Reuters: VW требует сокращения заработной платы на 10%, чтобы сохранить рабочие места на фоне падения прибыли

Аватар пользователя basil10

ВОЛЬФСБУРГ, Германия, 30 окт. (Рейтер) - Volkswagen В среду компания обратилась к своим работникам с просьбой сократить заработную плату на 10%, заявив, что это единственный способ для крупнейшего в Европе автопроизводителя сохранить рабочие места и остаться конкурентоспособным, поскольку прибыль упала до трехлетнего минимума , а профсоюзные боссы угрожают забастовками.

Это было первое официальное подтверждение мер по сокращению расходов, которые VW хочет реализовать, чтобы улучшить свое положение, поскольку высокие издержки и слабый спрос в Китае привели к падению продаж и раздутию заводов из-за избыточных мощностей.

Компания не стала напрямую отвечать на вопрос о том, планирует ли она впервые за 87-летнюю историю Volkswagen закрыть заводы в Германии, хотя представители профсоюзов заявили, что такой вариант остается на рассмотрении.

Авторство: 
Авторская работа / переводика

Комментарии

Аватар пользователя ВасяВася
ВасяВася(11 лет 8 месяцев)

А еще каждого пятого повесить....

Веревкой и мылом профсоюз обеспечит...

Аватар пользователя sugrobische
sugrobische(11 лет 9 месяцев)

Не каждого пятого, а четырёх из пяти, чтобы достигнуть плотности населения латвии. Гермашка вечно ноет, что "планета перенаселена", так что пусть покажут пример и пойдут в газенваген

Аватар пользователя ace
ace(7 лет 1 месяц)

Так это, перенаселена по их мнению всякими унтерменшами 

Аватар пользователя Илюха
Илюха(10 лет 7 месяцев)

Можно из оставшихся 90% 40% выдавать запчастями, 20% деньгами и 30% продуктами в заводском магазине

Ну и 20% задерживать, само собой. Как у нас, в 90-х, чтобы в Феврале за Сентябрь получали

Аватар пользователя Greenchy
Greenchy(2 месяца 3 недели)

Рабочие смогут открыть ипешку по экспорту запчастей в Россию через Турцию например. 

Аватар пользователя l-db
l-db(2 года 8 месяцев)

С таким "подходом" оригинальные з/ч станут хуже, чем азиатские аналоги smile7.gif

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(12 лет 11 месяцев)

Запчастями с кодом "199 398 500 A" ?

Аватар пользователя tmp
tmp(3 года 4 месяца)

Или 199 398 500 B

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(12 лет 11 месяцев)

Не или а И :-) одним кетчупом сыт не будешь.

Аватар пользователя Dihlof
Dihlof(8 лет 8 месяцев)

Звучит как будто или зарплату на 10% всем или закрыть 3 завода. Очевидно что коллектив выберет закрыть и выгнать меньшинство. К тому же -10% зарплаты сегодня не значат что завод не закроют через месяц 

Аватар пользователя Руслан К
Руслан К(6 лет 5 месяцев)

Очевидно что коллектив выберет закрыть и выгнать меньшинство

Как в фильме "Гараж" ))

Аватар пользователя Борода Берни

У них структура расходов сильно отличается от привычной нам. И поэтому вроде бы не такие уж большие минус 10 процентов на практике могут выглядеть гораздо серьёзней. Ну, например, зарплата 2500 евро. Но далее идут обязательные платежи - налоги,  ипотека и другие кредиты, ЖКУ, страховки и тд - и на это уходит 2 тысячи евров. На всё про всё остаётся 500 евро. А если зарплату урежут на 10 процентов (минус 250 евро), то обязательные платежи никуда не денутся, но вместо привычных 500 евро будет оставаться только 250 -он фактически вдвое обеднеет в ежемесячных расходах. Это если тезисно, там арифметика чуть нелинейно будет - но суть понятна, думаю.

Аватар пользователя steep
steep(2 года 1 месяц)

например, зарплата 2500 евро. 

А точно там зп 2500 евро?

