Интересуюсь кинематографом и его историей... немного СПГС, но... это в воскресенье. И стало мне интересно, с кого кинематограф начинался ибо братья Люмьеры какие-то мутные. Предыдущие рецензии тут
La Rosace Magique La Rosace Magique (1877) https://aftershock.news/?q=node/1497851
Салли Гарднер в галопе Sallie Gardner at a Gallop (1878) https://aftershock.news/?q=node/1495417
«Passage de Venus» (1874) https://aftershock.news/?q=node/1495074
Man Walking Around the Corner (1887) https://aftershock.news/?q=node/1499892
Аккордеонист Accordion Player (1888) https://aftershock.news/?q=node/1502173
Сегодня предлагаю Движение транспорта по мосту Лидс Traffic Crossing Leeds Bridge (1888) 7 марта 2012 | 07:09
До сих пор не утихают споры о том, кто же был первым. По началу я как и очень многие свято верил, что это был пресловутый поезд (смайлик). Шло время и круг знаний увеличивался. Теперь вехи раннего кинематографа ушли в более глубокие дебри и достигли 1888 с их коротышами, большинство из которых снято Луи Эме Огюстеном Лепренсом, которого как только не обзывали и Лепрансом и ле принцом и так далее.
Если покопаться на видеохостингах, то можно нарыть и ещё более древние штучки типа First Motion Picture Horse, 1878. То есть ещё на 10 лет моложе (кстати тамошняя лошадка к тому же ещё и внезапно длинная), но тут мы подходим к опасному вопросу терминологии. Что уже считать кинематографом, а что ещё относиться к экстремальной фотографии и не менее экстремальной живописи.
И всё же для меня из всего куцего многообразия фильмов 1888 года именно этот показался наиболее интересным. Знаете чем. А он очень похож на тот самый поезд. Тоже движение крупных объектов. Довольно значительная панорама и вообще, есть что-то неуловимо общее…
Лично для меня это первый по настоящему документальный фильм и уже за это он достоин уважения.
«Движение транспорта по мосту Лидс» (англ. Traffic Crossing Leeds Bridge, 1888) — немой английский короткометражный кинофильм Луи Лепренса, второй экспериментальный фильм в истории кинематографа.
Сюжет
Киноролик в течение двух секунд показывает мост Лидс-бридж в городе Лидс, по которому движутся конные повозки и пешеходы.
Киноролик был снят для проверки работоспособности очередной хронофотографической камеры, собранной Лепренсом. Камера с одним объективом, позднее получившая в кругу киноисториков условное название «LPCCP Mk II», снимала на рулонную фотобумагу шириной 54 миллиметра, которую в 1884 году разработали Джордж Истмэн и Уильям Уокер[1][2]. Это была новая разработка, которой предшествовала менее удачная с 16 объективами. Всего изготовлено два экземпляра такой камеры, незначительно отличающихся друг от друга. По свидетельству сына изобретателя, Адольфа Лепренса, для съёмки моста использован второй экземпляр камеры, снимавший с частотой 20 кадров в секунду[3].
Сохранившаяся часть оригинального негатива, содержащая 19 кадров, была скопирована на стеклянную фотопластинку Музеем науки в Лондоне, куда дочь изобретателя Мэри передала в 1930 году сохранившиеся исходные материалы[3]. Движущееся изображение было впервые воссоздано цифровыми методами только в 1989 году Британским Национальным Медиамузеем в Брадфорде. В результате интерполяции получены 65 цифровых видеокадров, занимающие на экране 2,76 секунды при кадровой частоте 24,50.
В 1945 году вместо моста, показанного в фильме, построен новый, но здание, из окна которого снят ролик, сохранилось до сих пор[3].