Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Особенности истребителя-невидимки «Цзянь-20»

Аватар пользователя Cyrax

Цзянь-20» - невидимый крупногабаритный истребитель со сверхзвуковой скоростью, самостоятельно разработанный Китаем без каких-либо прототипов. Еще в 80-е годы 20 века КНР начала проектировать невидимый самолет нового типа. В 90-е годы прошлого столетия официально стартовал проект истребителя-невидимки четвертого поколения «Цзянь-20».

Несмотря на то, что технологии «Цзянь-20» не превзошли существующие ныне в мире технологические рамки, в китайском истребителе-невидимке они хорошо соединены. Благодаря наличию такой комбинации первый испытательный образец «Цзянь-20» был успешно разработан Авиационной промышленной корпорацией города Чэнду (Chengdu Aircraft Industrial Corporation).

11 ноября 2011 года в Чэнду прошел первый успешный полет «Цзянь-20», который ознаменовал собой большой успех в авиационной промышленности Китая.

В целом, истребитель-невидимка «Цзянь-20» обладает следующими пятью особенностями:

Во-первых, хороший эффект невидимости. Невидимые способности – важный показатель истребителя четвертого поколения, а также «символ» «Цзянь-20». В связи с этим, были предприняты многочисленные меры для повышения невидимости.

Во-вторых, «Цзянь-20» - боевой самолет, которой отличается высокой маневренностью, подвижностью и большим углом подъема. С точки зрения механических свойств, «Цзянь-20» походит на F-22. Истребитель T-50 обладает «подвижной окантовкой» и горизонтальным опереньем. В условиях высокого угла атаки, а также срыва подвижности, способности контроля у T-50 слабее, чем у китайского «Цзянь-20».

В-третьих, стабильность.

В-четвертых, мощные способности ведения борьбы с близкого расстояния.

В-пятых, мощные способности строевой атаки.

Три недостатка

Будучи первым, самостоятельно разработанным Китаем тяжелым невидимым истребителем, «Цзянь-20» также обладает тремя очевидными недостатками:

1. Двигатель – слабое звено высокопроизводительного самолета Китая. Поскольку в настоящее время КНР пока не может производить двигатель, отвечающий требованиям «Цзянь-20», в истребителе-невидимке по-прежнему используется высокотемпературный двухконтурный турбореактивный двигатель AL-31F, произведенный Московским машиностроительным производственным предприятием (ММПП) «Салют». Китай модернизировал лишь отдельные части.

По сравнению с AL-31F, двигатель 117 для российского истребителя T-50 обладает большими преимуществами, усиливает способности маневрирования.

2. Существуют проблемы в аэродинамическом размещении.

3. Близость двух двигателей неблагоприятно сказывается на целостной структуре самолета.

Большая значимость успешной разработки «Цзянь-20»

«Цзянь-20» - многоцелевой крупногабаритный истребитель, взлетный вес истребителя приближается к 30 тоннам. Пространство в кабине самолета довольно большое, помещается огромное количество топлива, дальность полета может достигать более 4 тыс. км, радиус ведения войны превышает 1500 км. При взлете с острова Хайнань, радиус покрытия – архипелаг Наньша. Это означает, что в случае каких-либо инцидентов в Южно-Китайском море истребитель «Цзянь-20» сможет эффективно оказать поддержку боевым действиям в этой морской акватории. Вместе с тем, «Цзянь-20» обладает способностями атаки и ведения войны с дислоцированными в Гуаме американскими истребителями F-22 и F-35.

Несмотря на то, что «Цзянь-20» пока несовершенен, его успех, несомненно, будет способствовать улучшению стратегической обороны страны, добавит новую силу национальной безопасности.

http://russian.people.com.cn/31521/8491416.html

Статья из "Жэньминь жибао" о том что думают китайцы о своём J-20.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Читаювсё

реклама кетайцких убер-пепелацев ?

