Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

«Бесплатная! Солнечная! Энергия!» (тупо поржать)

Аватар пользователя nictrace

В Калифорнии появились уже шесть необычных заправок для электромобилей. Аккумуляторы электромобилей теперь будут заряжаться с помощью солнечных батарей. Так, у калифорнийских автомобилистов появилась возможность подкармливать своих "питомцев" совершенно бесплатно! По словам разработчиков, аккумуляторы должны заряжаться полностью за 30 минут, а одного заряда должно хватать на три часа поездки со скоростью под 100 км/ч. Подобные заправки планируют открыть также в Европе и на Дальнем Востоке, причем уже в конце 2013 г.

отсюда

более достоверный источник раскопать не удалось, так что вероятно, это плод фантазии фейсбучных активистов :)

Показательна реакция комментаторов: они сокрышаются, что Россия как всегда в ж... :)

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Евгений
Евгений(5 лет 8 месяцев)(20:46:37 / 30-09-2012)

Заправки для вот этих машинок

серийный седан - т.н. Tesla Model S

Этот монстр разгоняется до 60 миль (почти 100 км/ч) за 4,4 секунды (комплектация Signature Performance), пробегает на одном заряде аккумуляторов 480 километров (пакет 85 kW·h, есть еще 40 и 60) и стоит 105 тысяч 400 долларов за топовую версию Signature Performance ($95,400 за Model S Signature).

Кому интересно http://sgolub.ru/protograf/nds-liki-velichiya-nichtozhestva-i-trikstery

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(22:02:57 / 30-09-2012)

Голубицкий мужичок крайне эрудированый, и с хорошо подвешенным языком, но несёт такую пургу частенько, что уши вянут. А в данном случае и подавно:

> Венец такого революционного автопрома, его украшение и звезда - это Tesla Motors, родом из Кремниевой Долины. Не буду пересказывать краткую (компания была учреждена в 2003 году), но головокружительную историю этого Подлинного (а не фальшивого) Величия Америки, а ограничусь сухим остатком: 22 июня 2012 года по всей страны начались продажи серийного седана - т.н. Tesla Model S, машины, которая не просто революционизировала все представления человечества о средствах передвижения, но и безоговорочно вбила крест на будущем бензиново-дизельного автопрома.

Истерит, как девочка вместо того, что бы взять калькулятор, да посчитать, во сколько обойдётся владение этим хламом, и в какую страну уйдут потраченые деньги.

Аватар пользователя Евгений
Евгений(5 лет 8 месяцев)(22:28:25 / 30-09-2012)

Судя по обилию видео всяких технических новинок в его постах, он явный технофетишист.)) Потому и истерит.

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(23:00:11 / 30-09-2012)

Он давний сотрудник "Компьютерры", тяга к железкам оттуда. Но, как ни странно, в компьютерной технике разбираться так и не научился. А потом Ктулху Стив Джобс зохавал его мозг, и стало совсем плохо.

Аватар пользователя Тракторист
смотрел на такую красавицу в живую, какой дизайн, сколько кнопачек, даже крыша вся в солнечных ячейках......стоят в пендосии обычно в крупных дорогущих бутиках для чего не понятно)))если хотят толстосумы выебнуться купят либо ройс либо мазерати на такое говно даже они не годяца, этот девайс для мазахиста зеленого...
Аватар пользователя Тракторист
смотрел на такую красавицу в живую, какой дизайн, сколько кнопачек, даже крыша вся в солнечных ячейках......стоят в пендосии обычно в крупных дорогущих бутиках для чего не понятно)))если хотят толстосумы выебнуться купят либо ройс либо мазерати на такое говно даже они не годяца, этот девайс для мазахиста зеленого...
Аватар пользователя Амаду
Амаду(5 лет 8 месяцев)(21:00:16 / 30-09-2012)

Пол часа заправляться и три часа ехать, цензурных слов не подберу никак.

