Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Хождение рубля от Пекина до Лондона, замкнув на Россию основные транспортные коммуникации

Аватар пользователя NNiks

Слышали выражение "все дороги ведут в Рим", а почему в Рим? Потому что Рим был центром торговых путей, торговля осуществлялась римскими монетами, и Рим контролировал все дороги. (Историю не знаю, но это так, предположение).
Автор статьи и предполагает, что именно это пытается осуществить текущая власть, так что очень вероятно, что "все дороги идут в Москву" будет актуальнее. По сути это и называется решением на стратегическом уровне. Мне нравится.

Начну потихоньку выкладывать своё видение ситуации, как всё происходит в рамках создания Россией национальной финансовой системы и кредита...Ну и, естественно, переспективы российского рубля как резервной валюты.

Давайте определимся и ответим на вопрос: что такое деньги ? Что это ? Высшая степень богатства, как сказал один чудак. Эквивалент спроса, выраженный в цифрах, нанесенных на бумагу, в программы компьютеров и на пластиковые карточки. Или некий финансовый инструмент. Осмелюсь предположить, что высшей степенью богатства является капитал . А именно, в первую очередь - это инфраструктурные объекты : транспорт, связь, образование и т.д.

То есть, некая база и фундамент, на котором строится экономика, а именно - предприятия, которые удовлетворяют спрос. Деньги же есть эквивалент спроса. А финансовый инструмент - это более сложный механизм, состоящий из множества составляющих, цепляющихся и зависящих друг от друга шестеренок, как сложный редуктор, позволяющий нам многократно увеличивать как мощность, так и скорость вращения в зависимости от потребностей экономики. И, не имея мощного финансового инструмента, невозможно создать и поддерживать на должном уровне мощную инфраструктуру (высшая степень богатства). Чем мощнее у вас экономика, тем мощнее должна быть её капитализация и, соответственно, инфраструктура. Инфраструктура не должна отставать от экономического роста.

В России же последние 7-8 лет наблюдался феномен - это как раз тот случай, когда российская экономика росла и перла по бездорожью вопреки всему, поправ все экономические законы и логику. Гнал развитие его величество спрос, который носил взрывной характер, благодаря притоку денег от роста цен на энергоносители.

Дело в том, что частный капитал или инвесторы не создают инфраструктурных объектов. Все инвестиционные вложения, как правило, заточены на максимально быстрый возврат инвестиций и, соответственно, направляются для удовлетворения спроса и идут туда, где этот спрос максимален. А создавать и поддерживать инфраструктуру на необходимом для экономики уровне - есть прерогатива государства и, в частности, бюджета, и тут нужны не только громадные и дешёвые деньги, так ещё и длинные 30 лет и под минимальный 3-5% годовых.

Так вот, конечным продуктом финансового инструмента является такой вот длинный и дешёвый кредит. С одной стороны, государство должно производить достаточное для экономики количество кредита, а с другой стороны, надо как-то абсорбировать избыточную денежную массу, которая неизбежно вырастет, такой вот побочный эффект… Если сказать по-простому, надо как-то отложить спрос, чтоб он не давил на внутренний рынок и не разгонял инфляцию.

Для этой цели существует масса вещей, это и фондовые рыки, которые представляют собой достаточно большие резервуары с ликвидностью, которая вращается там и не выплескивается на потребительский рынок, это и долговые обязательства правительства (бонды), а также резервуары ЗВР и прочие суверенные фонды разных государств….Выдача рублевых кредитов всяким прочим "суверенам" и их хозяйствующим субъектам..

В общем, для того чтоб создать национальный кредит и финансовый инструмент, в первую очередь нужно сделать так, чтобы рубль был востребован за пределами РФ и имел достаточно инструментов для накапливания и сохранения, а если учитывать рублевые рынки ценных бумаг, то и средства для заработка. Казалось бы, чего проще...Стоит начать торговлю нефтью и газом за рубли - и дело в шляпе: рубль востребован, печатай сколько влезет.....Я, признаться, тоже так подумал лет 10 назад....Оказывается, не всё так просто...

Дело в том, что все поставки грузов и их транспортировка страхуются, и не застрахованный груз подвергается ОЧЕНЬ большому риск. И тут вот в чем дело: страхуется груз именно в той валюте, в которой он оплачен....Именно в долларах США .Смотрите, что получается: если груз страхуется в долларах, значит именно США несут ответственность за его сохранность при транспортировке .....

Ну а если США не контролируют транзитный маршрут, смогут они тогда гарантировать сохранность груза?? Конечно же, нет....Ну а теперь давайте вспомним историю... Страховая компания Ллойда и пираты с патентом от её величества королевы Англии на грабёж.... Англия - владычица морей, и монополия на мировую торговлю.... Во- во, ничего не изменилось ...Сомалийские и прочие малакские пираты - и Американские страховые компании.... А теперь давайте почитаем те 10 причин, по признанию самих американцев, вынуждющих их считаться с Россией. Остановимся на трёх :

1) Россия остается единственной страной, которая может стереть США с лица земли за 30 минут. Как признавали все президенты, начиная с Джона Кеннеди, сотрудничество с Россией является определяющим в вопросе предотвращения ядерной войны.

2) Россия является крупнейшим в мире добытчиком нефти и вторым крупнейшим добытчиком природного газа. За последнее десятилетие Россия произвела больше поставок нефти и природного газа на мировые рынки энергоресурсов, чем любое другое государство. Большинство основных путей транспортировки энергоресурсов из Евразии начинаются в России или пересекают ее девять часовых поясов

3) Россия – это территориально самая большая страна на Земле, граничащая с Китаем на востоке, с Польшей – на западе, и с США – в Арктике. По ее территориям проходят транзитные коридоры поставок на мировые рынки, чья стабильность жизненно важна для американской экономики

http://www.inosmi.ru/usa/20111031/176883158.html

Заметьте, транзитную значимость России упомянули целых два раза….Ещё бы, ведь российский транзит пожалуй ЕДИНСТВЕННЫЙ в мире, где США бессильны и не могут его контролировать …Почему? См. п 1)…. И чем мощнее транзит, чем более развита транзитная инфраструктура России, тем ближе передел рынка мировой торговли и мирового страхования…Вы представляете себе, какие это деньги?? Это триллионы…За это уже воюют…Если бы не пресловутый п 1), с которым так вынуждены считаться США. Помните Прибалтику, через порты которой шло до половины российских грузов….

Там моментально появились президентами граждане США. Рассчитывали на то, что у РФ не будет уже сил воссоздать подобную транспортную инфраструктуру….просчитались. После пуска БТС и начала строительства Усть- Луги стало понятно, что транзит Прибалтики попал в российскую зависимость. США её сразу слили и посадили на шею ЕС как балласт, она им уже не интересна….Примерно такая же картина прослеживается и с Белоруссией.

Сейчас идёт отчаянная схватка за Украинское направление…..Южный поток, судя по всему, будет построен. Ну а без трубы Украинская независимость в принципе никому не интересна на западе…И украинская элита это понимает, что с потерей этого актива она попадает в вассальную зависимость от Москвы. Потому как ещё и придётся начинать оплачивать газ рублями, а за ними придётся ходить опять же в Москву.

http://www.pravda.com.ua/rus/news/2011/12/27/6869383/

"Регионал" о торгах с Россией: "Следующий шаг – рублевая зона. Нам это надо?"

http://www.rusenergy.com/ru/news/news.php?id=56102

МВФ против того, чтобы Украина платила за газ в рублях. Американцам это жутко не нравится.

Тем не менее, США медленно, но уверенно теряют контроль за перемещением российских грузов по территории сопредельных с РФ лимитрофных государств…Не стоит уже перечислять все трубопроводные проекты, которые были реализованы в РФ - просто посмотрите на итог.

Россия опередила СССР по суммарному грузообороту морских портов, а также планирует увеличить в 1,5 раза этот показатель к 2015 году

http://vz.ru/news/2011/11/8/536899.html

Вот мы и подошли к самому главному, морским перевозкам. Для того чтобы сделать перевозки безопасными от нападения различного рода пиратов, нужно иметь флот. Он должен быть мобильным и эффективным и прикрывать именно те направления, где планируется хождение рубля , а это ни много ни мало весь евразийский континент…

Да-да, именно такая стоит амбициозная цель…Хождение рубля от Пекина до Лондона, замкнув на Россию основные транспортные коммуникации…Так вот. Все, наверное, помнят историю с Арктик Сиа на Балтике…Так вот, есть у меня уверенность, что кто-то проверял нашу способность контролировать морские перевозки… Проверили, убедились, что РФ способна это делать, а также подтверждаем регулярно в Аденском заливе….Там суда под русским флагом уже "сомалийские" пираты предпочитают не трогать…

Чтоб контролировать поставки в средиземке и на выходе из Красного моря, необходим Контроль за Чёрным Морем (ЧФ) - военная база ВМФ в Сирии, поэтому за Сирию будем воевать…Кое-кто уже это понял…Да и С-300 и много чего ещё туда поставили…Поэтому Израиль должен расслабиться и смириться….Русские из Сирии не уйдут… Ну а для того чтоб патрулировать Малакский пролив, имеем базу ВМФ во Вьетнаме (Камрань). Не хватает ещё одной базы где-нить на юге Индии - вот Шри Ланка, например, идеальное место….Кто его знает…Может, разменяли с индусами базу индийских ВВС в Средней Азии на базу ВМФ РФ на Шри Ланке? Оттуда очень удобно контролировать Персидский Залив, который покидают США… А вместе с ним и торговлю с Индией, потому как создается транспортный коридор ЮГ…Вот полюбуйтесь.

Блог Резы Саджади http://sajjadi.livejournal.com/31717.html?...e=mine#t1805541

2) Кроме того, когда я был в Тегеране, там же находились господин Якунин - глава РЖД, а также директор Азербайджанских железных дорог. Отличная новость: были достигнуты соглашения по строительству железной дороги с юга на север (от Бендер-Аббаса на берегу Персидского залива до Санкт-Петербурга). Запуск подобного пути станет настоящей революцией в коммерческой и даже туристической сферах между Ираном и Россией. Такая железная дорога станет Шелковым путем XXI века!

