Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

АШ-YouTube

Хождение рубля от Пекина до Лондона, замкнув на Россию основные транспортные коммуникации

Аватар пользователя NNiks

Слышали выражение "все дороги ведут в Рим", а почему в Рим? Потому что Рим был центром торговых путей, торговля осуществлялась римскими монетами, и Рим контролировал все дороги. (Историю не знаю, но это так, предположение).
Автор статьи и предполагает, что именно это пытается осуществить текущая власть, так что очень вероятно, что "все дороги идут в Москву" будет актуальнее. По сути это и называется решением на стратегическом уровне. Мне нравится.

Начну потихоньку выкладывать своё видение ситуации, как всё происходит в рамках создания Россией национальной финансовой системы и кредита...Ну и, естественно, переспективы российского рубля как резервной валюты.

Давайте определимся и ответим на вопрос: что такое деньги ? Что это ? Высшая степень богатства, как сказал один чудак. Эквивалент спроса, выраженный в цифрах, нанесенных на бумагу, в программы компьютеров и на пластиковые карточки. Или некий финансовый инструмент. Осмелюсь предположить, что высшей степенью богатства является капитал . А именно, в первую очередь - это инфраструктурные объекты : транспорт, связь, образование и т.д.

То есть, некая база и фундамент, на котором строится экономика, а именно - предприятия, которые удовлетворяют спрос. Деньги же есть эквивалент спроса. А финансовый инструмент - это более сложный механизм, состоящий из множества составляющих, цепляющихся и зависящих друг от друга шестеренок, как сложный редуктор, позволяющий нам многократно увеличивать как мощность, так и скорость вращения в зависимости от потребностей экономики. И, не имея мощного финансового инструмента, невозможно создать и поддерживать на должном уровне мощную инфраструктуру (высшая степень богатства). Чем мощнее у вас экономика, тем мощнее должна быть её капитализация и, соответственно, инфраструктура. Инфраструктура не должна отставать от экономического роста.

В России же последние 7-8 лет наблюдался феномен - это как раз тот случай, когда российская экономика росла и перла по бездорожью вопреки всему, поправ все экономические законы и логику. Гнал развитие его величество спрос, который носил взрывной характер, благодаря притоку денег от роста цен на энергоносители.

Дело в том, что частный капитал или инвесторы не создают инфраструктурных объектов. Все инвестиционные вложения, как правило, заточены на максимально быстрый возврат инвестиций и, соответственно, направляются для удовлетворения спроса и идут туда, где этот спрос максимален. А создавать и поддерживать инфраструктуру на необходимом для экономики уровне - есть прерогатива государства и, в частности, бюджета, и тут нужны не только громадные и дешёвые деньги, так ещё и длинные 30 лет и под минимальный 3-5% годовых.

Так вот, конечным продуктом финансового инструмента является такой вот длинный и дешёвый кредит. С одной стороны, государство должно производить достаточное для экономики количество кредита, а с другой стороны, надо как-то абсорбировать избыточную денежную массу, которая неизбежно вырастет, такой вот побочный эффект… Если сказать по-простому, надо как-то отложить спрос, чтоб он не давил на внутренний рынок и не разгонял инфляцию.

Для этой цели существует масса вещей, это и фондовые рыки, которые представляют собой достаточно большие резервуары с ликвидностью, которая вращается там и не выплескивается на потребительский рынок, это и долговые обязательства правительства (бонды), а также резервуары ЗВР и прочие суверенные фонды разных государств….Выдача рублевых кредитов всяким прочим "суверенам" и их хозяйствующим субъектам..

В общем, для того чтоб создать национальный кредит и финансовый инструмент, в первую очередь нужно сделать так, чтобы рубль был востребован за пределами РФ и имел достаточно инструментов для накапливания и сохранения, а если учитывать рублевые рынки ценных бумаг, то и средства для заработка. Казалось бы, чего проще...Стоит начать торговлю нефтью и газом за рубли - и дело в шляпе: рубль востребован, печатай сколько влезет.....Я, признаться, тоже так подумал лет 10 назад....Оказывается, не всё так просто...

Дело в том, что все поставки грузов и их транспортировка страхуются, и не застрахованный груз подвергается ОЧЕНЬ большому риск. И тут вот в чем дело: страхуется груз именно в той валюте, в которой он оплачен....Именно в долларах США .Смотрите, что получается: если груз страхуется в долларах, значит именно США несут ответственность за его сохранность при транспортировке .....

