Side
Dark Side(5 лет 2 месяца)(13:47:22 / 07-03-2014)

Плохой анализ. Уже ежу понятно что Т50 будет работать в паре с Миг-31 (41) (который на сегодня и самый быстрый и самый бронированный). Вся боевая нагрузка ляжет на Миг-31, а Т50 будут снимать с них угрозы. Иногда выполняя "тонкие" ударные задачи.

Аватар пользователя asd
asd(5 лет 12 месяцев)(16:49:37 / 07-03-2014)

31-й бронированный? уже празднуем? задайте себе вопрос - накуя ему бронирование?
су-25-й бронированный, ему положено.
31-й (41-й) перехватчик + мини-дрло.

Аватар пользователя Dark Side
Dark Side(5 лет 2 месяца)(17:26:20 / 07-03-2014)

При 3000 к/ч встречный ветер немного отрывает от самолета все лишнее и разогревает обшивку до 300С. Как следствие планер сплошные сталь и титан. Доля стали 50 %, титана 16 %, алюминиевых сплавов 33 %. При таком количестве высокопрочных сталей и титана самолет прекрасно держит осколочное поле от легких ракет. Прямое попадание ракет в самолете на сегодня маловероятно по причина наличия средств РЭБ. Особенно в сопровождении Т50.

Аватар пользователя asd
asd(5 лет 12 месяцев)(18:45:36 / 07-03-2014)

вы бредите. 

"встречный ветер" - это нечто...

Аватар пользователя Dark Side
Dark Side(5 лет 2 месяца)(20:59:39 / 07-03-2014)

Ой вы такой сообразительный. Деваться некуда )))

Аватар пользователя AGA
AGA(4 года 11 месяцев)(13:46:35 / 07-03-2014)
Меня всегда веселят эти рассуждения 6 на 48... Всегда хочется сказать - а чего не 6 на 100? Сколько там ф22 несет ракет вв? Или у них каждая ракета зараз сбивает не меньше 2х су27. А в хорошую погоду и штук пять ...
Аватар пользователя Alexn.Klimov
Alexn.Klimov(4 года 6 месяцев)(15:03:08 / 07-03-2014)

Нет они у них просто дозаправляются в вохдухе ракетами. По ракетопроводу.

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 9 месяцев)(15:01:53 / 07-03-2014)

Там, наверное, ракетница такого же типа:

:-)

Аватар пользователя Federal
Federal(5 лет 10 месяцев)(15:26:48 / 07-03-2014)

Ракеты собираются прямо на борту...

Аватар пользователя Albert
Albert(5 лет 1 месяц)(18:56:01 / 07-03-2014)

Ну, раз пошла такая пьянка, то и я свои 5 копеек вставлю:

из деталей, произведённых с помощью 3D принтера тоже прямо на борту.

Аватар пользователя Federal
Federal(5 лет 10 месяцев)(20:24:08 / 07-03-2014)

При помощи термоядерной трансмутации элементов.

Аватар пользователя Малый Евген
Малый Евген(3 года 11 месяцев)(20:54:24 / 07-03-2014)

Китайцам - точно солют вчистую. Их напихают на борт столько, что они напильниками будут работать быстрее, чем ЗД принтер.

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 1 неделя)(14:14:47 / 07-03-2014)

Самое интересное, что ракеты "воздух-воздух" большой дальности уже давно созданы на  ОАО "ОКБ "Новатор" - КС-172.

Вот её характеристика:


Система управления .. комбинированной системой наведения (ИНС) с радиокоррекцией на маршевом участке и радиолокационной головкой самонаведения на конечном участке полета 
Органы управления аэродинамические рули 
Дальность стрельбы, км 300-400 
Скорость цели, км/ч 4000 
Средняя скорость ракеты, м/с 1400 
Высота поражения цели, м 3000-30000 
Перегрузка цели, ед. 12 
Боевая часть осколочно-фугасная 
Число ступеней 2 
Длина ракеты, мм: 
- полная 7400 
- без стартовой ступени 5800 - 6000 
Макс. диаметр корпуса, мм 400 
Макс. диаметр стартовой ступени, мм 510 
Стартовый вес, кг 700 - 750 
Тип маршевого двигателя РДТТ 
Тип стартового двигателя РДТТ 3Л10 
- длина, мм 1400 

И что ещё самое интересное, всё это богатство в своё время предлагалось продать НОАК в комплекте с СУ-35.  

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...