Новые и модернизированные стратегические бомбардировщики Ту-160М

Аватар пользователя БМВ

21 февраля 2024 года Президент Российской Федерации Владимир Путин посетил Казанский авиационный завод (КАЗ) имени С.П. Горбунова - филиале ПАО «Туполев» ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») в Казани, где ему были продемонстрированы четыре модернизированных стратегических бомбардировщика Ту-160М - два прошедших модернизацию строевых самолета и два самолета новой постройки.


3be30uc685a182eq422oxakcuz76ydi9

Четыре модернизированных стратегических бомбардировщика Ту-160М в новом цеху Казанского авиационного завода (КАЗ) имени С.П. Горбунова - филиала ПАО «Туполев» ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК»). Представлены два модернизированных до уровня Ту-160М строевых стратегических бомбардировщика с серийными номерами 8-01 (бортовой номер «06 красный», регистрационный номер RF-94105, название «Илья Муромец») и 8-02 (бортовой номер «07 красный», регистрационный номер RF-94106, название «Александр Молодчий») и два бомбардировщика Ту-160М новой постройки с серийными номерами 9-02 (бортовой номер «22 красный») и 9-03 (бортовой номер «23 красный»). Казань, 21.02.2024 (с) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» 





Судя по распространенным фото- и видеоматериалам, а также заявлениям сопровождавших В. Путина руководителей ОАК, Президенту России были продемонстрированы модернизированные на КАЗ до уровня Ту-160М строевые стратегические бомбардировщики с серийными номерами 8-01 (бортовой номер «06 красный», регистрационный номер RF-94105, название «Илья Муромец», совершил первый полет в 1994 году) и 8-02 (бортовой номер «07 красный», регистрационный номер RF-94106, название «Александр Молодчий», совершил первый полет в 2000 году).

Относительно программы модернизации уже изготовленных бомбардировщиков Ту-160 до уровня Ту-160М напомним, что первый опытный образец модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М был переоборудован из строевого бомбардировщика с серийным номером 4-05 и названием «Игорь Сикорский», ранее имевшего бортовой номер «14» и регистрационный номер RF-94103. Самолет совершил первый полет после завершения переоборудования на Казанском авиационном заводе 2 февраля 2020 года. Затем на самолете были установлены для проведения испытаний новые двигатели НК-32 серии 02 (НК-32-02), первый полет с которым на аэродроме КАЗ был произведен 3 ноября 2020 года. После завершения этапа летных испытаний этот борт 10 марта 2021 года перелетел для продолжения испытаний из Казани на летно-испытательную и доводочную базу ПАО «Туполев» в Жуковский, где, видимо, летает и по настоящее время.

Вторым модернизированным до уровня Ту-160М самолетом стал бомбардировщик с серийным номером 4-01 и названием «Борис Веремей» (ранее имел бортовой номер «09»). Этот борт с новым регистрационным номером RF-94444, сразу оснащенный новыми двигателями НК-32 серии 02 (НК-32-02), начал летные испытания в сентябре 2021 года.

Третьим модернизированным до уровня Ту-160М самолетом, видимо, стал борт с серийным номером 8-01 (бортовой номер «06 красный», название «Илья Муромец»), который совершил первый полет в Казани в декабре 2022 года. Четвертый завершивший модернизацию до уровня Ту-160М самолет с серийным номером 8-02 (бортовой номер «07 красный», название «Александр Молодый») был выкачен в декабре 2022 года и начал летные испытания в феврале 2023 года.


22 февраля 2024 года В. Путин совершил с аэродрома КАЗ 30-минутный полет в составе экипажа модернизированного бомбардировщика Ту-160М с серийным номером 8-01 (бортовой номер «06 красный», название «Илья Муромец»).

Что касается самолетов Ту-160М новой постройки, то В. Путину 21 февраля были продемонстрированы второй и третий серийные машины нового изготовления с серийными номерами 9-02 (бортовой номер «22 красный») и 9-03 (бортовой номер «23 красный»), в уже окрашенном виде. Известно, что самолет с серийным номером 9-02 был выкачен на КАЗ в декабре 2022 года и совершил первый полет там в июле 2023 года. В ходе визита В. Путина 21 февраля последний предложил, чтобы этому самолету было присвоено название «Минтимер Шаймиев». Что касается борта с серийным номером 9-03, то его летные испытания, видимо, пока не начались.

