RUPEC: Российские химические компании готовятся зарабатывать на R&D

Аватар пользователя Vvs

Несколько российских производителей нефтехимической продукции не только активизировали свои научные разработки, но и готовят отработанные технологии к продаже. Эксперты рынка полагают, что отечественные игроки здесь идут по пути крупнейших международных холдингов. Но толчком для активизации этих процессов послужил уход с рынка РФ главных мировых лицензиаров. В самих компаниях полагают, что продажа лицензий позволит, как минимум, сократить затраты на НИОКР. Однако при этом им придется выходить за рамки отечественного рынка. А на международных рынках конкуренция от "независимых" лицензиаров с богатым опытом может стать серьезным вызовом для российских компаний.

"Мы готовы продавать технологии другим компаниям"

Уход международных технологических и инжиниринговых лидеров с российского рынка подтолкнул многие отечественные крупные химические и вертикально интегрированные компании активизировать работу по НИОКР. Этот процесс мы могли наблюдать еще в 2022 году. Однако в этом году представители нефтехимии все чаще заявляют не только о том, что вкладываются в НИОКР, но и готовы поставлять свои технологии на открытый рынок и выступать уже в качестве лицензиаров.

Так, в марте генеральный директор компании "Газпромнефть – Промышленные инновации" Михаил Никулин, выступая на конференции "Лидеры России: Нефтепереработка и нефтехимия 2023", заявил, что "Газпром нефть" ведет разработку нескольких собственных технологий нефтепереработки и нефтехимии, в перспективе планирует развивать собственный инжиниринг и стать лицензиаром.

А на прошедшем недавно форуме "Россия – Исламский мир", Павел Ляхович, член правления компании "Сибур", отвечая на вопрос о распространении технологий компании, сообщил: "Мы действительно имеем технологии, которые на рынке востребованы. Эти технологии мы готовы не только использовать для себя, но и готовы их продавать. Мы видим, что опыт создания наших технологий дает очень конкурентоспособный продукт".

По данным RUPEC, еще, как минимум, три крупных холдинга готовятся к выводу на рынок своих технологий, но их представители отказались комментировать эту работу.

Каучуки и "малотоннажка"?

В случае с "Сибуром" Ляхович, в частности, упоминал технологии в области производства каучуков, акрилатов. Также еще в 2022 году компания заявляла, что активно вкладывается в разработки в малотоннажной химии. Другой член правления "Сибура" Дарья Борисова, глава подразделения развития и НИОКР компании, рассказала, что только за 2022 год было не только разработано пять собственных технологий продуктов малотоннажной химии, которые нужны самому "Сибуру", но и о запуске производства по четырем из них. В качестве примера она привела тетраизобутират циркония, который используется при производстве линейных альфа-олефинов, а также бутиллитий, необходимый компонент для производства каучуков и эластомеров. Причем последняя технология, по ее мнению, будет интересна на рынке не только для производителей каучуков, но и для фармацевтики, химии для аграрного сектора и т.д.

"Газпром нефть" набор проектов не раскрывала, но на той же конференции нефтеперарботчиков сообщала, что ведет разработку технологий производства метилэтилкетона (МЭК), пропилового спирта и уксусной кислоты. К концу года компания планирует сформировать портфель проектов малотоннажной химии из того, что, в первую очередь, нужно ей самой: присадки для топлив, ПАВ и другие продукты. Что из них пойдет затем на рынок – не раскрывается. Кроме того, консультант "Выгон Консалтинг" Артем Лебедской-Тамбиев напоминает, что в 2023 году "Газпром нефть" планирует запустить завод катализаторов в Омске для нужд нефтепереработки (каталитический крекинг и гидропроцессы).

Как отмечает промышленный эксперт Александр Гадецкий, технологии производства метилэтилкетона, пропилового спирта и уксусной кислоты давно и хорошо известны, поэтому не представляют интереса с точки зрения коммерциализации. А вот технологии производства каучуков востребованы на рынках.

По следам "зарубежных коллег"

Большинство опрошенных RUPEC экспертов сходятся во мнении, что процесс был ожидаем. Александр Гадецкий считает, что для крупных нефтехимических компаний выступать в качестве лицензиаров – это обычная практика: "Они тратят очень большие деньги на покупки патентов либо разработку, а также на поддержание этих патентов, чтобы защитить от заимствований и копирования. На основании этих патентов и открывается лицензия".

Фактически российские компании здесь действуют по примеру своих иностранных конкурентов.

