Отличный американский фильм о русских ракетах. О русских двигателях. И о лунной гонке.
Пересказывать нет смысла. Надо смотреть. Для затравки могу привести несколько фраз:
"Ничего подобного Королеву в США не было. Королева можно сравнить разве только с пятнадцатью американскими корпорациями."
"Этот лес драгоценных двигателей поразил американских инженеров...."
"Американские инженеры плохо понимали технологии русских, и с огромным скепсисом относились к заявленным русскими характеристикам..."
"Русские 20 лет назад построили то, что американским инженерам недоступно для понимания даже сейчас"
"Первый полет русского двигателя состоялся в составе МБР нацеленной на Россию..."
Комментарии
Давно смотрел, его стоит посмотреть. Там есть мимолётом серьёзный вывод об механизме высокой эффективности разработок в СССР.
там об этом не просто мимолетом, - там амеры с ужасом думают, как объясняться перед своим правительством за проебанные неэффективно потраченные бабосы
пендосы как всегда в своем идиотском (хотя тут бы больше подошло другое слово, матерное) репертуаре - нихрена не знают и не понимают, зато одному человеку приписывают великие свершения))) типа крикни "Королёв!" - и сразу плюшки с небес посыпятся))))
Королёв был гениальным конструктором опытной ракеты и устройств её запуска, двигатели разрабатывались другими людьми, не менее гениальными. Но ни Королев ни Глушко ни Янгель (создавший кстати основное оружие ядерного щита СССР) ничего бы не сделали без целого набора отраслей промышленности, которые создавались военными практически с нуля.
Сутки на внимательный просмотр. Извините.
В декабре 1966 года известная предсказательница Джейн ошеломила мир новым пророчеством, предупредив Джин Стаут, жену начальника Отдела по управлению пилотируемыми космическими полетами, что астронавтам, которые готовятся к полету на Луну, грозит гибель. Вот что она сказала о своем видении: «На полу ракеты лежит что-то странное - тонкое, вроде фольги. Если на нее упадет инструмент или кто-то наступит каблуком, быть беде. Под полом я вижу клубок спутанных проводов. Астронавтам грозит гибель. Я чувствую, как их души покидают горящую капсулу в клубах дыма...»
Увы, предсказание на этот раз оказалось точным. 27 января 1967 года американский экипаж, который готовился совершить первый пилотируемый полет по программе «Аполлон», проводил тренировку в Центре космических полетов имени Дж. Кеннеди. В тот день на пусковом столе стояла ракета «Сатурн-1Б» с основным блоком «Аполлона». Три астронавта - Вирджил Гриссом, Эдвард Уайт и Роджер Чаффи - находились в головной части ракеты-носителя «Сатурн», в пилотируемом отсеке. Отсек этот - довольно просторное помещение, в котором свободно размещаются три человека: один может работать, второй заниматься личными делами, третий - спать. Ничто не предвещало беду, ситуация, что называется, «штатная».
Ракета «Сатурн» стояла на стартовой позиции №34; не была заправлена топливом, поскольку испытания - тренировочные. Пиротехнические устройства ракеты были либо еще не установлены, либо не включены. Таким образом, не было причин для какого-либо беспокойства.
Огонь в обитаемом отсеке вспыхнул внезапно и стал полной неожиданностью для самих астронавтов и устроителей испытания. Пожар, начавшийся в 18.31, бушевал всего 15 секунд, воспламенив внутреннюю обшивку корабля, после чего его погасили. Последнее, что слышали радиооператоры в Центре управления, - предсмертный крик самого молодого из членов экипажа, 31-летнего Роджера Чаффи: «Мы горим! Вытащите нас отсюда!» А через четырнадцать секунд из лопнувшей от пожара кабины «Аполлона» повалил дым.
В густом дыму горящего пластика астронавты задохнулись прежде, чем успели открыть люк. Но этих мгновений хватило, чтобы все три космонавта заживо сгорели. Короткий, но жестокий пожар, - для спасения их не хватило всего нескольких секунд! В довершение всего, их и вытащили из обгоревшего космического корабля не сразу: на открытие входного люка потребовалось еще 90 секунд. Вот такой жесткий счет на время в этой трагедии.
"потребовалось еще 90 секунд" - дык дверка внутрь открывалась, а внутрях таки повышенное давление из-за температуры.
Кстати показательно, дверка на испытаниях, т.е. при наружном атмосферном давлении, открывается внутрь. А в космосе "после приземления" они настежь наружу отворяли.
Если кому неизвестно, то даление внутри кабины ДОЛЖНО было быть(и, говорят - былО) в 0,3 атм. Это диктовлось повышенной огенопасностью чистого кислорода, которым и, якобы, дышали "храбрые рейнджеры".
Это диктовалось необходимостью избежать декомпрессии при использовании скафандров, где надо иметь низкое давление, чтобы их не "раздувало".
Так и есть. Была атмосфера из чистого кислорода. В которой отлично горит даже то, что в обычной атмосфере является негорючим. Поэтому данный пожар был лишь вопросом времени - до первой искры.
Это все фигня, 6 раз летали и в кислороде ничего не загорелось. Так же не было обнаружено повышенного радиационного фона над поясами ван аллена все как на МКС. Поэтому смотрящим на северные сияния нужно выколоть свои бесстыжие глаза и побольше смотреть художественный фильм "для всего человечества"
PS К сожалению секреты мгновенной стыковки, гибких скафандров, в которых звездонавты прыгали как молодые гориллы, приземления со 2 космической скоростью в 1-3 километрах от авианосца утеряны. Дохлый народец стал, сейчас наших и американцев вытаскивают из капсулы , сидят на стульчиках, а там ковбои-акробаты после приземления скакали аки козлы горные. С улыбочкой
Измельчали.
Это же просто какой-то оголтелый антисемитизм параксизм пендосолуноскептицизма. Будь здесь доктор Ёбурь - мгновенно поставил бы вам правильный диагноз и порекомендовал лечиться колой, гамбургерами из автофургона и просмотрами фильма "Аватар".
"прыгали как молодые гориллы"
Вот не надо так горил обижать, они прыгают получше. Прыжки луноложцев похожи на прыжки укуренных зайчиков в цирковых лонжах.
Тоже смотрел этот фильм, уже давно. Делайте выводы.....
Пропустил. Смотрю. Лишний раз убедился, что нет хуже врага, чем внутренний (вспоминая тупорылых хомячков).
Мнение товарища Пякина В.В. (япония-сша-космос 4 минуты)
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=VMU1oonIPBM#t=2700
ну вот как тут не вспомнить пиндосовский преснопамятный F-1. где он и все их семейство??
Дауж. Шуфлядка у амерских инженеров не подымалась весь фильм.
отлично