Ну а если США не контролируют транзитный маршрут, смогут они тогда гарантировать сохранность груза?? Конечно же, нет....Ну а теперь давайте вспомним историю... Страховая компания Ллойда и пираты с патентом от её величества королевы Англии на грабёж.... Англия - владычица морей, и монополия на мировую торговлю.... Во- во, ничего не изменилось ...Сомалийские и прочие малакские пираты - и Американские страховые компании.... А теперь давайте почитаем те 10 причин, по признанию самих американцев, вынуждющих их считаться с Россией. Остановимся на трёх :

1) Россия остается единственной страной, которая может стереть США с лица земли за 30 минут. Как признавали все президенты, начиная с Джона Кеннеди, сотрудничество с Россией является определяющим в вопросе предотвращения ядерной войны.

2) Россия является крупнейшим в мире добытчиком нефти и вторым крупнейшим добытчиком природного газа. За последнее десятилетие Россия произвела больше поставок нефти и природного газа на мировые рынки энергоресурсов, чем любое другое государство. Большинство основных путей транспортировки энергоресурсов из Евразии начинаются в России или пересекают ее девять часовых поясов

3) Россия – это территориально самая большая страна на Земле, граничащая с Китаем на востоке, с Польшей – на западе, и с США – в Арктике. По ее территориям проходят транзитные коридоры поставок на мировые рынки, чья стабильность жизненно важна для американской экономики

http://www.inosmi.ru/usa/20111031/176883158.html

Заметьте, транзитную значимость России упомянули целых два раза….Ещё бы, ведь российский транзит пожалуй ЕДИНСТВЕННЫЙ в мире, где США бессильны и не могут его контролировать …Почему? См. п 1)…. И чем мощнее транзит, чем более развита транзитная инфраструктура России, тем ближе передел рынка мировой торговли и мирового страхования…Вы представляете себе, какие это деньги?? Это триллионы…За это уже воюют…Если бы не пресловутый п 1), с которым так вынуждены считаться США. Помните Прибалтику, через порты которой шло до половины российских грузов….

Там моментально появились президентами граждане США. Рассчитывали на то, что у РФ не будет уже сил воссоздать подобную транспортную инфраструктуру….просчитались. После пуска БТС и начала строительства Усть- Луги стало понятно, что транзит Прибалтики попал в российскую зависимость. США её сразу слили и посадили на шею ЕС как балласт, она им уже не интересна….Примерно такая же картина прослеживается и с Белоруссией.

Сейчас идёт отчаянная схватка за Украинское направление…..Южный поток, судя по всему, будет построен. Ну а без трубы Украинская независимость в принципе никому не интересна на западе…И украинская элита это понимает, что с потерей этого актива она попадает в вассальную зависимость от Москвы. Потому как ещё и придётся начинать оплачивать газ рублями, а за ними придётся ходить опять же в Москву.

http://www.pravda.com.ua/rus/news/2011/12/27/6869383/

"Регионал" о торгах с Россией: "Следующий шаг – рублевая зона. Нам это надо?"

http://www.rusenergy.com/ru/news/news.php?id=56102

МВФ против того, чтобы Украина платила за газ в рублях. Американцам это жутко не нравится.

Тем не менее, США медленно, но уверенно теряют контроль за перемещением российских грузов по территории сопредельных с РФ лимитрофных государств…Не стоит уже перечислять все трубопроводные проекты, которые были реализованы в РФ - просто посмотрите на итог.

Россия опередила СССР по суммарному грузообороту морских портов, а также планирует увеличить в 1,5 раза этот показатель к 2015 году

http://vz.ru/news/2011/11/8/536899.html

Вот мы и подошли к самому главному, морским перевозкам. Для того чтобы сделать перевозки безопасными от нападения различного рода пиратов, нужно иметь флот. Он должен быть мобильным и эффективным и прикрывать именно те направления, где планируется хождение рубля , а это ни много ни мало весь евразийский континент…

Да-да, именно такая стоит амбициозная цель…Хождение рубля от Пекина до Лондона, замкнув на Россию основные транспортные коммуникации…Так вот. Все, наверное, помнят историю с Арктик Сиа на Балтике…Так вот, есть у меня уверенность, что кто-то проверял нашу способность контролировать морские перевозки… Проверили, убедились, что РФ способна это делать, а также подтверждаем регулярно в Аденском заливе….Там суда под русским флагом уже "сомалийские" пираты предпочитают не трогать…