и с ржавыми русскими движками )))

Аватар пользователя Кот Баюн
Кот Баюн(4 года 11 месяцев)(13:21:03 / 21-12-2013)

Большая статья, посвященная разбору J-20 сразу после первого полета в 2011 году - http://army-news.ru/2011/01/kitajskij-j-20/

Основные выводы:

1. Импортные движки предыдущего поколения и, как следствие, нет режима управления вектором тяги. (Какая на хрен сверхманевренность?)

2. Не предусмотрен режим крейсерского сверхзвукового полета

3. Комплекс радиоэлектроники не дотягивает до импортных аналогов.

4. А вообще - молодцы

Аватар пользователя R407C
R407C(4 года 11 месяцев)(13:23:07 / 21-12-2013)

Все оружие на внешней подвеске? Невидимка, ага.

И зачем им более продвинутые движки, если планер этих не держит? /Близость двух двигателей неблагоприятно сказывается на целостной структуре самолета./

 

 

Аватар пользователя faraon
faraon(4 года 9 месяцев)(14:10:43 / 21-12-2013)

...Все оружие на внешней подвеске? Невидимка, ага...

Странный вы. Невидимый-то - самолёт, а про оружие ничего не сказано... :)

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(17:58:40 / 21-12-2013)

Да там вся аэродинамическая схема заточена чтобы видели издалека и заранее боялись.

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 10 месяцев)(13:17:51 / 23-12-2013)

Да что вы знаете о самолетах-невидимках?!

Вот секретное фото посадки пилота в такую машину:

Аватар пользователя R407C
R407C(4 года 11 месяцев)(14:47:37 / 23-12-2013)

А чего пилота не покрасили?

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 10 месяцев)(15:11:19 / 23-12-2013)

Наверное, чтоб не сбежал на блядки, вместо запланированных полетов. :)

Аватар пользователя iStalker
iStalker(5 лет 10 месяцев)(13:23:37 / 21-12-2013)

11 ноября 2011 года в Чэнду прошел первый успешный полет «Цзянь-20», который ознаменовал собой большой успех в авиационной промышленности Китая.

Хочется спросить, может кто знает. А другие полеты у этого убер-пепелаца были? :)

Т-50 с момента своего первого полета летал уже сотни раз, 5 экземпляров имеется. А про J-20 я вот больше ничего не слышал.

Аватар пользователя Кот Баюн
Кот Баюн(4 года 11 месяцев)(14:02:11 / 21-12-2013)

http://ru.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-20

4 пепелаца, 60 полетов на февраль 2012. У наших к тому времени было 120. На октябрь 2013 у Т-50 более 450-ти вылетов.

Аватар пользователя iStalker
iStalker(5 лет 10 месяцев)(14:18:33 / 21-12-2013)

Погуглил, поискал, в общем маловато аутотентичных фотографий. Если пытаться различать по номеру, то насчитал 3 разных экземапляра, реально это может быть один и тот же.

Учитывая как китайцы любят споттить, странновато все, не согласуется кол-во вылетов и кол-во фото.

Думаю что это не корректная инфа.

Аватар пользователя R407C
R407C(4 года 11 месяцев)(14:34:13 / 21-12-2013)

Вообще не воспринимаю инфу от китайцев как достоверную. Разные культуры, разный подход к правда/неправда. 

 

Аватар пользователя MindTaker
MindTaker(5 лет 10 месяцев)(13:42:24 / 21-12-2013)

Cyrax соскучился по срачу, что круче - боевой самолет или слегка летающий демонстратор )

Автор на голубом глазу несет пургу, вроде невидимости, сверхманевренности, какой-то "строевой атаки" ))).

Давайте тогда ПАК-ФА вот с этим сравнивать:

Ведь все параметры известны -

http://ru.wikipedia.org/wiki/X-wing

Аватар пользователя Офисный планктон

Фигня - явно не "стелс"!

Аватар пользователя Cobold
Cobold(5 лет 2 месяца)(13:58:34 / 21-12-2013)

Так это же Т-65! А у нас ещё Т-50 в войска не пошел. И до этого дорастём.

