Я никогда не писал статьи на АШ. Просто видел, что комрады с этим справляются. А я не писатель, я комментатор.)) Но на АШ я уже давно.
Сейчас, в период войны, не могу молчать. Утомили фейки про уничтоженную технику ВСУ.
Начну пока с самолетов. Некоторые ресурсы договорились уже до того, что у ВСУ было всего 10 самолетов, а мы за год сбили 5. Я утрирую, но примерно так. В других случаях цифры побольше, но не намного. На Украине.ру прочитал пару дней назад, что «Россия сбила 115 самолетов», сегодня у Рыбаря какие-то смешные цифры.
Всё это впрямую как бы говорит нам о том, что МО врет безбожно называя цифру в 400+ уничтоженных самолетов.
Давайте разберемся кто врет. Прямо по пунктам:
1. После распада СССР Украине досталось 1200+ военных самолетов. Эта цифра есть в сети и она не секретная. Военных аэродромов на Украине было много, а СССР, как известно, вывел войска из стран ОВД и большая их часть осталась на Украине, включая авиацию.
2. В цифру 1200+ входят все типы самолетов. От учебных до транспортников и стратегических бомбардировщиков. Нас интересуют сейчас, только боевые самолеты. Истребители и штурмовики, сколько их досталось Украине после СССР. Перечисляю:
Су-27 – 70 единиц;
МиГ- 29 – 240 единиц;
Су-24 и Су-24М – 210 единиц;
Су-24МР – 35 единиц;
Су-25 – 92 единицы;
L-39 – 480 единиц.
Итого: 1127 единиц боевых самолетов досталось Украине от СССР.
3. Да, время шло, и какие-то самолеты приходили в негодность, Украина не богатая страна и много отправляла на хранение. Но, подчеркиваю, ни разу не было информации, что Украина сдала в металлолом или порезала хоть один самолет из представленного списка. Они резали стратегические бомбардировщики, и об этом была информация. Но никогда они не резали истребители и штурмовики. Все они сохранялись в том или ином виде.
Еще раз хочу отфиксировать цифру: у них было 1127 самолетов этого типа, доставшихся от СССР.
Они использовали не все, в войсках числилось до 200 самолетов. Но это не значит, что других самолетов не было и они сами собой растворились в пространстве и времени. Они стояли на хранении. Наверное, какие-то были (стали) совсем негодными, но они прекрасно выполняют роль доноров для других.
Вторая часть статьи, а сколько же сбили и сколько осталось.
1. Вначале СВО наши войска по сообщения МО уничтожили 93 самолета на земле. Это было в феврале-начале марта прошлого года. Без указания моделей. Какие это были самолеты? Боевые или транспортники, летные или на хранении… Мы этого не знаем. Поэтому просто запомним цифру: 93 уничтожено на земле.
2. Впоследствии почти все самолеты сбивались в воздухе с указанием модели, времени, места и обстоятельств.
3. Начнем с Су-27. От СССР досталось 70. Мы это помним.
Два они продали в США (один из которых разбился на учениях в Неваде в 2017).
Три они потеряли в крушениях. Во Львове в 2002, в Винницкой и Житомирской областях в 2018.
За время СВО МО обороны сообщило о том, что сбит Су-27 34 раза.
Итого: 70 – 3 – 2 – 34 = 31. Теоретически у них может быть еще 31 Су-27. Куда бы они делись-то? И плюс 1 им могут возвратить Штаты в любой момент.
Да, возможно, какие-то не пережили старости. Мы можем такое предполагать. Какие-то стали донорами (с запчастями-то у них все плохо). И их живых намного меньше на самом деле. Но теоретически их еще 32.
Могут ли поставить Су-27 третьи страны? Практически нет. Су-27 есть у России, Беларуси, Китая, Казахстана и Узбекистана. Несколько штук было у Эфиопии и Анголы, но вряд ли они живые и, уж тем более, вряд ли они попадут на Украину.
