Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Жалкое начало или жалкий конец?

Аватар пользователя nhfvdfq71

В связи с недавней приватизацией ОАО ПГК любопытно взглянуть на современное состояние вагонного парка в экономической плоскости.

Источником данных служит сайт РЖД (XLS).

По последним данным на сети находится 1079895 грузовых вагонов различных собственников. Основную долю парка составляют полувагоны и цистерны.

Распределение парка грузовых вагонов по формам собственности показывает, что частник выбирает в первую очередь зерновозы и цистерны. А вот крытые вагоны, на которые в основном приходятся грузы, предъявляемые к перевозке мелкими и повагонными отправками, спросом у "невидимой руки" не пользуются. 

На лицо концепция приватизации прибыли и национализации убытков.

Рассмотрим долю наиболее крупных любителей прибыли (с парком более 10 тыс. вагонов). 

Явно видно меньшее присутствие крупных операторов в таких сегментах, как цистерны и прочие вагоны. Это объясняется наличием узкоспециализированных операторов цементовозов, цистерн для химических грузов, рефрижераторов. Зерновозы сконцентрированы в неком ЗАО Русагротранс.

Так что, либеральная реформа идет полным ходом. И, видимо, не собирается останавливаться.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Sapiens Sanya
Sapiens Sanya(5 лет 9 месяцев)(22:53:56 / 27-12-2012)

У автотранспортных компаний в этом году относительно хороший рост и не в последнюю очереди из-за бардака на ЖД, думается.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(22:56:45 / 27-12-2012)

Из чего сделан вывод о приватизации прибыли и национализации убытков? ПГК была прибыльной компанией?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(23:02:01 / 27-12-2012)

Ваше бумажное ишачество - физически, с точки зрения энергозатрат на тоннокилометр, железные дороги заведомо делают автомобили.  Другой альтернативы просто нет, зачастую.   Естественно, что тебе подобные твари это понимают и стремятся захватить долю, либо, если не получается явно захватить контроль, стать "посредниками" между инфраструктурой и обществом, для снятия ренты (типа глистов).  

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(23:09:19 / 27-12-2012)

Ты это с кем разговариваешь? С зеркалом? Я задал конкретный вопрос. У тебя есть на него ответ? Нет? Тогда лучше жевать чем говорить. Не так смешно и жалко будешь выглядеть пытаясь повесить оскорбления на ровном месте.

P.S. Ты со своим сектантством так и не понял, что ж/д и автомобильный транспорт это разные инструменты по доставке людей и грузов. И у них разная область применения. Не более того.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(08:07:51 / 28-12-2012)

Из графиков, приведенных камрадом следует, что вагонами (грузоперевозками) орудуют глисты, присосавшиеся к структуре, построенной нашими отцами и дедами.

конечно, бумажная душонка может задать вопрос - может они не только паразитируют на инфраструктуре, но и вкладывают в ее развитие?

напомню:

Пекин. 26 декабря. INTERFAX.RU - В Китае запущена в эксплуатацию самая длинная в мире скоростная железнодорожная линия, сообщили в среду местные СМИ. Линия общей протяженностью 2298 км связывает китайскую столицу с административным центром южной провинции Гуандун городом Гуанчжоу.Теперь пассажиры поездов, следующих по новой железнодорожной линии, смогут добраться в один конец за 8 часов вместо 22 часов пути, которые требовались на дорогу ранее.  Начало эксплуатации дороги приурочено к празднованию дня рождения покойного китайского лидера Мао Цзедуна, родившегося 26 декабря 1893 года.

ИСТОЧНИК

Где сравнимые по масштабу проекты у нас???

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(00:41:17 / 28-12-2012)

Не надо на меня глоткой давить. Бесполезно. Вот ты тоже как глист присосался к инфраструтуре созданной нашими предками. Живешь в квартире построенной во времена СССР. Используешь системы жизнеобеспечения созданные тогда же. И что? Откажешься от этого всего добровольно и с палкой-копалкой уйдешь в леса? Ну чтобы не паразитировать.

Чтоже касается ВСМ Китая.... Общий объем грузоперевозок в Китае в 2008 ж/д составил порядка 3 млрд. тонн. В России 1,3 млрд. тонн. В связи с тем, что численность населения Китая в 9 раз больше российской, то можно спокойно увидеть, что количество перевезенных грузов по ж/д в России на душу населения в 4-5 раз больше, чем в Китае. Если взять общее количество перевезенных грузов, то оно в китае в три раза больше российского. Т.е. и общие перевозки в России на душу населения в разы больше китайских.

Вот такая фигня. Пока в Китае строят игрушки для богачей, в России происходит регулярная работа на существующих дорогах по перевозке грузов и людей. Плюс активно строятся новые и модернизируются существующие.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(08:17:09 / 28-12-2012)

Пользоваться и паразитировать на наследии предыдущего поколения - разные вещи.    Различие состоит в том, как пользоваться, что приводит к фундаментальному вопросу - а что после тебя останется следующему поколению?

