Сообщается, что завод Nokian Tyres во Всеволожске будет выпускать шины под брендом Ikon Tyres.
Об этом сообщила 25 апреля компания «Татнефть», которая ранее выкупила российские активы у финской компании. Продуктовая линейка пока не раскрывается.
По условиям лицензионного соглашения «Татнефть» должна перестать использовать все товарные знаки и наименования, принадлежащие Nokian Tyres plc, кроме бренда Nordman. Под ним продолжается выпуск шин среднеценового сегмента.
Ikon Tyres также взяла на себя обязательства по обслуживанию производственной и расширенной гарантии по ранее проданным в России шинам под брендом Nokian Tyres, вне зависимости от страны производства.
Финский производитель автомобильных шин Nokian Tyres окончательно ушёл из России в конце марта 2023 года. Сделка с «Татнефтью» оценивалась в 23 млрд рублей.
В середине марта 2023 года стало известно, что правительственная комиссия по контролю за иностранными инвестициями разрешила Nokian Tyres продать свой бизнес в РФ. Сделку оценили в 23 млрд рублей, или 286 млн евро по курсу ЦБ РФ от 13 марта. Изначально финны рассчитывали на сумму в 400 млн евро. Итоговую цену в числе прочего поменяли «денежные резервы и сумма оборотного капитала, а также изменения по курсу рубля/евро».
Еще прошлым летом убытки Nokian Tyres от обесценивания активов в России во втором квартале 2022 года достигли около 300 миллионов евро.
Я считаю, что для финнов это большая удача, продажа практически за половину стоимости бренда, Nokian Tyres продан с дисконтом в 300 миллионов евро.
Надеюсь, что легендарное качество финских шин останется прежним. Ну или хотя бы близко к прежнему.
Комментарии
Значит вырастет стоимость шин.
было бы нелепо, если бы снизилась )
А хотелось бы...
ну ,посмотрим, что сейчас загадывать? финская шиповка и так была из самых недешевых, куда еще расти?
Няп, немалую часть этих шин финики тащили к себе и по остальной Гейропке. Любопытно, а сколько теперь будут стоить колëса из нефти "с молекулами свободы" изготовленные рассово верными гейропейсами на нетоталитарном электричестве?
Лично мне фиолетово сколько они будут стоить в европке... а вот сколько теперь они будут стоить у нас ???
Это кагбе друг с другом связано.
Но, Вас я уверяю, после усыхания рынка сбыта, который Нокиа забрала с собой, они конечно будут продаваться дешевле прежнего.
Их затак будут раздавать всем желающим.
Вопрос сложный, кЕтайские товарищи не дадут борзеть слишком сильно. Да и внутри России есть другие производства.
"Рыночек порешает! "©
Угу, с тачками китайский товарищ уже не даёт борзеть. Такой товарищ, что и врагов не надо.
Они более конкурентоспособны и эффективны.
насчет резины я бы так не сказал. китайчатина сильно хуже любых остальных брендов, европейских, японских, корейских. по крайней мере недавно была.
а насчет хакки, так лучше зимней резины для нас нет. все-таки упрямые финны хорошо просчитали конструкцию, состав и технологию. один минус - цена )
Я про тачки ответил камраду.
А с резиной, не могу не согласиться. Единственное с чем не согласен, цена кавалериста была самая гуманная на изделия такого качества.
Но если кто тратит на неё большие деньги, имея автопарк например, тот более оперативно смотрит на изменения на рынке, может и прикрутит себе китайчонка на пробу.
Эххх...
Был камрад Скиф99.. .
Большой спец по резине... Года 2-3 как нет его.. . Жаль, очень жаль...
насчет резины я бы так не сказал. китайчатина сильно хуже любых остальных брендов, европейских, японских, корейских. по крайней мере недавно была.
а насчет хакки, так лучше зимней резины для нас нет. все-таки упрямые финны хорошо просчитали конструкцию, состав и технологию. один минус - цена )
На счёт Nokian соглашусь. Лучшей зимней резины просто нет.