4. МиГ-29. Украине от СССР осталось 240 единиц. Украина ими даже пыталась приторговывать. Сколько их осталось не известно. Какие-то были проданы, какие-то стали донорами, какие-то разбились. В войсках Украины на начало СВО числилось 90 единиц. Сколько было на хранении не известно. Сбито по сводкам МО 94 МиГа. Значит какие-то им уже удалось вернуть с хранения. И плюс поставки восточных европейцев.
Но как можно при этих цифрах говорить, что у Украины не было самолетов или их было мало? Есть совесть у людей?)) Теоретически у Украины сейчас еще может быть больше 100 МиГов. Только своих, не считая поставок Польши, Словакии и Болгарии.
Всего МиГов было произведено более 1600 штук в СССР, они разбросаны по всему миру и поставки этих самолетов из третьих стран вполне возможны.
5. Су-24, Су-24М, Су-24МР. Украине от СССР досталось 245 единиц. Мне встречалась информация, что на начало СВО у Украины в войсках было 25 единиц и 95 на консервации. Всего 120 единиц. В два раза меньше, чем досталось от СССР. Вполне возможно. Самолет старый и сложный.
По сводкам МО на сегодняшний день сбито 42 таких самолета. Сколько реально они могут еще поднять? Ну, теоретически 78 самолетов. И это от цифры 120, а не 245. Может быть меньше, я спорить не буду. Не все возможно поднять. Нет запчастей и т.д.
Поставки из-за рубежа этих самолетов практически не реальны.
6. Су-25 и L-39. Я их объединил и объясню почему. Пока общая цифра 92 + 480 = 572
По сводкам МО сбито уже 132 «Су-25» и ни одного L-39.
Су-25, как известно штурмовик, а L-39 легко переделывается в легкий штурмовик. Вероятно МО обороны все штурмовики называет «Су-25». Это мое предположение. Потому что откуда столько Су-25 и куда бы девались все L-39.
Плюс 4 им вернула Македония и возможно Болгария поставила свои 14 единиц.
Самих Су-25 у Украины, может, и не осталось. Но если считать вместе с L-39 то штурмовиков у Украины еще не мало.
Главное, что я хочу подчеркнуть: МО и Конашенков не врут ни на один самолет, когда называют цифру сбитых. Ни на один.
Еще раз напомню, что в начале СВО «на земле» было уничтожено 93 самолета, которые я не учитывал в последующих подсчетах, и вряд все они транспортники. То есть к приведенным выше цифрам надо в какой-то пропорции добавить эти 93 плюс-минус.
Кроме того, украинские самолеты не раз сбивались своим же ПВО и кроме того они потеряли несколько самолетов в авариях.
То есть реальное количество оставшихся самолетов у них меньше, конечно, чем я описал. Не даром пошла тема про поставки западных самолетов.
Но я категорически против занижения цифр украинской авиации и вообще наличия у них техники, уж тем более, я против шельмования на этом основании Министерства обороны.
Конашенков не врет.
Комментарии
Самолеты.вернее их состояние. бывает разным.Если считать самолетами те кто вылетал все мыслимые ресурсы и стоят в отстойниках то мы получим одну цифру.Если считать только те кто допущен к полетам и прошел все сертификации и ремонты то цифра будет совершенно другой. Разница может быть в десятки раз.
Самолеты в нормальной авиации должны периодически проходить полное переоборудование с разборкой и ремонтом или заменой агрегатов.Время этих работ зависит от времени предыдущего ремонта и налета самолета.
Теперь самое интересное. Понятное дело на регламенты и правила можно забить. Особенно в военное время.Понятное дело возрастет и вероятность отказов.Все зависит от авиационного начальства .Непосредственно от техника самолета и тем более летчика мало что зависит.Будет приказ - полетит и на утильном самолете. Который должны были списать в прошлом веке.