Несмотря на экономические санкции против Ирана, Россия и Азербайджан не намерены сворачивать реализацию совместных с этой страной проектов. В частности, это касается строительства железной дороги в рамках международного транспортного коридора "Север – Юг".

http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRU...d=5049&id=25224

Ну а в коридоре Восток – Запад тоже всё неплохо…Реконструируются и вводятся в строй новые тоннели, увеличивая пропускную способность…

http://cargo.rzd.ru/isvp/public/cargo?STRUCTURE_ID=5129

В результате реализации проекта уже в 2012 году будет обеспечена реальная возможность доставки грузов от восточных до западных границ России за 7 суток, а до 2015 года – за 7 суток будет преодолеваться расстояние до Бреста. http://www.transportweekly.com/pages/ru/newss/82485/

Необходимо увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба

И это только транспортная инфраструктура… А нужна ещё и финансовая… Потому как перемещать груз - это одно, а перемещать деньги - это другое… Для российского рубля должна быть своя инфраструткура, роль которой берут на себя банки и страховые компании…Они, ессно, должны быть российского происхождения…. Вот, например, как ВТБ…

Внешторгбанк является крупнейшим коммерческим банком страны по размеру уставного капитала, величина которого составляет 42,1 млрд. рублей. Главным акционером Внешторгбанка с долей в 99,9% является Правительство РФ. Сеть дочерних банков Внешторгбанка в странах Западной Европы и СНГ включает кредитные учреждения в Лондоне (Великобритания), Париже (Франция), Цюрихе (Швейцария), Франкфурте на Майне (Германия), Лимассоле (Кипр), Вене (Австрия), Люксембурге, Киеве (Украина), Тбилиси (Грузия) и Ереване (Армения), а также представительства в Милане (Италия), Пекине (Китай), Дели (Индия), Минске (Беларусь). Исторически ориентирован на обслуживание предприятий внешней торговли (более 10% от всего внешнеторгового оборота России), инвестирование и кредитование гегемонов отечественной экономики. Традиционно активен на рынке ценных бумаг, в особенности государственных долговых обязательств. Внешторгбанк имеет наивысший для российских банков рейтинг международных рейтинговых агентств Moody`s Investors Service, Standard & Poor`s и Fitch. Российские рейтинговые агентства традиционно относят Внешторгбанк к высшей группе надежности.

http://www.knigabankov.ru/deion.asp?bank=1000

Также создание в итоге международного финансового центра из серии создания инфраструктуры. Вот полюбуйтесь.

Правительство РФ распоряжением от 17 ноября 2008 г. № 1662-р утвердило Концепцию долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 г. Такая система охватывает участников из многих стран. Становление Москвы в качестве одного из ведущих городов — международных финансовых центров, который базируется на развитой финансовой инфраструктуре и адекватной регулятивной системе, способствует ускоренному развитию экономики страны и обеспечивает лидирующие позиции России на финансовых рынках евразийского пространства

http://bujet.ru/55682.php

Это, естественно, не понравилось американцам. Кому ж понравится-то…Ну и нашли, ессно, сто причин, чтоб русские этого не делали…))))))

Почему Дмитрию Медведеву нужно отказаться от идеи создания МФЦ в Москве

http://www.forbes.ru/ekonomika-opinion/fin...ntr-ne-igrushka


Как видим из всех приведённых фактов, Россия медленно, но уверенно, как паровой каток, движется к созданию своего национального финансового инструмента и кредита… Движется, не взирая на все противодействия как с экономической, так и с политической стороны, медленно, но уверено подминая под себя транзитные пути и строя новые, создавая с нуля финансовую инфраструктуру мирового уровня…Конечная цель – хождение рубля по всей Евразии…Такая вот региональная резервная валюта….Потому как в масштабах России континент как раз и является регионом….

Итак, для того чтобы начать продавать нефть и газ за рубли, сделать рубль резервной валютой, надо сделать много вещей. Давайте кратко, по пунктам их определим:

1) Площадка, где совершаются сделки по продаже нефти и газа за рубли. http://www.s-pimex.ru/

2) Контроль транспортной инфраструктуры и морские коммуникации, по котором идет оплаченный и застрахованный в рублях грузопоток. Кстати, в этом году нефтепроводная инфраструктура будет полностью готова и очищена от транзитеров...

Закончено строительство крупнейшего нефтепровода на планете - ВСТО-2

Реализация на втором этапе проекта трубопроводной системы "Восточная Сибирь – Тихий океан" (ВСТО-2) общей мощностью до 50 млн. тонн в год с одновременным обеспечением расширения пропускной способности трубопроводной системы на участке Тайшет – Сковородино до 80 млн. тонн в год осуществляется на участке г.Сковородино (Амурская область) – СМНП "Козьмино" (Приморский край).

http://armtorg.ru/news/1009/

А труба Пурпе Самотлор соединяет западные порты с восточными.

Новая магистраль станет своеобразной трубопроводной "перемычкой" между традиционным западным и развивающимся восточным направлением транспортировки нефти. Благодаря этому российские нефтяники получат возможность гибкого маневрирования при поставках нефти на экспорт и на нефтеперерабатывающие заводы страны.

http://www.oilcapital.ru/transport/124369.html

3) Для регионального контроля морских коммуникаций требуется флот, особенно корабли, заточенные именно под эту задачу, а именно корветы (черное и балтийское на западе и юге , охотское и японское на востоке) и фрегаты (Средиземка , Аденский залив, Южно китайское море .Индийский океан, Персидский Залив).

http://www.moderniz.ru/news/oao_severnaja_.../2011-03-21-821

ОАО "Северная верфь" построит для Военно-морского флота России 17 боевых надводных кораблей - фрегатов и корветов.

Строительство идет, ждите пополнение.

http://vpk-news.rus/8050

4) Финансовая инфраструктура, по которой параллельно грузам будут двигаться оплаченные контракты и страховки. Это уже ясно, группа ВТБ, ссылки приводил..

5) Элементы парковки рубля, где его можно накапливать и размещать. Это рублевые евробонды и биржи россйских ценных бумаг. Ну, это всё решаемо в рамках МФЦ - давал ссылку... И вот рублёвые бонды...

Вернувшись еще весной прошлого года на рынок внешних заимствований после 12-летнего (!) отсутствия, российские власти не остановились на достигнутом и решили в феврале 2011 г. "удивить" рынок новым инструментом — первым выпуском суверенных еврооблигаций, номинированных в рублях http://www.vedomosti.ru/finance/analytics/...znanie_v_2011_g

Вот примерно так выглядит общая картина...

В идеале за рубли продаем в рублях, страхуем в рублях, сохраняем и контролируем морские коммуникации от нападения разных "пиратов" тоже в рублях.... Теперь вы видите, какую долю России предстоит вырвать из-под американского контроля....

Я это называю - получить долю от мировой торговли.... Думаю, мы её получим, потому как "Россия всегда приходит за своими деньгами" (с). И кое-кому действительно придется поделиться.... Почему ?? А посмотрите пункт первый....В американских признаниях, почему они вынуждены считаться с Россией.... Вот как-то так. Как вы понимаете, это только коротко (короче не получилось). Это только видимая часть айсберга, взял только то, что лежит на поверхности….Ну а если копнуть поглубже, то голова просто не выдержит…Что ессно…Над этим же целые отделы работают….Ну а среднесрочно для России это то, что рубль в течение 12-18 месяцев войдет в состав клиринговых валют…. Кто не знает, что это такое - посмотрите в Вике, а то если объяснять подробно, то это ещё на такую же статью…
Хит (с)
Источник: http://forum.rosbalt.ru.

 РЖД заинтересованы в строительстве дорог в Кении и Абу-Даби http://finam.info/news/rgd-interesuetsya-stroitelstvom-dorog-v-kenii-i-abu-dabi/

 РЖД хочет покорить страны Персидского залива и Африки.РЖД готовят проекты в странах Персидского залива и Кенииhttp://www.webground.su/topic/2012/06/09/t310

Британская Evraz с активами в РФ поставит РЖД в 2013-2017 годах рельсовую продукцию на сумму около 90 млрд рублей http://www.biztass.ru/news/one/24907

Медведев: необходимо развивать экономическое сотрудничество РФ и ЮАР  http://www.ria.ru/economy/20120328/608256587.html 

 Арабские восстания, кризис и будущее мира – Интервью с Игорем Панариным журнала ЕВРАЗИЯhttp://www.eurasia-rivista.org/арабские-восстания-кризис-и-будущее-м/10714/ Казалось бы, если мыслить категориями демократии, европейцы должны были приветствовать и поддерживать этот режим и учить других, как в Ливии удалось добиться этого результата. Но, с моей точки зрения, ключевой момент заключался в том, что Ливия начала демонстрировать действительно высокие темпы экономического роста; второе — высокий уровень жизни для других (среди) африканских стран; третье — началось сближение с ЮАР. С ЮАР — новым центром экономической силы, членом БРИКС.

Появились планы строительства железной дороги через всю Африку, между ЮАР и Ливией. Это гигантский проект. И РЖД (Российские Железные Дороги) могли бы получить там десятки миллиардов долларов прибыли. Но не только Россия от этого выиграла бы, выиграл бы вообще весь Африканский континент, потому что проложенная через зоны конфликтов (назовем их — это и Конго, и Ангола, и Мозамбик и другие зоны) железная дорога — это коммуникация, это строительство, это прогресс.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(01:33:08 / 12-08-2012)

Римляне всегда сами строили дороги к тем землям, с кем торговали (воевали) - ну, как центр силы и власти.

Вот и получилась такая сеть дорог - радиальные лучи с центром в Риме. С Москвой такая же фигня... и не только с ней.

Вот пример:

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(03:11:45 / 12-08-2012)

Вот это погрузило в жопу регионы и возвысило москву за их счет.

Москва должна быть уничтожена.

Аватар пользователя Pepkoff
Pepkoff(5 лет 11 месяцев)(04:06:24 / 12-08-2012)

> Москва должна быть уничтожена.

Вместе с транспортной системой страны, ага. В Госдепе на таких дураков молятся, и помечают их белыми ленточками.

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(07:38:55 / 12-08-2012)

Ага - хочется и дальше паразитировать на регионах. 

Только уничтожение исправит. Паразит сам не захочет исправления.

Кровеносная система завязанная на паразита должна быть уничтожена.

