Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Клоунесса дня: причины пробок зависть... и троллейбусы

Аватар пользователя nhfvdfq71

Субботнее

Очередной вагинальный Ыксперт разверзнул бездну неполживости.

Наглядный пример к моему посту Операция "Уничтожение"  (пп. 3, 4) от медиа-персонажа крупного калибра. Замшелая байка о том, что общественный транспорт создаёт пробки, вводится в информационное поле, чтобы направить гнев креаклов из ру-ведерко и тому подобных интернет-персонажей в удобное для официальной пропаганды русло.

С другой стороны - это медийное прикрытие для продолжающейся деградации электротранспорта. В духе информационной политики, что если что-то не делается вертикалью Солнцеликого, то этого и не нужно делать. А если делается, то крайне необходимое и эффективное.

В транспортной сфере вышеуказанная пропаганда рассыпается как карточный домик от соприкосновения с действительностью. Популизм, волюнтаризм, шкурные экономические мотивы при принятии решений давно вытеснили инженерный подход в данной сфере. Плоды данного положения дел, к сожалению, придётся пожинать длительное время. 

Необходимы научно-обоснованные, глубоко проработанные меры по созданию баланса между общественным и личным транспортом. А это нелёгкая работа. Не в твиттер писать.

UPD. 

https://twitter.com/M_Simonyan/status/411533135063822336


По наводке  colonelcassad.  

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя федов
федов(5 лет 2 месяца)(16:17:56 / 14-12-2013)

да уж какой спрос с симоньян, когда овальный опять жидко обосрался, что даже его ярым сторонникам неудобно. тыц

а вот при инжинерный подход не надо, не было его некогда, иначе бы общественный транспорт в СССР не представлял ужос мерзский

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 3 месяца)(16:21:07 / 14-12-2013)

овальный опять жидко обосрался

У него разве бывает по другому?

Однако, судя по количеству ошибок, Вы от него не далеко ушли по способностям.

Аватар пользователя федов
федов(5 лет 2 месяца)(16:24:21 / 14-12-2013)

бывает, у него бывают и пиар находки.

а создатели советской систему общественного траспорта по вашему совсем обезьянами были? у них, что ни город, то ошибка-кастрофа.

и кстати, а сколько у меня ошибок?

я не исправлял - ну-ка

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 3 месяца)(16:26:06 / 14-12-2013)

Либералус вульгарис.

Я насчитал 10.

Аватар пользователя федов
федов(5 лет 2 месяца)(16:28:39 / 14-12-2013)

вы не считайте - вы напишите их тут.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(5 лет 4 месяца)(17:05:07 / 14-12-2013)

Я насчитал 12. Пару дублей увидел. :)

"И эти люди запрещают мне ковыряться в носу?.."

Вердикт: В сад.

Аватар пользователя федов
федов(5 лет 2 месяца)(18:05:01 / 14-12-2013)

автор обещал 10. вы 12.

и вы оба врете.

вывод: вы готовы начать считать ангелов на кончике иглы, когда вас ловят на лжи по-крупному.

так что, можете с автором и дальше рассказывать как прекрасен общественный траспорт был при коммуняках - в это верят только те, кто его не застал.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(5 лет 4 месяца)(18:10:42 / 14-12-2013)

Трололо. ПНХ отсюда. Здесь дураков не любят.

Аватар пользователя федов
федов(5 лет 2 месяца)(18:14:34 / 14-12-2013)

здесь любят лжецов, рассказывающих как в СССР было хорошо с общественным траспортом.

хотя, все кто застал, прекрасно помнят угробищные лиазы и икарусы, вечно переполненные, явно предназначенные для перевозки скота, а не людей. 

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(5 лет 4 месяца)(18:24:51 / 14-12-2013)

~25-30 лет отроду, средняя полоса России. Угадал? Тогда понятны вонь и кал...

Аватар пользователя федов
федов(5 лет 2 месяца)(20:00:55 / 14-12-2013)

что, неправда? еще чего наврете? я в этих автобусах ездил и помню.