Количество таких самолетов неизвестно.Я сам видел в Словакии поля заставленные Мигами вплотную.Сотни самолетов всего на одном аэродроме.
По вертолетам еще смешнее выходит.
Их в сумме на Руине было не больше 50шт.
Я про Ми.
Камовых у них не было НИКОГДА от слова совсем.
Я думаю,что либо Конашенков, либо его комментаторы путают понятия :
- уничтоженная техника и
- подбитая техника, которая вполне подлежит ремонту
Если условно 1 из 4-х или 5-ти подбитых вертолетов или самолетов, танков тоже самое,
уничтожен до состояния "не подлежит ремонту",
то тогда цифры в принципе бьются
А украинские Ка встречались в сводках разве?
Пардон, наврал ))
Были КАшки у Руины, мало, но было.
В сводках вроде не слышал
Афганские борта туда ушли.
Может что то и ушло.
Но я напомню, в том числе и автору заметки :
Украина с 1991г то есть последние 30 лет входила все эти годы в первые 7-10 стран
мировых экспортеров оружия.
При этом практически НИЧЕГО не производя из вооружений.
Ну вот пиндосы выкупили все что поставил салорейха, и вернула взад все тарасикам.
Дело не сильно то и сложное, вот и получается что вертолеты у них еще есть.
Вы хоть бы в википедию заглянули. На вооружении ВСУ перед СВО было 71 штука Ми-8. Ещё 20 штук им поставили США в июне 2022. Итого 91 штука.
Это только непосредственно на вооружении. Сколько ещё было на хранении неизвестно.
Согласно Милитари Бэланс 2022 на февраль 2022 года на вооружении Украины было:
35 штук Ми-24
60 шт. Ми-8
14 шт. Ми-9
3 шт. Ми-14
5 шт. Ка-27
3 шт. Ка-29
1 шт. Ка-226
3 шт. Ми-2
2 шт. Н125
3 шт. Н225
Ну и +20 штук Ми-8 им подогнали американцы.
Итого 35 штук боевых вертолетов и 114 штук других. Как-то мало похоже на ваше "не более 50"
Надо учесть ещё гражданские ми-8, их тоже использовали.
Говоря о какой-либо военной технике Украины надо учитывать страны, которыми эта военная техника исторически импортировалась, и могли ли эти импортёры передать эту технику Украине по "убедительной просьбе" США, от исполнения которой они не могли отказаться. В остальном, вполне возможно и так, что в каких-то случаях сложно в точности оценить, уничтожена техника противника полностью или же лишь повреждена с возможностью её восстановления. В любом случае, российской разведке это всё известно намного лучше, чем любым общественным военным экспертам на их боевых диванах модификации "Генералиссимус-3"😂
1. Они активно ремонтировали Ми-8 для всех подряд. Соответственно мощности для восстановления имеются в достаточном количестве.
2. Ми-8 произведены многие десятки тысяч. Притащитьи из восточной европы или африки сотню Ми-8 не так и сложно.
3. Запчасти не такая и проблема, исходя из п.3 Заказать даже и у нас через третьи страны.
L-39 – 480 единиц., Вики пишет
Может, и по другим самолетам такая же пропорция?
Гадание на кофейной гуще.
Их подшаманить радикально проще, чем большие самолеты с настоящим комплексом вооружений. Поляки тем более рядом.
То же с Ми-8/17, к которым экстренно направляющие для нар присобачили.
Зачем тут нужны поляки...
"...Украина поставила первые авиационные двигатели для турецкого перспективного ударного тяжёлого вертолёта T929 ATAK-II..."
20 марта 2023
На 2020 год на Украине в выпуске продукции военного назначения и комплектующих для ней участвовали 447 предприятий Украины
Сколько осталось? Субъективно - много.
Тфу, написал же сначала про чехов ) потом переписал, ибо в голове смешалось с ми2 в другой теме )
Прогу прощения, пора спать
Собрать из двух-трех худо-бедно летный, особенно с учетом большой ремонтной базы в Восточной Европе, не сильно трудно... Вопрос исключительно денег.