– Развитие собственных технологических компетенций является весьма логичным и позитивным шагом со стороны крупных нефтегазовых и нефтехимических компаний РФ, особенно в свете ограниченности доступа к иностранному оборудованию и лицензиям. Стоит отметить, что отечественные компании ориентируются на зарубежных коллег – такие мейджоры как Lyondellbasell, SINOPEC, ExxonMobil, Chevron уже являются лицензиарами нефтехимических технологий, – отмечает консультант "Выгон Консалтинг" Артем Лебедской-Тамбиев.

Егор Кривчун, генеральный директор ГИАП, считает, что это естественный процесс для нефтехимических компаний, у которых есть научная база. В качестве международного опыта он приводит Dow, Shell, BP.

Российские компании также имеют свою научную базу. Кривчун называет Роснефть с собственными институтами. Выше также упоминалась и "Газпромнефть – Промышленные инновации". У "Сибура" есть своя сеть R&D-подразделений, включая НИОСТ в Томске и заточенный под работу с клиентами "Полилаб" в Сколково.

Однако ранее российские компании не говорили о продаже своих лицензий. По крайней мере, не афишировали подобную работу. Павел Ляхович говорит, что "Сибур" имеет опыт вывода на рынок технологии – это завод бутилакаучука Reliance в Индии. Но там компания выступала в качестве соинвестора, а не просто лицензиара.

Сначала надо показать "пилот"

В целом в России потенциал для подобного рода работы действительно имеется. В нашей стране еще с советского периода оформлены тысячи патентов на те, или иные технологии, многие из которых были выкуплены крупными компаниями. Правда, они требуют адаптации к современным условиям производства и к современным же законодательным требованиям (например, в части санитарных ограничений для конечного продукта). Компании также оформляют массу патентов на базе разработок собственных подразделений НИОКР. Далеко не все эти патенты могут быть коммерциализированы, так как обойти приведенную в нем "технологическую новизну" сравнительно просто (подробнее читайте в блоге "Технологический кроссворд" на RUPEC).

Само патентование и коммерциализация патента, то есть собственно лицензирование технологии стоят относительно недорого. Однако вывод технологии на рынок не сводится к оформлению бумаг. Лицензиар должен представить рабочую технологию. Как говорит Павел Ляхович, "Сибур", развивая здесь, по сути, пилотные производства, только после этого готова продавать технологии другим компаниям. В качестве примера он привел проект строящегося производства гексена в Нижнекамске.

"Газпром нефть" также видит работу глубже.

– Все это должно быть сделано по системе полного цикла. Лицензирование — это не просто пришел и продал технологию. Во-первых, нужны хорошие специалисты и четкая работа с площадками по выявлению того, что нужно компании, заводу. Во-вторых, это кастомизация технологий <..>. Дальше нужны люди, которые были в западных компаниях и занимались лицензированием. Самое важное из этого цикла — собственный инжиниринг. Будет плохо работать, если мы лицензируем, но не закрываем базовый проект. Мы должны делать и лицензирование, и базовое проектирование. Поэтому мы приняли решение внутри компании собственный инжиниринг также развивать. Ну а дальше техподдержка и самих продуктов и технологий, – рассказал Михаил Никулин.

Внутренний рынок мал

Оценивая потенциал такой работы российских компаний, надо понимать, что рынок технологий довольно специфичен. Несмотря на ежегодный ввод огромного количества проектов, емкость рынка не так и велика. При этом он чрезвычайно сегментирован: отдельные направления производства очень сильно отличаются друг от друга, а схожие проекты исчисляются единицами.

Объем мирового рынка инжиниринговых услуг в "Исследовании рынка инжиниринговых, проектных работ и услуг в отраслях газопереработки, нефтепереработки, нефтехимии в Российской Федерации" (февраль 2020 года, "РАИ") по итогам 2019 года оценивался в $750 млрд в год. Объем российского рынка в целом – в $44 млрд, при этом на отрасли нефтегазопереработки и нефтегазохимии приходилась половина – $22 млрд (расчеты приведены на базе заявленных на тот период проектов). Однако речь идет об EPC, то есть не только технологиях, но и инжиниринге, поставке оборудования, строительно-монтажных работах (СМР).

Из оценочных $22 млрд половину – $11 млрд – исследователи отнесли к поставкам оборудования, а еще $8,8 – на СМР. На проектно-изыскательские работы (ПИР) и НИОКР в совокупности осталось только $2,2 млрд. Видимо, поэтому российские компании и не хотят останавливаться только на лицензировании.

