Южная Корея намерена вложить в освоение арктического маршрута в совокупности около $473 млн

Финансирование закладывается в бюджет 2026 года

Министерство океанов и рыболовства Южной Кореи (MOF) подготовило предложения для проекта бюджета Республики Корея на 2026 год в размере 7,3 трлн вон ($5,28 млрд), что на 8,1% больше по сравнению с бюджетом в текущем году. Об этом говорится в сообщении министерства.

В качестве основных статей расходов на будущий год министерство называет: программу лидерства в освоении арктического маршрута, поддержку перехода к ИИ в морской и рыболовной отраслях, а также меры борьбы с изменениями климата.

Чтобы, как отмечается в проекте, «возглавить эпоху освоения арктического маршрута», министерство планирует поддержку строительства судов ледового класса и обучения моряков для работы в полярных регионах, а также проведение НИОКР, включая строительство ледокольного научно-исследовательского судна нового поколения (рост с $57,1 млн до $443 млн) и разработку экологичного контейнеровоза ледового класса (еще $2,6 млн).

Кроме того, для создания глобальных логистических хабов план министерства включает создание ключевых портов для арктических грузов и крупные экологичные и «умные» порты — такие как новый порт Пусан (Чинхэ) и порт Кванъян в качестве тестового полигона автоматизации. Также планируются проекты подъездных путей, включая северную подъездную дорогу к Семангуму ($26,68 млн) и подъездную дорогу к западному причалу Пхентхэк-Данчин. На расширение портовой инфраструктуры министерство просит выделить $1,16 млрд.

Что касается остальных расходов, в бюджет закладываются средства для соответствия международным экологическим нормам — программа предусматривает более широкое внедрение экологичных судов, устанавливает расходомеры на бункеровочных судах для нормализации поставок топлива и проводит международные мероприятия, включая 4-ю конференцию ООН по океану и Всемирный день моря.

В сфере рыболовства министерство намерено развивать полную конкурентоспособность от производства до экспорта. Меры включают переход на развитие ИИ в отрасли аквакультуры с созданием «ведущей зоны smart-инноваций» и более широкое внедрение передовых цифровых технологий в рыбоводстве. Для дальнего промысла бюджет поддерживает строительство новых судов и исследования.