Мдя... А уж когда мы дорастём до Т-1000, китайцам не помогут ни самолёты, ни авианосцы...

Аватар пользователя wanderer
wanderer(5 лет 11 месяцев)(15:43:12 / 21-12-2013)

Ну если выше T-65 изображен то от T-1000 не помогут даже звезды смерти. )

Аватар пользователя Cobold
Cobold(5 лет 2 месяца)(16:00:25 / 21-12-2013)

Т-1000 это вот этот:

Аватар пользователя MindTaker
MindTaker(5 лет 10 месяцев)(16:08:55 / 21-12-2013)

Жидкометаллическая электронно-вычислительная машина ЖМЭВМ-1.

Аватар пользователя Офисный планктон

"Во-первых, хороший эффект невидимости."

Настолько хороший, что его видели всего один-два раза на аэродроме.


"... способности контроля у T-50 слабее, чем у китайского «Цзянь-20»."

Потому, что контролировать самолёт в воздухе намного сложнее, чем на бетонке аэродрома.


"В-третьих, стабильность."

Стабильность чего? Он стабильно находится на земле?


"В-четвертых, мощные способности ведения борьбы с близкого расстояния."

На дальних расстояниях он не способен что-либо заметить.

"В-пятых, мощные способности строевой атаки."

Уверен, что в будущем строй J-20 будет так же красиво маршировать, как и китайские солдаты на параде.


"Двигатель – слабое звено высокопроизводительного самолета Китая."

Слабое звено потому, что у них нет СВОЕГО двигателя. Если злые русские откажутся поставлять движки в Китай, боевые самолёты в Китае быстро закончатся (в том числе и старых моделей).


"Пространство в кабине самолета довольно большое, помещается огромное количество топлива ..."

Ну да, в кабине помещается большое количество топлива, а пилот там плавает в акваланге.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

"Слабое звено потому, что у них нет СВОЕГО двигателя. Если злые русские откажутся поставлять движки в Китай, боевые самолёты в Китае быстро закончатся (в том числе и старых моделей)." - не совсем так. Китайцы скопировали наши двигатели. Проблема у них одна - малый моторесурс. Но в условиях войны это не критично. Самолёты на войне долго не живут - важнее будут темпы их воспроизводства и стоимость (в ресурсах и нормочасах).

Аватар пользователя Офисный планктон

1) Не забываем, что малый моторесурс - это дополнительные проблемы при эксплуатации, особенно для однодвигательных самолётов (на двухдвигательные китайцы ставят старый+новый движок, при выходе из строя старого самолёт до аэродрома дотянет) В бою это может оказаться критичным, а опытные пилоты из-за этого у них закончатся заметно быстрее.

2) Движок скопированный, по нынешним меркам уже устаревший. Что они будут ставить на более современные самолёты?

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Это примерно как сравнивать "Пантеру" и Т-34. Концепции разные, цена разная, количество разное и класс машин - по сути, тоже разный.

Аватар пользователя mr.Iceman
mr.Iceman(5 лет 10 месяцев)(14:02:31 / 21-12-2013)

Хороший самолет. Почти как настоящий.

Аватар пользователя ko_mon
ko_mon(5 лет 9 месяцев)(16:27:38 / 21-12-2013)

+++!

Аватар пользователя hardknap
hardknap(5 лет 2 месяца)(15:49:18 / 21-12-2013)

Невидимые способности – важный показатель истребителя четвертого поколения, а также «символ» «Цзянь-20».

Аватар пользователя Federal
Federal(5 лет 11 месяцев)(16:12:50 / 21-12-2013)

Внутренний пиар... ничего более.

Аватар пользователя Dark Side
Dark Side(5 лет 3 месяца)(17:42:26 / 21-12-2013)

В статье один поток спама. Маневренность Т-50 больше чем у F22, китайская фигня ровняется с F22 и тут же говориться о его большей маневренности )))) Вместо 5го поколения его относят к 4му ... возможно не случайно.

Китайский истребитель машина совершенно безыдейная. В серию она не пойдет.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...