Что касается инфляции, у потребителей есть повод праздновать, поскольку цены на подержанные автомобили значительно упали в июне. Однако у этого есть и обратная сторона, поскольку тарифы автострахования стремительно растут, главным образом из-за более высоких затрат на ремонт, увеличения медицинских счетов и резкого роста судебных издержек.
The Wall Street Journal обнаружила, что Allstate повысила страховые взносы на страхование автомобилей на 40% в Джорджии, Nationwide Mutual Insurance увеличила страховые тарифы на 32% в Калифорнии, а State Farm повысила тарифы в Нью-Йорке на 11%. Причина в том, что многие из этих страховщиков понесли значительные убытки за последние несколько лет, что указывает на то, что премии будут продолжать расти и в 2024 году.
"Ставки должны расти, вероятно, на 5-10%% в течение каждого из последующих двух лет, потому что тенденции убытков сильно возросли", - сказал Дейл Порфилио, директор по страхованию отраслевой группы Insurance Information Institute.
В среду Бюро статистики труда опубликовало последние данные по индексу потребительских цен за июнь. В то время как годовая инфляция в США снизилась до 3% в прошлом месяце, подкомпонент индекса, ставки автострахования, взлетели на 16,9% в годовом исчислении, достигнув пандемических максимумов.
По данным S&P Global, автостраховщики теряли в среднем 12 центов на каждый выписанный доллар страховой премии. Крупнейший страховщик Америки State Farm потерял 28 центов на каждый доллар премии, полученной в прошлом году. Его автомобильное подразделение понесло убытки в размере 13 миллиардов долларов.
"Вероятно, это худший период для автостраховщиков, который был по крайней мере за 30 лет", - сказал Нил Олдридж, исполнительный директор отраслевого органа Национальной ассоциации компаний взаимного страхования.
Несмотря на то, что цены на подержанные автомобили падают, стоимость эксплуатации транспортного средства остаётся высокой, если это касается заправки бензобака, оплаты страховки и / или ремонта, вся американская мечта о покупке автомобиля и дома становится всё более и более недостижимой.
В Соединённых Штатах средняя стоимость автострахования составляет $1553.
Во Флориде самые дорогие тарифы со среднегодовыми ставками в $2393, в то время как в Нью-Гэмпшире самые дешевые тарифы со среднегодовыми ставками в $940.
Это базовая страховка несколько шире нашей ОСАГО:
- страхование ответственности как виновника ДТП (Liability Insurance). Это ущерб имуществу или здоровью.
- страхование от незастрахованных автомобилистов (UM/UIM). Если у другого водителя страховки нет или его покрытия не хватает.
- защита от травм (PIP). Покрывает медицинские расходы. Плюс может возместить потерянную заработную плату.
- покрытие медицинских платежей (MedPay). Покрывает медицинские расходы сверх того, что покрывает медицинская страховка.
В России средняя стоимость по ОСАГО составила 7,6 тыс. рублей в мае ~$100
Это к вопросу оценки стоимости жизни, когда "у них там зарплаты даже по ППС намного больше наших".
Комментарии
Кто-то не вписался в рыночек. То закрывающиеся наглийские пабы, то задирающие цены американские автостраховщики.
А что им еще делать, когда тачка будет в любом случае отжата? А бабло за нее платить надо.
Что такое убытки в их учёте? Если мне не изменяет память, то убытки в их системе учёта (именно страховых компаний) = выплата страховки (страховой премии), но отнюдь не отрицательная прибыль по результатам деятельности.
Вы плаваете в терминах. Страховая премия это не выплата страховки, а наоборот страховой взнос.
А убыток как всегда доходы за вычетом расходов, сиречь страховок, ведения дела, доли агентов брокеров.
Самое интересное в этом плаче - это цифры. Целых 28 центов убытков на каждую премию, только забыли указать, что средняя премия - 1 500$ и последние три года премии растут по 10% в год. Может перевод все-таки кривой и не на всю премию, а на каждый доллар премии? А то плакать за три сотых процента (0,03%) убытка от выручки смешно.
28 центов убытков не на каждую премию, а на каждый доллар премии.
Тогда стоит поправить статью/перевод.
Справедливо. Предложение слишком длинное, чтобы понять, что отношение именно к доллару, как в первой части. Интересно, они в бухгалтерии также манипулируют недосказанностями...
Ага, "несколько шире" в данном случае это КАСКО
Нет, не КАСКО - собственный ущерб не возмещается. Для этого дополнительная страховка нужна весьма дорогая.
Приведенные в статье расценки в включают КАСКО. Которая в штатах весьма дешевая.
Любая машина купленная в кредит или взятая в лизинг обязана быть застрахована по КАСКО.
Основная стоимость страховки это ОСАГО.
Из статьи: "Your auto insurance rates also depend on the type of coverage, deductible, and limit you choose. Minimum coverage is often the cheapest option, but you may need or choose to purchase additional coverage. For instance, if you finance or lease your vehicle, your lender or lessor will likely require you to carry full coverage, which includes liability auto insurance as well as collision and comprehensive coverage. A full coverage policy will be more expensive than a liability policy."
Теперь смотрим стоимость Low Coverage and High Coverage, например State Farm: $1,191 и $1,348
Страховка на взрослого на машину стоимостью около 40k
Страховка на 18ти летнего на машину стоимостью около $2,000
Я так понял, что упомянутые тарифы - это минимальное покрытие ущерба, в перечне выше собственного ремонта нет, только лечение т.е. неполноценное условное КАСКО. Поэтому зачастую старые машины стоят столько же, сколько гораздо более свежие - страховка дешевле, т.к. есть запчасти б/у. Хотя, по отзывам, у нас и ОСАГО неполноценное, т.к. не покрывает последнее время ремонт и много регрессов.