Чтоб контролировать поставки в средиземке и на выходе из Красного моря, необходим Контроль за Чёрным Морем (ЧФ) - военная база ВМФ в Сирии, поэтому за Сирию будем воевать…Кое-кто уже это понял…Да и С-300 и много чего ещё туда поставили…Поэтому Израиль должен расслабиться и смириться….Русские из Сирии не уйдут… Ну а для того чтоб патрулировать Малакский пролив, имеем базу ВМФ во Вьетнаме (Камрань). Не хватает ещё одной базы где-нить на юге Индии - вот Шри Ланка, например, идеальное место….Кто его знает…Может, разменяли с индусами базу индийских ВВС в Средней Азии на базу ВМФ РФ на Шри Ланке? Оттуда очень удобно контролировать Персидский Залив, который покидают США… А вместе с ним и торговлю с Индией, потому как создается транспортный коридор ЮГ…Вот полюбуйтесь.

Блог Резы Саджади http://sajjadi.livejournal.com/31717.html?...e=mine#t1805541

2) Кроме того, когда я был в Тегеране, там же находились господин Якунин - глава РЖД, а также директор Азербайджанских железных дорог. Отличная новость: были достигнуты соглашения по строительству железной дороги с юга на север (от Бендер-Аббаса на берегу Персидского залива до Санкт-Петербурга). Запуск подобного пути станет настоящей революцией в коммерческой и даже туристической сферах между Ираном и Россией. Такая железная дорога станет Шелковым путем XXI века!

Несмотря на экономические санкции против Ирана, Россия и Азербайджан не намерены сворачивать реализацию совместных с этой страной проектов. В частности, это касается строительства железной дороги в рамках международного транспортного коридора "Север – Юг".

http://press.rzd.ru/isvp/public/press?STRU...d=5049&id=25224

Ну а в коридоре Восток – Запад тоже всё неплохо…Реконструируются и вводятся в строй новые тоннели, увеличивая пропускную способность…

http://cargo.rzd.ru/isvp/public/cargo?STRUCTURE_ID=5129

В результате реализации проекта уже в 2012 году будет обеспечена реальная возможность доставки грузов от восточных до западных границ России за 7 суток, а до 2015 года – за 7 суток будет преодолеваться расстояние до Бреста. http://www.transportweekly.com/pages/ru/newss/82485/

Необходимо увеличить пропускную способность БАМа и Транссиба

И это только транспортная инфраструктура… А нужна ещё и финансовая… Потому как перемещать груз - это одно, а перемещать деньги - это другое… Для российского рубля должна быть своя инфраструткура, роль которой берут на себя банки и страховые компании…Они, ессно, должны быть российского происхождения…. Вот, например, как ВТБ…

Внешторгбанк является крупнейшим коммерческим банком страны по размеру уставного капитала, величина которого составляет 42,1 млрд. рублей. Главным акционером Внешторгбанка с долей в 99,9% является Правительство РФ. Сеть дочерних банков Внешторгбанка в странах Западной Европы и СНГ включает кредитные учреждения в Лондоне (Великобритания), Париже (Франция), Цюрихе (Швейцария), Франкфурте на Майне (Германия), Лимассоле (Кипр), Вене (Австрия), Люксембурге, Киеве (Украина), Тбилиси (Грузия) и Ереване (Армения), а также представительства в Милане (Италия), Пекине (Китай), Дели (Индия), Минске (Беларусь). Исторически ориентирован на обслуживание предприятий внешней торговли (более 10% от всего внешнеторгового оборота России), инвестирование и кредитование гегемонов отечественной экономики. Традиционно активен на рынке ценных бумаг, в особенности государственных долговых обязательств. Внешторгбанк имеет наивысший для российских банков рейтинг международных рейтинговых агентств Moody`s Investors Service, Standard & Poor`s и Fitch. Российские рейтинговые агентства традиционно относят Внешторгбанк к высшей группе надежности.

http://www.knigabankov.ru/deion.asp?bank=1000

Также создание в итоге международного финансового центра из серии создания инфраструктуры. Вот полюбуйтесь.

