http://www.youtube.com/watch?v=gEuKJDAUWBA
Пока прыщавые подростки, переигравшие в симуляторы, составляют свои рейтинги "top-10" на youtube, из-за океана приходят интересные новости:
Американский авиастроительный концерн Boeing начал сборку первого серийного ударного вертолета AH-64D Apache Longbow Block III, сообщает ASDNews. Как ожидается, выкатка первой машины состоится осенью 2011 года, после чего вертолет пройдет заводские испытания и в 2012 году будет передан заказчику - Армии США, которая намерена до 2026 года принять на вооружение в общей сложности 689 таких Apache.
Вам кажется, что это круто? Но вы еще не знаете главного:
Из указанного числа только 56 машин (8%) будут новой постройки, в то время как оставшиеся 643 - модернизированными до версии Block III старыми, бывшими в употреблении вертолетами Apache Longbow Block II.
Далее автор статьи высказывает сомнение в том, что новые вертолеты вообще будут:
Интересен вопрос, зачем тогда вообще понадобились эти 56 новых машин. А ответ на него очень простой - бэушных Apache Longbow Block II в наличии всего 643 штуки, остальные уже утрачены или списаны по полному исчерпанию ресурса. А для укомплектования штатной численности определенного числа ныне существующих батальонов нужно 689 вертолетов. Вот военные и забили такое число - хотя все прекрасно понимают, что в нынешних обстоятельствах хорошо если дадут денег на половину машин.
Ну, и наконец - секретные характеристики нового супервертолета:
В усовершенствованной версии Apache использованы композитные лопасти винтов, двигатели T700-GE-701D, новая система управления полетом, а также обновленное оборудование для проведения операций в ночное время.
Сообщают, что AH-64D Block III способен управлять несколькими беспилотными летательными аппаратами. Вертолет может развивать скорость до 300 километров в час, а дальность его полета составляет около двух тысяч километров.
Надо заметить, что максимальная скорость российского Ми-28Н составляет 382 км/ч, его бронирование и вооружение также более мощные. Но дальность полёта меньше.
Упомянутые характеристики позволяют сделать вывод опредназначении американских вертолетов (незаметно пробраться в тыл, навести шороху и слинять) и российских (фронтовая работа в пекле).
отсюда (апрель 2011)
Комментарии
Модернизация старья, это логичное решение.
У летающей и плавающей техники ресурс корпуса огромный, а цена запредельна, особенно по нынешним временам дифицита и дороговизны металла.
наши давно этим занимаются, танки, корабли. Авианосец вон китайцам забацали офигенный из старого недостроенного.
Бля, когда корабль доделали и фото выложили - так жалко стало. Будь моя воля - порвал бы контракт и показал китайцам фигу...
Хреновость новости заключается в том - что теперь и до амеров дошло что можно экономить.
Хотя и раньше они заморачивались модернизацией, но очень дорогих агрегатов, типа линкоров со второй мировой.
Все таки когда пишешь желательно хотя бы чуть чуть быть в теме ;).
Во первых - ресурс корпуса все же довольно ограниченный, если касаться летающей техники. При этом с учетом того что стоимость самой дорогой коробки (корпуса) редко когда достигает 10 процентов стоимости начинки то дороговизна и стоимость металла - это высоко ;). Во вторых не китайцем а индусам. В третьих у нас уже такой есть - и кроме как в качестве учебного его исползовать вряд ли можно. Строить надо сильно другие кмк. В четвертых - до амеров это давно дошло, и они этим пользуются уже много лет. Минитмены модернизируются с 79 года (уже 10 программ модернизации прошло). Абрамсы с 93 не выпускаются а только модернизируются. Вообще то у пиндосов давно ничего особо нового не выпускается - так что модернизацией они давно и успешно занимаются. Однако это не спасает. К примеру мудернизация абрамся с варианта М1А2 до М1А2SEP2 если не ошибаюсь обходилась налогоплатильщикам в сумму за которую наше МО может купить от 3 до 5 новых т90см ;). В пятых не только линкоров - а как раз таки практически всей номенклатуры ВТ. От самолетов/вертолетов до танков, бмп, ракет и т.п.
дисконект
Не, именно китайцам, речь о Варяге-ляомине.
Индусам другой продали,и давно.
то что корпус дешев относительно начинки - не означает что он дешев вообще.
а относительно ресурса можно долго спорить, но факт в том что часто выгоднее использовать старый кузов, чем строить новый.
про повальную модернизацию всего и вся в штатах не знал.
Опять же матчасть -
1. китайцам продали не мы, а хохлы. Не авианосец а металлолом недостроенный. И как раз китайцам его продали давно. Это индусам недавно.
2. Военная техника вообще штука дорогая, но стоимость корпуса или металла исчезающе мала по сравнению со всем остальным. К примеру для надводных кораблей стоимость только боекомплекта может превышать (и в не один раз) стоимость всего корабля. Например при весе т90 46 тонн и стоимости металла в районе 1000 уе, если считать что металла в ем 40 тонн - то это всего порядка 1.5 млн рублей. А остальные 70-80 млн это полная фигня как я понимаю ;)
3. Как раз с учетом того что корпус по сравнению со всем остальным дешев, то выгоднее его менять. Как минимум с т.з. загрузки собственных производственных мощностей. Чтобы как минимум не потерять конструкторсую школу и опыт производства.
Так что у вас не только неправильная информация, но и выводы не совсем правильные ;)
Возможно и ошибаюсь.
сейчас искал ту статью про варяг, нашел много другого. и кажется она была 100% дезой.
Будь такие вертолеты у российской армии в Чечне все было бы по другому.
Российский вертолет
Апач Амерский вертолет
Боевое применение Ка-50. Это вам не собачку засечь в ПНВ :)
Вкратце: ни одной потерянной машины. Для сравнения: при операции по ликвидации бин Ладена "морские котики" грохнули об забор и затем сожгли секретный стелсовый вертолетик...
Типичный пропагандитский ролик. Ни о чем. А по роликам сверху можно сравнить уровень обзорно-прицельных систем российских и амерских вертолетов.
Если ваш ролик не пропагандистский - КАК можно было так посадить вертолет, оснащенный всеми средствами ночного видения? :)
Да похуй на их неудачи. Смотри на их успехи в боевых действиях и учись, делай свою технику такой качественной и даже лучше. Напомню, речь про вертолеты.
Видите ли какая штука - вы про их успехи судите по рекламным роликам и сообщениям сми. А не по реальным успехам. Будь у гитлера такая же система оболванивания как у пиндостана - все бы считали бы, что они победили ;).
Это рекламный ролик? Спасибо что просветили.
Сравнивать под одну мерку работу крупнокалиберного пулемёта днём по гражданским в малоэтажной застройке и ближневосточной местности противопоставляя этому выстрел ПТУРа ночью по использующим маскировку боевикам, в гористой лесистой местности некорректно.
Если происходит уравнивание в сравнении таких разных вещей то это пропаганда.
Я не пойму вообще зачем шум подымать. Ситуация типичная для ВС США. Что нового. Что новые Апачи это модернизированные старые? Так у США большая часть техники такие же (Абрамс, Ф-15,16,18, Те же Чинуки, которые на фотографии, Б-52, С-130,С-5, Бредли и т.д.). Это далеко не новость. Продление ресурса старой технике (учитывая, что она в основном не на складах пылится, а реально воюет) очень верное решение. И дело здесь не дифиците средств, а в здравом смысле.