Су-25, Миг-29 - очень массовые самолеты, под которые в странах ОВД были построены ремонтные мощности с запасами запчастей и полными комплектами документации.
Выше уже отметили - данные в эти справочники публикуют добровольно и обычно на самолеты в регламентном состоянии. С учетом того, что Украина 8 лет активно готовилась к войне... С вероятностью 100%, парк авиации был по возможности отремонтирован и восстановлен. Это не говоря уж про то, что Википедия по воюющее стране, мягко говоря, не источник истины.
я бы лучше прикинул, откуда у Украины столько пилотов. Подготовка пилота - крайне затратное мероприятие. Как по деньгам, так и по времени.
Не касаясь боевой эффективности L-39 без современного БРЭО, чисто умозрительно: L-39 - чешские самолеты. И компания вполне себе здравствует. Как починяя старые самолеты, так и производя новые. С учетом сотен летных (и активно эксплуатирующихся) L-39, предположу что у компании никаких проблем с комплектующими нет.
p.s. Ну и подрезюмирую - "украинские ВВС" укрываются на базах в Румынии и Польше. Насколько они "украинские"? да хз.
И у КНДР в Корейской войне были мощные ВВС, и у ДРВ во Вьетнамской тоже. Какое к ним отношение имело КНДР и ДРВ? достаточно номинальное.
Вики пишет о самолётах в составе и ничего на хранении
Меня вообще всегда умиляет, когда о военной технике судят по "статьям" википедии
тут как то обсуждался "удар возмездия"
можете уточнить - как оно там было в результате?
ссылка на обсуждение не открывается (статья пропала)
Я так понимаю, агит эффект получен, премии ордена получены. Далее, Забудьте!.
я думаю в целом по технике в докладах МО России может закрасться погрешность связанная с тем что есть разночтения в понятиях "уничтожен" - что нельзя восстановить, и "поражен" - что может быть ещ ремонтнопригодным.
По самолетам. В докладах Конашенкова всегда озвучивается модель самолета. Это значит оператор ПВО должен точно быть убежден по метке на радаре что это именно эта модель. ЭПР у СУ27 и СУ24 разные? это можно понять? Как происходит контроль какая модель сбита?
Читайте дальше.
Извините за резкость, но вам пока до анализа происходящего далеко.
Все ваши цифры в статье - предмет манипуляций. Вся информация из СМРАД - манипуляция. Каждая цифра, каждый самолетик - все извращено, перевернуто и подано различными источниками по своему. Сложить эти куски лживого паззла есть задача здравого аналитического мозга.
Не хочу вас обидеть, но чистая правда в войне вряд ли аргумент для выигрыша войны если это транслировать массам. Ибо любая правда на войне будет использована противником против врага.
Копать суть происходившего будут историки. Кого допустят, конечно.
Как говорят англичане: говно на входе - говно на выходе.
Какой смысл пытаться анализировать заранее неверные исходные данные? Можно писать любые цифры, результат будет такой же. В чем смысл этого анализа?
Кроме литаков интересно бы посчитать расход пилотов. Но это вряд ли возможно.
А что у кого-то возникли сомнения? Конашенков - официальный представитель Минобороны РФ. К чему такой заголовок?
Автор, необходимо подсчитывать также самолёты всего бывшего Варшавского договора целиком (всё, что западнее Беларуси, я это серьёзно). Так как хохлам их передают в тёмную скорее всего (без извещения в СМИ): если поляки/словаки и прочие уже в открытую заявили о передаче, то по могут и в закрытую передавать. Поэтому авиапарк врага не может исчисляться только территорией Украины. Также можно было бы учесть весь советский авиапарк всех стран, которые передали уже вооружение или были в этом заподозрены (уверен, что детали/или целиком технику везут с севера Африки и Ближнего Востока, о чём многие уже писали).