Правительство РФ распоряжением от 17 ноября 2008 г. № 1662-р утвердило Концепцию долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 г. Такая система охватывает участников из многих стран. Становление Москвы в качестве одного из ведущих городов — международных финансовых центров, который базируется на развитой финансовой инфраструктуре и адекватной регулятивной системе, способствует ускоренному развитию экономики страны и обеспечивает лидирующие позиции России на финансовых рынках евразийского пространства

http://bujet.ru/55682.php

Это, естественно, не понравилось американцам. Кому ж понравится-то…Ну и нашли, ессно, сто причин, чтоб русские этого не делали…))))))

Почему Дмитрию Медведеву нужно отказаться от идеи создания МФЦ в Москве

http://www.forbes.ru/ekonomika-opinion/fin...ntr-ne-igrushka


Как видим из всех приведённых фактов, Россия медленно, но уверенно, как паровой каток, движется к созданию своего национального финансового инструмента и кредита… Движется, не взирая на все противодействия как с экономической, так и с политической стороны, медленно, но уверено подминая под себя транзитные пути и строя новые, создавая с нуля финансовую инфраструктуру мирового уровня…Конечная цель – хождение рубля по всей Евразии…Такая вот региональная резервная валюта….Потому как в масштабах России континент как раз и является регионом….

Итак, для того чтобы начать продавать нефть и газ за рубли, сделать рубль резервной валютой, надо сделать много вещей. Давайте кратко, по пунктам их определим:

1) Площадка, где совершаются сделки по продаже нефти и газа за рубли. http://www.s-pimex.ru/

2) Контроль транспортной инфраструктуры и морские коммуникации, по котором идет оплаченный и застрахованный в рублях грузопоток. Кстати, в этом году нефтепроводная инфраструктура будет полностью готова и очищена от транзитеров...

Закончено строительство крупнейшего нефтепровода на планете - ВСТО-2

Реализация на втором этапе проекта трубопроводной системы "Восточная Сибирь – Тихий океан" (ВСТО-2) общей мощностью до 50 млн. тонн в год с одновременным обеспечением расширения пропускной способности трубопроводной системы на участке Тайшет – Сковородино до 80 млн. тонн в год осуществляется на участке г.Сковородино (Амурская область) – СМНП "Козьмино" (Приморский край).

http://armtorg.ru/news/1009/

А труба Пурпе Самотлор соединяет западные порты с восточными.

Новая магистраль станет своеобразной трубопроводной "перемычкой" между традиционным западным и развивающимся восточным направлением транспортировки нефти. Благодаря этому российские нефтяники получат возможность гибкого маневрирования при поставках нефти на экспорт и на нефтеперерабатывающие заводы страны.

http://www.oilcapital.ru/transport/124369.html

3) Для регионального контроля морских коммуникаций требуется флот, особенно корабли, заточенные именно под эту задачу, а именно корветы (черное и балтийское на западе и юге , охотское и японское на востоке) и фрегаты (Средиземка , Аденский залив, Южно китайское море .Индийский океан, Персидский Залив).

http://www.moderniz.ru/news/oao_severnaja_.../2011-03-21-821

ОАО "Северная верфь" построит для Военно-морского флота России 17 боевых надводных кораблей - фрегатов и корветов.

Строительство идет, ждите пополнение.

http://vpk-news.rus/8050

4) Финансовая инфраструктура, по которой параллельно грузам будут двигаться оплаченные контракты и страховки. Это уже ясно, группа ВТБ, ссылки приводил..

5) Элементы парковки рубля, где его можно накапливать и размещать. Это рублевые евробонды и биржи россйских ценных бумаг. Ну, это всё решаемо в рамках МФЦ - давал ссылку... И вот рублёвые бонды...

Вернувшись еще весной прошлого года на рынок внешних заимствований после 12-летнего (!) отсутствия, российские власти не остановились на достигнутом и решили в феврале 2011 г. "удивить" рынок новым инструментом — первым выпуском суверенных еврооблигаций, номинированных в рублях http://www.vedomosti.ru/finance/analytics/...znanie_v_2011_g

Вот примерно так выглядит общая картина...

В идеале за рубли продаем в рублях, страхуем в рублях, сохраняем и контролируем морские коммуникации от нападения разных "пиратов" тоже в рублях.... Теперь вы видите, какую долю России предстоит вырвать из-под американского контроля....