Должна быть нормальная децентрализованная сеть дорог.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(10:20:13 / 12-08-2012)

Должна быть нормальная децентрализованная сеть дорог.

Золотые слова.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(12:38:47 / 12-08-2012)

А почему же вы не пишите о таком мировом паразите как англосаксанская модель, основанная на работорговле и наркоторговле, которая установила сейчас для всего мира свои правила, опутав как паук паутиной все экономики мира, а также в результате перезагрузки СССР и обнищанием среднего класса, с полным геноцидом населения, под названием Перестройка, повергла страну в хаос и разруху?

И котороя угробила не только средний класс Союза и стран бывшей Восточной Европы, обобрав до этого всю Латинскую Америку, а которая сейчас устроила полный шмон и у себя -  в европе и америке, устроив рукотворные кризисы???

Значит вас тогда устраивал  разгул дерьмократии и прогресса в Союзе?

Вас значит устраивало шоу под названием ограбление страны и тот информационный террор, который устроили либерали и коммунисты-расстриги?

Тебя забыли спросить что и как нам строит  в России.

Можешь забыть о сепаратизме и Гуляй Поле, как и о трепатне в сети.

Вот введем закон о СМИ и ЦЕНЗУРУ, чтобы каждая пишуща сволочь отвечала за свои слова, тогда я посмотрю как такие паразиты как ТЫ будут крутиться. Впаяют по самые гланды по УК статью за ложь и клевету  и пойдешь кайлом махать на стройки века.

Надо будет, и сеть с информпространством закроем для таких придурков  как вы, сидящих на окладах и оплатах, и мнящих себя супер-комментаторами. А в реале  из себя не представлющих НИЧЕГО, даже на лузера-неудачника не тяните.

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(20:22:26 / 12-08-2012)

Отделитесь от РФ - вам с вашими рабами не по пути. Прогресивные масковские паразиты.

Очередная укрия - союз она кормила. Как мо сейчас РФ 'кормит'

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(20:28:29 / 12-08-2012)

пшел нахер, тупорылый...

Иди пиарься со своей ересью в журналах своих братьев по разуму, провокатор дешевый. 

Аватар пользователя romak
romak(5 лет 11 месяцев)(12:21:46 / 14-08-2012)

свалил бы ты отсюда со своими белоленточными идеями

Аватар пользователя Pepkoff
Pepkoff(5 лет 11 месяцев)(13:35:27 / 12-08-2012)

> Только уничтожение исправит.

Ну конечно. У пациента мёрзнут ноги, а ему предлагают ампутировать голову, мотивируя это тем, что мозг забирает себе всю кровь. Но, если голова всё-же не устраивает, не вопрос - отрастите новую, а старую прострелите из пистолета и насрите в дырку, раз вы её так не любите. И, если всё равно не поняли о чём речь, - прострелите её просто так, без запасной - она вам всё равно ни к чему.

> Должна быть нормальная децентрализованная сеть дорог.

А вот это поддерживаю. Особенно вкупе с идеей отправлять на их строительство долбо*бов - для поумнения ;)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(14:07:36 / 12-08-2012)

))))) отличный ответ, спасибо.

Аватар пользователя Pepkoff
Pepkoff(5 лет 11 месяцев)(00:21:28 / 13-08-2012)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(00:25:05 / 13-08-2012)

приятно)))

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(20:19:20 / 12-08-2012)

Вы идиот приводите  примеры в которых них не рубите.

Так вот отрастить новую при наличии жрущей старой не выйдет. Так что только хардкор. Только отрубать пиявку. И постановка вопроса типична для московской пиявки - МЫ для себя построили вашими деньгами а вы уж а нибудь сами себе стройте.

Так вот мо - не мозг - мозги и в РФ есть. Без пиявки им танет только лучше.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(20:25:46 / 12-08-2012)

Да это вы - ИДИОТ с пиявками в голове, как и провокатор типичный.

Попустись, ишь, разбушевался с отрублением и хадкорами..

ЧТО ты для себя построил??? Да и вообще, ты кто такой? ЗЮ-троцкист? Пошел нахер отсюда со своими дебильными комментами.

Аватар пользователя Pepkoff
Pepkoff(5 лет 11 месяцев)(22:39:17 / 12-08-2012)

Ну, ну. Главное, что вы - не идиот и рубите. Только не волнуйтесь так, а то опять придётся звать злых санитаров, а это вам не нравится. И не забывайте таблеточки принимать, договорились? Ну, вот и умничка, беги к своим, в палату.

;)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(22:48:08 / 12-08-2012)

)))))

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 7 месяцев)(10:39:38 / 14-08-2012)

Запад им поможет!

Налейте поциенту аминазинчику - хороший, годный антипсихотик. Глядишь, перестанет мучаться, шахматные этюды начнёт разбирать и крестиком вышивать.

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(11:20:56 / 14-08-2012)

Галоперидол еще может помочь для более основательного и системного лечения.

Аватар пользователя greygr
greygr(5 лет 9 месяцев)(00:32:27 / 15-08-2012)

у аминазина побочек много на ССС и кору надпочечников, не считая риск эпилептивных припадков.

Аватар пользователя ga_unnamed
ga_unnamed(5 лет 10 месяцев)(00:32:29 / 14-08-2012)

А вот это поддерживаю. Особенно вкупе с идеей отправлять на их строительство долбо*бов - для поумнения ;)

Это вряд-ли. А вот с целью снижения себестоимости - вполне разумно... Только немножко страшновато будет по таким дорогам ездить... Все-таки прорабы там должны быть толковые :)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(11:01:36 / 12-08-2012)

++++100500

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(10:21:41 / 12-08-2012)

Особенно интересно, когда продолжают рисовать дороги, которых уже лет 10 нет.

Аватар пользователя DirectNik
DirectNik(5 лет 7 месяцев)(11:41:06 / 12-08-2012)

Спасибо, интересно, хоть и выглядит пока несколько футуристично. Дай Бог.

Там ошибка - http://vpk-news.rus/8050 - такого домена пока нет, очевидно, .ru, Курьер ВПК. Но при 8050 после слеша, браузер бодро отвечает, что страница не найдена.

20.06.2011

Российский регистратор доменов Webnames.ru и Русскоязычный Центр Интернет совместно с Украинским Сетевым Информационным Центром направили в ICANN письмо с предложением делегирования корневого кириллического домена .РУС предназначенного для использования мировым русскоязычным сообществом.
13.06.2012

ICANN принял заявку на домен .РУС
Похоже, будет у нас такой домен.

http://www.forbes.ru/ekonomika-opinion/fin...ntr-ne-igrushka - из-за точек отказался показывать страницу.

Аватар пользователя Federal
Federal(5 лет 10 месяцев)(08:28:24 / 12-08-2012)

Ну почему футуристично, процесс запущен и идет. Он объективен, поэтому нарушить его никто не сможет. 

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(11:10:58 / 12-08-2012)

поддерживаю. Да. Многие проекты уже запущены и идут полным ходом. 

По Арктике не меннее интересные расклады, как и Севморпуть.

 

Отметим, что ранее китайцы заключили договоры о сотрудничестве в Арктике с норвежцами, а также канадскими учеными. "Зеленый свет" Пекину дала и Дания, опубликовавшая новую арктическую стратегию, открывающую северные моря инвесторам со всего мира.

 

Единственной страной, отказавшейся пускать китайцев в Арктику, стала Россия: совместных договоров по изучению северной полярной зоны с Пекином пока не заключено. Оно и объяснимо: в августе 2011г. во время видеомоста Москва – Пекин ученые из КНР заявили, что намерены расширять свое присутствие в Северном Ледовитом океане. "Для нас вопрос освоения Арктики ключевой. И мы бы хотели, чтобы Россия не только пошла навстречу в исследовательском плане, но и предоставила благоприятные условия для прохода наших судов через свои воды", – отметил тогда заместитель директора Центра по изучению полярных территорий Управления исследований океана КНР Ли Юаньшэн. Китайские специалисты заявляли о готовности наладить постоянные рейды через полярные воды и создать совместную научную базу в указанном регионе.

в начале сентября 2011г. китайский миллиардер Хуан Нубо предложил исландским властям продать ему 300 тыс. кв. км земли на северо-востоке острова под строительство курорта. Эксперты тогда заключили, что бывший госчиновник действует в интересах правительства КНР, пытаясь подружиться с Рейкьявиком, чтобы впоследствии претендовать на свою долю в "арктическом пироге". Исландия, находившаяся на грани дефолта, была рада приходу новых инвесторов.

 

Китай активизировал свою полярную программу после того, как Арктический совет в лице министров иностранных дел стран — участниц организации отказался принять Китай в качестве наблюдателя, при том что Пекин заявлял о намерении проводить исключительно "научные исследования".

 

Сразу после этого КНР объявила о готовности освоить Северный морской путь, проход по которому сокращает длительность рейса на 10-20 суток, а расход топлива – в среднем на 800 тонн. В Шанхайском морском университете подсчитали, что такой маршрут сэкономит Китаю 60-120 млрд долларов в год.

 

Ранее по прогнозам Минтранса России, таяние льдов может привести к увеличению грузопотока на Севморпути с 1,8 млн тонн в 2010г. до 85 млн к 2030-му. Однако Россия намерена единолично контролировать эту "золотую жилу", что, безусловно, не нравится многим западным странам. Ранее Дания, Норвегия и США уже предложили пересмотреть юрисдикцию России вдоль ее побережья, говоря, по сути, об интернационализации Севморпути.

 

В настоящий момент Россия остается лидером по числу ледоколов, однако срок эксплуатации большинства из них скоро выйдет, в то время как Китай уже в 2013г. планирует спустить на воду два новых ледокола, а потом нарастить группировку полярных судов. Позиция Пекина объяснима: ранее Ли Чжэнь-фу из Даляньского морского университета в исследовательском отчете для Госсовета КНР четко указал: "Тот, кто получит контроль над арктическим маршрутом, будет контролировать новый путь мировой экономики". Однако конкуренцию Китаю здесь могут составить США, которые также заявляли о своих претензиях на арктический шельф.

 

Читать полностью: http://top.rbc.ru/politics/03/06/2012/653358.shtml

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 7 месяцев)(10:44:38 / 14-08-2012)

Ну вот, о том же самом написал. А мне не поверили.