читаю про италию. не самая дешевая страна и тоже автопром в ж..пе

Отправленные в отпуск работники получают всего около 1100 евро в месяц после уплаты налогов, по сравнению с обычной зарплатой около 1600 евро.  

https://rim3.ru/avtonovosti/avtoprom/fiat-s-trudom-boretsya-za-sokhranenie-proizvodstva-v-italii/

с другой стороны наши работяги за 2/3 зп согласятся потаксовать или на своем огороде поработать

Аватар пользователя Mike_P
Mike_P(3 года 1 месяц)

Да, на Западе люди сводт бюджет чуть ли не до копейки, поэтому падение доходов даже на несколько % для них критично. 

Аватар пользователя Гудроний
Гудроний(1 год 3 месяца)

То ли дело в России! Вы ППЦ за салютом из шапок вообще уже из штанов вываливаетесь от счастья. В России падение доходов на пару % даже никто и не заметит! smile14.gif

Аватар пользователя Mike_P
Mike_P(3 года 1 месяц)

Да, в России меньше чувствительность к падениям на несколько %. Везде есть люди, которые за копеечку удавятся, но в среднем такие колебания незаметны.

Аватар пользователя Гудроний
Гудроний(1 год 3 месяца)

Да, конечно! Тебя кто уполномочил за всю Россию говорить? Корона фимоз мозга не создает?

Аватар пользователя Mike_P
Mike_P(3 года 1 месяц)

Верно, копеечку на веревочке потеряли? 

Аватар пользователя BuHHuIIyx
BuHHuIIyx(8 лет 4 месяца)

Учитывая, что в VW "вертикальный коэффициент" для руководства 85 (т.е. руководство зарабатывает в 85 раз раз больше, чем средний работяга), а в Porsche - 28, понимаю ярость профсоюзов.

Хана VW. 

Аватар пользователя Cangmangdadi
Cangmangdadi(2 года 8 месяцев)

Все нормально. На Украине у директоров мясокомбината разница побольше будет и работяг там просто тупо на убой, и ничего, не мычат, еще и ТЦК стараются, по мере возможностей, приплачивать.

Аватар пользователя loken
loken(12 лет 4 месяца)

Повторю еще раз: сейчас будут мариновать работяг срезая пайку, попутна поясняя что виноваты эти там, на востоке. Когда маринад дойдет до кондиции — винтовка в зубы и дранг нах остен.

Аватар пользователя Dre
Dre(10 лет 6 месяцев)

Так и будет. План был виден из далека :) 

Аватар пользователя СМытый скрЫСЛ
СМытый скрЫСЛ(10 месяцев 6 дней)

На окраине худо-бедно социум можно идентифицировать как наши, а эти вообще для нас никто. Да ещё за прошлый визит есть должок. Так что ядрён батон в Берлин полетит при первом же намёке на дранг...

Аватар пользователя tirl
tirl(9 лет 8 месяцев)

10 процентов это мало. Чтобы конкурировать с китайцами зарплата у немцев должна быть, как у китайцев. То есть в два раза минимум надо сократить и то это еще не панацея. В Китае меньше налоги, меньше стоит энергия и т.д. И намного больше рынок.

Так что 10 процентов не спасет германский автопром.  

Аватар пользователя Cangmangdadi
Cangmangdadi(2 года 8 месяцев)

Это неполная новость. Там больше предполагается, но поэтапно.

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(9 лет 6 месяцев)

Хвост предлагают резать по частям.

Аватар пользователя steep
steep(2 года 1 месяц)

вы каким авто владеете? немецким? японским? китайским?

ну не было до сво повального увлечения китайпромом. все больше европа-япы да корея как эконом вариант 

хотя китайцы всегда дешевле были. значит не только ценой можно конкурировать

Аватар пользователя Rubicon
Rubicon(1 год 11 месяцев)

У VW еще и долгов на 200 миллиардов - что было бы терпимо, с учетом масштабов компании, если бы продажи и прибыль оставались на прежнем уровне. Но они падают - в Китае так и вовсе неостановимо, но и в Европе/США дела тоже не ахти. И чтобы под такой тяжестью долгов не загнуться, придется идти на более радикальные меры, чем просто 10% урезание зп.

Аватар пользователя Cangmangdadi
Cangmangdadi(2 года 8 месяцев)

У VW еще и долгов на 200 миллиардов

Как же так? Помнится, еще недавно кто-то рассказывал, что у них просто прибыль меньше стала.

Аватар пользователя steep
steep(2 года 1 месяц)

вариант. перевозим производство в китай-бразилию и пр. а шильдик VW продаем за долги с аукциона...