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Наше МО и Конашенков оперируют данными от наших войск и нашей разведки. Если самолет или боевая машина после подбития не оказалась на контролируемой нами территории, то это только результат визуальной оценки: загорелась, остановилась, упала и т.п. Укры не приглашают наших для оценки возможности и целесообразности восстановления подбитой техники и возможности использования каких-то уцелевших элементов, как запчастей для другой техники.
Боевая авиация разрабатывалась и проектировалась для сложных летных элементов, воздушных боев и т.п. То есть в них изначально большой запас прочности. И если старую машину использовать бережно - плавный полет, без резких маневров, без захода на большую высоту, без форсажа и т.п., то сильно ушатанная машина может вполне себе летать, даже если "половина" систем не работает или работает с дефектами.
Летчика долго и дорого учить, если ты планируешь его использовать для воздушных боев, долгих полетов и т.п. Если тебе нужны только бережные полеты без сложных маневров, причем иногда только взлет без последующей посадки, то таких летчиков можно готовить намного быстрее. Изучение теории исключаем в принципе. Изучение конструкции тоже. Изучение полетов на больших высотах, ночью, в тумане и т.п. - это все лишнее, соответственно половина органов управления и приборов можно не изучать. Изучение сложных маневров тоже отбрасываем. В итоге 90% курса летных училищ выбрасывается. Оставшихся 10% вполне достаточно для плавных полетов, а может даже избыточно много.
Для чего нужна такая "авиация"? Как минимум, чтобы запулить ракеты, в т.ч. с модифицированными головками наведения. Также можно с помощью таких литаков пытаться выманить наши самолеты под удар укроПВО.
L-39 активно ремонтировали и продавали национальным армиям б. республик СССР в конце 90-х начале 10-х.
Использовать их сейчас - билет в один конец. Ресурс закончился даже у средств спасения.
Большая часть самолетов что летают у хохлов они и так одноразовые, вылетели задание выполнили и может смогут посадить потом, а не смогут, катапультирование рядом с аэродромо базирования, а самолет где то рядом упадет.
17 марта 1992 года согласно директиве начальника Главного штаба Вооружённых сил Украины были созданы Военно-воздушные силы Украины. На базе штаба 24-й Воздушной армии в г. Винница было сформировано командование ВВС. В 1992 году на территории Украины находилось 4 воздушные армии, 10 авиационных дивизий, 49 авиаполков, 11 отдельных эскадрилий, учебные и специальные учреждения и заведения. Всего около 600 воинских частей, 2800 летательных аппаратов различного назначения, более 120 000 военнослужащих.
Из них:
В состав ВВС Украины были переданы три воздушные армии (1100 боевых самолётов):
--- истребители: 2 дивизии (8 полков) — 80 единиц МиГ-23,
--- 220 единиц МиГ-29,
--- 40 единиц Су-27;
--- фронтовые бомбардировщики: 2 дивизии (5 полков) — 150 единиц Су-24; 12 единиц Су-24 в развед. авиации, 60 единиц Су-24 в авиационых центрах.
Итого - 222 единицы.
--- бомбардировщики (дальняя авиация): 2 дивизии (3 полка) — 30 единиц Ту-16, 30 единиц Ту-22, 36 единиц Ту-22М;
— разведывательная авиация: 3 полка — 30 единиц Ту-22, 15 единиц МиГ-25, 30 единиц Су-17
— авиационный полк РЭБ: 35 единиц Як-28;
— 4 авиационных центра: 240 единиц МиГ-21, 550 единиц Л-39 «Альбатрос»/Л-29 «Дельфин».
--- 60 Су-25 и Су-25УБ1 которые еще и модернизировали сами хохлы.
Так что на салорейхе еще много авиации есть живой и той что можно собрать из запчастей.
У них вон даже МиГ-25 есть.