Выгода компаниям и технологический суверенитет?

Толчок описываемым процессам в России действительно дали международные события прошлого года. Это признают и в самих компаниях. Часть экспертов считают, что становление российских химических компаний как лицензиаров – это путь к технологическому суверенитету. Однако с этим согласны далеко не все. По мнению Александра Гадецкого, само патентование и лицензирование никак не поможет в деле формирования технологического суверенитета, потому что технологический суверенитет формируется на основании собственных технологий и собственных процессов, как разработанных самостоятельно, так и полученных иными способами. Правда, если компании пойдут по тому пути, который описывают, то в основу лицензий будут ложиться именно собственные процессы.

В то же время, компании не могут только вариться в собственном российском соку.

– Есть вероятность не достичь поставленных целей, если нет достаточной базы. Успешный лицензиар – это три составляющие: команда, накопленная база знаний, референции. Плюс "независимого" лицензиара (то есть третьей стороны) – это возможность работать со всеми участниками рынка и нарабатывать указанные выше компетенции на разных проектах, в разных странах, – рассуждает Егор Кривчун из ГИАП.

Российским компаниям в любом случае придется выходить на общемировой рынок, потому что рынок РФ, мягко говоря, мал. О работе на международных рынках вскользь упоминают и спикеры компаний. Однако конкуренция со стороны "независимых" лицензиаров с богатым международным опытом может стать серьезным вызовом для отечественных компаний.

Второй аспект этого процесса – коммерческий. Егор Кривчун, считает, что у отдельно взятой крупной нефтехимической компании может не быть большого набора проектов. Однако он полагает, что в отдельных направлениях и при достаточном количестве инвестиций это подход может работать. По словам Никулина из "Газпромнефть — Промышленные инновации", именно вывод на рынок своих лицензий позволит окупить собственные научные разработки, так как для крупных компаний затраты на R&D не окупаются за счет создания и строительства одной установки или одного завода.

Автор: Дмитрий Семягин

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

в библиотечку vvs

Комментарии

Аватар пользователя Ден_Боб
Ден_Боб(5 лет 7 месяцев)

в свете разделения на валютные зоны кому что вне зоны они собираются лицензировать?

иногда создается впечатление чтоманагеры просто не втыкают что произошло 24.02

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

Да кому угодно с новым производством, Иран или Индия с радостью купят готовые проекты у нас.

Аватар пользователя Ден_Боб
Ден_Боб(5 лет 7 месяцев)

много ль чего мы им налицензировали даже в бытность ссср?

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

У СССР были как раз серьезные вопросы к международному патентному праву, в ответ пользователи этого права не особо СССР радовали. Тем не менее, заводы под ключ, типа металлургических, не только дарили, но и иногда продавали, а там лицензируемых и патентованных вещей мама не горюй.

Аватар пользователя Ден_Боб
Ден_Боб(5 лет 7 месяцев)

вы путаете с современным западным патетным правом ,

как гнали болгары снаряды так и будут ,

а китацы летать на клонах су27,

могли б американы стырить поумному гиперок , 

уже б в нас летал,

а при0одилось именно дарить,

додарились

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

А с заводами так не получается. У держателя лицензии ноу-хау, которые обычно не доступны реверс-инженерии в разумные сроки с разумными затратами. Так тот же самый СССР то химзаводы под конкретный процесс покупал, то автозаводы, то на закате вообще пивзаводы или заводы по производству фруктовых пюре для детей. Не просто станки и чертежи, а именно техпроцессы с наладкой. При этом что могли копировать малой кровью - копировали, а до чего-то патентованного там и своим умом доходили (с подобным связаны слухи о якобы копировании зиловской восьмерки). И в обратную сторону это работает.

Аватар пользователя Lo
Lo(4 года 6 месяцев)

И насколько этот клон равен в ттх реальному су 27?

Аватар пользователя Vvs
Vvs(6 лет 2 месяца)

в свете разделения на валютные зоны кому что вне зоны они собираются лицензировать?

smile8.gif ...  а тем временем российская делегация во главе с Мишустиным в Китае подписала кучу всякого полезного – от стандартизации таможенных процедур до унификации ГОСТов по сельхозпродукции.
Так же всегда делают, когда хотят разорвать отношения, все и со всеми, да?

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

Как отмечает промышленный эксперт Александр Гадецкий, технологии производства метилэтилкетона, пропилового спирта и уксусной кислоты давно и хорошо известны, поэтому не представляют интереса с точки зрения коммерциализации.