Я это называю - получить долю от мировой торговли.... Думаю, мы её получим, потому как "Россия всегда приходит за своими деньгами" (с). И кое-кому действительно придется поделиться.... Почему ?? А посмотрите пункт первый....В американских признаниях, почему они вынуждены считаться с Россией.... Вот как-то так. Как вы понимаете, это только коротко (короче не получилось). Это только видимая часть айсберга, взял только то, что лежит на поверхности….Ну а если копнуть поглубже, то голова просто не выдержит…Что ессно…Над этим же целые отделы работают….Ну а среднесрочно для России это то, что рубль в течение 12-18 месяцев войдет в состав клиринговых валют…. Кто не знает, что это такое - посмотрите в Вике, а то если объяснять подробно, то это ещё на такую же статью…
Хит (с)
Источник: http://forum.rosbalt.ru.

 РЖД заинтересованы в строительстве дорог в Кении и Абу-Даби http://finam.info/news/rgd-interesuetsya-stroitelstvom-dorog-v-kenii-i-abu-dabi/

 РЖД хочет покорить страны Персидского залива и Африки.РЖД готовят проекты в странах Персидского залива и Кенииhttp://www.webground.su/topic/2012/06/09/t310

Британская Evraz с активами в РФ поставит РЖД в 2013-2017 годах рельсовую продукцию на сумму около 90 млрд рублей http://www.biztass.ru/news/one/24907

Медведев: необходимо развивать экономическое сотрудничество РФ и ЮАР  http://www.ria.ru/economy/20120328/608256587.html 

 Арабские восстания, кризис и будущее мира – Интервью с Игорем Панариным журнала ЕВРАЗИЯhttp://www.eurasia-rivista.org/арабские-восстания-кризис-и-будущее-м/10714/ Казалось бы, если мыслить категориями демократии, европейцы должны были приветствовать и поддерживать этот режим и учить других, как в Ливии удалось добиться этого результата. Но, с моей точки зрения, ключевой момент заключался в том, что Ливия начала демонстрировать действительно высокие темпы экономического роста; второе — высокий уровень жизни для других (среди) африканских стран; третье — началось сближение с ЮАР. С ЮАР — новым центром экономической силы, членом БРИКС.

Появились планы строительства железной дороги через всю Африку, между ЮАР и Ливией. Это гигантский проект. И РЖД (Российские Железные Дороги) могли бы получить там десятки миллиардов долларов прибыли. Но не только Россия от этого выиграла бы, выиграл бы вообще весь Африканский континент, потому что проложенная через зоны конфликтов (назовем их — это и Конго, и Ангола, и Мозамбик и другие зоны) железная дорога — это коммуникация, это строительство, это прогресс.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя tokomak
tokomak(6 лет 4 месяца)(01:33:08 / 12-08-2012)

Римляне всегда сами строили дороги к тем землям, с кем торговали (воевали) - ну, как центр силы и власти.

Вот и получилась такая сеть дорог - радиальные лучи с центром в Риме. С Москвой такая же фигня... и не только с ней.

Вот пример:

Аватар пользователя avb
avb(6 лет 2 месяца)(03:11:45 / 12-08-2012)

Вот это погрузило в жопу регионы и возвысило москву за их счет.

Москва должна быть уничтожена.

Аватар пользователя Pepkoff
Pepkoff(6 лет 4 месяца)(04:06:24 / 12-08-2012)

> Москва должна быть уничтожена.

Вместе с транспортной системой страны, ага. В Госдепе на таких дураков молятся, и помечают их белыми ленточками.

Аватар пользователя avb
avb(6 лет 2 месяца)(07:38:55 / 12-08-2012)

Ага - хочется и дальше паразитировать на регионах. 

Только уничтожение исправит. Паразит сам не захочет исправления.

Кровеносная система завязанная на паразита должна быть уничтожена.

Должна быть нормальная децентрализованная сеть дорог.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 10 месяцев)(10:20:13 / 12-08-2012)

Должна быть нормальная децентрализованная сеть дорог.

Золотые слова.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(12:38:47 / 12-08-2012)

А почему же вы не пишите о таком мировом паразите как англосаксанская модель, основанная на работорговле и наркоторговле, которая установила сейчас для всего мира свои правила, опутав как паук паутиной все экономики мира, а также в результате перезагрузки СССР и обнищанием среднего класса, с полным геноцидом населения, под названием Перестройка, повергла страну в хаос и разруху?

И котороя угробила не только средний класс Союза и стран бывшей Восточной Европы, обобрав до этого всю Латинскую Америку, а которая сейчас устроила полный шмон и у себя -  в европе и америке, устроив рукотворные кризисы???

Значит вас тогда устраивал  разгул дерьмократии и прогресса в Союзе?