Кто врет или не врет? Недавно, обсуждая потери Украины, свидомиты прислали мне украинскую статистику военных потерь России на 20.03.2023. Вот на таких цифрах живет украинская пропаганда, охмуряя свой народ.
Ну то что хохлы врут, это и дураку очевидно.
То что РФ говорит чистую правду и умному не очевидно. Сори отзеркалил. Ведь у нас все по другому.
да, в этот раз есть признаки того, что руководство РФ что-то уяснило из своих традиционных ошибок и действует иначе. Просто потому, что это выгодно. Это с одной стороны. А с другой стороны, та сторона с самого начала СВО заявила основным методом своей пропаганды отзеркаливание. Причём, в отличие от периода с 2014 года, оно стало очень подробным. Поэтому их цифры "орковских потерь" могут использоваться как ориентир 2-й очереди в оценке реальных потерь бУССР и наты в целом. В этом смысле они не противоречат западным и китайским данным, а также сводкам МО РФ.
также ловил себя на мысли, что свои потери хохлы выдают за наши в официальных сводках. Немного врут при этом.
МО говорит чистую правду, никто так и не смог уличить МО во лжи.
Для свидомых, ложь - это то, что кастрюля отфильтровывает, не пропуская к сознанию.
Вы же помните, что распространение таких картинок уголовно наказуемо теперь?
Да ладно! Контекст-то правильный, патриотический.
Херасе
Автор, тут все просто. Минобороны действует правильно по-своему, выдавая сводки лицом Конашенкова. Тихо и спокойно. Он и не должен брызгать слюной в экран или трагизировать а-ля Левитан. Зачем нужны Рыбарь и прочие сладковы, и-почему этих якобы "невротиков" (а они отнюдь не невротики, а люди зарабатывающие на хайпе по любому поводу, связанному с СВО) до сих пор не прикопали вместе с обормотом Гирькиным? Ну, думаю так-это ровно до конца спецоперации. А потом ребяткам бежааааать и ховаться.
Тут ко мне вчера опять прибегали в комменты «патриоты украины» с криками про «злая Россия напала на мирную добрую украину».
Что характерно, один «патриот» хрюкал из Франкфурта-на-Майне, второй из Лондона. Из-под Бахмута никого нет.
Так вот, что такое «украинство»? Украинство – это враньё. Враньё непрерывное, самозабвенное, напрочь игнорирующее реальность. Враньё себе и другим.
Меня учили, что ничего хорошего не может родиться из обмана. И любое такое начинание, основанное на вранье, обречено.
Украинство родилось из обмана.
Сама украинская государственность 1991 года началась с вранья про «золото Полуботка». Враньё про «особую древность» (морекопатели недоделанные). Враньё про «голодомор» (больше всего врали про голод потомки тех, кто в те годы жил в составе Польши). Враньё про вымышленные «притеснения» со стороны русских (при том, что трое из высших руководителей СССР происходили с украины).
Враньё про собственное прошлое. Враньё про «европейскость». Враньё про нацистских коллаборантов. Враньё про «европейские зарплаты», враньё про «каву в венской опере», враньё про «русских орков». Враньё, враньё, враньё.
Враньё про «у нас мирный протест, мы мирно забрасываем сотрудников полиции коктейлями Молотова». Мирно сжигать одесситов, мирно убивать крымчан под Корсунем, мирно расстреливать РОВД в Мариуполе… Мирно кричать «москалей на ножи», мирно и демократично зиговать, мирно ставить памятники нацистским коллаборантам. И при этом врать про «рашистов» и «Путлера».
Врать «Крым цэ украина» и мечтать о том, чтобы все жители Крыма умерли от холода и жажды. Врать «Донбасс цэ украина» и убивать его жителей обстрелами. Врать «украина едина» и при этом преследовать тысячи своих сограждан за инакомыслие, за русскость, за нежелание быть рабами Запада. Врать «мы демократическая страна», запрещая оппозиционные партии и телеканалы, убивая писателей и журналистов, запугивая и преследуя всех несогласных зиговать.
