Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 5% в октябре 2012 года

Аватар пользователя Flying High
2012 год продолжает быть успешным для автомобильного рынка РФ
  • Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 5% в октябре 2012 года
  • В десятке лидеров по моделям среди новых легковых автомобильных марок все модели местного производства

В октябре 2012 г. российский автомобильный рынок вырос на 5% (т.е. 253.732 штук) или на 12.804 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с тем же периодом в 2011 году (данные Комитета автопроизводителей AEB).

За период январь - октябрь 2012 г. российский автомобильный рынок вырос на 13% или на 278.943 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с тем же периодом 2011 Комментирует Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей AEB:

«В последнее время отмечается снижение «потребительского аппетита». Напротив, розничные продажи все еще остаются выше уровня прошлого года благодаря разумным предложениям банков в первой половине года и заметному росту рыночных стимулов, появившихся в последние недели. В настоящее время спрос в целом замедляется по сравнению с прошлым годом, что будет оказывать влияние на уровень продаж в ближайшие месяцы. Некоторую консолидацию рынка во втором полугодии мы предвидели. И сейчас, когда до конца года остается всего лишь несколько недель, наш прогноз продаж на уровне 2.85 млн. штук пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта в 2012 году остается неизменным.»

Подробнее: http://abinfo.ru/articles/aeb.php?id=43670

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Polonski Max
Polonski Max(6 лет 2 недели)(19:09:54 / 13-11-2012)

"Кредитная истерия" выжрала покупательнеую способность населения на годы вперед. Вернее перенесла ее в настоящее время. Так что ..

Аватар пользователя Алексей
Алексей(5 лет 3 месяца)(07:40:35 / 14-11-2012)

Да скорее всего всё уже продумано до нас. Автомобили сейчас делают не то, что раньше. Года на 3-5. А дальше авто начинает "сыпаться". Поэтому потребителя "подталкивают" к тому, чтобы он авто менял кадые 3-5 лет. Да и модели новые выходят как раз с таким же где-то циклом.

В общем, это бесконечный процесс. Кто покупал машины в 2010 году (а тогда рынок уже рос), как раз уже задумаются в следующем году на покупку нового, многие купят. Да и среднее количество автомобилей на 1000 человек остается всё-таки меньше, чем в Европе. Поэтому есть куда рынку ещё расти.

Буржуи тоже не дураки, иначе бы не открывали сборочных производств. Открывают в расчете на дальнейший рост рынка. Ну или как минимум не снижение его.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...