Аватар пользователя superpsihoz
superpsihoz(5 лет 2 месяца)(20:13:43 / 14-12-2013)
федов,у тя мозг монохромный...За двадцать с лишним лет Ефиктивного мененджмента(словечко то исчо!))) на общественном транспорте ни чего нового создано не было! Только разрушенно,в угоду персонально вам...Единственное достижение ето ТАРАНТАСЫ С ТАДЖИКАМИ дублирующие схемы движения ОТ(опщественного транспорта) СОВЕТСКИХ ВРЕМЕН!!!
Аватар пользователя федов
федов(5 лет 2 месяца)(20:24:41 / 14-12-2013)

я могу судить по своей малой родине(Вологда), а не по вранью дрочеров на леню брежнева.

теперь из любого района города в любой район города можно добраться без пересадки у горкома или старого рынка, раньше очень не во все.

теперь автобусы, муниципальне, к крупнейшим дачным кооперативам через микрорайоны города ходят раз в 5-15 мину и полупустые, а не раз в 35 икарус-гармошка, который брали с боем.

теперь от авто и жд вокзала можно добраться до районной и старой областных поликлиник без пересадок. а ведь много инвалидов по-прежнему вынуждено приезжать на кэк из районов - с трудом передвигающиеся, слабовидящие. как и родни, часто престарелой.

значительная часть автобусов - или лиазы или еще что-то с низким полом - теперь даже с коляской можно, а не как в икарусы-гармошки по трем ступеням в разделенном поручнем узком проходе.

и автобусы ходят не такие заполенные как во времена моего детсва. даже муниципальные.

СССР не был раем и он забил на общественный траспорт в городах - он покупал у венгрии ублюдские автобусы в недостаточном количестве. а уж об удобсве городской транспортной сети советские анжанеры не думали вовсе - чтобы сейчас не врали они же.

сейчас с общественным транспорт ситуация в Вологде лучше, чем в 80е.

Аватар пользователя Serj800
Serj800(5 лет 5 месяцев)(14:53:03 / 15-12-2013)

Соглашусь!1-й пример. Авттбусное собщение Волгоград-Николаевск (около 200 км) автобусы ходят редко,по пути заезжают во все деревни по пути. Зная средн.скорость движения автобусов можете посчить время.. а если в летнее время, в степи на переполненом автобусе... бррр. Пустили маршрутку... с прямым рейсом. Красота! сейчас уже две конкурирующие фирмы, уехать можно с интервалом полчаса

2. Родители живут в подмосковье в деревне, сообщение с райцентром автобусное, растояние 8км... ранше были только автобусное.. с перерывами по 2 часа.. стоять зимой на остановке если опаздал..каково это?! счас проще. хочешь автобус, хочеш маршрутка...а хочешь такси 250 руб

3. а сколько всего сделали для Москвы! это просто фантастика. одно введение новых билетов типа 90 минут чего стоит. А водятлы,сцуко все ездят на своих жопозках разводят грязь, не соблюдают скоростной режим, лезут на полосы общественного транспорта, паркуют свои ублюдские афто где придется. и пофик с мигалкой они или без... а эта ТП с армянской фамилией просто ТП и сцучка крашена.

з.ы. сори за ошибки писал с планшета в процессе пересадки с подмосковной электрички на московское метро

Аватар пользователя поляр
поляр(5 лет 12 месяцев)(20:05:13 / 14-12-2013)

хотя, все кто застал, прекрасно помнят угробищные лиазы и икарусы, вечно переполненные, явно предназначенные для перевозки скота, а не людей.

-----------------------------

Пишет внук солженицына, зачатый от лагерной кобылы-водовозки, втихаря от "сталинских вертухаев"

Аватар пользователя федов
федов(5 лет 2 месяца)(20:07:17 / 14-12-2013)

да-да-да.

у СССР не было недостатков, все было просто прекрасно, ога.

 и общественный траспорт там был на высоте, ога. удобный, с мыслью о людях.

а по городам ходили вражеские скотовозки.

Аватар пользователя Добрая Машина Пропаганды

Вы не пробовали лечиться электричеством?

Аватар пользователя ВасилийАлибабаевич

Вот если бы у Вас ссылочка вела на блог самой Симоньян... А так, извините, хрень собачья. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 3 месяца)(16:37:26 / 14-12-2013)
Аватар пользователя ВасилийАлибабаевич

А сразу нельзя?

Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(5 лет 2 месяца)(16:51:54 / 14-12-2013)

«Указую в твиттере на ассамблеях и в присутствии господам сенаторам говорить токмо словами, а не пописанному, дабы дурь каждого всем видна была» :)

Аватар пользователя good-society

Вы правы! Особенно насчет дури. Не к лицу Симонян такие посты писать.

Аватар пользователя jaff_13
jaff_13(5 лет 11 месяцев)(17:06:52 / 14-12-2013)

думаю, Марго скажет, что ее твиттер взломали... это теперь модно.

Аватар пользователя Добрая Машина Пропаганды

"Пописанное"(c)Ёлёт

МУАХАХХХХХААХАХХАХАХХААААААА!

Аватар пользователя IMHO
IMHO(6 лет 8 месяцев)(17:03:07 / 14-12-2013)

Гюльчатай Симон(ь)ян

Аватар пользователя Ермек
Ермек(6 лет 1 месяц)(17:13:25 / 14-12-2013)
Не понимаю комментирующих и автора. "Вагина" права. Троллейбусов, да и других машин, просто тупо намного больше.
Аватар пользователя meps
meps(6 лет 8 месяцев)(17:18:52 / 14-12-2013)

Одну и ту же мысль можно донести по-разному. Она журналист и публичное лицо и выбрала явно "не очень удачный" вариант. Мысль проще нужно было излагать -- ВЫ козлы сами миллионами едете по Садовому, где станция метро через каждые 300 метров, ВЫ же и создаете сами себе пробки, а вовсе не троллейбусы и не АМРки.

Аватар пользователя Ермек
Ермек(6 лет 1 месяц)(17:21:37 / 14-12-2013)
Нормальный обычный вариант. Просто вы и другие поняли его так как вам его приподнесли. Исказив смысл и добавив того чего там нет.
Аватар пользователя Uhbif
Uhbif(6 лет 7 месяцев)(17:24:45 / 14-12-2013)

В метро давно пробки из тушек. 

Аватар пользователя meps
meps(6 лет 8 месяцев)(17:40:09 / 14-12-2013)

Те, кто давится в метро в 8 не давятся в пробках в 9 -- это разные категории. Они бы вместо машин на метро ехали в районе 10 часов, когда народу уже мало. То же и с возвращением из центра.

Аватар пользователя Uhbif
Uhbif(6 лет 7 месяцев)(19:11:50 / 14-12-2013)

Мне больше интересно, с чего живут люди, часами простаивающие в пробках в самое рабочее время.

Аватар пользователя meps
meps(6 лет 8 месяцев)(19:15:45 / 14-12-2013)

К 14 пообедать в ресторане, к 15 на работу, в 17 пока пробки не начались домой. Вот график одного "эффективного руководителя". А вообще я не понимаю тех, кто тратит по 2 часа утром и столько же вечером на отстой в пробках вместо того, чтобы, условно, 40 минут потолкаться в метро.

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 7 месяцев)(20:03:12 / 14-12-2013)

У меня на работу на ОТ уходит 50 мин. На машине 30-35 мин.

Аватар пользователя meps
meps(6 лет 8 месяцев)(20:05:15 / 14-12-2013)

Все зависит от. Я вечером с работы иду вдоль Садового -- моя скорость выше, чем в среднем у потока, потом в метро, тоже сомневаюсь, что они это расстояние с такой же скоростью проедут.

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 7 месяцев)(20:56:22 / 14-12-2013)

Я не езжу по Садовой. Хотя мне надо от площади Калинина  до Нарвской.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 9 месяцев)(17:28:07 / 14-12-2013)

Именно это она и имела в виду, но... неверно истолковала причину ненависти к мигалкам в виде завести.

Это не зависть к нуваришам, это - презрение к тем, кто не с народом. Жалкие людишки возомнили себя князьями... ездят с мигалками, чему там завидовать, их недалёкости и надменности, или их обжорству красной икрой?

Народ в массе своей отлично понимает, что счастье совершенно в ином, и поэтому не испытывает завести к таким господам, только презрение.

