БАКУ, 27 декабря. /ТАСС/. Авиакомпания Azerbaijan Airlines (AZAL), которой принадлежал потерпевший катастрофу вблизи города Актау в Казахстане самолет, назвала предварительной причиной аварии "физическое и техническое внешнее воздействие".
"Решение [об отмене рейсов в ряд российских городов из Баку], принятое по согласованию с Государственным агентством гражданской авиации Азербайджана, основано на предварительных результатах расследования крушения самолета Embraer 190, выполнявшего рейс J2-8243 Баку - Грозный, в результате физического и технического внешнего воздействия и учитывает потенциальный риск безопасности полетов", - говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании, в котором поясняется причина приостановки полетов.
Ранее в AZAL заявили, что компания приостанавливает рейсы в семь городов России до завершения расследования аварии.
Комментарии
"физическое и техническое внешнее воздействие".
Техническое? Это что? ЭМ-импульс?
Это имеется в виду, что не птицы, а технического происхождения, наверное.
Зенитная ракета.
почему не дрон самолетного типа?
Аккуратная такая ракета. Не знала, что мы такие производим
Не наша, англичанка гадит.
Новейшая противодроновая ракета для Панциря-С ТКБ-1055 с массой БЧ всего 6 кг
Дада. Эми.
Рельсотрон.
Техническое- птица упала и прилипла к рулю высоты например, пилот не смог рулить высотой. - это техническое. Техника вышла из строя короче.
Птица ударяется как любой физический объект, но при этом птица - не технический объект.
А вот дрон - очень даже технический. И все эти фото с дырками в обшивке сразу же дают сильнейшее подозрение.
Вы же помните о том, что ЭМ -волны чтобы воздействовать на что-то внутри должны пройти через обшивку, но обшивка - она типа из металла, т.е. аналог клетки Фарадея.
К тому же в самолёты наверняка попадают молнии, но вы же не слышите о массовых падениях из-за молний? Значит проектировщики самолетов это учитывали.
А на какой высоте его сбили то?
А почему именно сбили. Может, с беспилотником столкнулся.
Беспилотником сбили
Обломками, строго обломками. ))) А на земле произошёл хлопок ))) при соприкосновении самолёта с поверхностью.
Дада. Правда, на фюзеляже рядом с оперением дырок не видно.
Видимо, осколки с индивидуальным наведением.
Да я про новояз ехидничаю наш современный. Когда нельзя писать, что беспилотник или ракета взорвали, условно, нефтебазу. Строго и обязательно всё сбито, но вот обломкам повезло долететь до цели. ))) Ну и повсеместное применяемое слово хлопок вместо честного взрыв тоже подзаедостало.
Я подозреваю тут некую бюрократическую инструкцию, что если пишешь взрыв - то надо пояснять что именно взорвалось, а если эта информация не доступна - то пишут про звук "хлопок".
Это как в протоколах - не золотые часы, а "часы из жёлтого металла"
Если такой умный в хвосте тогда, что торчало. На фото видно фигня такая не малая и вот как вы тут заявляете нефига не походит на то, что вы говорите. И самый главный вопрос где? Над Грозным? И при этом ещё 400 км пролетел? Вопрос к вам над Грозным был туман не так ли? А туман это что? А на высоте тогда, что? Как бы не вышло того, что Азербайджанская компания виноватой не вышла
Если такой умный в хвосте тогда, что торчало. На фото видно фигня такая не малая и вот как вы тут заявляете нефига не походит на то, что вы говорите. И самый главный вопрос где? Над Грозным? И при этом ещё 400 км пролетел? Вопрос к вам над Грозным был туман не так ли? А туман это что? А на высоте тогда, что? Как бы не вышло того, что Азербайджанская компания виноватой не вышла
Учитесь терминологии у СпейсХ: аномалия, незапланированная саморазборка.
То, что воздействие внешнее вроде видно по повреждениям на хвосте/киле. Воздействие физическое, не химическое. Но и шматок сала может произвести физическое воздействие. Ну и техническое, поскольку вызвало потерю управляемости воздушным судном.