Вас значит устраивало шоу под названием ограбление страны и тот информационный террор, который устроили либерали и коммунисты-расстриги?

Тебя забыли спросить что и как нам строит  в России.

Можешь забыть о сепаратизме и Гуляй Поле, как и о трепатне в сети.

Вот введем закон о СМИ и ЦЕНЗУРУ, чтобы каждая пишуща сволочь отвечала за свои слова, тогда я посмотрю как такие паразиты как ТЫ будут крутиться. Впаяют по самые гланды по УК статью за ложь и клевету  и пойдешь кайлом махать на стройки века.

Надо будет, и сеть с информпространством закроем для таких придурков  как вы, сидящих на окладах и оплатах, и мнящих себя супер-комментаторами. А в реале  из себя не представлющих НИЧЕГО, даже на лузера-неудачника не тяните.

Аватар пользователя avb
avb(6 лет 2 месяца)(20:22:26 / 12-08-2012)

Отделитесь от РФ - вам с вашими рабами не по пути. Прогресивные масковские паразиты.

Очередная укрия - союз она кормила. Как мо сейчас РФ 'кормит'

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(20:28:29 / 12-08-2012)

пшел нахер, тупорылый...

Иди пиарься со своей ересью в журналах своих братьев по разуму, провокатор дешевый. 

Аватар пользователя romak
romak(6 лет 4 месяца)(12:21:46 / 14-08-2012)

свалил бы ты отсюда со своими белоленточными идеями

Аватар пользователя Pepkoff
Pepkoff(6 лет 4 месяца)(13:35:27 / 12-08-2012)

> Только уничтожение исправит.

Ну конечно. У пациента мёрзнут ноги, а ему предлагают ампутировать голову, мотивируя это тем, что мозг забирает себе всю кровь. Но, если голова всё-же не устраивает, не вопрос - отрастите новую, а старую прострелите из пистолета и насрите в дырку, раз вы её так не любите. И, если всё равно не поняли о чём речь, - прострелите её просто так, без запасной - она вам всё равно ни к чему.

> Должна быть нормальная децентрализованная сеть дорог.

А вот это поддерживаю. Особенно вкупе с идеей отправлять на их строительство долбо*бов - для поумнения ;)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(14:07:36 / 12-08-2012)

))))) отличный ответ, спасибо.

Аватар пользователя Pepkoff
Pepkoff(6 лет 4 месяца)(00:21:28 / 13-08-2012)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(00:25:05 / 13-08-2012)

приятно)))

Аватар пользователя avb
avb(6 лет 2 месяца)(20:19:20 / 12-08-2012)

Вы идиот приводите  примеры в которых них не рубите.

Так вот отрастить новую при наличии жрущей старой не выйдет. Так что только хардкор. Только отрубать пиявку. И постановка вопроса типична для московской пиявки - МЫ для себя построили вашими деньгами а вы уж а нибудь сами себе стройте.

Так вот мо - не мозг - мозги и в РФ есть. Без пиявки им танет только лучше.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(20:25:46 / 12-08-2012)

Да это вы - ИДИОТ с пиявками в голове, как и провокатор типичный.

Попустись, ишь, разбушевался с отрублением и хадкорами..

ЧТО ты для себя построил??? Да и вообще, ты кто такой? ЗЮ-троцкист? Пошел нахер отсюда со своими дебильными комментами.

Аватар пользователя Pepkoff
Pepkoff(6 лет 4 месяца)(22:39:17 / 12-08-2012)

Ну, ну. Главное, что вы - не идиот и рубите. Только не волнуйтесь так, а то опять придётся звать злых санитаров, а это вам не нравится. И не забывайте таблеточки принимать, договорились? Ну, вот и умничка, беги к своим, в палату.

;)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(22:48:08 / 12-08-2012)

)))))

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(6 лет 1 неделя)(10:39:38 / 14-08-2012)

Запад им поможет!

Налейте поциенту аминазинчику - хороший, годный антипсихотик. Глядишь, перестанет мучаться, шахматные этюды начнёт разбирать и крестиком вышивать.

Аватар пользователя brotherflame

Галоперидол еще может помочь для более основательного и системного лечения.

Аватар пользователя greygr
greygr(6 лет 2 месяца)(00:32:27 / 15-08-2012)

у аминазина побочек много на ССС и кору надпочечников, не считая риск эпилептивных припадков.

