И до 1 апреля 2025 года статистика заказов контейнеров в портах США не блистала (график за 5 лет)
Но данные за 1-8 апреля 2025 года (по сравнению с неделей раньше) по падению сопоставимы с периодом спада торговли во времена эпидемии.
Общее падение заказов на контейнеры по всему миру почти в два раза - 49%
На китайско-американском направлении импорт в США - 64% (как и на других направлениях).
Экспорт из США в Китай - больше трети (36%), по всему миру - 30 процентов.
Использованные источники:
Комментарии
Это может быть связано с пошлинами? Хотя бред наверно
а с чем еще?
Во второй половине 2024 года сделали крупные запасы, а теперь сидят на запасах и обвиняют во всём Трампа.
Да ну, ерунда какая-то, не может быть. Очевидно же - сезонное.
Ясно как божий день - это колебания вокруг минимального максимума
Типа, уже летом попустить должно?
Гринписы должны быть довольны. Трамп - голова! И вроде бы с темы зеленого перехода соскочил, но при этом экологии только лучше стало.
— И это всё потому что у кого-то слишком
узкие дверивысокие пошлины…— Нет! Всё потому что кто-то слишком много ест!
Кто-то использует в три раза больше туалетной бумаги, чем остальные
И выкидывает в среднем до 1/3 всей купленной еды
Если где то убыло, то значит где то прибыло. Будут заходить через прокладки, кто то на этом подзаработает. Почему нас должно это заботить?
Потому что прокладки тоже порезали. И теперь все это идет к общемировому кризису.
Ну т.е. экономика мира встала "колом" или ещё нет?
Доллар валить будут? Все равно все "стало колом" чего переживать. :)) Мне просто очень хочется увидеть это. :))
Вообще то падение на 10% называть "встала колом" явный перебор. Это довольно регулярно случается по разнообразнейшим причинам.
ну если американский импорт из Китая упал на 64%, то это явно не 10%.
А поскольку и по остальным направлениям минус 64%, то значит доля Китая была очень велика и через другие страны китайские товары не пошли.
В целом это здоровое явление, которое надо только приветствовать. Америка - паразит, который стал поменьше паразитировать на остальном мире
НЕ превышайте скоростной режим.
НЕ употребляйте энергетики.
НЕ нервничайте.
И тогда, может быть, доживёте и увидите.
Вот да. Это с 80-х годов прошлого века обещают и обещают. Скоро жизнь пройдет, я уж было думал что не увижу. Ан нет, кажется придется...
Видно вы молодой.
Я раньше помню.
И даже - коммунизм к 1980.
Ну как бы я тоже давно "слышал", правда только при общении на "кухне" т.е. никак не обоснованное. Т.е. без фактажа.
А вот за последние 10 лет или более смотрю на этот процесс воочию. Только процесс это идёт медленно по меркам человеческой жизни. А хочеться чтоб прям вжух.
Так что очень надеюсь что китайцы наконец-то начнут участвовать в дедолларизация мировой экономики. А то мы как-то одни отдувались. По крайней мере у меня было такое впечатление. Опять же из-за того что очень скудная информация по этому вопросу идёт.
Мне вот чем дальше тем меньше этого хочется, потихоньку настигает понимание что в окопах, с карточной системой, сгоревшими накоплениями итд - это хороший вариант. Альтернатива еще лучше - сразу в рай.
Помните, как у Хемингуэя:
"— А как вы обанкротились? — спросил Билл.
— Двумя способами, — сказал Майкл. — Сначала постепенно, а потом сразу."(с)
В табличке другие проценты- экспорт США в Китай 36%
Спасибо, поправил.
Соглашусь с автором…, воздух везу.
Импорт США упал на 64% эквипенисуально что из КНР, что из остальных.
Экспорт упал по-разному, вна КНР сильнее чем по позиции всем.
Кстати, когда делают таких сравнений, выделяя страну (как КНР здесь) принято давать чисел для остальных (исключая выделенную страну), а не для всех, включая выделенную страну.
Более
тревоженинтересен спад наполовину заказанных контейнеров (49%)Это не тревожно, это выглядит как песец. Интересны будут результаты хотя бы за апрель месяц, для общей картины падения международной торговли. По цепочкам поставки сырья это через пару месяцев достанет и другие страны.
Недельный срок это мало, 1-2 месяца уже другое.
очень хорошо.цена логистики не будет запредельной.напомню,в 2020-м 40" контейнер из Китая до Рф стоил около $2000.
Это наверное был микроконтейнер, А 40-футовый скока стоил?
по логике 253 раз дороже
Вы просто не в курсе обозначений контейнеров,а пытаетесь судить. 40"-это обозначение 40-ка футового,иногда 40' обозначают.
Вы просто не в курсе того, что символ «"» обычно обозначает *дюйм*. В отличие от символа «'».
Хотя многим китайсам явно пофиг такие нюансы…
согласен! цены вернулись к разумным значениям
ждём снижения цен на картонную тару :)
сколько сейчас до Питер 40-ка?
не знаю. но процесс инерционный. думаете, не подешевеет?
дешевеет уже. просто не знаю,сколько сейчас стоит
Больше кризиса богу Кризиса!
Больше нищеты богу Нищеты!!
Как скоро реднеки с вилами пойдут на белый дом когда в волмартах закончатся трусы за 2 доллара?
Трамп надеется быстрее победить Китай
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
На графике каждый март падение
да не нужно им столько китайских товаров
в этих контейнерах можно жить
Цитата: Телеграм-канал РИА Новости ✔Почта Гонконга приостановила прием отправлений с товарами для Штатов, выпустив заявление, в котором указала, что "США ведут себя неразумно, прибегают к запугиванию и злоупотребляют введением пошлин".
Прием наземных отправлений останавливается с 16 апреля, а отправления по воздуху - с 27-го.
https://t.me/rian_ru/289638
https://www.hongkongpost.hk/en/about_us/whats_new/press_release/index_id_1269.html
Перевод машины:
Почта Гонконга приостанавливает почтовую службу для отправлений, содержащих товары, в Соединенные Штаты
2025.04.16
Правительство Соединенных Штатов (США) ранее объявило, что оно отменит беспошлинный режим de minimis для почтовых отправлений, отправляемых из Гонконга в США, и увеличит тарифы на почтовые отправления, содержащие товары, отправляемые в США, начиная со 2 мая. США неразумны, запугивают и навязывают тарифы неправомерно. Почта Гонконга определенно не будет взимать никаких так называемых тарифов от имени США и приостановит прием почтовых отправлений, содержащих товары, предназначенные для США.
Что касается наземной почты, из-за более длительного времени доставки Почта Гонконга приостановит прием наземных почтовых отправлений, содержащих товары, предназначенные для США, с немедленным вступлением в силу (16 апреля). В тех случаях, когда отправители отправили наземные почтовые отправления, содержащие товары, которые еще не были отправлены в США, Почта Гонконга свяжется с отправителями, чтобы организовать возврат отправлений и возмещение почтовых расходов, начиная с 22 апреля.
Что касается авиапочты, то с 27 апреля Почта Гонконга приостановит прием авиаотправлений, содержащих товары, предназначенные для США.
За отправку отправлений в США граждане Гонконга должны быть готовы платить непомерные и необоснованные сборы из-за необоснованных и издевательских действий США. Другие почтовые отправления, содержащие только документы без товаров, не будут затронуты.
По всем вопросам граждане могут позвонить на горячую линию Hongkong Post по телефону 2921 2222.
Скажут, что Си запретил.