США, Европа и другие ключевые союзники Украины работают над новым пакетом санкций в отношении России, среди обсуждаемых ограничений — запрет транзита множества товаров через российскую территорию, пишет Bloomberg со ссылкой на источники.
Какие конкретно товары затронут ограничения, не уточняется. По данным Bloomberg, страны Запада хотят сфокусироваться на борьбе с ограничениями на поставки России технологий и товаров, используемых в военных целях.
Как пишет агентство, стороны будут принимать меры индивидуально, но планируют координировать вводимые против Москвы санкции. Новые ограничительные меры ЕС будут сфокусированы на закрытии «лазеек» в действующих санкциях. О планах будет объявлено на встрече лидеров стран G7, которая пройдет в Японии в середине мая.
На саммите «Большой семерки» планируется обсудить, какие санкции против России сработали и какие еще меры можно ввести в отношении Москвы.
По данным Bloomberg, помимо ограничения транзита будут введены санкции в отношении судов, отключающих транспондеры. Кроме того, в черный список попадут около 30 человек.
Стороны обсуждают также полный запрет экспорта в Россию, однако подобные меры станут особенно проблематичными для ЕС, поскольку для одобрения санкций потребуется согласие всех членов союза. Об обсуждении полного запрета экспорта Bloomberg писал в апреле. По данным агентства, механизм предполагает ряд исключений, в том числе для лекарств и сельскохозяйственной продукции.
Комментарии
Полеты самолетов они уже запретили через территорию России. И кому хуже сделали - самим себе. Пусть и дальше продолжают в том же духе.
Air France попросил господдержки для конкуренции с китайскими авиалиниями
Все это сильно напоминает континентальную блокаду, которую Наполеон затеял против Англии.
Крупнейшая держава того времени - Россия - очень неохотно к этому отнеслась и фактически не выполняла.
Наполеон за это вознамерился покарать Россию.
Результат известен.
Континентальная блокада была необходима Франции, чтобы вытеснить английские товары товары французскими в континентальной Европе. Французские товары были дороже и хуже качеством. И в честной конкуренции победить не могли.
Если нынешние действия и напоминают континентальную блокаду, то только добровольную и для Европы. Сами себе сделали дороже сырьевые товары, теперь вот решили сделать дороже логистику. В первую очередь во вред себе. Что поделаешь, религиозные традиции флагеллянтов неистребимы.
Ну все, стиралка и микроволновка не будут!:)
Будут пока что, у них морем из Китая, у нас оттуда же по Транссибу.
В европе почти не делают микроволновки, а европейские стиралки как товар в два раза дороже азитских при тех же потребительский качествах.
Типа из Китая перестанут принимать к себе в европку транзитные грузы, часть которых у нас оседала. Я так понял.
Ну фиг знает. Только тразит через Украину невозможен. Через Белоруссию тоже проблемен. О каком тразите они говорят не очень понятно.
Давно пора вводить экопошлины, экосборы и сборы в защиту природы России с товаров и сырья поставляемого в Европу.
Ну и штрафы, за нерыночное поведение европейских стран.
"запрет транзита множества товаров через российскую территорию" ... во первых, речь ведь не идет об экспорте в Россию (казалось, чего проще не выпускаешь товары с пунктом назначения Россия и все), а речь идет именно о "транзите множества товаров" европейских производителей на рынок Китая, Индии и страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР)...
...следует напомнить, что европейцы в интересах поставщиков СПГ из США уже отказались от дешевого российского газа, взорвав газопроводы СП-2 и что это имело и будет иметь для европейцев и нет сомнения что на саммите G7 в Токио политики по указанию вашингтонского обкома, в интересах американской экономики США, примут "правильное" решение о запрете транзита европейских товаров, кратчайшим путем (через Россию) на развивающиеся рынки Китая Азии и АТР, что ограничит рынки и снизит конкурентноспособность товаров из Европы.... это еще один пример, как американцы технично уничтожают европейскую экономику...
угу, это против торговли европы и Китая.
РБК поймал себя за хвост
США, пока не доломают Европу до развала ЕС, не успокоятся. Надо им в меру сил помогать работать в этом направлении, в одиночку им не справиться. Гегемон уже не тот.
Мы в ответ зеленую европейскую повестку будем выполнять и углеродный налог ка-а-к заплатим, сразу европейцы поймут, что мы не лыком шиты.
Из годового отчета РЖД за 2021 год
Как видно из отчета доля контейнерных транзитных перевозок составляет 1076/6503 = 16,5%
Надо понимать, что идет в основном транзит из Китая в сторону Европы с большей степенью возврата пустых контейнеров. То есть ограничение транзита со стороны Европы в направлении Китая урежет по моему мнению не больше 5% контейнерных грузоперевозок. Это компенсируется ростом внутренних перевозок в направлении дальневосточных портов российских товаров в том числе кузбасского угля. Так как сейчас это направление перегружено.
Европейцам придется поставлять свои товары в Восточно-Азиатский регион старым способом - через
жопуСуэц.Флаг в руки и барабан на шею.
Как вариант, Европа запретит возврат китайских вагонов...
Результат, в принципе тот-же - Европа в
Суэцежопе )))А пиндоская администрация в ЕС не палиться, совсем. Сами то к себе везут через тихую лужу все, видимо хотят чтоб и европейчики также возили. С другой стороны англия и голландия в плюсах.
поздновато спохватились
Все антироссийские санкции нехило бьют по тем, кто их вводит. Эти не исключение. Садомазохизм какой-то.
Мудрый Макак с дерева грустно взирает на кучку хвороста, которая все увеличивается и увеличивается.
Запад может лишить себя преимущества в торговле - вот правильный заголовок.
Теперь о том, что скрывается за очевидным.
Главсевморпуть - это инициатива России. Китай продвигает свою инициативу "Один пояс- один путь". Конкретика по инициативе G7 возможно появится в мае. При любых раскладах Главсевморпуть должен быть. Подобные проекты определяет изменения в иерархии мировой системы. Когда страна имеет подобный проект - она имеет возможность ограничивать степень свободы действий других стран. Этот вопросы могущества.