Забастовка польских дальнобойщиков на границе с Украиной грозит распространиться на фермеров, планирующих присоединиться к протесту на четвертом переходе в споре.
Блокада, начавшаяся две недели назад, привела к тому, что по обе стороны границы застряло около 20 000 автомобилей, что побудило власти Киева предложить помощь в эвакуации застрявших водителей.
Дальнобойщики из Польши и некоторых восточных стран-членов Европейского Союза утверждают, что временные уступки, создали нечестную конкуренцию со стороны Украины, и хотят от них отказаться..
Нынешняя напряженность напоминает конфликт из-за поставок зерна из Украины, который привел к тому, что Польша и Венгрия в начале этого года ввели односторонние запреты на импорт. Они происходят в то время, когда Украина уже борется с застопорившимся наступлением и сталкивается с сомнениями по поводу дополнительной финансовой помощи со стороны ЕС и США.
Около 100 фермеров из ассоциации «Преданная деревня» планируют провести трехдневную акцию протеста на контрольно-пропускном пункте Медыка в четверг, сообщил Bloomberg Лукаш Мартин, один из ее организаторов. «Фермеры пострадали первыми», — сказал он. «Сейчас есть транспортные компании, вопрос в том, кто будет следующим».
Члены Международного союза автомобильного транспорта, отраслевой группы, из Венгрии, Польши, Словакии, Чехии и Литвы обратились с письмом к президенту Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен с просьбой пересмотреть соглашение, которое допускает либерализацию дорожного движения с Украиной, срок действия которого истекает. в июне 2024 года.
Исполнительный директор ЕС заявил в четверг, что любое повторное введение разрешений или квот на автомобильные перевозки из Украины юридически невозможно, поскольку это нарушит действующее соглашение между ЕС и Киевом.
ЕС разрешил украинским перевозчикам перемещать товары без получения разрешений для более легкого и быстрого потока грузов во время войны.
Заместитель министра инфраструктуры Украины Сергей Деркач заявил в своем аккаунте в Facebook в понедельник после посещения контрольно-пропускных пунктов Рава-Русская и Краковец, что на двух пунктах пропуска находилось не более 15 протестующих, что фактически удерживало границу в заложниках.
"Очевидно, что гарантии беспрепятственного доступа гуманитарной помощи и опасных грузов не выполняются", - заявил Деркач. «Мы видели многочисленные случаи появления цистерн с топливом и очередей с гуманитарной помощью. Мы передали эту информацию польским коллегам и ждем ответа».
Нынешний протест происходит в то время, когда проевропейские оппозиционные партии в Польше готовятся прийти к власти после того, как они получили парламентское большинство на выборах 15 октября. Уходящий министр инфраструктуры Анджей Адамчик заявил, что призвал Украину открыть дополнительные линии на своей стороне границы, чтобы облегчить движение.
Комментарии
От цэ зрада, так зрада.
Вчера были лучшими друзямi и братушками, а сегодня нож в сутулую спину. Шо цэ ляхi собi позволяють?
А вообще правильно было бы по этим самым скоплениям грузовых авто наносить удары - и физического ресурса меньше и вообще желания участвовать в хуторском блудняке поубавится.
Дешевле 100 поляков нанять. Эффект ещё и лучше. Что видимо и сделано.
Неплохо, неплохо...
Могут же, когда захотят!
И, главное – полиция ведь ничего поделать не может с бастующими уже сколько времени.
Значит, всё законно
у нас есть опыт работы с "дальнобойщиками". Пусть обращаются. Впрочем, мы и без заявки придем и наведемпорядок:
Встречают как богов)))
нiж в дупу!
Хочется сказать... Друзья, братья и не братья! А также друже, панове и прочие громадяне... Хватит этой ненависти! Ну действительно - хватит! Переходите к простому, чистому, не замутненному насилию. Ну правда! Кто там у вас власть? Геть их! И вперед, громить агентов Путина с обеих сторон. Так победимЪ!
А железные дороги тоже перекрывают? Зерно везут по железке в основном.
Это будет во второй серии.
2024 будет только разгоном для настоящей жопы. Когда переломали почти все, то весь "дом" уже висит на одном гвозде. Гвоздь начал быстро гнуться. Европейцы реальные бараны и главные лохи во всей этой ситуации. Амеры их виртуозно поимели. И готовят их сдохнуть уже буквально за свои интересы.
Поляки начинают продвигать среди украинцев простую мысль: до вожделенной Эуропы остаётся одно препятствие, и оно вовсе не на востоке, а там в Польше, и немного в Словакии.
И созревшие для постижения этой простой мысли украинцы внезапно увидят, насколько они сильнее поляков, особенно, если их тылы будет обеспечивать надёжная Красная Армия...
И Китай тут выступит миротворцем своими поставками вооружений через Россию, а Украина так, немного пошебуршит для выделения коридора в Германию и сама туда немного переместится в обмен на восточные земли и поддкржку новой великой идеи евроинтеграции..
Интересно, во сколько раз больше пшеницы сейчас производит Украина (по сравнению с Польшей)?
Раза три в четыре.
Там не только пшеница много кукурузы.
В Польше кукурузы вроде вовсе нет.
Если раньше поляки были самой большой кастой дальнобойщиков в ЕС, поскольку клали с пробором на время за рулём, то теперь их подвигают украинцы, которым и платить надо меньше, ещё и в черную, и баранку крутить они готовы 24/7. Понимаю поляков
20.000 фур? А сколько фур надо, чтобы Варшаву в кольцо взять? :) Можно наверно даже и в двойное..