Промышленное производство в США упало в октябре больше, чем ожидалось, во многом отражая связанный с забастовками спад активности автопроизводителей и поставщиков запчастей.
Согласно данным Федеральной резервной системы, в прошлом месяце объем производства снизился на 0,7%, что является максимальным показателем за четыре месяца, что было вызвано падением производства автомобилей на 10%. Без учета автомобилей, производство выросло на 0,1%.
Общий объем промышленного производства , включая горнодобывающую и коммунальную промышленность, упал на 0,6%.
Начиная с сентября, профсоюз United Auto Workers санкционировал целевые забастовки против автопроизводителей «большой тройки» Детройта, что привело к срыву производства в компаниях и их поставщиках. В конце октября UAW достиг предварительных соглашений с менеджментом, заложив основу для восстановления объемов производства в ноябре.
Годовой темп сборки автомобилей снизился до 9,22 млн единиц — минимум с февраля 2022 года.
Производство машин, первичных металлов и мебели также снизилось, в то время как рост производства аэрокосмической, компьютерной и электронной продукции, а также нефти помог компенсировать эту слабость.
Недавние опросы предприятий показали умеренные объемы новых заказов, в том числе последний опрос производителей Нью-Йорка ФРС , который также показал растущую обеспокоенность по поводу будущего. Заглядывая в будущее, предприятиям придется продолжать выдерживать охлаждение экономической активности за рубежом, повышение процентных ставок внутри страны и неопределенные экономические перспективы.
Данные четверга показали, что загрузка мощностей на заводах (показатель используемой потенциальной производительности) упала до 77,2%, самого низкого уровня за год. Общий уровень использования также снизился.
Производство коммунальных услуг падает второй месяц, в то время как добыча полезных ископаемых выросла.
Тем временем индекс оборонного и космического оборудования ФРС подскочил на 1,7%, достигнув нового рекордного уровня.
Комментарии
Возможно всё-таки "промышленное производство"?
Ну так эти автомобили в большом количестве не кому и не нужны будут..Кризис только нарастает..Тут зимой по всюду начнется режим "Выживания" Какие машины или любые другие излишества...Кушать бы нормально и за квартиру было бы чем платить да их непомерные кредиты...Вообщем в США становится жить все веселее и веселее...
Зато в Локхиде/Боинге/Райтеоне шампанское рекой, цыгане, медведи, иллюминация, третья смена, овертаймы!!
Вот нахера гонки с точки зрения логики такое ....сборка автомобилей снизилась до 9,22 млн ед.
Кому ездить на них? Старые аэродромы заставлены непроданными авто под завязку. Есть снимки из космоса
Нужно что-то -закажи заранее ! Зачем мне излишки, 100 пар обуви если у меня две ноги?
Готов через Госуслуги передавать данные, сколько моей семье надо тех или иных вещей, не для понтов а реально нужных. В рамках государства РФ вполне можно прогнозировать потребности населения и регулировать производство . А также через эту службу предлагать распределять свои уплаченные налоги в ту или иную сферу.
Зачем производить то, в чем нет потребности. Тратить энергию и ресурсы?
Так вижу перспективу плановой политики государства РФ.
Статья 2014 г., (но не думаю , что что-то изменилось в лучшую сторону,) с непроданными машинами https://mosmonitor.ru/articles/economy/kladbischa_novyih_neprodannyih_avtomobiley/
Я представляю что такое 10лет авто на улице. Это без сварки ТО не пройдешь. Утиль.
Сейчас почти все авто хранят на улице, мало у кого гаражи или крытые парковки.
Так что ничего с авто не будет.
Выйди в Казани и заяви это громко!
А что там не так? Я смотрю по многим городам, где авто (на которых ездят) стоят на улице.
И коль скоро тут говорили про сварку, то значит речь идет о кузовном железе.
Даже в Георгиевске, где гаражи почти у всех, большая часть машин пасется ночью на улице.
Так же ржавеют, мовиллятся, варятся и перекрашиваются.
Несколько лет назад ходил Матисску прикупить. С целым кузовом только за неразумные деньги .
Ну так и все ездят же ))) И более 10 лет уж точно.
Выше речь шла о новеньких автомобильчиках с десятилетней парковки.
Моей вообще 19 лет. Вварил квадрат 80 вместо порогов, стала крепче новой!
Смотрите, вашей - почти 20. И она ездит, несмотря на то, что не просто стоит, а еще и эксплуатируется (реагенты, нагрев/охлаждение, физические нагрузки).
Стало быть просто простоявшая тоже будет )))
Кстати, ваша поди еще новые переживет ;)
PS: У меня даже чуток постарше ;)
Я тут Логан встретил у магазина. Я такого ещё не видел. Сквозная ржавчина под стеклами. Сквозная ржавчина вокруг ручек дверей, дернешь посильнее и ручка у тебя в руках. Может его со дна реки достали? У самого Логан был 9 лет. Отдал в трейд ин как конфетку.
Может утопленник, может бабушкиными запасами соды мыл.