Сила - она в правде...

Аватар пользователя mr.Iceman
mr.Iceman(6 лет 7 месяцев)(17:53:45 / 14-12-2013)

тихо, задумчиво плюсую

Аватар пользователя Нумминорих Кута
Присодиняюсь.Те, кто пытается объяснить это завистью - просто ущербные люди, льстящие себе. Невозможно завидовать моральному уроду, угрёбищу, взрослому невоспитанному инфантилу, по сути - двуногому прямоходящему животному.
Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 9 месяцев)(18:49:23 / 14-12-2013)

Точно, тех людей, в ком нету мудрости и мало ума - богатство превращает простаки в животных. Для них, неожиданно открывается подвал в пирамиде Маслоу...

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 3 месяца)(22:14:11 / 18-12-2013)

Именно это она и имела в виду

Сила - она в правде...

https://twitter.com/M_Simonyan/status/411533135063822336

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 9 месяцев)(22:25:51 / 18-12-2013)

А вы в Москве живёте?

Вот, не в Москве - там (не в Москве), в час пик - маршрутки - хер влезешь, там жопы из окон торчат, а троллейбусы нафиг не нужны народу, они полупустые, ибо маршруты не удобные. Хотя вина тут не в троллейбусах или в их размерах, нет, вина в том, что их мало и на все маршруты их не поставишь (ну, можно автобусы большие, там где проводов нету).

Неужели в Москве не так?

Хотя, если на мой маршрут подходит троллейбус, или большой автобус, а не маршрутка - я конечно лучше поеду на них, они сильно удобнее маршруток.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 3 месяца)(22:34:23 / 18-12-2013)

Так Вы уж определитесь "нафиг никому не нужны" или "их мало". А то уже поддостали демагоги, использующие эти два "аргумента" совместно.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 9 месяцев)(22:38:35 / 18-12-2013)

Они в данный момент нафиг никому не нужны, потому что они ездят по самым дебильным и не удобным для народа маршрутам, в виду того, что их кол-во недостаточное - из-за чего их нельзя пустить по всем, интересующим народ маршрутам...

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 3 месяца)(19:07:52 / 19-12-2013)

Если кардинально изменилась топология пассажиропотоков, то такое, конечно, возможно.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 9 месяцев)(19:49:08 / 19-12-2013)

Это и имел в виду. Но будь моя воля, я бы малые транспортные средства (маршрутки) - ограничил бы, но накупил бы больших - хотя бы пазики... а лучше, вообще - трамваи, у них рельсы, по весне - не сходят вместе со снегом.

Аватар пользователя Ермек
Ермек(6 лет 1 месяц)(22:48:45 / 18-12-2013)
Вооот. Троллейбусов больше и ездят они постоянно, и еще и пустые. А еще вокруг куча быдла на быдложоповозках, жалующихся на мигалки, с подачи жопозиции, использующей быдломассы в борьбе за власть в России.
Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 3 месяца)(19:54:58 / 14-12-2013)

тупо намного больше

Около 1600 троллейбусов и около 600 официальных мигалок чиновников.

Аватар пользователя Ермек
Ермек(6 лет 1 месяц)(21:04:51 / 14-12-2013)
А представьте себе что "вагина" написала бы что причина пробок другие машины, а не мигалки(что правда). Ее бы обвинили в разжигании розни и ненависти.
Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 3 месяца)(21:32:26 / 14-12-2013)

Сведение вопроса к любой одной причине есть манипуляция. А в конкретном вопросе пробок обывателю непросто разобраться, что является первопричиной (несоответствие пропускной способности направлений и спроса не неё), а что следствием (необходимость организации выделенных полос для НОТ). Также надо отделить предпосылки подобной ситуации (стимулирование чрезмерного автомобилепользования из-за заниженных прямых расходов пользователя) и сопутствующие усугубляющие факторы (низкая культура вождения, в том числе лиц с "блатными" номерами).

В любом случае не твиттерный формат. 

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 9 месяцев)(22:33:09 / 18-12-2013)

Троллейбусы сколько раз в день круг по маршруту сделают. А авто чинуши с мигалкой? Трафик на порядки разный.

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...