МОСКВА, 29 мая — РИА Новости. Президент России Владимир Путин подписал закон о правилах размещения дорожных камер, следует из документа на официальном интернет-портале правовой информации.
Уточняется, что стационарные дорожные камеры можно устанавливать на дорогах с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств; на аварийно-опасных участках дорог; на пересечении дорог, где в течение года произошло четыре и более ДТП, в местах проведения дорожных работ, ограничивающих движение; на пешеходных переходах; в местах, где запрещена стоянка или остановка; на перекрёстках; в местах, определяемых ГИБДД.
Данные об установке камер и список фиксируемых нарушений будут опубликованы в интернете. Решение об установке камеры могут принять уполномоченный орган исполнительной власти региона или владелец автодороги по согласованию с территориальным органом МВД. Камера должна быть сертифицирована.
Если нарушение зафиксирует камера, которая не отвечает установленным требованиям, административная ответственность для водителей не предусматривается.
Федеральный закон вступает в силу с 1 сентября 2024 года.
Комментарии
По сути в навигатора типа яндекс в будут публиковать наверное.
В принципе удобно, сам использую навигатор, что бы дублировал знаки (бывает в кустах табличка деревни, и скорость не сбросил с 90 до 60, а деревню не видно, так как она за деревьями).
Навител удобней по камерам, показывает линейку сближения перед камерой.
Не принципиально что за система, главное, что будут выкладывать в общей доступ сведения где, а далее все навигаторы сразу начаться всасывать данные и выдавать пользователям.
Так как раньше через интернет не распростараняли где ставится камера, а строго на бумаге начальником гибдд районного при согласовании.
Системы выдают теоретически работающие камеры и очень часто. При работающем радар детекторе определяется, что более половины из них не работает.
По личному опыту больше. Две трети. Время от времени катаюсь с яндексом. Страхуюсь.
Чем две трети отличаются от больше половины?
Драматизмом )
В Ростове-на-Дону вообще работает 1 (одна) камера на скорость в данный момент. Детектор пищит на еще несколько, но штрафы с них не приходят.
Половина - это одна вторая.
Две трети - это две трети.
Два больше одного в два раза.
Ну очевидно же, не?
.
Радар в кабине уже не актуален, уже как года три стали применять камеры которые работают только по видеоканалу без излучения.
И как они скорость определяют без излучателя, на глазок? Практика показывает, что таких нет, как и штрафов.
И что? Где про определение оптикой скорости?
Скорость это изменение положения точки в пространстве за дельта времени.
Тут на картинке показана траектория точки, есть коэффициент калибровки каждого положения (угол наклона), за счет этого происходит расчёт, сколько сантиметров за сколько милисекунд.
Современные матрицы позволяют иметь нужную частоту кадров, что бы фиксировать с нужной точностью требуемое изменение.
Ширее скажу. радар совсем не нужен. Да и траектории-ракурсы считать тоже не упёрлось. Уже примерно как более 10 лет внедрены камеры, определяющие "среднюю скорость на участке" (производитель заявляет шо одна камера кроет сразу три полосы!):
14 ноября 2014 Как работают камеры, штрафующие за среднюю скорость
Это очень приятно сюрпризит тех, "кто бьёт тапкой в пол" перед камерой и сразу за ней (тормоз-газ). Знаю одного такого - он в Ленобласть катается, после пары "писем {платного} счастья", нашёл в себе силы для соблюдения ПДД.
P.S. Технологию пытались запретить-отменить, но не взлетело.
С прошлого года убрали это или раньше даже.
Не понял. Кто на ком стоял и что отменили? Дайте ссылку и/или объясните внятно.
Нет штрафов за среднюю скорость.
Не в первый раз "отменили". В моем комменте (в конце) есть ссылка на "первый заход" в "отмене". Лоеры пытаются нагибать арифметику - забавные качельки, демонстрирующие абсурдность мира, в котором мы благодаря им оказались.
Уточнил у другана. Вы правы. Оштрафованные граждане дошли до Конституционного суда. В законодательстве нет понятия "средняя скорость", на этом основании и отменили.
Пфе..... 2 пересексемые точки, время на прохождение от одной до другой и дальше математика....... У нас в городе на половину камер детекторы не реагируют, а штрафы с них приходят....
Надо на них фемок с BLM с ЛГБТ++ натравить - белые цисггендерные мускулинные шаманы-физико-математики! Уже 10-12 лет как периодически пытаются юридически предать эту технологию анафеме.
Уже давным-давно делают камеры которым глубоко пофигу на детекторы, у них другие принципы работы.
Не все камеры им распознаётся. Так как детектор на лазер реагирует, а если там простая оптика по принципу в точке А во столько то в точке Б во столько то, средняя скорость такая то, то детекер не поможет нарушить, ибо простая оптика.
Идёт два сигнала на детектор, первый и второй. Оптика только фотографирует.
Там нет лазера, нет сигнала, только две фотки. А аналитика видео изображения происходит на сервере. Такие камеры дешевле, и могут использоваться только на некотором участке.
Есть ещё вариант, когда через видеопоток аналитика идёт движения точки, но там уже нужна нормальная камера с достаточной частотой, и опять же, расчёт скорости программным средствами.