Всё правильно и, при этом, ничего не сказано.
Новояз!
.. уважаемый, у вас в мозгах хлопки. Вы берегите себя.
Туда долетают только большие беспилотники, в которых очень много взрывчатки. Самолет разнесёт в щепки. А вот после зенитной ракеты, малой мощности и без повреждения критических мест - можно
И многие из них лежат по лесам России целые. Упали недолетев, взрывчатка не сработала.
Даже малая ракета Панциря имеет массу БЧ 20кг. из которых 5.5кг - масса взрывчатки.
У ракеты панциря с1 поражающие элементы летят со скоростью больше 900 м.с. эти стержни 20-30 см длинной и диаметром меньше 5 мм.
Они пробьют навылет весь самолет вместе с пассажирами.
Было как раз видео из салон до падения. Отверстия в спасательном жилете и кто то был ранее. Осколками посекло пассажиров.
Птица такое не сделает, движки могли , но они не разлетелись.
Если б были отверстия от поражающих элементов, то они были бы сквозные через весь фюзеляж и через тела пассажиров.
И там бы были не раненые а трупы, однако никого не убило, что говорит о том что это были не поражающие элементы ракеты.
А мало кто выжил. Это бесполезные переливание воды, скоро все узнаем. Азеры уже сказали, про воздействие извне
Если б поражающие элементы попали бы в самолет над Грозным то 40 минут самолет летел бы с кучей трупов в салоне, однако свидетели утверждают обратное.
Все были живы до самой посадки.
Для такой посадки скорее уж "много кто выжил". Обычно при таких приземлениях выживших примерно 0, а тут - процентов 40 выжили.
"они были бы сквозные "
Вы бы видео посмотрели для начала. Со сквозными дырами на вылет.
Прежде чем с таким апломбом писать.
А что там на видео? Есть сквозные дыры? Была разгерметизация борта?
Даже не видел, а сидит умничает клоун.
Им жизненно надо доказать, что это была ракета Панциря и Россия виновата.
Любой ценой
Любопытно... А с чего это "ракета Панциря" = "Россия виновата". На какую разведку работаем?! Кто научил?! Имя! ...! В глаза смотреть!
Поплачь, девонька
Было сообщение о взрыве кислородного баллона, видимо масло попало?
Можно попросить ссылку на видео?
Да пожалуйста, характерная посадка. 2 х 2 кресел эмбраира.
https://rutube.ru/video/11ffc6b06560786f5b4ae26d1176d3b1/
Спасибо. Теперь остаётся открытым вопрос, где его могли поразить и чем. Если ПВО РФ, то точно не специально, так как после этого самолёт пролетел значительное расстояние.
Так на какой высоте все произошло? Если на 10 км, вряд ли БПЛА поднимается так высоко.
Ну если брать опубликованные переговоры, то ему дали набор сначала FL80, затем FL150 для ухода на запасной Баку (первоначально). Через 2 минуты он сообщил, что столкновение с птицами и потеря управления. Делаем вывод, что эшелон 150 (15000 футов он не успел набрать). То есть примерно что-то словил на 3 или 4 километрах...
Пока об этом можно только гадать.
Расследование же только началось.
Увидели следы от поражающих элементов и назвали предварительную причину, а на какой высоте - будет известно позднее (если нам расскажут, конечно).
Поражающие элементы не могли испариться бесследно. Они хотя бы в количестве нескольких штук обязательно будут внутри элементов фюзеляжа. А уж по самим поражающим элементам можно сходу определить принадлежность ракеты.
Уверен, что причину катастрофы специалисты определили в первые полчаса осмотра, а ещё через пару часов знали кто и как. Всё остальное это политика, т.е. поиск выгоды, определение угроз и политических ходов.
Если судить по переговорам - 900 метров.
Значит могли и из ПЗРК?
Ракета от ПЗРК разве не в двигатель летит по тепловому следу?
Именно так.
Страницы