Китаю очень нужна Арктика. Даже с точки зрения Севморпути. Просто выгоднее и быстрее в Европу товары так доставлять.

Поэтому - или СПГ с китайцами, или газопровод через Алтай. Второй вариант предпочтительнее, поскольку лишний раз "скрепляет" страну. Море - это англосаксы, а вот на просторах Евразии рулят империи - Китай и Россия.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(20:18:37 / 14-08-2012)

Спасибо за ваши замечательные заметки и обзоры. Все не могу выделить время, и прочитать до конца. Урывками и кусками. Да и умно так написано))) и много!...терпения не хватает...А вообще- очень здорово. Вы молодец. Жаль, я поздно увидела.

По Севморпути и Арктике я еще в прошлом году поднимала информацию. Есть даже стеб отличный, хотя и старый.. 

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(11:05:35 / 12-08-2012)

это все собиралось еще в прошлом году, как и сам текст. Тогда - ходила по каждой ссылке и смотрела заметки, перечитывая их, на которых даны ссылки. Все работало.

Сейчас , если чстн, не смотрела.. Только добавила внизу информацию. Если принципиально очень для вас - посмотрю и поищу снова информацию.

Спасибо.

С РУС доменом просто порадовали. 

Аватар пользователя DirectNik
DirectNik(5 лет 7 месяцев)(11:43:42 / 12-08-2012)

да нет, не принципиально, просто интересны были их аргументы, логика - почему МФЦ нам вреден.

Хотелось понаблюдать за извивами мыслеплетений.

Аватар пользователя Бедная Олечка

Россия во многом развивалась и укреплялась как государство за счёт контроля и обслуживания отрезка Великого шёлкового пути - "из варяг в греки" и что-то ещё насчёт торговли с Великой Пермью. Так что опыт есть, причём протяжённостью более тысячелетия. Кризисы всякие тоже случались, чать не первое тысячелетие существуем. Тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо. Так что прорвёмся поди.

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(06:00:51 / 12-08-2012)

ггг А сеть дорог то Москва центрирована. Что и используется москвой для паразитирования на остальной россии. Россия это не москва.

Аватар пользователя Federal
Federal(5 лет 10 месяцев)(08:26:44 / 12-08-2012)

Пошла вон, ботина.

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(09:25:22 / 12-08-2012)

А возразить то нечем.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(11:14:00 / 12-08-2012)

А при чем тут Москва, если речь идет о глобальных проектах России в мировом масштабе, которым был дан зеленый свет еще в 2008.

Многие вопросы были решены за завтраком, на котором присутствовал Ги Мун, представители русского бизнеса, в т.ч. И РЖД Якунин, и западные инвесторы, готовые РЕАЛЬНО вкладывать деньги.

А Москва стояла и стоять будет.  

Аватар пользователя Federal
Federal(5 лет 10 месяцев)(11:31:35 / 12-08-2012)

Во-во, и западные инвесторы-проститутки никуда не денутся, понесут лукошки к нам. Да еще и умолять будут, чтобы не отвергали.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(12:21:43 / 12-08-2012)

А УЖЕ несут и в очередь выстраиваются. 

Саммит в Петербурге 2012 =  Сечин подчеркивал, что «Роснефть» — крупнейший держатель шельфовых лицензий в России (29 лицензионных участков, суммарные ресурсы 26 млрд т), который готов приглашать иностранных инвесторов. Новые соглашения будут подписаны в Петербурге, с Eni — в области разведки двух блоков, со Statoil — по развитию шельфа Норвегии и трудноизвлекаемой нефти в Западной Сибири и на Кавказе.

И хотя ДАМ год назад всем   пообещал  широкие реформы: приватизировать госпакеты акций компаний, снизив участие государства ниже контрольного, а иногда и блокирующего пакета, перераспределить полномочия с федерального на региональный уровень, улучшить качество работы судебной системы, как и борьбу с коррупцией (по-юргенсовски, что ли???) , сформулировав три дополнительные цели: либерализация рынка ценных бумаг, безвизовый режим въезда в Евросоюз и расширение Москвы, то съехавшиеся на Саммит в Питер бизнесмены не услышали ничего подобного в   Обращении Президента России В.В.Путина к участникам и гостям XVI Петербургского международного экономического форума .

Вот что писал Форбс: 

 Повторив параграфами тезисы своих предвыборных статей, президент даже не дал надежды на определенность. Да, приватизация будет, и она будет прозрачной. Но не в том смысле, какой вкладывают в это слово: мы еще не определили правила. Да, появится омбудсмен для предпринимателей. Но он — активный участник «Общероссийского народного фронта» и едва ли недоволен состоянием инвестиционного климата в стране. Какая-то ясность показана только в политике: либерализации ждать не приходится. Но и это мы уже слышали: то, что прежде называлось «суверенной демократией», теперь называется «национальной моделью демократии и развития» (из речи президента)http://m.forbes.ru/article.php?id=83354

как я увидела и судя по подписанным соглашениям и контрактам в прошлом году, в частности с Китаем ,как и заявлению ВВП  - в Россию придет ТОЛЬКО реальный капитала, никакого спекульского не будет. Причем с Китаем инвестии уже пошли в реальный сектор и под те программы, которые наметило Правительство России. Китай, между прочим, полностью устраивает такое положение дел.

Толкутся в нашем предбаннике "инвесторы", но Правительство сказало, что никакого Гуляй-Поля в экономике  больше не будет. А будет контроль и только совместная и взаимовыгодная работа. 

 

Аватар пользователя romak
romak(5 лет 11 месяцев)(12:25:53 / 14-08-2012)

вам про одно, а вы про другое, причем все про одно и тоже, методичку у Макфола новую закажите

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(10:23:15 / 12-08-2012)

Паразитирует благодаря перераспределению финансовых потоков. А топология сети - дело вторичное.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(11:27:58 / 12-08-2012)

Это у вас в голове крысы паразитируют, выгрызая мозг.

Надо быть полным долбоебом, чтобы писать подобное. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(11:32:58 / 12-08-2012)

Очень содержательный комментарий.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(12:22:30 / 12-08-2012)

а какой вы коммент от меня хотели на ваш бред  и дурную агитуху?

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(13:03:41 / 12-08-2012)

Агитацией здесь занимаетесь Вы, причём очень неумело.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(14:09:31 / 12-08-2012)

Где вы видите агитацию в этих заметках и ссылках?

Как раз тут все реально и прозрачно. И умному достаточно.

Я неумело?))) не смешите меня. Я еще даже не начинала агитацией заниматься. ))) скоро все увидите и почуЙвствуете на своей шкуре. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(14:46:27 / 12-08-2012)

А это не агитация: http://aftershock.news/comment/112099#comment-112099

http://aftershock.news/comment/112181#comment-112181 ?

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(06:29:37 / 14-08-2012)

Да что вы говорите.

Одно с другим взаимосвязано.

Показательно что поцреоты говоря о глобальных процессах и способе паразитизма РФ на них не замечают точно такой же паразитизм в локальных - давно существующий.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(18:23:26 / 14-08-2012)

Одно с другим взаимосвязано.

Весьма опосредованно. Сеть дорог в общих чертах сформировалась, когда об эти фин махинации находились в зачаточном состоянии.

Аватар пользователя viser
viser(5 лет 3 месяца)(13:34:12 / 14-08-2012)

Банки в их сегодняшнем виде паразитируют априори. Но кто и чем их заменит? Как по-другому работать с деньгами? Распредели фин структуры по стране - будет конкуренция за влияние между ними и опять же интерес кормящего "электората" будет не первичен.

 Вон даже в статье - "...и фондовые рыки, которые представляют собой достаточно большие резервуары с ликвидностью, которая вращается там и не выплескивается на потребительский рынок, это и долговые обязательства правительства (бонды), а также резервуары ЗВР и прочие суверенные фонды разных государств….Выдача рублевых кредитов всяким прочим "суверенам" и их хозяйствующим субъектам.." - всё тот же путь экспорта инфляции и всё то же "хранение лишних денег" в придуманном как бы для этого специальном рынке. Перехватываем фин. эстафету у СШП и Ко.

Дело не в Москве, дело в денежной системе, она нам еще долго в нагрузку будет. Зато разбогатеем! -))

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(18:21:21 / 14-08-2012)

Распредели фин структуры по стране

Уже неплохо.

Перехватываем фин. эстафету у СШП и Ко.

На данном ресурсе ЕМНИП доказывалась вся пагубность этого пути.

Аватар пользователя Intel4004
Intel4004(5 лет 3 месяца)(00:14:51 / 14-08-2012)

Я вас удивлю. Вокруг любого населенного пункта обязательно есть сеть транспортных магистралей, центрированная на этот населенный пункт.

Даже вокруг деревни Малая Кацапетовка с населением в 20 дворов - вы увидите точно такую-же сеть грунтовых тропинок.

Разница в масштабах.

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(06:31:34 / 14-08-2012)

Да знаете ли. 

Разница в массштабах.

Если деревня паразитирует на окрестных полях и лесах то москва на окрестных городах и селах - то есть всей стране.

Вот такая вот разница.

Аватар пользователя Intel4004
Intel4004(5 лет 3 месяца)(16:33:42 / 14-08-2012)

Читая ваши комментарии можно понять, что сначала возникла сеть дорог, а потом в центр этой сети приползла Москва и начала паразитировать.

Ну давайте тогда уничтожим дороги. Тоже неплохое решение.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(11:32:25 / 12-08-2012)

И не только Россия. Все города и страны шли по торговым путям. И если в силу каки-то причин торговый путь переносился, то и города приходили в упадок..

У нас еще очень больша тема - продовольственные ресурсы, которые сейчас звучат как Продовольственная стратегия и даже Продовольственная безопасность.

А также наличие пресной воды, ресурсы само собой.

И я уже молчу о нашей территории в будущем в результате больших геофизических катастроф. 

Аватар пользователя kokunov
kokunov(5 лет 8 месяцев)(07:23:57 / 12-08-2012)

Забыли про возроэжение Северного Морского Пути и строительстве под него нескольких арктических портов. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(10:34:57 / 12-08-2012)

СМП - дело хорошее.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(11:16:27 / 12-08-2012)

по этой теме - есть несколько заметок, которые не вошли сюда. А комментарий по Севморпути и Арктике - дала выше.