На счёт китайских шин - народ Triagle уважает.
Эти шины изначально шли только на рынок Северной Америки и ЕС.
Good Year делает на заводах Triagle всю свою линейку шин для рынка ЕС.
Но лучшие зимние все равно Хакка )
Абсолютно верно.
Основной сонм китайской резины рассчитан на юг Китая с его высокими температурами, она деревенеет уже в 15 градусов.
Но и все марки выпускают резину спецификации «для Манчжурии», и тот же экспортный Triagle из этой серии.
Цена тоже вопрос относительный - 7 сезонов отъездил и еще огого. Сколько сезонов на другой резине неясно, может 5, например, тогда цена окупается точно. А если в расчет безопасность семьи и пассажиров взять, то вообще все много раз окупается)
За 7 сезонов, резина теряет свои свойства, даже если протектор не изношен и шипы еще остались.
если есть шипы и протектор не изношен, то свойства в норме ))
Ну вы б хоть примеры привели. а то так ни о чем. Это какой китаец СИЛЬНО хуже? Марка? Модель? Размерность?
В очередной раз убеждаюсь , что вы пафосный безапреляционый шиздтбол. Вы хоть раз ездили на китайских шинах чтоб судить о них?
Тебе зачем? На трамвае шин нет, рельсы и колеса. Икею выпорол, придурок ))
ЗЫ. срывает на личное? ну тогда и да, нехер тебе в моих блогах делать
Два сезона на зимней китайче. Ооочень доволен. Все шипы на месте. износ минимальный. Резина как новая. Дорогу держит идеально. По цене процентов на 30 дешевле гиславедов и нокий. Перед этим был совсем настоящий гиславед. Гиславед - унылое говно.
Езжу много. Живу в Сибири. Снег, лёд, морозы только закончились...
Завязывайте с предрассудками Китай-говно. Они в космос умеют в отличии от европейских, японских, корейских.
Чем хуже. Вы на ней ездили?
зимой? упаси бог! мне лета хватило. сдуру поставим на миник дешевую китайчатину, оказалась дубовая, сцепление с дорогой низкое, шумная, это было определяющим в оценке ))
а вообще, это личное дело каждого потребителя - иметь свое мнение и предпочтения в оценках товаров и услуг, поэтому мое мнение может быть абсолютно бесполезным другим. ведь сколько говорят - не играйте в наперстки, не отвечайте мошенникам, но все равно находятся те, кто игнорирует мнения терпил и имеет на этот счет до поры свое мнение.
если ты успел заметить, что здесь разговор идет о зимней резине и преимущества у тех, кто понимает, что такое настоящая зима, а это шведы, канадцы и финны (отчасти дотошные немчики из континентал). остальные только делают вид, что понимают. в том числе и китайцы. китайцы разве что копируют, но отзывов на их зимнюю резину я не слышал в принципе. ))
я согласен, что летняя резина Нокиан ничем выдающимся не блещет, но и даже назвать ее середнячком язык не поворачивается. просто хорошая резина в нише, где такой много.
ЗЫ. что за меня, то отлично ездилось на корейке тойо, а сейчас на лето куплю каму бриз...мне нравится, беспонтовая, но цена мне нравится ))
Ахах.
Бюджетный и средний сегмент у них на уровне. И даже зима.)
знаешь, я из тех ханжей, кто до сих пор считает, что машина должна быть немецкая, жена русская, коньяк французский, а врач кауказский
а чего точно не долно быть, так это чисто китайских телефонов, колес и долбаных китайских автоматов типа АКМ.
нас мало, и скоро уже совсем не останется, но пока живу - надеюсь ))
да нет у них конкурентов на рынке РФ сейчас от слова совсем
оттого и ценники на их помойки взлетели в небеса
С другой стороны уже до СВО задрали ценники на авто, хотя все эти ренаульты со шкодами еще тут (в России) сидели. А сейчас месяца два как дилеры у которых я раньше покупал авто спамят своей рекламой мне почту, предлагая осчастливить меня китайским авто... Я против китайцев ничего не имею, но не по текущим ценам...