Запрещать фильмы и песни, сжигать книги, переписывать историю, искажать культуру…
Врать про Бучу и про асфальт, врать про изнасилованных пенсионерок (мечты-мечты) и про банки с огурцами в качестве ПВО, врать про стиральные машины и «сами себя обстреливают», врать про «где вы видели фашистов на украине?» и про Гитлера-освободителя.
Врать про «Россия разваливается» и «у Путина рак», врать про «Путин прячет миллиарды на секретных счетах» и врать, что таких счетов нет у Порошенко, Яценюка и Зеленского, врать про «продадут Сибирь китайцам» и врать, что леса и чернозёмы украины не продают Евросоюзу.
Врать, называя тех, кто продал и предал украину на евромайдане, «патриотами», хотя они предатели. Врать, называя тех, кто служит США, «захисныками». Врать, что Коломойский и Ахметов любят украину («любят», конечно, но в очень специфическом смысле слова).
Врать непрерывно и бездумно, врать себе и другим.
Сейчас они врут себе «весь мир с нами» (меньше 15%) и «у русских большие потери, украина перемагает». Хотя все всё прекрасно понимают.
Выродок Данилов заявил, что «заявлениям украинских политиков и чиновников на Западе перестали верить».
«Я вам с полной ответственностью заявляю, что у нас нет 100 тысяч потерь среди военных. Это невозможно. Во время войны это закрытая информация, но 100 тысяч – это совершенно не соответствует действительности».
Конечно не соответствует, в реальности гораздо больше…
По хрюканине Данилова, «соотношение потерь сейчас составляет 1:7-8, в некоторых случаях 1:10 в пользу ВСУ».
А потом они удивляются, почему ж такому тупому вранью перестали верить?
Как может быть такое соотношение потерь, если у русских подавляющее превосходство в авиации, ПВО, артиллерии, ракетах, танках, всех видах тяжёлых вооружений?
Вот чем может ВСУ наносить потери? Один обстрел российской колонны под Угледаром месяц разносили, как великую перемогу. Именно потому, что это был уникальный, единичный случай.
Нечем украине побеждать. Ни самолётов, ни танков, ни артсистем, ни снарядов.
Вместо обученной армии – пойманное на улицах насильно мобилизованное мясо, которое ничего не умеет (и не хочет воевать).
Причём даже сейчас, при жесточайшем снарядном голоде, бандеровские дегенераты продолжают тратить дефицитные снаряды на обстрелы жилых кварталов Донбасса. Мёртвые зомби мстят живым за то, что те не хотят быть такими же мёртвыми нацистскими рабами.
Вот кого они пытаются обмануть такой примитивной ложью? Какие нафиг «низкие потери ВСУ»? У России одна волна мобилизации (и из тех подавляющее большинство до сих пор до фронта не доехало, их продолжают тренировать), а на украине – 12!
Всё равно цифры реальных потерь украины вылезут, такое невозможно скрывать долго. И тогда вся эта «ура-ура-мыперемагаем» тусовка идиотов будет массово вешаться и стреляться от безысходности.
Хотя почему «будет»? Уже. Вы посмотрите статистику по суицидам в ВСУ за последний год. Включая офицерский состав. Ах, да, кто ж рабам такую информацию покажет? Подумаешь по 2-3 офицера в сутки самовыпиливаются…
Нет, я понимаю, что Резников, Подоляк и Данилов рассчитывают сбежать куда-нибудь в Канаду или Британию. А на что рядовые зомби рассчитывают?
Экономики у украины больше нет. Население вымерло и разбежалось. Даже если останется некий огрызок «украины» после окончания СВО, то ждёт его судьба Косово – нищета и преступность, беспредел и безысходность.
Те регионы, которые войдут в состав России, будут процветать – это понятно. Мариуполь отстраивают с бешеной скоростью. А вот «незалежным», если таковые останутся, не позавидуешь. Будет территория вымирания. Вернее, почему «будет»? Уже.