25 января 2018 года Министерство обороны России в присутствии Президента России В. Путина подписало в Казани с ПАО «Туполев» контракт стоимостью 160 млрд рублей на строительство до 2027 года десяти новых бомбардировщиков Ту-160М (также иногда обозначаемых Ту-160М2). Первый (опытный) бомбардировщик Ту-160М, построенный по данному контракту, с серийным номером 9-01 был изготовлен из задела, оставшегося с советских времен, и совершил первый полет в Казани 12 января 2022 года, о завершении его заводских летных испытаний было объявлено в декабре 2022 года. В феврале 2023 года он получил название «Валентина Терешкова» и имеет бортовой номер «21 красный» и регистрационный номер RF-66017. На начало 2024 года он оставался на КАЗ, но В. Путину в ходе визита 21 февраля публично не демонстрировался.

23 февраля 2024 года в поздравлении по случаю Дня защитника Отечества В. Путин заявил, что «буквально на днях в Казани в Вооружённые Силы переданы четыре ракетоносца Ту-160М». Ранее 19 декабря 2023 года Министр обороны России Сергей Шойгу на расширенном заседании коллегии Министерства обороны России заявил, что «в авиационные стратегические ядерные силы завершается поставка четырех стратегических ракетоносцев Ту-160М» Можно предположить, что четыре указанных самолета Ту-160М, переданных в Вооружённые Силы России, включают два продемонстрированных В. Путину модернизированных до уровня Ту-160М строевых бомбардировщика с серийными номерами 8-01 (бортовой номер «06 красный», регистрационный номер RF-94105, название «Илья Муромец») и 8-02 (бортовой номер «07 красный», регистрационный номер RF-94106, название «Александр Молодчий»), а также два первых бомбардировщика Ту-160М новой постройки с серийными номерами 9-01 (бортовой номер «21 красный», регистрационный номер RF-66017, название «Валентина Терешкова») и 9-02 (бортовой номер «22 красный», планируемое название «Минтимер Шаймиев»).



x6dq9giw614zzi6hdieobu307tkk3kss

5ik9im4pk5ms5iw4h9d530cfqxhj0gzl

80v8n7k0lj55zltz7zw2w1w091po6qpe

faqde9lcc5emdcacgjdgo19wqjt28ldp

sroe5r0k7r9gtgqxhdgfortnf5pc3pxg

photo_2024-02-21_16-07-11

photo_2024-02-21_14-04-43

OM3DpTqddBIxVtvFsLvCrn42HxdX3P1c

7b74k9lpk4gHbfebyEJAjpJEbrAyZ2kt

Четыре модернизированных стратегических бомбардировщика Ту-160М в новом цеху Казанского авиационного завода (КАЗ) имени С.П. Горбунова - филиала ПАО «Туполев» ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК»). Представлены два модернизированных до уровня Ту-160М строевых стратегических бомбардировщика с серийными номерами 8-01 (бортовой номер «06 красный», регистрационный номер RF-94105, название «Илья Муромец») и 8-02 (бортовой номер «07 красный», регистрационный номер RF-94106, название «Александр Молодчий») и два бомбардировщика Ту-160М новой постройки с серийными номерами 9-02 (бортовой номер «22 красный») и 9-03 (бортовой номер «23 красный»). Казань, 21.02.2024 (с) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», РИА Новости и  МИА «Россия сегодня»





яя892
яя893
яя894

Модернизированный до уровня Ту-160М строевой стратегический бомбардировщик с серийным номером 8-01 (бортовой номер «06 красный», регистрационный номер RF-94105, название «Илья Муромец») во время полета с Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным на борту. Казань, 22.02.2024 (с) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»




Видео:






 

1

4

1

Tags: ОАКПутинРоссияТу-160авиациястратегическое вооружение

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

красавцев вам в ленту 

Комментарии

Аватар пользователя Detectivs
Detectivs(5 лет 1 месяц)

Белые лебеди.)))