Аватар пользователя Евгений
Евгений(5 лет 8 месяцев)(21:06:08 / 30-09-2012)

Лучше день потерять, но потом за полчаса долететь.(с) ))

Аватар пользователя True
True(5 лет 8 месяцев)(21:06:52 / 30-09-2012)

 Всё уже продумано. Меняете "пустой" аккум на "полный" за 1 минуту и едете дальше. 

Комментарий администрации:  
*** Уличен во лжи ***
Аватар пользователя Амаду
Амаду(5 лет 8 месяцев)(21:40:20 / 30-09-2012)

True, бесплатная заправка не подразумевает такие накладные расходы.

Аватар пользователя True
True(5 лет 8 месяцев)(21:48:06 / 30-09-2012)

Вы же понимаете, даже в Германии и даже если за это приплачивать, охотников стоять полчаса на заплавке немного. Даже на халяву. Во-первых, это нервирует. Во-вторых, нерационально.

Поэтому, пока не придумали мгновенно заряжающихся аккумов, на электрозаправках решено наладить обмен. К тому же это - дополнительные рабочие места (снять - поставить), что нравится избирателям и потому находит поддержку у политиков. 

Комментарий администрации:  
*** Уличен во лжи ***
Аватар пользователя Сержант в Запасе

А зарплату платить...ээээ...деньги где брать? Из какой тумбочки?

А электричество? Или оно тоже бесплатное?

да и как то ...гм...слишком оптимистические характеристики.  Реально то, ну 100-120 км на одной зарядке.

Да  и аккумуляторы тож денех стоют. И приличных. И ёмкость у них при эксплуатации постепенно снижается.

Вы на заправке отдаёте новый (разряженный) вам дают бушный , который имеет 50 процентов ёмкости от номинала. Но заряженный.

Аватар пользователя True
True(5 лет 8 месяцев)(21:58:30 / 30-09-2012)

З/п возьмут из той тумбочки, из которой сейчас берут дотации всем "зелёным" электропроизводителям + на лоббирование + рекламная кампания "Анти-Газпром" по всем каналам. Остальное - технические мелочи. 

Комментарий администрации:  
*** Уличен во лжи ***
Аватар пользователя Сержант в Запасе

В моём управлении как то была Ветроэлектростанция 6Х250 кВт. Себестоимость лектричествча была 1 бакс за кВт час.

Но согласен. Что сравнивать электромобиль и обычный с ДВС можно тока на основании затрат. Берём ...ну...7 лет. Смотрим скока проехато, скока затраченно денег(рублей, гривен, юаней, долларов на топливо, техобслуживание, налоги.) и сравниваем.

Чует мое сердце, что электромобиль с данной точки зрения не канает. Но если добавить ещё ПАНТЫ...Вот Они много стоют...

Аватар пользователя True
True(5 лет 8 месяцев)(22:21:04 / 30-09-2012)

Хороший понт дороже денег, да.

Смотрим и учимся:

"Новым рекордсменом Великобритании среди электрокаров стал автомобиль, построенный на базе спорткара Lotus Exige. Купе разогналось до 244 километров в час... 

Электрическая версия Exige, которая получила название Nemesis, оснащена парой электромоторов суммарной мощностью 335 лошадиных сил (600 Нм). Питаются они от 96 литий-ионных аккумуляторов, общая емкость которых составляет 36 киловатт-часов. С места до 160 километров в час автомобиль разгоняется за 8,5 секунды.

В зависимости от скорости передвижения, запас хода электрокара составляет от 160 до 250 километров. Если подключить машину к станции экспресс-зарядки, то полностью аккумуляторы «заправятся» за полчаса."

http://motor.ru/news/2012/09/28/nemesis/ 

 

Комментарий администрации:  
*** Уличен во лжи ***
Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(23:18:15 / 30-09-2012)

> емкость которых составляет 36 киловатт-часов... Если подключить машину к станции экспресс-зарядки, то полностью аккумуляторы «заправятся» за полчаса.

А если поставить сразу четыре таких машинки на зарядку, то весь квартал будет смотреть телевизор при свечах. Пока подстанцию не починят :) 

Аватар пользователя True
True(5 лет 8 месяцев)(23:30:33 / 30-09-2012)

Это тоталитарная российская подстанция может накрыться, а демократическая европейская работает даже от неё всё НАСА сразу запитать, неговоря о каких-то элекарах.

