АБУ–ДАБИ (WAM) - Компания Calidus Group из ОАЭ, специализирующаяся на проектировании и производстве военной техники, в ходе Международной оборонной (IDEX 2025) и военно-морской (NAVDEX 2025) выставки в Абу-Даби подписала ряд контрактов на новейшие оборонные системы и решения эмиратского производства.
В ходе пятидневного мероприятия компания Calidus впервые представила ряд инноваций, в том числе новую платформу 8х8, разработанную для использования в самых суровых условиях. Этот восьмиколесный автомобиль, полностью спроектированный и изготовленный на предприятиях компании специалистами из Эмиратов, является одним из самых передовых в мире и первым таким проектом (в области проектирования и производства) в регионе. Это отражает производственные возможности компании, позиционируя ее как сильного конкурента как на местном, так и на международном рынках.
Компания также продемонстрировала бронированные автомобили MATV004 и MATV001, которые обеспечивают высокий уровень бронезащиты при сохранении мобильности и интеграции с различными системами военного назначения.
MATV004 оснащен ракетным комплексом "Al Heda" и другими боевыми системами.
Кроме того, компания Calidus представила новую ракетную установку "Barq", которая отличается высокой мобильностью, огневой мощью и передовыми технологическими достижениями.
Среди других представленных новинок - машина разведки, оснащенная современными технологиями наблюдения и обладающая высокой маневренностью.
Компания также представила 35-мм двуствольную турельную систему "Burj" для противовоздушной обороны ближнего боя, установленную на 8x8 платформе "Wahash" и 155-мм турельную артиллерийскую систему "Lahab", которая является первой в своем роде в регионе.
Халифа Мурад Аль Блуши, генеральный директор Calidus, заявил:
"Компания Calidus успешно завершила свое участие в IDEX 2025, ознаменовавшееся ключевыми встречами, дискуссиями и обменом опытом, а также подписанием многочисленных контрактов с различными странами. Это укрепляет наши выдающиеся позиции как на местном, так и на глобальном уровнях".
Он добавил, что выставка 2025 года имеет особое значение не только как крупнейшая в истории, но и как уникальная возможность продемонстрировать новейшие оборонные решения, укрепить стратегическое партнерство на местном и глобальном уровнях. Это окажет положительное влияние на местную оборонную промышленность.
Нассер Аль Мухайри, представитель IDEX и NAVDEX 2025, сообщил, что 70% выставочных площадей для выставки 2027 года уже забронированы.
В заявлении для информационного агентства WAM по завершении сегодняшнего мероприятия Нассер Аль-Мухаири сказал, что оборонная выставка за пять дней установила рекорд по количеству участников и объему сделок, и это знаменательное событие подчеркивает её растущее значение на региональном и международном уровнях.
Аль Мухайри также отметил развитую инфраструктуру ОАЭ и Абу-Даби, которая позволила Национальному выставочному центру Абу-Даби (ADNEC) провести мероприятие в течение пяти дней в интегрированной среде. Здесь имеются ультрасовременные крытые и открытые выставочные площадки, а также выставочная зона на набережной, где были представлены новейшие военные корабли и передовое морское оборудование.
Комментарии
Wahash оснащен мощным дизельным двигателем Scania DC 13 мощностью 724 л.с., соединенным с автоматической трансмиссией ZF 7 AP 2600 SP с раздаточной коробкой Katsa MKAT100539.
Рановато бахвалятся.Только после обкатки на полях Донецкой области в течении получаса хотя бы, можно ставить галочку о соответствии заявленным параметрам.
А не муляжи ли это из фанеры?
Сомневаюсь, что в Эмиратах имеется металлургия со школой металловедения и конструкторские бюро с наработанными традициями...
Похоже на блеф.
так там даже и фанероведение не сильно развито, если уж на то пошло)
Что то центр тяжести у этих машин высоковат
для их условий норм наверное
Ничего вы, господа не понимаете в куртуазной брутальности этих девайсов. Это как лгбт в бронетехнике а вы их в черноземы Новороссии хотите отправлять на погибель. Это только для выставок пригодно.
ну что сказать про коментаторов? как обычно, мания величия зашкаливает, - "все звиздуны и рукожопые недоумки кроме мы".
и двигун у семитов от скамейки и коробас от цф и в железо они не умеют, а вот мыыыы! уууух!