Аватар пользователя calvados1967
calvados1967(10 лет 2 дня)

Для начала можно просто выплату зарплаты задержать на полгодика. Где Чубайс? Его бы на VW консультантом по кризис-менеджменту. 

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов
Повелитель Ботов(54 года 11 месяцев)

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя DOCTORKOCHEV
DOCTORKOCHEV(4 года 4 месяца)

Товарищи капиталисты, вы полная хрень, в условиях сокращения прибылей - просто работайте лучше, с-ки!

Или отъем заработной платы, это и есть работа капиталиста?)

Аватар пользователя Cangmangdadi
Cangmangdadi(2 года 8 месяцев)

10% - это на первом этапе, если не ошибаюсь. Дальше еще будут сокращать.

Аватар пользователя Gizich
Gizich(9 месяцев 2 недели)

Может нам подсуетиться и объявить программу переселения для квалифицированных работников с трудоустройством на наши заводы ?

Аватар пользователя Ctrl
Ctrl(10 лет 2 месяца)

сократить заработную плату на 10%, заявив, что это единственный способ для крупнейшего в Европе автопроизводителя сохранить рабочие места... ...поскольку прибыль упала до трехлетнего минимума 

А таки шо, три года назад зарплата было на 10% меньше, чем и обеспечивалась прибыль? 

Поганая тварь капиталлист не врет только тогда, когда молчит. 

Пускай яхты продают. 

Аватар пользователя jsecoder
jsecoder(2 года 11 месяцев)

Товарищ Шариков, в статье же написано черным по белому, что выручка стала меньше. Платить зп из накоплений низя, ибо нет накоплений, вместо них 200млрд  долга. 

Аватар пользователя Ctrl
Ctrl(10 лет 2 месяца)

Товариш Шариков, вы действительно верите в те глупости, которые пишите? 

Аватар пользователя Suicide_blonde
Suicide_blonde(6 лет 7 месяцев)

Есть же хорошие новости!

Аватар пользователя Drache76
Drache76(7 лет 3 месяца)

Средняя зарплата в Германии на начало 24 гола превышала 4000 евро.

На небольших фирмах этих денег никто не видел понятное дело.

А вот на VW  как раз столько и платили, местами и больше.

Так что от 10-20% не обеднеют.

Комментарий администрации:  
*** Современное яо относительно чистое (с) ***
Аватар пользователя XYZ
XYZ(1 год 9 месяцев)

Так у них параллельно спор идёт, профсоюзы требуют повышететна 12,%  за год, руководство предлагает 9% за 27 месяцев... В цифирях могу наврать, но суть такова... 

Это скорее элемент информационного давления...а вы тут обрадовались 😀

Аватар пользователя senbonzakura
senbonzakura(6 лет 8 месяцев)

Только им каждый квартал придется по 10% скидывать

Аватар пользователя Марсик
Марсик(8 лет 1 месяц)

У рейнметалл пусть поучатся как прибыльно работать. Или выкупить и перевезти заводы по цене металлолома в Россию, под Иркутск, и варить самим Тигуаны и Туареги

Комментарий администрации:  
*** Флудильня помойная ***
Аватар пользователя Rebus
Rebus(2 года 7 месяцев)

Интересно, что когда прибыль была, никто зарплату повышать не собирался

Аватар пользователя ОзЁров
ОзЁров(7 лет 4 месяца)

Пока стоянка готовых машин не переполнится , да так что некуда будет с конвейера съезжать , ни фига кардинально не будет .

Потому как Всё боятся . 

Начальство боится работяг .

А профсоюзы понимают , что забастовка ни к чему не приведёт .   🤗

Аватар пользователя Override
Override(11 лет 5 месяцев)

Поскольку Германия явно враждебное нам государство предлагаю искренне порадоваться за работников VW)))

Чем глубже там будет кризис, тем меньше у них будет возможности нам вредить.

Аватар пользователя Flaypers
Flaypers(1 год 3 месяца)

Не понимаю к чему так много постов про VW. К примеру у нас в одной крупной компании (сотрудников больше 10к человек), проходит реструктуризация и сокращения + уменьшение премиальных выплат.

Сокращение ЗП из за этих мер не происходит, но при этом индексация тоже не самая перспективная. 

Мне кажется, что просто у одной взятой компании появились проблемы, которые они пытаются решать. Просто у них есть Профсоюз, который смеет защищать права каких то там работников)))