Параллельно собирают космическую головную часть тяжёлой ракеты
Совместный расчёт специалистов Космического центра «Восточный» и других предприятий Роскосмоса проверил работоспособность систем и агрегатов подвода электрических и заправочных коммуникаций на кабель-заправочной башне космодрома. Эти системы будут подсоединяться к третьей ступени ракеты-носителя «Ангара-А5» и разгонному блоку «Орион». Напомним, первый старт тяжёлой ракеты «Ангара-А5» с космодрома Восточный должен состояться в первой декаде апреля 2024 года.
Параллельно в монтажно-испытательном корпусе ведутся работы по сборке космической головной части для ракеты-носителя «Ангара-А5». Головной обтекатель готовится к накатке на связку разгонного блока и полезной нагрузки. А на стенде космической головной части работниками РКК «Энергия» проводятся заключительные электрические проверки «Ориона».
Комментарии
Удачи!
Красота какая!
Прекрасно, все идет по плану и без суеты!
А где же наши либерасты-всепропальщики?
"Жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного цеха..."(с)
Не говори о чем не знаешь по этой ракете сроки вправо сдвигают лет 15. То испытания переносят, то после первых испытаний перерыв в 6 лет. Производственную линию собрать не могли сроки тоже из года в год переносили. Если смотреть реально то вся концепция проекта Ангара рассыпалась. Суть в том что решили собирать ракету из Универсальных Ракетных Модулей УРМ. Собирать из них должны были целые семейства ракет от сверхлегкой Ангары-1 до сверхтяжелой Ангара-7. Сами модули массово собирать на конвеере и потом из них уже лепить любые ракеты. По итогу грандиозные планы по замене всех семейств ракето-носителей на ангару столкнулось с суровой реальностью в которой легкие версии еще иногда летают, средняя существует только на бумаге а тяжела А-5 первый раз с полезной нагрузкой полетит только в этом году. Если опять не перенесут, изначально планировали на 2023-ий год два полета с полезной нагрузкой но перенесли на год.
Спасибо. Коротко, информативно, понятно дилетанту (мне).
Очень красивая идея! (жаль что пока не в полном объеме реализована)
P.S. Про нее Already Yet ,если не ошибаюсь, писал в домайданные времена. У него запомнил только одно, что фишка ракеты, очень недорогое топливо.
За что спасибо? За враньё?
Топливо у неё, кстати, обычное - керосин.
Какое же это вранье? Это правда, но не вся правда. Начинать надо было с того, что на конкурсе победила вообще другая модель, а дальше была целая история вранья и подмены целей.
И, кстати, топливом у Ангара служит не керосин, а пара керосин-кислород.
Это какая же?
Ну вот видишь, ты не знаешь про эту историю нихера, зато лезешь поучать всех в сортах говна. Победила в том конкурсе "чебурашка" - сон разума, рожденный для запусков с имеющихся столов для Зенита. Потом была разводка МО на ремонт плесецкого стола, на который упал Зенит, ремонт этот оказался дороже постройки нового - всё как мы любим, короче говоря.
Иди, поучи немного матчасть и историю, потом будет с умным видом рассказывать всем про свершения и победы.
А их нет?
Полюбуйся на это чудо в перьях:
И чем это лучше Ангары?
Вообще-то, именно это должно было летать. По результатам многочисленных подковерных игр сейчас летает примерно ничего, хотя А-5 надежды подает на то, что следующие лет 50 бюджет не перестанет страдать в пользу ГКНПЦ. Долго, дорого, плохо - всё как мы любим.
Сейчас летают две модификации Ангары. Мало тебе?
Ой ли? Сейчас испытывается одна модификация Ангары. Испытывается, не летает еще. И был один запуск полезной нагрузки на легкой Ангаре. Это, я напомню, с 2014 года - года первого испытательного запуска. Какие-то жалкие 10 лет на программу испытаний. Завидую оптимизму тех, кто в такой ситуации говорит "летают две модификации". Прям вот слабоумие и отвага, эталонная реализация.
Прям один всего?
Прямо один. Всё остальное - МГМ.
Ну зачем же явно-то врать, Харьский?
https://www.youtube.com/watch?v=TBEV3foZMKE
https://vk.com/video-43241230_456240831
2022. Два пуска - два спутника в интересах МО. Космос-2555 и Космос-2560. Оба успешно.
А, черт, совсем запамятовал, что при стремительных испытаниях Ангара-1.2 не мудрено. Но Космос-2560 - это неведома зверушка, про которую даже не отчитались ни в каком виде, которая не маневрировала и которую пустили на ракете, проходящей испытания. Наверняка это сверхсекретный спутник МО, основанный на новых физических принципах, а не МГМ. Всегда новые секретные спутники пускают на не прошедших испытания ракетах, всегда!
Не ври больше. Некрасиво это.
Не буду. А ты не тупи - это еще горче видеть.
Это где я "туплю"?
Покойного Нестерова 2 тома откройте. Там все написано. Так что про другую модель ...ну, на одном этапе одно, на другом другой. В конкурсе было 3 фирмы, потом осталось две. Выбрали ЗиХ,
Энергии предложили участвовать, но те ушли в сторону:
Спасибо, но читать самооправдательные мемуары - такое себе удовольствие. Подзаголовок "как мы не обосрались и почему тепленькое полезно, когда плотно прилегает к спине". РККЭ вообще-то в конкурсе тоже участвовала и выдала вполне нормальный вариант, правда несовместимый со столом Зенита, поэтому скупой у нас платит не переставая.