Аватар пользователя Малый Евген
Малый Евген(12 лет 3 месяца)

Представлены два модернизированных до уровня Ту-160М строевых стратегических бомбардировщика с серийными номерами 8-01 (бортовой номер «06 красный», регистрационный номер RF-94105, название «Илья Муромец») и 8-02 (бортовой номер «07 красный», регистрационный номер RF-94106, название «Александр Молодчий») и два бомбардировщика Ту-160М новой постройки с серийными номерами 9-02 (бортовой номер «22 красный») и 9-03 (бортовой номер «23 красный»). Казань, 21.02.2024

Целых 4 стратегических бомбардировщика! smile6.gif

серийный номер 8-01 (бортовой номер «06 красный», регистрационный номер RF-94105, название «Илья Муромец»)

серийный номер 8-02 (бортовой номер «07 красный», регистрационный номер RF-94106, название «Александр Молодчий»)

серийный номер 9-02 (бортовой номер «22 красный»)

серийный номер 9-03 (бортовой номер «23 красный»)   smile8.gifsmile52.gifsmile88.gifsmile180.gif

ЗЫ Это технический комментарий, на случай, если не все уловили серийные, бортовые и регистрационные номера бортов.

Аватар пользователя pn
pn(5 лет 3 недели)

красивый самолёт. но чем он лучше старичка ту95? и тот и другой успешно отправляют репарации в сторону юговосточных соседей. прорваться через пво противника, для сброса чугуния с особой бч, оба не смогут. но ту95 сильно дешевле содержать, да и ракет берёт на борт больше вроде.

я не против модернизации ту160, просто интересно зачем

Аватар пользователя Astro_Graf
Astro_Graf(10 лет 8 месяцев)

ТУ-95 920 км/ч

ТУ-160М 2200 км/ч

Аватар пользователя -UMS-
-UMS-(10 лет 11 месяцев)

скорость - это и выход на огневой рубеж и пулять ракеты с такой скорости много приятнее наверно.

по педивикии боевая нагрузка у ту 160 в 2 раза больше

Аватар пользователя pn
pn(5 лет 3 недели)

То что выше боевая нагрузка это не означает, что может взять больше ракет, решает не только вес но и объём. Ракеты находятся в револьверном механизме, в  который заряжают определённое количество ракет. В ту160 револьверный механизм меньше чем и ту95 из-за конструкции фюзеляжа. Пуски оба производят на дозвуковой скорости. Скорость выход на рубеж тоже не имеет никакого значения, т.к. как только они взлетают их уже видят и все об этом знают, для оперативного поражения цели логично использовать ОТРК. 

Аватар пользователя -UMS-
-UMS-(10 лет 11 месяцев)

Может под него кинжал хотят приделать. С этой точки зрения выгоднее развивать ту 160 как платформу.

Ну и такие ракеты надо запускать наверно с огромной высоты, тот же ту 160 туда быстрее заберется.

Но если условный ту 95 в 5 раз дешевле допустим - то стоит и его развивать конечно.

Аватар пользователя БМВ
БМВ(6 лет 10 месяцев)

скорее не кинжал, а Циркон 

Аватар пользователя Koth Moskwy
Koth Moskwy(6 лет 2 недели)

Вот нифига теперь уже не понял — так мы сделали хоть один новый ту-160 или нет?

Аватар пользователя mmx
mmx(10 лет 5 месяцев)

Три новых. 

Аватар пользователя sev63
sev63(5 лет 1 месяц)

Не совсем 1 из них это старый недодел, а еще в 1 балякуют, что были и старые элементы. Так что реально с 2015 года народ соглашается на как бы 100% один.

Но считайте 2 новых один из старого задела но он тоже новый.

Комментарий администрации:  
*** отключен (геббельсовщина) ***
Аватар пользователя uran66
uran66(4 года 10 месяцев)

Фотка с лужей прикольная!

Походу не только у нас крыша протекает smile7.gif

Аватар пользователя Тигр Шрёдингера

Это "пруд", лебеди же...

Аватар пользователя БМВ
БМВ(6 лет 10 месяцев)

на улице то так то зима после полета извеняйте веника не нашли стряхнуть снег smile1.gif