Новая инфраструктура?    Или куча ржавого хлама, котельных 50-х годов постройки, дополненная кучей акций, облигаций, долговых расписок и прочей макулатуры (смотри опыт деиндустриализации США в последние 50  лет)? 

Аватар пользователя k0lun
k0lun(5 лет 11 месяцев)(10:13:45 / 28-12-2012)

Чо вы сретесь? Покупайте вагоны после капремонта (меняют тележки), приписывайте их к станции и возите грузы. После замены тележки на них можно еще лет 100 возить (до следующего капремонта). По сути это будут сссровские, а в реальности это уже новая тележка, борта и платформы это не показатель. 

Прошу заметить, что при СССР практически не было контейнерных перевозок с ДВ. Сейчас большой грузопоток идет там и как следствие увеличивается парк платформ под морские контейнеры.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 6 месяцев)(22:51:40 / 28-12-2012)

при СССР практически не было контейнерных перевозок с ДВ

Вы заблуждаетесь. Контейнерные перевозки были, в том числе транзитные за валюту (швейцарские франки).

Источник PDF. Там стр. 53.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(18:30:03 / 28-12-2012)

Ну и что после тебя останется твоим детям? Ты построил новый дом/квартиру? Спроектировал и принял участие в строительстве новой электростанции? Что лично ты сделал для улучшения жизни последующего поколения? И если ничего, то ты и являешься тем самым паразитом пользующимся трудом своих предков ничего не давая взамен.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 6 месяцев)(05:51:58 / 28-12-2012)

Вы думаете Лисин такой дурак, что покупает убыточные компании? Ну-ну...

Согласно действующему законодательству, РЖД как публичный перевозчик обязан принять весь груз, предъявляемый к перевозке, расчет по нему идет по утвержденному ФСТ Прейскуранту 10-01. Этим пользуются грузоотправители, которые работают мелкими и повагонными отправками. Частным операторам данные грузоотправители либо совсем неинтересны, либо они заламывают такие цены, что везти что-то уже бессмыслено.

Так вот, таких заявок на перевозку у РЖД больше, чем наличного инвентарного парка. Теперь РЖД берет в аренду ранее насильственно отнятые у неё вагоны для оказания этих услуг. На чем несет существенные убытки. (ЕМНИП около 4 млрд. руб.).

Аватар пользователя CCAPMX
CCAPMX(5 лет 10 месяцев)(09:06:58 / 28-12-2012)

Этого комментария не хватало в основной части заметки, без него действительно не понятно в чем проблема.

Помню, какое-то время назад здесь был материал о тарифах по перевозкам, - здесь ссылка на него б пригодилась.

Аватар пользователя serkov
serkov(6 лет 3 недели)(09:44:02 / 28-12-2012)

А вот и самое вкусное!

Теперь РЖД берет в аренду ранее насильственно отнятые у неё вагоны для оказания этих услуг. На чем несет существенные убытки.

А потом лощеные дядьки сидят на стульчиках, делают важные и серьезные лица, рассказывают об успешно построенном бизнесе... Блин. Как же все одинаково с этими паразитами.

Аватар пользователя Omni
Omni(5 лет 3 месяца)(10:50:04 / 28-12-2012)

Спасибо за разъяснение.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(18:26:53 / 28-12-2012)

Ясно. Спасибо за разъяснение.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(22:57:02 / 27-12-2012)

> Зерновозы сконцентрированы в неком ЗАО Русагротранс.

спасибо, камрад, очень интересно.

Аватар пользователя skarlike
skarlike(5 лет 9 месяцев)(00:58:35 / 28-12-2012)

вообще четко

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 11 месяцев)(03:14:29 / 28-12-2012)

не совсем понял. Раньше эти все вагоны принадлежали РЖД ? Или компания А, где-нибудь на уралвагонзаводе заказала цистерны и теперь ими перевозит ? Или смешанный вариант ?

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 6 месяцев)(05:41:17 / 28-12-2012)

Смешанный. 

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(5 лет 11 месяцев)(05:45:13 / 28-12-2012)

У нас тут по осени был коллапс. 

Дело в том что грузы идтут сюда, а обратно возить в общем то нечего.

Ну и соответственно вагоны в ожидании выгодного предложения стояли.

Так засрали все пути так, что уже и привезти ничего не смогли.

Пока власти(!!!) не вмешались. Охуеть эффективность.

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(5 лет 11 месяцев)(05:41:40 / 28-12-2012)

Именно национализация убытков.

Все высокодоходные грузы в руках частников.

Отдали, а потом плачутся в свой газете "Гудок". То на это денег нет, то на то.

Тариф разделили - за колесо, и за вагон. От этого все проблемы.

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 1 месяц)(07:25:35 / 28-12-2012)

Хм, получается что все инфраструктурные расходы несёт РЖД, а няшки от её эксплуатации получают посредники, которые забрали у неё нужные для этого платформы. Как это либеральненько. Или я не прав ?

Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(5 лет 10 месяцев)(09:00:43 / 28-12-2012)

За инфраструктуру частные операторы платят.

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***
Аватар пользователя korsunenko

Национализация убытков.

Банк ВТБ предоставил ОАО "РЖД" кредит на 30 миллиардов рублей. Срок кредитования составляет два года. Данные средства будут направлены на ведение текущей деятельности компании.

По словам вице-президента ВТБ, банк приветствует "активную позицию РЖД по увеличению масштаба транспортного бизнеса и глубокой интеграции в евро-азиатскую транспортную систему" и намерен предоставлять ей "весь спектр финансовых услуг на рынках присутствия компании". Кредит был предоставлен "в рамках стратегического партнерства и развития взаимовыгодного сотрудничества".

В текущем году РЖД планировала занять в общей сложности 100 миллиардов рублей, в числе которых она размещала евробонды в долларах на общую сумму 1,4 миллиарда долларов, а также на 37,5 миллиарда рублей. Отношение чистого долга к EBITDA (аналитический показатель, равный объёму прибыли до вычета налогов ©)  группы РЖД по международным стандартам в 2012 году, по предварительным данным, будет близко к единице.

В ноябре 2012 года российское правительство приняло решение об увеличении размера государственных субсидий на проекты РЖД в Москве и Сочи до 60,8 миллиарда рублей. Компания получит их в виде взноса в уставный капитал.

В опубликованном проекте распоряжения кабинета министров предполагалось, что 34,9 миллиарда рублей пойдут на создание объектов транспортной инфраструктуры XXII Олимпийских зимних игр 2014 года в Сочи, 25,9 миллиарда рублей - на развитие транспортного комплекса Московского региона.

РЖД являются одной из самых крупных транспортных систем мира. Компания учреждена правительством в сентябре 2003 года. Единственным акционером является Россия. ВТБ - системообразующий российский банк, построивший международную финансовую группу. Группа ВТБ обладает уникальной для российских банков международной сетью, которая насчитывает более 30 банков и финансовых компаний в 19 странах мира. На российском банковском рынке группа ВТБ занимает второе место по всем основным показателям.

http://news4k.com/economic/32852-rzhd-poluchila-30-milliardnyjj-kredit.html

 

 

Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(5 лет 10 месяцев)(08:59:09 / 28-12-2012)

Проще всё.

Крупным игрокам проще иметь свои вагоны, а не заказывать их в РЖД. Поэтому цистерны/зерновозы/полувагоны принадлежат частным операторам.

А так, да. КапитализмЪ. Путин в своей речи однозначно это заявил.

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***
Аватар пользователя korsunenko

Напомню перл записного либерала, позиционируемого камрадами неким национальным героем и глубоко законспирированным борцуном с капитализмом.

«В центре новой модели роста должны быть экономическая свобода, частная собственность и конкуренция»

Эх, мощно. Лидер, бл. Сука засланная.

 

 

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(10:19:33 / 28-12-2012)

А ты- гнида, коли так говоришь о МОЁМ президенте

Капитализм м.б. и имеет звериное лицо, но ничего лучше и эффективней на микро-уровне пока нет. Создавать тьму разнообразных потребительских товаров, вылизывать упаковку, состав, оптимизировать стоимость и бороться за каждого потребителя, что ни говори, частная иницатива может гораздо лучше.

А все пробелы системы можно закрыть разумным участием гос. капитала (или крупных, подотчётных государству холдингов, что по сути одно и тоже с гос. капиталом)  в ключевых отраслях!!!

Аватар пользователя korsunenko

Вот им, вместе со своим либеральным клоуном пробредьте про «борьбу за потребителя» и «конкуренцию», которую я ему и дочкам по гроб жизни желаю — от души!

«Вахтовый ад: как жители глубинки в Москве трудятся по 12 часов в сутки, без выходных и с 13-минутным обеденным перерывом»

http://www.amic.ru/news/203898/

Суки драные, капиталистические ...

 

 

 

Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(5 лет 10 месяцев)(17:42:03 / 28-12-2012)

Ну кто ж им доктор? Пусть трудятся в глубинке.

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***
Аватар пользователя поляр
поляр(5 лет 2 месяца)(14:43:18 / 28-12-2012)

"А все пробелы системы можно закрыть разумным участием"

-----------------------------------

Вам прежде надо пробелы в образовании закрыть, потом "пропаганды пущать" про своего президента и зверино-эффективный капитализм

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(10:18:51 / 28-12-2012)

Ты ж фарцовщик, тебе ли против капитализма выступать? смени ник, потом уж пишись в коммунисты :-) Был бы я комми, первым бы тебя в расстрельный список включил!

Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(5 лет 10 месяцев)(17:42:55 / 28-12-2012)

Я не против, я категорически "За!".

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***
Аватар пользователя deepinspace
deepinspace(5 лет 11 месяцев)(09:03:22 / 28-12-2012)

большие числа в действии!

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...