Камеры с определением скорости лазером уже отмирают, остаются только на передвижных вариантах, а почти все операторы камер уже перешли на соответствующий софт по видео аналитике.
Другими словами - факт видео съемки сторонними средствами не определить. Да и в общем, зачем детекер, когда лучше не нарушать)
Знаки сейчас ставят так что не нарушить не выйдет. Например на шестиполосном шоссе можно ограничить скорость до 70 и неожиданно воткнуть знак 40. Чтобы бесплатно не катались. В посёлках уже полно знаков 30 и даже 20. Можно устроить чехарду знаков чтобы запутать. Приколов сейчас много против тех кто хочет по правилам ездить.
Не может такого быть легально. Шаг изменения 20 км/ч. И расстояние тоже установлено (100 м за городом вроде).
Если где-то реально стоит 40 после 70 - можно писать заявление в цодд, поправят.
проезжал недавно через поселок. Перед зеброй знак 50, сразу за ней 40
10 можно. Минимальный шаг 20. Расстояние в нп не помню.
Простая физика : Расстояние, Время. В Италии такая система, заехал на пункте тебя засекли. На следующем тебя опять регистрируют. Расстояние, Время равно скорость. Потом письмо "счастья" приходит.
В России уже 10 лет как внедрены такие системы с цифровыми подписями и прочими сертификатами кошерности/годноты. Видос и ссылки чуть выше.
Какой ещё радар?
В Московскую область с радар-детектором не заезжайте. ;) Он тут нужен как зайцу стоп-сигнал. Всё давно уже неизлучающей оптикой измеряют...
Везет вам)) мы по старинке ездим, полет нормальный.
и слава яйцам. самую большую страну под 90км/ч загонять летом - это преступление
Сейчас камеры по картинке могут определять скорость - излучения нет - детектить нечего
Так уже давно https://gdecamera.ru/camera/69809#type=map¢er=55.72495543619315,37.833777300323426&zoom=10
https://mapcam.info/speedcam/?lng=37.74421121540482&lat=55.80825957268843&z=14.465776326972465&t=OSM
Ну хоть кто-то знает про МапКам. :):):)
Радар-детектор вам в помощь на пару с 2ГИС
Какие еще знаки? Типа зная что камера снимает ПДД соблюдаю, а когда никто не видит нарушаю? И это воспринимается как норма, а отсутствие знака как оправдание? "Я не виноват: нарушал потому что не знал про камеру!"
И здесь ты всех расстреливать собрался.
Камера по смыслу изначально ставится государственными органами не для того, чтобы бабло косить особенно с транзитников "капиталисту-частнику" или муниципалам, а для безопасности участников дорожного движения на потенциально опасных участках, для предупреждения возможных ДТП.
Профилактика, слыхал такое слово?
Это всё понятно, а зачем знак то? Лучшая профилактика это стопроцентное покрытие камерами всей дорожной сети, а знак нарисовать сразу на обложке водительского удостоверения.
Знак имеет смысл небольшой - пугливый лихач не ударит по тормозам, увидев оборудование.
Вообще подходы разные. Швейцарцы за радар-детектор сажают в тюрьму, а рядом немцы за их наличие хвалят, говорят, что мы столько радаров поставим, что вы везде будете по правилам ездить, глядя на свой прибор.
Знак имеет смысл небольшой - пугливый лихач не ударит по тормозам, увидев оборудование.
Вообще подходы разные. Швейцарцы за радар-детектор сажают в тюрьму, а рядом немцы за их наличие хвалят, говорят, что мы столько радаров поставим, что вы везде будете по правилам ездить, глядя на свой прибор.
Сразу видно неавтовьда.
Для профилактики. Чтоб подумали, нарушать или нет.
Не в каждом авто есть круиз контроль. Прикинь. Водитель во время движения смотрит на дорогу, а не на спидометр.
Зачем предупредительный в воздух? Мерикосы сразу в жбан стреляют.
Зачем "стой, стрелять буду"?
Можно же сразу из за кустика очередью.
Плохо у вас гражданин товарищ с логикой.
Вопрос вообще не должен так стоять. ПДД это закон, соблюдать его это обязанность а не добрая воля или свободный выбор. У думающих "нарушить или нет" прав быть не должно в принципе.
На двери в квартиру не висит предупреждающий знак "Внимание! За воровство тебя посадят!". На спине прохожего не висит предупреждающий знак "Внимание! За убийство тебя посадят!". Так почему должен такой знак висеть на дороге?
Не закон, а временные административные правила, постоянно изменяемые в зависимости от обстоятельств и условий.
Поэтому регулируется штрафами.
Платные услуги государства. Активным пользователям предусмотрены скидки.
Да напиши честно "я хочу нарушать", зачем ты изворачиваешься?
Начни с себя.
Напиши честно.
Я неудачник, у меня нет дорогого автомобиля, как у других, я завидую и ненавижу всех у кого есть деньги.
Я хочу чтобы все жили одинаково хреново, но это звучит некрасиво, поэтому я за равенство в нищете, перевирание смыслов и расстрел все со мной несогласных.
Не так, не?
Страницы