Аватар пользователя ga_unnamed
ga_unnamed(6 лет 3 месяца)(00:32:29 / 14-08-2012)

А вот это поддерживаю. Особенно вкупе с идеей отправлять на их строительство долбо*бов - для поумнения ;)

Это вряд-ли. А вот с целью снижения себестоимости - вполне разумно... Только немножко страшновато будет по таким дорогам ездить... Все-таки прорабы там должны быть толковые :)

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(11:01:36 / 12-08-2012)

++++100500

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 10 месяцев)(10:21:41 / 12-08-2012)

Особенно интересно, когда продолжают рисовать дороги, которых уже лет 10 нет.

Аватар пользователя DirectNik
DirectNik(6 лет 5 часов)(11:41:06 / 12-08-2012)

Спасибо, интересно, хоть и выглядит пока несколько футуристично. Дай Бог.

Там ошибка - http://vpk-news.rus/8050 - такого домена пока нет, очевидно, .ru, Курьер ВПК. Но при 8050 после слеша, браузер бодро отвечает, что страница не найдена.

20.06.2011

Российский регистратор доменов Webnames.ru и Русскоязычный Центр Интернет совместно с Украинским Сетевым Информационным Центром направили в ICANN письмо с предложением делегирования корневого кириллического домена .РУС предназначенного для использования мировым русскоязычным сообществом.
13.06.2012

ICANN принял заявку на домен .РУС
Похоже, будет у нас такой домен.

http://www.forbes.ru/ekonomika-opinion/fin...ntr-ne-igrushka - из-за точек отказался показывать страницу.

Аватар пользователя Federal
Federal(6 лет 3 месяца)(08:28:24 / 12-08-2012)

Ну почему футуристично, процесс запущен и идет. Он объективен, поэтому нарушить его никто не сможет. 

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(11:10:58 / 12-08-2012)

поддерживаю. Да. Многие проекты уже запущены и идут полным ходом. 

По Арктике не меннее интересные расклады, как и Севморпуть.

 

Отметим, что ранее китайцы заключили договоры о сотрудничестве в Арктике с норвежцами, а также канадскими учеными. "Зеленый свет" Пекину дала и Дания, опубликовавшая новую арктическую стратегию, открывающую северные моря инвесторам со всего мира.

 

Единственной страной, отказавшейся пускать китайцев в Арктику, стала Россия: совместных договоров по изучению северной полярной зоны с Пекином пока не заключено. Оно и объяснимо: в августе 2011г. во время видеомоста Москва – Пекин ученые из КНР заявили, что намерены расширять свое присутствие в Северном Ледовитом океане. "Для нас вопрос освоения Арктики ключевой. И мы бы хотели, чтобы Россия не только пошла навстречу в исследовательском плане, но и предоставила благоприятные условия для прохода наших судов через свои воды", – отметил тогда заместитель директора Центра по изучению полярных территорий Управления исследований океана КНР Ли Юаньшэн. Китайские специалисты заявляли о готовности наладить постоянные рейды через полярные воды и создать совместную научную базу в указанном регионе.

в начале сентября 2011г. китайский миллиардер Хуан Нубо предложил исландским властям продать ему 300 тыс. кв. км земли на северо-востоке острова под строительство курорта. Эксперты тогда заключили, что бывший госчиновник действует в интересах правительства КНР, пытаясь подружиться с Рейкьявиком, чтобы впоследствии претендовать на свою долю в "арктическом пироге". Исландия, находившаяся на грани дефолта, была рада приходу новых инвесторов.

 

Китай активизировал свою полярную программу после того, как Арктический совет в лице министров иностранных дел стран — участниц организации отказался принять Китай в качестве наблюдателя, при том что Пекин заявлял о намерении проводить исключительно "научные исследования".

 

Сразу после этого КНР объявила о готовности освоить Северный морской путь, проход по которому сокращает длительность рейса на 10-20 суток, а расход топлива – в среднем на 800 тонн. В Шанхайском морском университете подсчитали, что такой маршрут сэкономит Китаю 60-120 млрд долларов в год.

 

Ранее по прогнозам Минтранса России, таяние льдов может привести к увеличению грузопотока на Севморпути с 1,8 млн тонн в 2010г. до 85 млн к 2030-му. Однако Россия намерена единолично контролировать эту "золотую жилу", что, безусловно, не нравится многим западным странам. Ранее Дания, Норвегия и США уже предложили пересмотреть юрисдикцию России вдоль ее побережья, говоря, по сути, об интернационализации Севморпути.