Комментарий администрации:  
*** Уличен во лжи ***
Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(00:33:04 / 01-10-2012)

А кто-нибудь знает, как перевести киловатт-часы в ампер-часы?

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(01:18:54 / 01-10-2012)

Никак. В первом случае энергия. Во втором заряд.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(02:06:41 / 01-10-2012)

Ампер-часы - это ёмкость аккумуляторной батареи. Киловатт-часы - это количество энергии.

Так вот, что бы перевести одно в другое - нужно знать ещё и напряжение аккумуляторной батареи...

Вот представьте, что батарея из многих банок собрана так, что в итоге выдаёт 40 вольт, ну, и допустим имеет 40 ампер-часов, вот тогда, умножив эти два числа - вы получите 1600 вольт*ампер - часов, что означает 1600 ватт часов, или переводя в кило-ватты, вы получите 1,6 кВт часа - это та энергия, которую можно теоретически достать из заряженной аккумуляторной батареи (напряжением в 40 вольт и емкостью 40 ампер-часов).

 

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(10:40:50 / 01-10-2012)

Понял, спасибо! Я так и подозревал, что для получения ватт не только ампераж нужен, но и вольтаж. Однако зная ватты*часы мы можем только догадываться о токе и напряжении той батареи... :)

Аватар пользователя Сэм
Сэм(5 лет 2 месяца)(10:14:24 / 01-10-2012)

Ни-фи-га. окупить электричество можно хотдогами и аксессуарами. А что простому американскому обывателю делать 30 минут?

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(10:42:15 / 01-10-2012)

дык заправляться. Гамбургерами :)

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(22:22:01 / 30-09-2012)

точно. Взял с иголочки машину за немалые деньги, проехал честные, допустим, 500 миль, поменял аккум, поехал обратно, и через 100 миль - опаньки!

Аватар пользователя Сержант в Запасе

Ну да нуда. А электричство берётца из розетки.

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(21:49:55 / 30-09-2012)

Источник указан в этой заметке. |:|\/\/\/\/|:|

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(22:17:32 / 30-09-2012)

О! Спасибо. Значит, не врут. Но причитания по поводу отсутствия подобных заправок в Сибири все равно умиляют...

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(22:30:35 / 30-09-2012)

Заправки это ещё пол дела. Есть две тонкости. Производство и утилизация аккумуляторов - дело экологически грязное (либо чистое, но дорогое). Сырьё для аккумуляторов и двигателей - редкоземельные элементы. С которыми та же история.

Так что при массовом переходе на такие штуки, Китай резко возьмёт штаты за яйца. Потому что и грязные производства и добыча редкоземельных металлов у них. И в штаты не переедет в обозримом будущем.

Ну и общая стоимость владения и экологичность у этих шарабанов не факт что ниже, чем у обычной машины.

Аватар пользователя Mozgun
Mozgun(5 лет 3 месяца)(22:00:51 / 30-09-2012)

Китайцы уже два года тестят (емнип фирма BYD  делает) в таксопарках мобили на железо-фосфатных аккумуляторах. Заправка на спец. станции на 50% = 10мин. полная 30мин.

Или дома полная 6 часов от обычной розетки. Запас хода (от модели) 300-480км с одной зарядки.

10 мин. любой подождать может. И они ездят давно уже...

Аватар пользователя Сержант в Запасе

ЭЭэ...звиняюсь, а отопление или кондиционер там ЕСТЬ? И где он (кондишен или обогреватель) берёт энергию?

