Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Автопром гейропы ищет дно

Аватар пользователя plaksivaya_tryapka

Европейская Ассоциация Автопроизводителей опубликовала данный по регистрации новых автомобилей в Евросоюзе.

Падение составило 10,8% сентябрь 2012 к сентябрю 2011 или 7,6% за 9 мес. 2012/2011.

Особенно отличились:
- Греция  -48,5%
- Испания -36,8%
- Португалия -30,9%
- Италия -25,7%

Ключевые экономики Еврозоны также продемонстрировали значительное снижение: Франция (-17,9%) и Германия (-10,9%).
Не всё благополучно и в Нидерландах -27,7%.

Единственная из крупных экономик ЕС, где отмечен рост - Великобритания +8,2%.

Большинство производителей несёт потери. Из крупных особо отличились группа Рено - 29,5% и ФИАТ -18,5%.

В абсолютном выражении европейцы приобрели новых машин в сентябре 2012 на 133576 меньше, чем год назад.
За 9 месяцев "недостача" составила 765796.

До кризиса (2003 - 2007) в сентябре месяце европейцы регистрировали ~ 1,4 миллиона авто, сейчас чуть больше 1 млн.

На мой взгляд данные факты лучше всего свидетельствуют о глубине жопы во всём Евросоюзе, а не только в странах ПИГЗ.
Годовой спад потребления и, соответственно, производства более чем на 1 миллион автомобилей эквивалентен тому, что надо закрыть целиком какой-то из автогигантов типа PSA, Renault, FIAT, Opel (GM) ! Со всеми рабочими местами, закупками металлов и т.п.

http://www.acea.be/news/news_detail/passenger_car_registrations_-7.6_over_ninemonths_-10.8_in_september/

по наводке: http://www.avanturist.org/forum/topic/8/message/1515571#msg1515571

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Виктор1690

скро будет штопор

причина в давнишней фишке производителей массовых авто

зарабатывать не на авто, а на облуживании и з/п

массовые авто продают чуть ли не минус, отбивая дилерскими ТО

НО фишка работает на массовом авто , я думаю не меньше 1 мнл в год

 

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 10 месяцев)(00:14:33 / 17-10-2012)

ну запчастей как раз больше теперь надо будет. Если раньше меняли старую, то теперь на старой будут ездить. а вот то, что деньги на разработку новой не отбиваются - это факт. По логике должны реже теперь новинки выпускать.

Аватар пользователя v.p.
v.p.(5 лет 2 месяца)(00:19:50 / 17-10-2012)

"Сердце мы уже прошли, мадам" (с) Поручик Ржевский.

 

Уже не до новинок, если тенденция сохранится и год закроют со спадом по доходам, то на следующий год начнут закрывать заводы. И вот тут тряханет, т.к. потянет за собой всю толпу подрядчиков и поставщиков.

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 10 месяцев)(00:09:21 / 17-10-2012)

Spain (-36.8%) - кстати, я об этом писал. У них в августе рост был, так как с сентября - повышение НДС на 3%, то есть все, кто хотели купить - уже купили. Дальше хуже.

Но надо отметить, что спад только в гейропе, у нас и в Азии рост, поэтому автопроизводители более менее живут, кроме тех же Рено и Фиата, которые по большей части на внутренний спрос существуют.

Аватар пользователя SKY
SKY(5 лет 7 месяцев)(05:39:50 / 17-10-2012)

> Единственная из крупных экономик ЕС, где отмечен рост - Великобритания +8,2%.

И то, потому что еще действует программа по стимулированию спроса:)

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...