К тому же  

компания "Роснефть" направила ЛУКОЙЛу, ТНК-ВР, "Сургутнефтегазу" и "Башнефти" предложения по сотрудничеству на 12 участках арктического шельфа. Кроме того, на разработку месторождений на российском участке шельфа в партнерстве с российскими компаниями претендовали и зарубежные компании, в том числе ExxonMobil. Об этом стало известно после того, как в феврале 2012г. действующий президент России Владимир Путин сообщил о необходимости расширить доступ нефтегазовых компаний к разработке северных месторождений. Согласно действующему законодательству, разработчиками шельфа могут быть только госкомпании, уже имеющие опыт освоения соответствующих месторождений. В будущем перечень компаний, претендующих на шельф, может быть расширен.

 

По мнению экспертов, через пятьдесят лет Арктика сможет стать одним из основных источников энергоресурсов и ключевым транспортным узлом планеты. Однако по сложности освоения эксперты сравнивают шельф арктических морей с космосом, а экологи не устают трубить о повышении рисков для природы, в случае начала разработки недр Северного полюса.

 

Отметим, что за "арктический пирог" уже ведется нешуточная геополитическая борьба. В октябре 2011г. журнал РБК опубликовал подробную статью касательно этого вопроса, указав на появление нового игрока в большой "арктической баталии" — Китая.

 

КНР объявила о готовности освоить Северный морской путь, проход по которому сокращает длительность рейса на 10-20 суток, а расход топлива – в среднем на 800 тонн. В Шанхайском морском университете подсчитали, что такой маршрут сэкономит Китаю 60-120 млрд долларов в год.

 

Ранее по прогнозам Минтранса России, таяние льдов может привести к увеличению грузопотока на Севморпути с 1,8 млн тонн в 2010г. до 85 млн к 2030-му. Однако Россия намерена единолично контролировать эту "золотую жилу", что, безусловно, не нравится многим западным странам. Ранее Дания, Норвегия и США уже предложили пересмотреть юрисдикцию России вдоль ее побережья, говоря, по сути, об интернационализации Севморпути.

 

В настоящий момент Россия остается лидером по числу ледоколов, однако срок эксплуатации большинства из них скоро выйдет, в то время как Китай уже в 2013г. планирует спустить на воду два новых ледокола, а потом нарастить группировку полярных судов. Позиция Пекина объяснима: ранее Ли Чжэнь-фу из Даляньского морского университета в исследовательском отчете для Госсовета КНР четко указал: "Тот, кто получит контроль над арктическим маршрутом, будет контролировать новый путь мировой экономики". Однако конкуренцию Китаю здесь могут составить США, которые также заявляли о своих претензиях на арктический шельф.

Аватар пользователя greygr
greygr(5 лет 9 месяцев)(00:41:13 / 15-08-2012)

сейчас в РФ тоже строят ледоколы ударными темпами)

и даже плавучие атомные реакторы.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(09:57:38 / 15-08-2012)

Да мы лучшие!!!

Аватар пользователя следопыт
следопыт(5 лет 10 месяцев)(09:57:15 / 12-08-2012)

NNiks как всегда что-нибудь интересное принесет ))) спасибо подруга.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(11:18:02 / 12-08-2012)

пжт за добрые слова.

Это Антону спасибо, он надоумил выложить эту заметку.

Почитала коммнтарии, может расклады по нашим военным базам выложить?))) и еще в прошлом году написала заметку - Камрань - мы возварщаемся, чтобы совсем пришибить троллей? 

Аватар пользователя следопыт
следопыт(5 лет 10 месяцев)(12:21:11 / 12-08-2012)

...может расклады по нашим военным базам выложить?)))...чтобы совсем пришибить троллей? 

о чем речь, конечно! а свинорылой троллятине это знать не обязательно, пусть принцип действия бумеранга изучают, скоро пригодится)))

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(14:10:22 / 12-08-2012)

Стопятсот. Хай удавятся от злости.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(10:32:19 / 12-08-2012)

1)В результате реализации проекта уже в 2012 году будет обеспечена реальная возможность доставки грузов от восточных до западных границ России за 7 суток, а до 2015 года – за 7 суток будет преодолеваться расстояние до Бреста.

Сейчас "Россия" идёт 7 суток... Так что мечтать не вредно...

2)РЖД заинтересованы в строительстве дорог в Кении и Абу-Даби 

 РЖД хочет покорить страны Персидского залива и Африки.РЖД готовят проекты в странах Персидского залива и Кении

У себя бы сделали нормально.

3)Британская Evraz с активами в РФ поставит РЖД в 2013-2017 годах рельсовую продукцию на сумму около 90 млрд рублей

Написали бы в физических единицах...

4)Появились планы строительства железной дороги через всю Африку, между ЮАР и Ливией. Это гигантский проект. И РЖД (Российские Железные Дороги) могли бы получить там десятки миллиардов долларов прибыли. Но не только Россия от этого выиграла бы...

Ну в Ливии уже бросили ЕМНИП 4 ярда. Также см. п. 2.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(11:26:25 / 12-08-2012)

И это ВСЕ?...Дать ссылочку на заметку, когда английские студиусы приехали в Россию и были просто ПОТРЯСЕНЫ не толкьо ее размахом, но и ее городами, людьми.

 

Что меня привлекло в этой заметке - молодые люди сказали - МЫ  ПОПАЛИ  В 21 век. А Англия по сравнению с Россией - просто задворки Европы и полный колхоз. 

Ребята почувствовали ДУХ России и ее стремление. Вот что главное. А ты можешь ныть дальше, зарабатывая себе кучу болячек в реале, хе-хе..

Время такое пришло, что за ЛОЖЬ надо платить . бумеранги, хомяк, летают. Смотри чтобы башку не отбили, хе-хе.. 

И строим, и построим, и УЖЕ просятся и входят в НАШИ проекты РЕАЛЬНЫЕ инвесторы с РЕАЛЬНЫМИ деньгами, другим ВВП сказал "ОТВИНТА"))))

Хомяк, вопрос о глобальных мировых проектах был решен и согласован еще в 2008г , причем закреплен на высоком уровне  и поставлен в известность был ООН, работайте с информацией хорошо.

Ну а то, что набежало на заметку - показатель - ПРАВИЛЬНЫМ курсом идем, товарищи.)))

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(11:32:21 / 12-08-2012)

Не соскакивайте с темы.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(12:25:54 / 12-08-2012)

гугл в помощь... Смотрите и увидите - проектов, контрактов и реальной работы в России - рук рабочих не хватате. Тогда как в Европке и америке идет битва за рабочие места как и ходят толпы оборванцев и просто не желающих работать.

Ща, все бросила, и тебе доказывать буду очевидные вещи

Знаем, плавали...уже это проходила..

Если вот эта выкладка  не убеждают, то и разговор ни о чем будет. 

А терять на дурных комментаторов и троллей свое время - много чести, как для вас. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(13:06:18 / 12-08-2012)

То что грузовой поезд пройдет от Владика до Бреста за семь суток совершенно не очевидно. Но это чисто технический вопрос, а не пропагандистский, видимо Вы в нём не сильны. И начинаете говориты о Пиндосии, Еуропе и т.д.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(14:21:23 / 12-08-2012)

А Россия и решает технические вопросы. Вверху есть ссылка на сотрудничествво с британской компанией.

 Британская Evraz с активами в РФ поставит РЖД в 2013-2017 годах рельсовую продукцию на сумму около 90 млрд рублей http://www.biztass.ru/news/one/24907   Кипрской Lanebrook и ее дочерним структурам принадлежит 75,05 проц Evraz Group, остальные 24,95 проц акций компании находятся в свободном обращении. Бенефициарами Lanebrook являются бизнесмен Роман Абрамович /доля в Evraz составляет 34,63 проц/, председатель совета директоров Evraz Александр Абрамов /24,61 проц/, президент Evraz Александр Фролов /12,31 проц/ и неисполнительный директор Evraz Евгений Швидлер /3,5 проц/.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(14:57:16 / 12-08-2012)

)))

Наибольшее повышение графиковой участковой скорости достигнуто на Забайкальской дороге - 46,1 км/ч (на 2,2 км/ч).

Наибольший уровень графиковой участковой скорости на Западно-Сибирской дороге - 51,3 км/ч.

(Источник: Гудок, 04.06.12, Необходимые корректировки).

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(15:35:48 / 12-08-2012)

Я вам о перспективах и планах развития, как и о работе, которая идет в этом напралении, а вы мне - данные по старому технопарку.

очень смешно, ага...

Если бы не развал Союза, то еще не понятно бы кто с какой скоростью бы где ходил, впрочем как и первая и вторая мировая войны. Западня решила свои вопросы за счет НАС. И хотела так проджолжать и дальше, будучи уверенной сто ВВП не пойдет в президенты.

ХАЛЯВА закончилась.

Больше никто не даст безнаказанно грабить Россию. И мы еще посмотрим с какой скорость и кто будет ездить.

 

 В Лондоне, как и во всей Англии,  до сих пор печные трубы есть, а в Америке и в Европке не только развал экономики и системный кризис, но и отказ от социальных программ.

Мы же не воем на весь мир?  Да нам вообще пох что там у вас. Нам свою страну надо поднимать из руин и отстраивать

Догадайтесь с двух раз почему?

Забайкальская и  Западно-Сибирская дорога - а там что, скоростные трассы уже должны быть построены? А обслуживание и инфраструктура, а погодные условия?.

Вы еще Российскую Империю с Монако сравните.

А за дровами - точно в Сибирь поедите всем шоблом.. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(15:43:13 / 12-08-2012)

Я вам о перспективах и планах развития, как и о работе, которая идет в этом напралении

О планах можно почитать Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года и без Вас. А о работе Вы ещё не сказали ни слова.

данные по старому технопарку

Данные за 2012 г.

ХАЛЯВА закончилась.

Больше никто не даст безнаказанно грабить Россию. И мы еще посмотрим с какой скорость и кто будет ездить.

 Опять агитация.

 В Лондоне, как и во всей Англии,  до сих пор печные трубы есть, а в Америке и в Европке не только развал экономики и системный кризис, но и отказ от социальных программ.

Опять не в тему.

 Да нам вообще пох что там у вас.

????

Забайкальская и  Западно-Сибирская дорога - а там что, скоростные трассы уже должны быть построены? А обслуживание и инфраструктура, а погодные условия?.