Хм, на почту. Мне в открытыю звонят со словами- вы заходили на наш сайт, есть ли вопросы?
Да, китайские работники, под руководством Коммунистической партии Китая, агрессивны и здорово давят на этом рынке.
Да, китайские работники, под руководством Коммунистической партии Китая, агрессивны и здорово давят на этом рынке.
А нельзя ли ограничить эти неадекватные цены на весьма посредственный китайский автором?
Ведь реальное сумасшествие. Особенно после гуглёжа цен на конкретные модели в РФ и в Китае.
И никакими пошлинами не объяснить такое.
Мне вот продукция российского завода Пирелли нравится больше этой распиаренной теперь уже бывшей финской конторки.
Чтобы итальяшки сделали зимние шины лучше финнов?
Да вы пошутили ) Просто купили себе Пирелли и кулик нахваливает своё болото )
А летние Нокиан разве особо когда-то ценили?
За свои деньги они вполне нормальные - просто меньше распиаренные. А Нокианы, на мой взгляд, дороговаты. Пущай их адвизор покупает ))
Летние пирелли синтурато очень неплохи для погонять, но я о зимних ,а тут владик влез, даже не понимает, что у пенса на зимнюю хакку денех нет, приходится экономить, на Continental айсконтакте отвинчивать. куда мне гонять, отгонял свое ((
Мир зимних поездок закончится без хакки? Ну-ну.
PS У меня уже третий комплект зимней шипованной Пирелли, у супруги зимний не шипованный - хорошие шины, зимние повторю, за свои деньги. Гребут хорошо. сцепление шо надо.
купил дешево с рук айсконтакт, теперь три сезона мучаюсь с ними, сейчас менял, а они, гады, как новые. ужас-ужас. хаку дешево уже не купить ((
Вы на зимних Пирелли? В Италии и зим то нету.
Откуда им знать что-то про зимние шины)
Про дороговаты верно.
Пирелли -это большая шинная контора, которая производит шины по всему миру, в России у нее, если не ошибаюсь, два завода. Заводских тестов там хватает - чего им не делать зимнюю резину-то? По снегу шипы гребут хорошо, лед чувствуют, активно не вылетают - нормальная резина за свои деньги, и за "зимний финский бренд" не надо переплачивать, пущай такое петербуржцы берут
тоже считаю зимние пирелли каким то своеобразным фетишем, поклонением всему итальянскому, бгг
пусть их провинциалы покупают, приобщаясь к италии ))
А ещё Белшина )))
Китайцы вполне хорошую резину делают. Даже белку уже похуже берут чем китайцев.
Когда пробеги по 50-100т в год, очень накладно брать 1й дивизион, даже 2й кусается
А китайцы ходят хорошо , балансируются нормально. По 90гр на колесо только убогие шины, кстати, и белка умеет в 90гр, был опыт ...
"Без нас не начнут! "©
Если вы готовы пахать на этом заводе за МРОТ - то недорого ))
Исходя из каких соображений сделан этот вывод?
80 процентов мощностей работало на европу, для рынка России было дороговато . Теперь просто адаптируют цены , по-другому никак. А европа осталась без шин , это был крупнейший завод
Могут сделать параллельный экспорт через турцию или снг в европу. Вопрос договоренностей.
Вот это свезло султану.
Паралледьная дорога с двухсторонним движением.
Не только в Европу. В Америку тоже поставляли
немного не так. более 80% от всей продукции Нокиан делалось во Всеволожске и только резина для дальнобоев в Финляндии, а куда и как распределяли, это политика фирмы.
Зря за рубль не продали. За то, как эти кретины отсюда уходили, я бы больше им не дал.
Страницы