Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Восточный экспресс все еще в пути_Реформа электроэнергетики_Очередная часть

Аватар пользователя vbulahtin

Напомню сюжет классического детектива «Убийство в “Восточном экспрессе”»


В вагоне едут люди разных национальностей, совершенно случайно сошедшиеся в этом путешествии. На следующий день после отправления обнаруживается, что поезд из-за заносов намертво встал где-то на территории Югославии, а жертва лежит в своём купе мёртвая, причём дверь заперта изнутри, а окно раскрыто. На теле убитого обнаруживаются двенадцать ножевых ран, как смертельных, так и небольших, нанесённых как правшой, так и левшой. Улик в купе слишком много, и все указывают на людей, которые, на первый взгляд, не имеют никакого отношения к делу. Кроме этого, алиби пассажиров взаимно подтверждаются людьми, совершенно не схожими друг с другом.
Пуаро выясняет, что убийство совершено всеми пассажирами вагона, кроме Пуаро. Это единственно объясняющая все факты версия. Пассажиры совершили акт мести, созвали подобие суда присяжных, приговорили жертву к смерти, и, усыпив, нанесли каждый по ране.





Если провести чрезвычайно хитроумную параллель с энергетикой (жертвой), то получается, что она всё еще жива, поезд пока движется, но:
– окно давно открыто
– но суд присяжных уже неоднократно собирался – приговаривал к смерти и оправдывал
– разношерстные пассажиры уже и травили жертву, и наносили ей удары, но одновременно (сжалившись?) подключали к жертве аппарат искусственного дыхания, врубали электрошок, наносили живительные бальзам (ДПМ называется – кто знает, тот поймет))… в общем делали многое, чтобы спасти и даже омолодить энергетику, оставляя её тем не менее в подвешенном состоянии..
– и повсюду огромное количество улик небрежного отношения к пассажиру, ставшего целью всевозможных разнонаправленных усилий едущих в поезде пассажиров (а также сошедших на удобных остановках))
Поезд все-таки мотает из стороны в сторону, и Югославия не так далеко как кажется))

Вот несколько штрихов дня текущего:
1. Голосование акционеров Ярославской сбытовой компании
ВОПРОС №2: Об одобрении безвозмездной финансовой поддержки Ярославскому региональному общественному фонду поддержки Всероссийской политической партии «Единая Россия».

Голосовали:
ЗА - 7
ПРОТИВ – нет.
ВОЗДЕРЖАЛИСЬ – нет.
Решение принято единогласно.

РЕШЕНИЕ: Одобрить оказание безвозмездной финансовой поддержки в размере десяти миллионов рублей на уставную деятельность Ярославского регионального общественного фонда поддержки Всероссийской политической партии «Единая Россия» (добровольное пожертвование на уставную деятельность).

Между тем,
Рекордный обьем задолжности сбытов на ОРЭМ на 1 октября 2012 года (49 млр.рублей)
                     2008                 2009                 2010                            2011                        2012
Октябрь    22 349 705     35 526 728      26 785 834                   28 343 606              49 098 918


19 сентября 2003 г. Председатель Правления ОАО РАО "ЕЭС России" А.Б.Чубайс подписал приказ о начале реализации пилотных проектов реформирования Владимирэнерго, Волгоградэнерго, Воронежэнерго, Ивэнерго, Кировэнерго, СЭУК (Архэнерго, Вологдаэнерго, Костромаэнерго), Тамбовэнерго, Тверьэнерго, Ярэнерго, Белгородэнерго.
27 июня 2003 г. Подписано распоряжение Правительства № 865-р от 27 июня 2003 г., утвердившее план мероприятий по реформированию электроэнергетики на 2003-2005 гг.
Одновременно, с этими фундаментальными событиями происходит обучение для рядовых специалистов энергетики, как же реформироваться – в сентябре 2003 года стартовал совместный проект Федеральной энергетической комиссии РФ, компании Mercados Energeticos S.A. (Аргентина-Испания-Уругвай) и Аудиторско-консультационной группы "Развитие бизнес-систем" (Россия) по "проведению программы всестороннего обучения сотрудников ФЭК России и РЭК субъектов РФ".
Проект реализовывался с сентября по декабрь 2003 года.
Я сам в нем участвовал – читались лекции разных компаний, в т.ч. на английском… нас хорошо кормили, участники жили в хороших гостиницах
«В течение этого времени 470 сотрудников ФЭК России и РЭК прошли курсы обучения. Программа обучение предусматривала обучение в России и за рубежом.

Цель Проекта - на основе использования зарубежного опыта реформирования естественных монополий качественно повысить уровень и эффективность государственного регулирования и тарифообразования в условиях реформирования субъектов естественных монополий и либерализации рынка электроэнергии.

С чего бы вдруг такая дорогостоящая программа?
Проект реализовывался в рамках соглашения "о содействии реформам в электроэнергетике" между Правительством РФ и Мировым банком реконструкции и развития (МБРР).