Я про грузовое движение, а оно скоростным НЕ БЫВАЕТ.

Вы еще Российскую Империю с Монако сравните.

???

А за дровами - точно в Сибирь поедите всем шоблом.. 

???

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(16:22:16 / 12-08-2012)

А о работе Вы ещё не сказали ни слова.

Гугл в помощь как и "Сделано у нас"

 Данные за 2012 г.

я вам о Фоме, а вы мне  - о Яреме.. 

Я не поняла, я что диссертацию защищаю или ГДЕ? Тебе, что ли доказывать очевидные факты?

Только время на таких как вы терять. Уже писала одному. Я не на оплате. И не обязана вкладывать в рот и переубеждать дурное хомячье. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(16:24:56 / 12-08-2012)

я вам о Фоме, а вы мне  - о Яреме

С языка сняли. Хотел Вам это же написать. И ввиду того, что мы говорим о совершенно разных вещах, роще это дело прекратить.

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(06:39:49 / 14-08-2012)

"в и реальной работы в России - рук рабочих не хватате"

Иди попробуй устройся.

Это безправных гастеров не хватает в рабство.

А работы реально то нет.

И зарплата средняя только чтобы не сдохнуть.

Аватар пользователя axsezer
axsezer(5 лет 7 месяцев)(09:57:38 / 14-08-2012)

"в и реальной работы в России - рук рабочих не хватате

Иди попробуй устройся."

Легко. 

"Это безправных гастеров не хватает в рабство.

А работы реально то нет."

Полно.

"И зарплата средняя только чтобы не сдохнуть."

На квартиру и машину в кредит хватит. А вот если троллить каждый день, а не работать, то только на пиво и хватит. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 5 месяцев)(18:17:25 / 14-08-2012)

На квартиру и машину в кредит хватит

Подскажи, мил человек, где ж такую работу отыскать.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(10:55:32 / 14-08-2012)

ну все, говнюк, ты себя высветил окончательно. 

Ктонить пристрелит этого мудака, господа? ..

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 7 месяцев)(11:11:04 / 14-08-2012)

Потрите его бессодержательные комментарии. Будет упорствовать - запретите комментировать свои статьи - или временно, или на постоянной основе.

Тут же каждый сам себе модератор.

Я не против аргументированных возражений, но если человек настойчиво, вот уже в двадцатом своём сообщении, настоятельно, на полном серьёзе предлагает отрезать человеку голову, поскольку у него болят зубы - это не лечится.

Я таки напишу статью об инфраструктуре, сможете туда при желании таких долбодятлов посылать.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(13:11:17 / 12-08-2012)

В статье пропущен один крайне важный момент. Деньги, в финансовом плане, это долговые обязательства. Проще говоря, чтобы Российский рубль был востребован на м/н рынках Россия должна занимать деньги. Иначе ничего не получится.

На данный момент Россия имеет положительный торговый баланс (как Германия и до недавнего времени Япония). Поэтому в качестве эмитента резервной валюты выступать не может. И следовательно "продажа нефти и газа за рубли" есть фикция. При данной операции, в конечном итоге, оплата будет производится баксами или евриками. Т.е. валютой нетто-импортеров.

СМП же в статье стоило бы выделить отдельный (и немаленький раздел). Потому что он развивается очень быстрыми темпами и убивает на корню всю возню США вокруг арабов. И хотя через Суэц транспортируется грузов на два порядка больше, чем через СМП, но с экспонентой спорить крайне сложно :))))

P.S. А вообще радует наличие статей от своего имени, а не перепечаток со стороны. Удачи. :)))))

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(14:18:54 / 12-08-2012)

Спс. Не совсем моя. Там ссылка была на первоисточник. Я просто добавила и расширила, т.к. меня заинтересовала тема транзита и грузоперезок, как и создание финансовой империи в России. Посмотрите на вход Роснефти в Швейцарию через дочерние фирмы. Большая победа всегда начинается с маленькой. Да, это экспансия в своем роде. Хорошие учителя были.

Не согласна с вами. Никакая не фикция продажа энергоресурсов за рубли.

Анализировать установленную финансовов-спекулятивную модель, с ее что можно и что нельзя, увольте... Тем более достаточно шуллерскую, с единым центром управления, куда сходится вся информация. Мне поэтому давно не интересны и фьюечерсы, как и игра на баржах. А кризисы я считаю полностью рукотворными. 

 В статье зафиксированы направления тематики, скажем так. По которым я дальше смотрела информаци. Т.к. все делаю для себя, уж простите))) чтобы самой разобраться в первую очередь. Ну и делюсь информацией , как бы так..как и вектором движения, а не обсасывать одну и ту же, как это принято в сети.

 

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(15:06:26 / 12-08-2012)

Еще раз повторюсь: рубли - это кредитные билеты ЦБ. Их выдача означает, что государство берет в долг. В условиях наличия положительного торгового баланса брать в долг невозможно. И следовательно рубли не могут выступать в качестве резервной валюты.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(15:39:58 / 12-08-2012)

А кто сделал рубли кредитными билетами и в результате каких операций, и только в долг и невозможно?

Как надо бюджет - так и сверстают. И торговый баланс всегда будет положительным. 

И наш ли в полном понимании слова ЦБ? Насколько я понимаю, так до конца этот вопрос и не решен, почему ставка и делается на Внешэкономбанк. 

Играть по правилам, прописанным из Лондона? Увольте..

Законы и правила пишутся для того, чтобы бло удобно и понятно, а не возводить все в догму, которую нельзя изменить. Зачем тогда такие законы и правила? 

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(17:54:18 / 12-08-2012)

1. Кредитными билетами их сделала Екатерина 2 :))))

2. Если не в долг.... Предлагаете раздавать рубли папуасам просто так? Интересная идея. Но мне не нравится..

3. Бюджет к торговому балансу имеет крайне относительное отношение. Торговый же баланс (вернее платежный) не всегда будет положительным. Это определяется куей параметров. В частности курсом нацвалюты.

4. Ну я не знаю чей ЦБ. Но с учетом того что он подчиняется российскому законодательству. Подотчетен ГД РФ. В национальный банковский совет двое направляются Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации из числа членов Совета Федерации, трое - Государственной Думой из числа депутатов Государственной Думы, трое - Президентом Российской Федерации, трое - Правительством Российской Федерации. В состав Национального банковского совета входит также Председатель Банка России.

Мне таки думается, что это один из элементов государственной власти России.

5. Про ЦБ и ВЭБ. Напомню, что у нас двухуровневая банковская система. ЦБ и ВЭБ это банки разных уровней. У ЦБ и ВЭБ принципиально разные задачи. Хотя бы в том, что ЦБ имет права кредитовать только банки. Поэтому правительство использует ВЭБ как агента для решения своих задач.

6. Причем здесь "правила прописанные из Лондона"? Мы живем в обычном капиталистическом обществе. И по правила обеспечивающим наиболее эффективное его функционирование. И в рамках этих правил есть комбанки осуществляющие непосредственную коммерческую деятельность. И есть ЦБ устанавливающий правила игры единые для всех. Потому как это арбитр и кредитор последней инстанции.

7. Устав написан кровью. Тех уродов которые его не выполняли. Так же и с нынешней ситуацией. Правила написаны деньгами тех кто разорился и пошел по миру.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(18:28:56 / 12-08-2012)

Да что вы говорите?))) рубль и кредитный билет в вашем понимании это одно и то же??? Интересно девки пляшут... 

ну для вас и корррупция с лоббированием вещи разные, как я поняла... Оговорено или ен огворено законом. А как по мне - это одно и то же, остальное адвокатсская казуитстика в интересах сильных мира сего..

Вы наверное имеете в виду  реформу под руководством министра финансов Канкрина перед началом Крмской компании? и привязка к  к серебру... Как и  согласно Манифесту «Об устройстве денежной системы» с 1 января 1840 в России все сделки должны были исчисляться исключительно в серебре?...

Это значит Екатерина2 обесценила ассигнации, угу...разрешив использовать их как средства платежа, а кредитные билеты, как и депозитные, положили в банк.  Они, как и депозитные билеты, должны были иметь стопроцентное покрытие серебром.

ща  доллар как международная валюта чем покрыт и к чему привязан?..Можете не отвечать. фантики давно и есть. Для ииотов.. 

Значит нате вам народ говно на лопате, ничем не обеспеченное, а бумажки мы придерджим и припрячем.

А ничего что это была временная мера во времена Екатерины?...

В конце-концов мы же не изымали все золото и серебро из обращения как некоторые...

Всплакнула аж...про 

 Значительный дефицит госбюджета, образовавшийся во время Крымской войны 1853—1856 гг., стал причиной эмиссии большого количества кредитных билетов. В 1854 г. правительство вынуждено было прекратить их свободный размен на золото, а в 1858 г. — на серебро. Кредитные билеты из кредитных денег, опиравшихся на государственный кредит, превратились в неразменные бумажные деньги. Денежная система, созданная в результате реформы 1839—1843 гг., перестала существовать. В России начался длительный период обращения кредитного рубля с резко колеблющимся валютным курсом.

как написали в ВИКИ..

А в СССР что тогда было? и тоже валютный курс рубля шатало из стороны в сторону?...

Уважаемый, да мне вообще не интересна - хотя десятиуровневая система...

Я вам еще раз повторяю - сисетму создают ЛЮДИ, как и пишут законы.

А англосаксонский взгляд на мир меня не интересует, уж простите..

Да, и не пишите мне про ЦБ России хрень  - кто куда и зачем,  как и цитатки из статеек. Формула верна - а вот в реале ни шиша не получалось, пока ВВП не начал ее править под Россию

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(19:02:24 / 12-08-2012)

1. Кредитный билет - это продкция ЦБ. Рубль - это кусок гривны. Ну или название кредитного билета ЦБ.

2. Екатерина 2 не обесценила деньги. При ней, в 1769г., они были выпущены в обращение.

3. Доллар покрыт активами м/н торговли. Т.е. всей массой товаров и услуг обращающимися между странами.

4. В СССР была монополия на внешнюю торговлю.

5. Если количество уровней в банковской системе (БС) РФ не интересно, то зачем задавать вопросы про ЦБ и ВЭБ?