А знаете, что самое невыносимое для «свидомых» зомби? Что всё происходит строго так, как мы их предупреждали – что их используют, как безмозглое пушечное мясо, а потом выбросят на помойку.
Мазепа предал и проиграл. Скоропадский предал и проиграл. Петлюра предал и проиграл. Бандера предал и проиграл. И эти тоже предали и проиграли. Маленькие злобные необучаемые дегенераты…
Умберто Эко писал, что одним из признаков фашистских режимов является то, что их пропаганда запутывается в противоречиях и не может определиться: от России ничего не зависит или она назначает американских президентов, Россия порвана в клочья или определяет цены в американских магазинах («Путинский рост цен», я как услышал – чаем поперхнулся), Путин ничтожен или всемогущ, русские не могут взять одно село полгода или угрожают захватить весь мир?
Если врать самим себе, то это прямая дорога к неадекватной оценке ситуации и, как следствие – к неизбежному поражению.
Но украинствующие не могут не врать – они слишком привыкли это делать за 30 лет и реальности просто не знают. Поэтому и обречены.https://alexandr-rogers.livejournal.com/1648241.html
Автор, зря Вы не писали раньше. Дотошность и логика в сумме дают неплохие плоды. Пишите еще.
а ещё на бУкре есть лютая коррупция,которая уничтожает ВС бУкры круче российской армии
по этому все цифры " а вот Украине от СССР досталось столько то единиц " можно считать ОЧЕНЬ приблизительными)
у Андрея Ваджры есть интересный цикл видео как раз про армию древних шумеров)
Рекомендую всем интересующимся с вопросом ознакомиться) Думаю и ТСу будет полезно
Андрей Ваджра. Вся правда об украинской армии: позорная смерть ВВС Украины (№ 29)
Андрей Ваджра. Вся правда об украинской армии: военно-морской хлам Украины (№ 31)
Андрей Ваджра. Вся правда об украинской армии: сдыхающая артиллерия нэзалэжности (№ 28)
Андрей Ваджра. Вся правда об украинской армии: танковый позор Украины (№ 34)
Андрей Ваджра. Вся правда об украинской армии: обзор стрелковых «вундервафель» ВСУ (№ 33)
Вот все упираются в подсчёт самолётов, а мне интересно откуда столько пилотов. Пилота подготовить на современные самолёты года явно не хватит.
1. У них довольно большой резерв из летчиков еще СССР, многие из расформированных дивизий осели вна.
2. С 14-го года активно готовили летчиков в Харькове например, по разным оценкам выпускалось от 100 до 250 в год.
3. Поляки, румыны и прочие наемники.
Ленчик при развале союза, в лучшем случае сейчас имеет возраст за полтинник. Летать не может, ибо здоровье.
Пусть готовили активно, подготовили 1000-1500. Должны были уже закончится.
Наемники, это да.
От здоровья зависит, и в 60+ многие летают. Вот прекрасный пример настоящего летчика - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%B2,_%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%82_%D0%A5%D1%83%D1%81%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
пусть 1000 подготовили, но потеряли 500. так что запас есть
Я уже писал выше, что ВСУ/ВФУ не ставит и не собирается ставить пилотам устаревших самолетов сложные летные задания (это все равно бессмысленно). Никаких воздушных боев, никаких высотных полетов, никаких полетов в сложных метеоусловиях, никаких фигур высшего пилотажа, никаких форсажей и прочего сложного.
Взлет, плавный полет в заданном направлении, попытка запуска ракет вероятно с модернизированными головками наведения, и последующая попытка вернуться на свой аэродром. Все. Научится именно такому можно достаточно быстро, т.к. все сложное просто исключается. Исключается вся теория, изучение конструкции и т.п. Сосредоточение на достаточно узкой и простой задаче.
Страницы