что же мы имеем по итогам "уууха" в данной области, а именно по факту в автомобилестроении?
однако мы внезапно имеем, совсем не высочайший уровень отечественных автокомпонентов, например,
тигры были построены на камминсах и автоматах алиссон, которые заменили на что-то отечественное скорее от безвыходности. китайские же камминсы на всех камазах и газах, те же автоматы
с3.14енныеимпортозамещённые у ЦФ и всякого ещё много чего, - мосты, коробасы, топливные системы для дизелей.господа, давайте не будем про великую отечественную школу автомобилестроения, не было её никогда, и к сожалению моему уже и не будет, как в ближайшем будущем скорее всего не будет самих классических автомобилей.
меньше высокомерия к окружающим, господа, американцы и гейропейцы вот так вот со своим высокомерием уже обосрались с Россией и Ктаем и по факту проиграли гонку вооружений на ближайшие 10-15 лет
те же эмиратчики на верфи в Муссафе уже давно строят не только патрульные катера, но и корветы, производят БПЛА, имеют собственные космические программы и совместные проекты в боевой авиации. Пацаны не сидят без дела. Никто и нигде. Все хотят мира и поэтому готовятся к войне. И не для европейского ТВД они всё это строят, а для своих широт, - БВ, Африка, мусульманских азиатских стран. Там есть кому покупать, - четверть населения планеты живёт.
А с коробасами и движками немецкими.... думаеццо, что немчики при тех пирогах, что у них в автопроме на с.д. с удовольствием продадаут какуюнить лицензию и на первое и на второе изделия, потому как эмиры пиратского берега всегда были надёжными партнёрами. И сервис лёгкий - грузовики ваговские много где давно бегают.
Аминь твоим словам, братуха! Единственный адекватный комментарий во всей ветке! Добра, здоровья и долгих лет жизни тебе и всем твоим близким!
"Коробасы и движки" это лишь верхушка айсберга. В конце концов всякие Турции-Индии на "свой танк" их покупали и даже "высокотехнологичная" Южная Корея тоже. А немецкую пушку на абрамс купили даже США.
У арабцев же вообще ничего своего в принципе нет и быть не может. Включая болты с гайками и сварочную проволоку, которыми эти машинки собрали. С Россией ситуация ровно обратная: только что она блестяще доказала что имеет ВСЁ СВОЁ! Доказала делом, продолжив и нарастив производство военной техники в условиях войны и 30000 санкций от "весь_мира_с_ними".
вот не надо агитку качать про "нарастив производство военной техники" и про индийский танк. танки и автомобили - это разные звери.
конкретно по автомобилям у нас плохо. очень плохо, просто отвратительно. было бы хорошо, не собирали бы деньги на старые гражданские буханки и нивы для фронта.
КАМАЗ, ГАЗ и УАЗ делают одноразовое ломучее говно, которое даже полгода не ездит без проблем.
все заводы сидят на китайской комплектухе. почему? да потому что своей нету и никто не собирается её делать.
и ничем от арабов в этом вопросе наш автопром не отличается.
Ой, опять эта дешёвая агитка про военкурятник. Они так деньги зарабатывают, верить в их кудахтанье это верх наивности и внушаемости...
И почему это Я с тобой согласен?
Как много слов про то, что в России делать не умеют и ни одного слова про показанные на картинках типа бронеаппараты. Раз уж Вы такой спец в технике поделитесь своим видением кто может хотя бы рядом с Россией постоять в теме реально воюющей бронетехники.
я не спец во всей военной технике, - я про конкретно автомобили. будете спорить, что наш автопром говно? валяйте, я в дискуссии на эту тему не буду.
едьте на гранте в светлые дали и чтобы ваши дети работали на камазе, раз вы его так хвалите.
Неплохая боевая техника для мирного времени.
корвет спроектировать и построить кмк технически более сложная задача чем бронированный автомобиль с пулемётом из проверенных автокомплектов движок-коробка.
Хренасе бандура. Судя по фотке 4метра высотой и тонн 30 весом.
Типа нашей зу 23-2. Только наша весила до 1 тонны, и ставилась в любой грузовик или пикап. И производилась 60+ лет назад.
вес меркавы-4 80 т и ничё, никто не парится.
А где позолота и стразики?