Интересно, какое образование у этого эксперта, и знает ли он историю химпрома? Например, процесс синтеза уксусной кислоты «изобретали» 3 раза с перерывами почти в полвека, и 2й с 3им способы коммерчески успешны, несмотря на простоту и эффективность уже первого. То есть место 4му и далее остается.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

Я правильно понял посыл статьи, что не все технологии мы сами можем у себя применить, поэтому будем продавать ?

Если технология такая новая и прорывная, то что мешает наладить производство по ней у себя и рубить бабло на продаже готового оборудования тому же Ирану, ОАЭ, СА или Винесуэле ? Или же тут готовый продукт сочетает в себе пачку и других не наших лицензий и патентов, и доступа к оставшемуся у нас нет?

Аватар пользователя DKir70
DKir70(9 лет 9 месяцев)

Неправильно. Речь идет о малотонажной химии. Одно производство может закрыть потребность в продукте для всей РФ и все затраты на разработку самой технологии лягут на это производтсво. Речь идет о том чтобы лицензировать технологию за границу или для других производителей в РФ чтобы ускорить окупаемость.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

Я м б что то не догоняю, но почему бы нам не продавать технологии за бугор, а менять их на нужные нам, например: мы умеем в нефтехимию, а япония умеет в авто двигатели и акпп, меняться технологиями. Почему меняться, потому что некоторые технологии нам тупо не продают ни за какие деньги.

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

А чем отличается покупка на вырученные деньги от обмена? Мы не в компьютерной игре с деревьями технологий.

Только не надо про то, что не продадут. Те, кто не продают, менять тем более не будут.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

Могу ошибаться, но при заморозке средств вкладчиков и частных инвесторов(западом наших, а нами западных) ЦБ относительно недавно рассматривал вариант обмена таких активов соразмерно баш на баш. Если это так, то моя логика имеет право на жизнь.

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

Простите, какая взаимосвязь?

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

Обмен с западом в текущих реалиях. Я выше писал про обмен технологиями.

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

Гм, с чего вы решили, что «Запад» готов хоть что-то у нас приобретать или обменивать в плане технологий? И нафига вообще той же европке новые заводы, когда им зимой бы не обмёрзнуть?

Вы нк заметили, что тема в РФ стала развиваться после отрезания готовых решений с «запада»? В статье есть, почитайте. Вы застряли в прошлом )

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

Не застрял, читаю разные новости и вижу что нет заказов в наши институты на разработку критичных технологий.

Живой пример, немного в сторону, это цирк с Мантуровым и заказами на новые самолеты, которые "все ждут". Вчера смотрел видео про развитие нашей литографии, там тоже ощущение, что все могут: дайте цели и бабки, изобретем и внедрим. Это вам про поворот на свое .. 

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

И не появятся для «запада». 

Делается для себя благодаря-вопреки-помимо Мантурова. Спрос решает. Где нет спроса, там всегда болото, лошадь можно привести к воде, но нельзя заставить напиться.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

Извините, задам злободневный вопрос: спрос на российскую автоматическую коробку для легковых автомобилей есть ? Она кем то разрабатывается ?

Есессно, что под разработкой мы не имеем в виду переклеивание шильдиков а ля Москвич.

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

Спроса нет, потому что имеющийся полностью удовлетворяется новым и б/у импортом. Простое подтверждение: пока у ваза были импортированные акпп, никакой очереди на машины с ними не образовывалось вообще. На Ларгус очереди были, а на машины с акпп нет. Вздорожает импорт раза в 4 при сохранении внутренней конкуренции - может изваяют отечественную трансмиссию с перспективами окупаемости. Но скорее вспомним навыки шурования левой ногой. С химией то же самое, если что ) Альтернативы делают не на все сразу, на что-то их и не будет.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

Ну так то, о чем вы пишете уже случилось год назад: поставки автомобилей приостановились большинством марок, ниша средне-бюджетных авто (Киа Рио, Солярис, Поло, Рапид) с автоматом пустая, вот он рынок. Стратегию в авто переписывали в прошлом году и по идее эта коробка д б быть прописана там. Однако мне об этом ничего не известно, в новостях не попадалось. Если еще учесть возможность разработки более выносливой АКПП, то это был повод сделать свои кроссоверы на АКПП, или адаптировать китайские к своим движкам + акпп.

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

Вообще не приостановились, везут активно и б/у, и новые. Цены на б/у дай бог процентов на 30 поднялись, причем подорожание во всем мире идет вообще-то.

