СТАМБУЛ, 13 окт — РИА Новости. Два сухогруза с зерном столкнулись в Мраморном море, суда получили материальный ущерб, сообщил РИА Новости источник в генеральном управлении береговой охраны Турции.
"122-метровый сухогруз HAJE HALIMEH с пшеницей на борту, шедший из украинского порта Измаил в Валенсию, столкнулся у острова Мармара в Мраморном море с сухогрузом ASOMATOS длиной в 169 метров, перевозившим зерно и шедшим из порта Кавказ в России в израильский Ашдод", — отметил собеседник агентства.
По его словам, в результате происшествия никто не пострадал, экологического ущерба не зафиксировано.
На фотографиях с места происшествия видно, что часть палубы HAJE HALIMEH разрушена.
Первое судно ходит под флагом Коморских островов, второе — под флагом Панамы.
Использованные источники:
Комментарии
А чё это там, ящики в пробоине видны?
Сухой груз, имхо...
это оторванный фланец вентиляционной шахты на фото
В этой части судна находится румпельное отделение и машинное кладовке. Для справки
Что есть "машинное кладовке"?
Мышиная кладовка )
Кладовка мышей
Рулёвка пониже будет.
Провизионка скорей.
На этом типе балкеров помещение компрессоров находится в надстройке. либо на главной палубе, либо на палубу выше.
А румпельное как раз там. В румпельном помещении есть свободное место , которое и используют для кладовых .
Либо это заложено в проект судна - либо сколхозили из легких конструкций ( уголок + рабица ).
А я вижу там монитор и клавиатуру, за которыми, видимо, и торчали лоцман с капитаном.
Steering Gear Room and Engine Room
Повреждения по левому борту у самой кормы. Резал траекторию нашего и затормозил?
ЕМНИП в правилах судовождения "помеха справа" ещё сильней, чем в ПДД применяется. Подождем результатов разбирательства, если таковые объявят.
А в Израиле ещё не закрыли порт? Там же война
С чего бы им свой порт закрывать?
Ну не знаю. Может же прилететь, как случайно, все же рядом, сколько там того Израиля
Экая вы быстрая девушка... Дай срок, будет вам и белка, будет и свисток...
... Можно предположить, что батальоны немецко -фашистских морских мин времён Второй Мировой Войны уже сорвались со своих якорей как в Черном, так и в Северном море, и полным ходом дрейфуют против Гольфстрима, и прочих господствующих течений морской местности в район максимальной концентрации евреев на квадратный километр площади пустыни...
Не, ну это уже очень хитрый план. Похоже Турции просто повезло, как в детском стишке, грузовик с печенькой перевернулся на ихней улице
> в район максимальной концентрации евреев на квадратный километр площади пустыни...
Есть мнение, что вот лично нам бы там тормознуть процесс, лет хотя бы на 5
Более широко пояснить свою идею можете?
Расколбас в регионе нам конечно принесёт чутка бабла, но будут серьезные проблемы у Китая, Индии, ЕС.
Нам не выгодно помогать США в их перестройке
И это замечательно.
Для нас.
Партнёры должны чувствовать нашу руку на их чувствительных местах, а нам нужно проводить передел мирового разделения труда в свою пользу, и сделать мы это можем только за счёт Китая, Индии, ЕС.
Да что вы говорите?! То есть вы собрались лично с Китаем воевать годику так к 30-40му, когда его внутреннее давление вынудит искать новые территории и ресурсы?! Вы всерьез считаете что Китай способен самостоятельно встать на путь самоограничения и самогеноцида?!
>Вы всерьез считаете что Китай способен самостоятельно встать на путь самоограничения и самогеноцида?!
демографически уже стоят на этом пути
Не надо повторять враньё наших врагов.
Вот когда Китай начнет сокращать реальное потребление энергии и минералов по 3% в год, вот тогда вы мне и расскажете как "корабли бороздят просторы Большого театра".
Сухогрузы новые боевые единицы? :)
Иду на таран (с)
Первая мысль - "Иду на таран!"
Вторая - реально укр. моряков куча по всему миру, мало ли...
Оба судна, - со жратвой
Одно шло из России в израильский Ашдод, - евреям показали что в игру по блокаде жратвы и воды можно играть и вдвоем...
Второе было судном недружественный нам страны... Им сказали сидеть в порту, - значит нужно сидеть в порту, а не плавать по всяким там морям, где полно всяких там опасных опасностей...
Больше столкновений, - хороших и полезных (для России)
Вы слишком хорошего мнения об предполагаемых организаторах сего события.
Разгильдяйство нанесло, наверное, гораздо больше вреда, чем войны. И оно правит миром, вместе с неразберихой.
Совершенно верно.
Русские вообще всё войны всегда выигрывают лишь по разгильдяйству и пьяному недоразумению...
Что с нас брать, если у нас даже медведи и генерал Мороз, и те - бухие разгильдяи которые на войне не отличают балалайку от калашмата...
Вот так и живём, ети нас кочерыжкочерыжка!
Зачем так всё переворачивать то...
Из любопытства жеж,посмотреть и другую сторону.)
Туман там был сегодня в регионе. Видимо не разглядели друг друга.
Еслиб их наш крейсер протаранил - вот было б вони:))
А так то зерновоз могно спокойно топить, рыбам корм - никакой экологичной кото строфы. А уважаемым людям прибыток, да.
понравилось,,,
Просто российское и украинское зерно, как разноименные полюса магнитов, притягиваются друг к другу.
Так вроде говорили , что суда идущие с Украины по "альтернативному" маршруту не подлежат Ллойдовской страховке , так что печалька для экипажа.
А повреждение то серьёзное , с таким разрушением кормовых отсеков выходить в открытое море запрещено .
Без самодетонации хохлятского зерна не кошерно...
Бывает..Страховые компании всё покроют. Зерно целое - хоть для Испании, хоть для Израиля...Делов-то....(Причём тут борьба с голодом в Африке- непонятно..)
Ну борются с голодом там,поставляя в Испанию/Израиль. АнТюр объяснит,через постмодерн.)
Тараны начались.
Может это намек неким двум посудина с другого контингента?
Пятница. Сейчас вместе набухаются, потом подерутся, потом опохмелятся...
Значит, из Украины морем зерно всё же продолжают возить.