Поржал, спасибо. Кислород - это окислитель, но не топливо ни разу.
А ты знаешь, что в обычном автомобиле топливо не бензин, а пара - бензин + кислород?
а в костре дрова + кислород
Не за что. Керосин - горючее, кислород - окислитель, а вся пара вместе - топливо. Не благодари, если еще что-то непонятное будет - обращайся, всегда помогу разобраться.
Я смотрю, ты знаток?
Это ты её разрабатывал, концепцию, чтобы судить, рассыпалась она или нет?
Тебе лично "должны были"?
От неё вообще давно отказались.
А это плохо или хорошо?
Проблема проекта Ангары - нет заказчиков на средний и тяжёлый класс РН.
В среднем классе заказчики предпочитают Союз, а в тяжёлом - Протон. Причины - понятны, Ангара - это нечто новое, а старое было проверено многочислеными пусками.
Сейчас, вроде бы, есть волевое усилие прекратить выпуск Протонов, а по исчерпанию задела - перейти на Ангару. Это решение не встретило больших затруднений, так как оба изделия(РН) выпускает одно предприятие. Оставшийся задел РН Протон - около десятка штук.
Заменить Союз будет тяжело - там другой производитель и он будет всеми силами бороться за свои заказы.
Борисов уже сказал, что Ангара устаревший носитель.
Практически похоронил то, что ещё не родилось (лётные даже не налетали).
Остался простой вопрос - какими идиотами нужно было быть чтобы похоронить Протон.
Кстати, уже не так "выпускало одно предприятие" - Протон хоронили вместе с убийством РКЗ, Ангару тащили в Омск, в нарушении.. всего.
РКЗ как серийный завод прекратил своё существование по факту. Отраслевые отделы с уникальными специалистами разогнали ещё в году так 16-17, остальное добивали по мере закрытия цехов.
Если не секрет; когда и где сказал это Борисов?
Борисов сказал "немолодая". Не значит устаревшая.
Если вы поняли, что прочитали, то от семёрки уже отказываюься. Ангара как семейство носителей "не взлетело".
Когда Ангару в Омск тащили разговоры были про конвеер. Он, естесственно, не состоялся.
2 е Ангары есть и будут
Само собой - если грохнули Протон выводить больше на на чем.
Зря вы пытаетесь найти здесь позитив, ничего хорошего в разгоне коллектива, который обеспечивал более десяти Протонов в год нет.
зря вы пытаетесь найти здесь позитив, ничего хорошего в разгоне коллектива, который обеспечивал более десяти Протонов в год нет.
я с этим разве спорю?
Ну и ладно. Только и и вы поймите на чем основано моё мнение - завод грохнули на моих глазах, и станки срывали с фундаментов и уникальных специалистов отправляли тупо за забор. Причём убийца завода, который это делал засучив рукава, сейчас на Кипре с уголовным делом.
И одна из причин почему это сделали - лобби застройщиков.
Кстати, ровно тоже самое сейчас делают с 500-м заводом. Уже СВО третий год, а маховик перемалывания стратегических заводов не остановлен.
Эти два завода легендарны без всяких ковычек, причём именно своими коллективами.
помню эти материалы от вас
Нет никаких проблем с Ангарой.
Ни с заказчиками, ни с производством.
это про Протон, Энергию разговор и завод им. Чернышева в Москве
Ангару на взамен Протона на тех же площадях планируется выпускать. Но пока есть задел по Протонам в 10+ штук. Это достаточно много. Они очень мало уходят. Будут много лет параллельного пуска, что ещё сильнее растянет время использования Протонов.
Союз-5 если не делать по-дурацки, то свои 17-18 он вытягивает спокойно. Для редких тяжёлых спутников нахлобучиваем сверху водород и имеем 25 на ровном месте.
А на 37,5 тонн ПН что нахлобучиваем?
Три-зенит (три-союз-5). Тонн 45-50 без напряга, а с водородом так и все 60-70 в зависимость от разного.
Его ещё лет 20 разрабатывать будем, ага, этот 3-5-7-Зенит. Мало с Ангарой-то возились? Теперь ещё УРМ под Зенит ваять?
Вот больная фантазия-то походу жить спокойно не даёт.
Ну, Союз-5 РККЭ разрабатывает, в отличие от. Как минимум, Союз-2 в т.ч. и легкий сделали. Посмотрим, что получится и когда именно получится, хотя наша неспешность дает честь любому ленивцу, оседлавшему черепаху. Гадать, сколько могли бы делать "тризенит" из готового - это вообще пустое...
А что касается УРМ, ну так мелковат он оказался, неверно размеренность выбрали. Надо было на РД-180 опираться, хотя в таком случае была бы угроза Союз-2 и нечего было бы взамен Циклона предложить.
А Союз-7 - РКЦ „Прогресс“. И что?
То, что ни первые ни вторые не ГКНПЦ. Так что, пока что, небольшой оптимизм относительно новых Союзов сохраняется.
Не нравится Хруничев?
Не нравятся результаты его деятельности и методы по достижению этих результатов.
Страницы