Вы рассуждаете об угасающем рынке. Сколько новых производителей авто появилось в последние 50 лет вне Китая исключая швитую Теслу? А сколько исчезло? То-то же. Там очень низкая средняя маржа по рынку, даже смартфоны интереснее, чем это тухлое болото, а в смартфонах маржи после эппл ой как мало остается. На авторынке маржу собирали все больше одни немцы, так и им Карачун в гости идёт.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

То что БУ к нам завозится - факт. Но так же и факт, что объем поступающих БУ авто несопоставим с реальным дефицитом авто. Тут покупают либо БУ 3-5 лет, либо новую ибо денег хватает даже с учетом пошлины под 50%. 

Одни бренды съедают другие, при этом китайцы плодят свои бренды, Genesis тоже относительно новый бренд от Хундая. Японцы между собой создают новые бренды под электрокары. Тут скорее за отрезок 5-10 лет их итого больше стало, чем меньше.

Вы пишете про немцев и карачун. Прекрасно, если они снизят свое производство (а они уже итак его снижают) авто, то какой это окажет положительный эффект на дефицит рынка РФ ?

Аватар пользователя alvl
alvl(7 лет 3 месяца)

Реальный дефицит - это когда цены выше объективных факторов. Цены на б/у в России не выше цен на тех рынках, где эти тачки выкупают+пошлина+транспортные расходы+маржа перекупщика процентов 10, если не сами везете. Вот 12 месяцев назад цены были выше, но свободный ввоз их быстро вернул к норме. Мое авто, например, подорожало виртуально на 2 миллиона в прошлом году, но сейчас всего лишь тысяч на 800 дороже, чем 2 года назад, вполне в русле курсовых колебаний и, повторюсь, всемирного роста цен на б/у.

Уменьшение производства машин немцами следует за прибыльностью. Мерседес, например, убрал с конвейера все тачки дешевле 50к. И народ уволит с этих конвейеров, если для удовлетворения реального спроса столько не нужно будет производить. А китайцы авто шпарят, и экспорт у них прет, они со своими ключевыми торговыми партнерами не ссорились же. Цены на их авто не очень высокие. Раз их экспорт растет опережающими темпами, они забирают долю от спроса старых производителей. Которые ценовое давление чувствуют и реагируют своими движениями по маржинальности, достригая пока еще имеющуюся клиентуру.

Аватар пользователя Octane
Octane(10 лет 3 месяца)

Если не ошибаюсь, то цены на новое авто в РФ и Европе отличались в большую сторону в Европе. В штатах было дешевле чем у нас.

Если сравнивать с актуальной стоимостью моей БУ авто с ценой покупки то рост тоже 600-800К, но это за 4 года. Новая модель в текущих ценах стоит в 2 с лишним раза дороже, от моей цены покупки. 

Курс валюты прибавил 10%, от уровня 4 года назад и не является основанием подорожания авто на нашем рынке. В прошлом году, курс ронялся сильно ниже привычного, однако на стоимости новых авто в салонах это не отражалось никак.

Не понимаю, про какой возврат к норме вы говорите, если сейчас уровень цен на конкретную модель нового авто определяется по вашей же формуле "выкупают+пошлина+транспортные расходы+маржа перекупщика процентов 10", где у Салонов маржа перекупщика выше 10%. Т е сейчас кроме курса валюты, появились еще повышенные расходы на логистику и Пошлина в 42%. Если бы ее(пошлины) не было, то рынок бы ориентировался на более низкий ценник. Под повышенным расходом на логистику, имею в виду, что раньше возили автовозами и это было дешевле, а теперь точечно. Т е новые авто пригнанные частными лицами и продающиеся как "новые" оказывают значительный эффект на среднюю цену на рынке. Т е грубо, если частники будут ронять цену на продажу, то ОД продающим похожие новые авто, придется эту цену снижать.

Аватар пользователя DKir70
DKir70(9 лет 9 месяцев)

Так именно об это и речь в статье:

- Окупить разработку технологии в рамках одного производства сложно/долго

- Возможность лицензирования внутри страны ограниченая (особенно по малотонажной химии)

- Возможность лицензирования за рубеж осложняется тем, что конкуренты предлагают производсва под ключ а у наших компаний в основном отедльные технологии. 

-  Передача технологий "недружественных" государств запрещена санкциями (неважно, продажа, обмен, совместные предприятия)

Итого движемся в правильном направлении но путь не будет легким.