Не буду напоминать, что Во главе МБРР находится президент, как правило, представитель высших деловых кругов США.
Ну и кнч, никакого соглашения "о содействии реформам в электроэнергетике" вы в открытом доступе не найдете (хотя на него было бы очень интересно взглянуть – вот еще один хвостик детектива, еще один пассажир поезда…)
Зато в сети есть Доклад МБРР об экономике России №28, в котором есть такие замечательные фразы

«Перед Россией стоят следующие задачи: создание для работников и предпринимателей условий, которые позволят им вносить вклад и извлекать выгоды из экономического процветания страны… Сюда относится и задача сокращения участия государства в экономике за счет проведения приватизации…»
А рейтинг городов регионов РФ по условиям ведения бизнеса МБРР строит, исходя из четырех показателей, один из которых «Подключение к электросетям»

И еще несколько слов о компании Mercados Energeticos S.A., которая учила нас реформироваться

Сейчас наибольший раздел статьи Википедии об этой компании посвящен проблемам рынка электроэнергии в Испании, а именно:
– необходимость государственного регулировании
– некорректность «рыночных» сигналов
– т.н. «тарифный дефицит» в энергетике Испании (связанный с различной себестоимостью энергоресурсов и тарифным государственным регулированием). В 2012 году тарифный дефицит достиг 24 млрд.евро – 960 млрд.рублей (все-таки меньше, чем долги российских сбытов… поезду, в котором едет жертва – российская энергетика все еще далеко до Югославии?))

предыдущие части:
1.В разработке концепции реформы РАО "ЕЭС России" принимала компания Arthur Andersen, несколько лет покрывавшая оффшорные операции другого энергетическиго гиганта - Enron (Arthur Andersen пришел в Россию спустя 2 мес. после банкротсва Enron, сразу на реформу... При этом люди, начавшие реформу РАО в тот момент уже сидели в руководстве Еnron, а Энроном к началу реформы РАО руководит американский ястреб, финансирующий Дж.Буша-младшего


2.А первые проекты реструктуризации рисовали на коленке консалтеры Митта Ромни

3.А те, кто пришел реформировать РАО, пришли в руководтство РАО при поддержке российских западников (Немцов) и западных структур ( "Bank of New York" и темных оффшоров - акционеров РАО)

реформа все еще в начале, но вы не найдете в темной комнате рыжую кошку

Грузинские соколы на службе РАО "ЕЭС России"

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 1 день)(13:23:00 / 19-10-2012)

Товарищ Пуаро, так что нам делать?

Вот, кстати, что бывает... когда экспресс на долго застревает в одном месте:

 

Аватар пользователя vbulahtin
vbulahtin(5 лет 11 месяцев)(13:28:47 / 19-10-2012)

классное фото!

можно в принципе пока еще особо вожжи не натягивать (Росатом, Русгидро - госкомпании, сети под контролем (за исключением Башкирии) 

главное в нужный момент взять ситуацию под контроль

ну и вообще, если думать о ресурсосбережении требуется думать уже сейчас думать о совместном исполнении проектов (Газпром - субъекты генерации - сети...)

Аватар пользователя Нумминорих Кута

Боливия, кстати.

Аватар пользователя Bolek
Bolek(5 лет 9 месяцев)(15:12:35 / 19-10-2012)

Ливия, Боливия... Какая разница?

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 1 день)(22:45:36 / 19-10-2012)

Как видно... русский мат там кому-то известен.

Аватар пользователя Нумминорих Кута

По будкам даже видно - не наши чайники паровозы.

http://interest-planet.ru/blog/South_America/26.html

http://www.urbantrip.org/2011/08/blog-post_2761.html 

http://trinixy.ru/52033-staryj-zabroshennyj-poezd-v-bolivii-8-foto.html

Поиск на слова "Кладбище паровозов, Боливия, Уюни". Техника там стоит с пятидесятых, железо в том климате ржавеет медленно. Вывозить - накладно, металлолом стоит дешевле, чем раздел и "самовысос". Фотки - классные, постапокалиптические, очень красивые.

Прошу прощения за оффтоп, но не поделиться красотой такой - не смог. 

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 1 день)(23:49:32 / 19-10-2012)

Да я знаю, что это Боливия... но слово из трёх букв - реально присутствует ;)

А фотки - правда классные, хотя по сути - это "смерть"... смотришь и видишь "смерть", но как-то интересно смотреть, и даже от чего-то приятно - странные чувства, к "смерти" железа сотворённого разумом совершенно другое отношение, чем к реальной смерти живого.

Аватар пользователя Нумминорих Кута

Sic transit gloria mundi, "так проходит слава земная".

Вот такое же кладбище останется от европейской цивилизации.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 1 день)(00:04:50 / 20-10-2012)

Да...

 Вот, кстати, люди художествуют... предвосхищают, так сказать:

 

Аватар пользователя Нумминорих Кута

Дико Стругацких напоминает.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...