6. Поясните пожалуйста, что является "англосаксонским взглядом" в нынешней  БС РФ?

7. Если Вы считаете законы Россиийской федерации хренью - то ничего не могу добавить к этому.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(02:30:06 / 13-08-2012)

Какие законы, прописанные Чикагскими мальчиками из Америк, как и Конституции России?

Хрень полная. И обсуждать не собираюсь. 

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 7 месяцев)(11:19:53 / 14-08-2012)

Не китятитесь. Без снижения реального экспорта из страны эту финансовую задачку решить невозможно.

Второй вариант - наращивать реальный импорт в страну. Завозить целые заводы, технологии, покупать патенты и лицензии.

А вот это как раз Запад делать не хочет. А дядя Вова просто ждёт, когда там станет уж совсем невмоготу. Не будем ему мешать - он же дзюдоист. ;)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(20:37:00 / 14-08-2012)

Я не кипячусь. Просто не хочу обсуждать тему, которую мне пытаются навязать. Да и ЧТО обсуждать?

Конечно финансивая система остается, просто меняется ее идеология, так сказать. Финансы возвращаются на свое место - не товар и нажива, а обслуживание и средство платежа.

Конечно согласна со вторым вариантом.  К этому ВВП и подводит. Для этого мы и вступили в ВТО, да еще и постараемся их заставить играть по нашим правилам и считаться с нами, как минимум.

Запад не хочет... А что Запад может предложить развивающимся экономикам? Гей-сообщества с отжившими демокартиями и тараканов вместо идеологии развития? Я уже молчу о системном кризисе...

Спасибо, конечно ЖДЕТ))). И правильно делает. Мы  к этому и шли. Значит наша тактика и стратегия верная.

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(06:34:48 / 14-08-2012)

Да что вы говорите.

Брать в долг возможно всегда.

Проверьте это на себе лично.

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 7 месяцев)(11:22:04 / 14-08-2012)

Блджд, идиотизм не лечится.

Пойди, побегай, "возьми в долг" у своей печени глюкозу. А потом пойми, что тебе тупо жрать хочется. Если тебе сахарка не насыпать, ты ж кони двинешь.

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 7 месяцев)(11:16:27 / 14-08-2012)

Поэтому и нет ничего страшного в снижении экспорта газа и нефти из России. :)

Убрав функцию денег, активно педалируемую сейчас Западом (деньги=долг) вдруг упираемся в очень интересный факт: Западу нечем платить за энергию и за гаджеты (трусы, носки, ай-поды).

Нет новых технологий, новых патентов, новых запахов, вкусов - короче, всего того, чем Запад исправно снабжал периферию весь ХХ век. Остались только силовые методы. И прямой обман.

Но, как показывает история (был у меня текст о Риме) - это уже агония.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(18:15:29 / 14-08-2012)

Убрав функцию деньги=долг.... "На это я пойтить не могу"(С) Фактически деньги могут вводится в экономику только двумя способами: в виде долга эмитента (кредиты, облигации, векселя и пр.) или как расписки в уплате налогов. Во втором случае мы получаем либо дефляцию (мало денег в экономике), либо угнетение предприятий за счет высокого налогообложения и сваливания обратно в дефляцию. Поэтому отказаться от функции деньги=долг никак невозможно.

Но нам никто не запрещает её модифицировать до "долги надо возвращать".....

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 7 месяцев)(09:59:44 / 15-08-2012)

У денег, как минимум, с пяток функций. Если хотите, я разберу противоречия этих функций, сложившиеся в современном мире в рамках существующей системы разделения труда.

Но в одном Вы правы однозначно - "долги надо будет вернуть" ;)

На этом, собственно говоря, и должна строить свою политику Россия.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(20:27:55 / 14-08-2012)

ПРЕКРАСНО подмечено. Именно агония.

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 10 месяцев)(12:37:41 / 13-08-2012)

Напоминаю, что авторы публикаций обязаны следить за комментариями к своим записям и в случае некорректных,на взгляд автора, высказываний (а также разжигания любой розни, призывам к революции и т.д.) удалять. Кроме того, напоминаю, что в личном кабинете есть возможность блокировать конкретных пользователей, чтобы они не могли оставлять комментарии в вашем блоге.

Аватар пользователя avb
avb(5 лет 9 месяцев)(06:36:36 / 14-08-2012)

За призывы к мировой революции и подрыву гегемонии доллара - закройте сайт.

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 10 месяцев)(13:32:30 / 14-08-2012)

Не увидел нигде на ресурсе призывов к мировой революции. На ресурсе отслеживаются новости и публикуется аналитика, не более того.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(20:12:38 / 14-08-2012)

Забанить можно вообще этого незнайку и провокатора? Я поняла что только на статью. Но ща опять повторю. 

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 10 месяцев)(20:38:00 / 14-08-2012)

Уже забанен. Сегодня утром.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(20:15:22 / 14-08-2012)

легче просто убить тебя, тьфу...заблокировать. И чтобы духу даже не было рядом..

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 10 месяцев)(01:40:17 / 13-08-2012)

А за статью большое спасибо! :)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(02:27:54 / 13-08-2012)

Вам спасибо, что напомнили...

Да я не знаю как блокировать, если чстно... Удалила, так исчезла ветка целая. Жаль было комментов.

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 10 месяцев)(12:37:15 / 13-08-2012)

Да, к сожалению, всё удаляется. Надо будет поправить этот момент.

Блокирование происходит в личном кабинете (кнопка "Моя учётная запись" в правом верхнем углу). Вкладка блокированные пользователи. 

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 10 месяцев)(12:44:02 / 13-08-2012)

И предлагаю эту статью в раздел "Аналитика" добавить, чтобы на главной была

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(17:55:38 / 13-08-2012)

Ага, спасибо.

Аватар пользователя onahoret
onahoret(5 лет 10 месяцев)(14:04:23 / 14-08-2012)

Был уверен, что статью написал "Уже Ещё", но оказалось что похожий аналитик.
Уж очень большая у Вас статья. Вы часто не рассмотрев один вопрос перескакиваете на следующий.Почему бы не разделить по отдельным постам финансы и инфраструктуру?
Поэтому, только несколько непонятых мной моментов.
1. Создание финансовой системы РФ. Дайте понятие, чем Вас не устраивает нынешняя и какую Вам надо. А то я понял, что нужен длинный кредит и его абсорбировать должен фондовый рынок. В принципе, если это так, то это полная чушь. Ну а это - << это и долговые обязательства правительства (бонды), а также резервуары ЗВР и прочие суверенные фонды разных государств….Выдача рублевых кредитов всяким прочим "суверенам" и их хозяйствующим субъектам..>> -полный маразм. Вы собираетесь выдавать кредит нашим резидентам, а лишнюю массу абсорбировать, выдачей кредитов "разным государствам"?

2. << если груз страхуется в долларах, значит именно США несут ответственность за его сохранность при транспортировке .....>> можно поподробней узнать, из чего это вытекает? Если застраховать в тугриках, то Монголия ответит за них...?

3. В Ваших 3-х причинах, я не смог найти вторую, где упомянута "транзитная значимость России". Добыча нефти и ядерное оружие, к ним, как мне кажется, не относятся.

4. Какие морские перевозки по континенту должен прикрывать флот? Кем планируется <<Хождение рубля от Пекина до Лондона>>? А если у кого то планы про хождение юаня, евро...? Ваши фантазии на какую перспективу? Один год, 10 лет, век, тысячелетие?

5. Мы не имеем базы в Камрань уже 10 лет. 
Ну и дальше в том же духе. Какие-то корветы на Балтике, привязка финансов к бирже продажи ресурсов за рубли, евробонды, трубы, РЖД... ну всё намешали.

IMHO.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(21:08:54 / 14-08-2012)

Ув. onahoret, это не совсем моя статья. Тем более, что даны ссылки. Правда некоторые не открываются. Слава богу, что основное в свое время скопировала.

Собирала только для себя, прокачивая на косвенных и пересмотрев массу информации.  Антон предложил, ну я и выкатила то, что есть.

Это скорее вектор, скелет и наметки, которые нужно дальше развивать. Что сделано и какие планы и перспективы. Да я и не претендую на аналитика, а тем более статьи писать.... 

Длинный кредит понятно для чего и главное кому нужен. Если вы хотите знать МОЕ мнение, то я считаю, что фондовый рыенок вообще не нужен, как и фьючерсы. Не отменяем конечно планирование и долгострочные контракты, как и прогнозирование, просто  меняем систему и идеологию не только денег, но и мировоззренческой парадигмы. И вот от этого уже пляшем. Ну скажите мне пжт, зачем  вообще нужны фонды-биржи и фондовые аналитики, если по-большому счету? Кто для кого? Система ради денег или деньги ради системы и людей??

Вот поэтому  я и не хочу вдезать вглубоко в эти вопросы. Да и что обсуждать? шуллерскую спекульско-финансовую пирамиду?

Понятно, что все отменить нельзя. А из существующей системы нужно взять массу полезных наработок, сделав правильные акценты, к и провести экспансию, замкнув многое на себя. У нас учителя хорошие были. Спасибо им за науку)))

ЧТО  и КТО главым является в обществе? Человек с его знаниями, умением и интеллектом, умением творить и созидать, или люди- винтики для обслуживания спекульско-финансового капитала...

Смотрите страховые международные компании и их рейтинги. Все к единому управлению и подводилось. Посмотрите пжт международное право и морские перевозки, какие действуют законы и даже на каком языке рекомендовано вести деловую переписку.. Монгольский...марсиански, ептыть..О чем говорить, если вся экономика живет по закону Ллойда, как и студентов учат по этим правилам. Прювет ВШЭ... И какая могла быть принята Конвенция ООН по международному морскому праву в 1982г - и ежу понятно.

На 5 тысяч лет как минимум. На всю Эпоху Водолея, эпоху России  - я ответила на ВАШ вопрос??? 

Имеем - не имеем...я вам еще раз повторяю,  многое в статье на косвенном, как есть и ссылки. Идите и читайте. И смотрите что уже сделано за этот период - заметка  2011г - тем она и хороша.

У нас не только Камрань, у нас еще и Куба с остальными портами на подходе. Какими? - а потом увидите - вам понравится))) А флот мы свой строим и возрождаем, как и Арктический. И Север - НАШ.  