Как то в Волгограде без кондишена летом ездить некузяво (ездил конешно на 6-ке, но это было до победы кровавой гэбни), а в Воркуте как то без обогревателя (как то пришлось при минус 46 минут 30 ехать в шестёрке. Тоже показалось некузяво. Но это было тоже до победы кровавой гэбни)

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(22:09:52 / 30-09-2012)

Вот их путь, ну у кого денюх на тесламоторс не хватает:

 

Аватар пользователя Old grumbler
Old grumbler(5 лет 7 месяцев)(22:41:13 / 30-09-2012)

Можно еще вот так: 

 

 

Вот только не нашел - сколько сие чудо стоит. Это собственно, приобретение енергии по предоплате. Но потом-то, потом энергия, да - бесплатно и всегда с собой. Пока солнышко светит, правда.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(10:47:02 / 01-10-2012)

это чудо самодельное, единичный экземпляр... Стоимость панелек можн прикинуть, пересчитав их - гляжу, стандартные, 3*6 дюймов :)

Плюс колеса от велосипеда, плюс аккумы и контроллер заряда, мотор, плюс корпус из стеклопластика. В общем, год энтузиазма и 3-5 тыс. баксов :)

Посмотрел бы я на это чудо при хорошем порывистом ветре :)

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(11:12:10 / 01-10-2012)

Ветра не надо. Мимо просвистит фура, и мы увидим первый в мире летающий электромобиль.

Кстати, даже габаритных огней на фотке не видно. Что как бы намекает.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(11:13:30 / 01-10-2012)

думаете, оно может двигаться в темное время суток? :)

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(11:35:19 / 01-10-2012)

При сильном ветре почему бы и нет. Имеется даже заметка, как по Австралии катались на машинке при помощи кайта. Весь континент проехали.

Не знаком с ПДД австралийщины, но у нас приборы освещения должны присутствовать и быть исправными всегда. Как у аборигенов южного полушария не знаю.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(12:55:54 / 01-10-2012)

ну, это считай, ветромобиль!

Аватар пользователя Нумминорих Кута

Ага-ага. "ХАЛЯЯЯЯВАААА!!! Налетай пока есть!!!!!" - а под шумок - шур-шур-шур - и "охотники за халявой" недосчитаются отнюдь не халявных своих денег и вполне конкретных благ.

Во сколько там  обойдётся производство и обслуживание "халявы"? Включая все затраты-то?..

 

Аватар пользователя webarmy.ru
webarmy.ru(5 лет 9 месяцев)(00:43:37 / 01-10-2012)

Что-то уже семь лет прошло с началом серийного производства Теслы, а с места то и не сдвинулось толком. Обратите внимание на дату загрузки видео

http://www.youtube.com/watch?v=LhgctsVIrWc

Аватар пользователя Turbo
Turbo(5 лет 2 месяца)(12:21:04 / 01-10-2012)

120 лет назад конюхи тоже над автомобилями ржали: а лощади ещё и навоз производятЪ

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(12:33:08 / 01-10-2012)

электромобили - это хорошо, они позволяют оставить выхлопные газы за пределами города...

Аватар пользователя jamaze
jamaze(5 лет 10 месяцев)(12:45:09 / 01-10-2012)

Да ржут-то над электромобилями, потому что теоретический предел по отношению энергия/кг и по отношению мощность/кг этого недоразумения уже близок. И параметры обычных карбюраторных шестерок советского производства - недостижимая мечта электромобилей. А эти чудаки все бьются головой об стенку, все куда-то что-то улучшают, как будто других направлений для научно-технологических исследований нет.

Ведь вот эта хрень "полчаса заправляешься - три часа едешь" - от нее никуда не уйдешь, ограничения-то физические, а не технологические. Вот с топливными элементами, которые превращают те же нефтепродукты в электричество напрямую - еще есть шанс сделать что-то внятное по потребительским характеристикам. А с чисто электрическими девайсами - только стационарные провода (троллейбусы, трамваи, электрички, метро), только хардкор.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(12:54:42 / 01-10-2012)

вон на марсоходе стоит изотопный элемент, срок службы - 30 лет.

ка-ак поставят они себе такое -  всех за пояс заткнут! Слыхано ли - 30 лет без заправки! :)

Аватар пользователя jamaze
jamaze(5 лет 10 месяцев)(13:28:10 / 01-10-2012)

Улыбнулу. У РИТЭГов EROEI, небось, меньше 1.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...