Что посчитала нужным - то и намешала. Я же не лезу в газеты и не сижу под портретами, распиливая баблос и толкая шеститомный фуфел, который никому и нахер не нужен.

Так, поделилась с камрадами чего в сети нашла и все..))) 

Аватар пользователя onahoret
onahoret(5 лет 10 месяцев)(21:28:02 / 14-08-2012)

Спасибо за ответ. Был уверен, что обидитесь и "вспылите" ;))
Если это дайджест интересных ссылок, то это другое дело.
Действительно, Ваше мнение намного интереснее (лично мне).
P.S. Извиняюсь, если мой коммент, был черезчур резок. Как обзор тренда, Ваш пост многим будет интересен.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(21:53:54 / 14-08-2012)

Ну что вы... Мне наоборот очень интересна конструктивная критика, как и мнение другой стороны. Правда не мне вам говорить как и ято подчас пишут.

Ну, какой вопрос - пусть ловят ответ.)))

Вам спасибо за хорошие и честные слова. 

Аватар пользователя Annuak
Annuak(5 лет 3 месяца)(19:17:00 / 14-08-2012)

 Уважаемая NNiks. Поддерживаю идеи ваши, относительно формирования России, как логистического центра Евразии, да и мира соответственно. Сам давно считал, что это логично и закономерно. Увидел в вашей статье, коментариях к ней других людей, подтверждение того, что со мной солидарны многие. И в правительстве в т.ч.

 Но все - же отчасти ваши опоненты правы в одном моменте. Необходимо качественно новые механизмы регулирования капиталов в будущей России. Иначе для регионов это просто перемена мест слагаемых. Куда уходят их деньги в США или Москву роли для большинства не играет, и единственное что сейчас людей удерживает, это патриотизм. Но когда-нибудь и он не остановит народ от новой смуты. Да и наши "партнеры" на этом играть будут.

 Поясню. Сейчас капиталы формируются в регионах, аккумулируются в Москве и уже из Москвы утекают заграницу. При реализации России как нового полюса конечным пунктом будет все же Москва. А денежная масса аккумулирующаяся в Москве так или иначе (в виде зарплат топовых манагеров как минимум)  просачивается в город тем самым увеличевая благосостояние Москвичей при одном уровне их трудозатрат с регионами. Да и просто благоустроиство города, и качество жизни (несмотря на пробки) выше. Вот и выходит "немытая" Россия и "жирующая" Москва. Ведь получается Россия действительно "кормит" ну или как минимум обслуживает Москву.  Возникает откровенно не справедливая ситуация, что в рамках Русского проекта, и его ценностей (где главное  истина и справедливость) ставит под удар весь смысл затеи с Русским логистическим центром.

 То есть, как распределить операторские и управляющие функции по регионам (простая раздача пряников не сработает)? При этом не создавая нескольких конкурирующих между собой центров силы, что может поставить под удар целосность системы.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(21:41:02 / 14-08-2012)

Необходимо качественно новые механизмы регулирования капиталов в будущей России

согласна полностью. Нонельзя сразу взять и отменить, а тем более есть интересные и опрбованные наработки. Их берем. Я писала всегда0 в любом случае, начинать надо с идеологии страны и Государства, как и нацбезопасности. Как и показать людям - КУДА идем, ЧТО строим и КАК будем жить дальше. Внятно, честно и без адвокатских выкрутасов с ложным умняком, уж прсотите. И чем проще и доступнее язык - тем лучше. Оставим для профессионалов высокие эмпиреи. Это их хлеб. 

Все правильно с патриотизмом. Но не только . Идет большая ИГРА за БУДУЩЕЕ человечества - вот что на самом деле происходит. По какой моделе и с какими идеалами мы дальше будем жить. По Правде иди по человеконенавистническим Законам.

Если вы отслеживаете печать и выступления ВВП, то должны давно бы увидеть, что сейчас снимается нагрузка с Москвы. Не даром так много внимания уделяется внимание регионам и их развитию.. И не просто так эта  блокируется и саботируется в прямом смысле слова некоторыми чиновниками, а попросту говоря горбачевцами, засевшими на всех ветвях власти.

Принятие правильной Идеологии и отказ от идеологии денег и потребления, защита наших святынь и ценноостей, социальные программы  - по-моему, если слушать внимательно, обо всем этом говорит ВВП. Правда он не говорит о перезгрузке всей системы. Но пока та надо, насколько я вижу. Верим не словам, а делам. Да и не привыкли русские все пиарить..

 

Аватар пользователя paulspb
paulspb(5 лет 9 месяцев)(22:06:28 / 15-08-2012)

Несколько моментов возникло при просмотре статьи.

Технический: редуктор не увеличивает мощность. (если уж быть точным, то уменьшает ВСЕГДА). 

Исторический (по поводу дорог, идущих в Рим) - уже откомментировали. Кроме того, под римлянами была бОльшая часть цивилизованного мира, они были единственными, кто строил и мостил дороги (имевшие стратегическое значение). И вообще - писать аналитику, одновременно признаваясь, что "в теме не рубите", признаваясь в паре других мест, что тоже со знанием пробелы - кто же поверит потом такому анализу?

Экономический: говоря о том, что Россия может стать великой транзитной державой, не стоит забывать о том, что самый дешевый способ перемещения грузов в настоящее время - морские перевозки.  Одна Emma Maersk, загрузив в себя СЕМЬ ТЫСЯЧ 40' контейнеров перевозит одновременно больше, чем 70 полноценных супердлинных ЖД составов, а супертанкеры с DWT >> 400.000 тонн - эквивалент >> 3000 больших 120-тонных цистерн.
На проводку составов  ЖД нужно много людей, кораблем же управляет экипаж в 50 человек.  И нет таких проблем с перегруженностью дороги. 

Железной дороге очень много работать нужно , чтобы хоть как-то по цене приблизиться к морю.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(22:12:56 / 15-08-2012)

А по континенту нашему, и не только, мы как, тоже на танкерах будем ходить, проплывая Суэц и мыс Горн? У нас следующий - речной трнспорт и флотилия, которые себя отмнно показали во времена Союза и ВОВ.

Аватар пользователя paulspb
paulspb(5 лет 9 месяцев)(10:35:50 / 16-08-2012)

Ок. Делаю вывод, что мои комментарии пришлись ко двору :)

Внутри страны нужнобольше коммуникаций, хороших и разных. речной транспорт развивать обязательно - он более дешевый и эффективный (1 баржа = 2 "вертушки"). НО реки тоже имеют пределы по нагрузке.

Отчасти, кстати, поэтому, была заброшена Мариинская система шлюзов в пользу Волго-Дона через Онегу/Белое Озеро, хотя она короче. Проблема - в пропускной способности.

Кстати, военное время - не пример, экономика совсем по-другому работает.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(10:49:50 / 16-08-2012)

Я имею в виду комплексный подход к вопросу. Как и примет военного времени, касательно речных флотилий, как и река-море, которые себя хорошо показали. А сейчас разве не видно что нас берут в классическое кольцо Анаконды?.. Лучше перебдеть и быть готовыми во всеоружии.

А на Каспии что восстанавливают? Я уже молчу о том, что Каспий по итогам первой мировой вообще должен был стать нашим внутренним морем с большой частью территории Ирана.

Еонечно согласна что в военное время экономика работает по-другому, а в предвоенное?...если смотреть на экономический скачок во многим странах, то как раз и получатся, что перед войной. Конечно может и наоборот - страна начала развиваться - пошли войной..

Сталин уж в 50х годах понимал что надо перестраивать экономику, т.к. появились совсем други условия и прдпосылки. У нас опыт большой, вот и надо его испльзовать. 

Аватар пользователя paulspb
paulspb(5 лет 9 месяцев)(11:30:05 / 16-08-2012)

Я уже молчу о том, что Каспий по итогам первой мировой вообще должен был стать нашим внутренним морем с большой частью территории Ирана.

Рассказали бы, как проигравшая войну страна, развалившаяся в 18году на несколько частей (и собранная "лоскутами" только в 20х годах, и то не полностью), могла претендовать на весь Каспий. Для меня эта часть (и место) в истории достаточно смутно выглядит

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(19:55:00 / 17-08-2012)

А я разве писала о 18м годе? Путин не зря сказал, что сдали Россию и фактически выигранную первую мировую. Историю учите и читайте.

Кста, шинелки, которые пошили, как и буденовки, в которых красные воевали - это форма предназначалсь для парада в Стамбуле русской армии. 

Аватар пользователя paulspb
paulspb(5 лет 9 месяцев)(21:57:51 / 17-08-2012)

локальные успехи в Закавказье нельзя выдавать за возможные итоги первой мировой. если бы, да ка бы...  мне вообще история России в 1894-192х годы представляется как череда неудач, поражений и разочарований с редкими сполохами надежд... как смутное время 1584-1612 годов... начало и конец династии в смуте

поэтому никогда ни на йоту при прочтении книг о первой мировой не возникало ощущения, что ситуация была "вот-вот победим". Разве что Брусиловский прорыв.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(21:59:07 / 17-08-2012)

это ваши представления и только. А есть еще и рассекреченные архивы.

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 7 месяцев)(07:54:54 / 16-08-2012)

Есть такой громадный континент - Евразия.

Вот внутри него и надо выстраивать транзитные мощности. А не вокруг, по морю, как это сделано сейчас.

В море давным-давно рулят англосаксы. Ээх, надо статью писать! Ну вот надо, хоть ты тресни.

Аватар пользователя paulspb
paulspb(5 лет 9 месяцев)(10:30:19 / 16-08-2012)

Внутри него - да, согласен.
Но, как транзитный путь, от моря до моря - неудобно (пока) и дорого.
Сравните сейчас среднюю скорость перемещения грузовых поездов по Транссибу и скорость  морских перевозок - 12 км/ч и 25-30. Не хочу сейчас заниматься подробными расчетами, но, навскидку, море сейчас лучше выглядит на маршруте "восток Азии - запад Европы".

Еще раз повторю - внутри страны коммуникации нужны как воздух - без этого мы впустую теряем наши ресурсы. Необходимость модернизации бесспорна.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(5 лет 7 месяцев)(10:51:06 / 16-08-2012)

Already Yet, так и начали именно это выстраивать, обозначив центры развития и регионы.. Значит что, есть долгосрочное планирование.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...