 

В настоящий момент Россия остается лидером по числу ледоколов, однако срок эксплуатации большинства из них скоро выйдет, в то время как Китай уже в 2013г. планирует спустить на воду два новых ледокола, а потом нарастить группировку полярных судов. Позиция Пекина объяснима: ранее Ли Чжэнь-фу из Даляньского морского университета в исследовательском отчете для Госсовета КНР четко указал: "Тот, кто получит контроль над арктическим маршрутом, будет контролировать новый путь мировой экономики". Однако конкуренцию Китаю здесь могут составить США, которые также заявляли о своих претензиях на арктический шельф.

 

Читать полностью: http://top.rbc.ru/politics/03/06/2012/653358.shtml

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(6 лет 1 неделя)(10:44:38 / 14-08-2012)

Ну вот, о том же самом написал. А мне не поверили.

Китаю очень нужна Арктика. Даже с точки зрения Севморпути. Просто выгоднее и быстрее в Европу товары так доставлять.

Поэтому - или СПГ с китайцами, или газопровод через Алтай. Второй вариант предпочтительнее, поскольку лишний раз "скрепляет" страну. Море - это англосаксы, а вот на просторах Евразии рулят империи - Китай и Россия.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(20:18:37 / 14-08-2012)

Спасибо за ваши замечательные заметки и обзоры. Все не могу выделить время, и прочитать до конца. Урывками и кусками. Да и умно так написано))) и много!...терпения не хватает...А вообще- очень здорово. Вы молодец. Жаль, я поздно увидела.

По Севморпути и Арктике я еще в прошлом году поднимала информацию. Есть даже стеб отличный, хотя и старый.. 

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(11:05:35 / 12-08-2012)

это все собиралось еще в прошлом году, как и сам текст. Тогда - ходила по каждой ссылке и смотрела заметки, перечитывая их, на которых даны ссылки. Все работало.

Сейчас , если чстн, не смотрела.. Только добавила внизу информацию. Если принципиально очень для вас - посмотрю и поищу снова информацию.

Спасибо.

С РУС доменом просто порадовали. 

Аватар пользователя DirectNik
DirectNik(6 лет 5 часов)(11:43:42 / 12-08-2012)

да нет, не принципиально, просто интересны были их аргументы, логика - почему МФЦ нам вреден.

Хотелось понаблюдать за извивами мыслеплетений.

Аватар пользователя Бедная Олечка

Россия во многом развивалась и укреплялась как государство за счёт контроля и обслуживания отрезка Великого шёлкового пути - "из варяг в греки" и что-то ещё насчёт торговли с Великой Пермью. Так что опыт есть, причём протяжённостью более тысячелетия. Кризисы всякие тоже случались, чать не первое тысячелетие существуем. Тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо. Так что прорвёмся поди.

Аватар пользователя avb
avb(6 лет 2 месяца)(06:00:51 / 12-08-2012)

ггг А сеть дорог то Москва центрирована. Что и используется москвой для паразитирования на остальной россии. Россия это не москва.

Аватар пользователя Federal
Federal(6 лет 3 месяца)(08:26:44 / 12-08-2012)

Пошла вон, ботина.

Аватар пользователя avb
avb(6 лет 2 месяца)(09:25:22 / 12-08-2012)

А возразить то нечем.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(11:14:00 / 12-08-2012)

А при чем тут Москва, если речь идет о глобальных проектах России в мировом масштабе, которым был дан зеленый свет еще в 2008.

Многие вопросы были решены за завтраком, на котором присутствовал Ги Мун, представители русского бизнеса, в т.ч. И РЖД Якунин, и западные инвесторы, готовые РЕАЛЬНО вкладывать деньги.

А Москва стояла и стоять будет.  

Аватар пользователя Federal
Federal(6 лет 3 месяца)(11:31:35 / 12-08-2012)

Во-во, и западные инвесторы-проститутки никуда не денутся, понесут лукошки к нам. Да еще и умолять будут, чтобы не отвергали.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(12:21:43 / 12-08-2012)

А УЖЕ несут и в очередь выстраиваются. 

Саммит в Петербурге 2012 =  Сечин подчеркивал, что «Роснефть» — крупнейший держатель шельфовых лицензий в России (29 лицензионных участков, суммарные ресурсы 26 млрд т), который готов приглашать иностранных инвесторов. Новые соглашения будут подписаны в Петербурге, с Eni — в области разведки двух блоков, со Statoil — по развитию шельфа Норвегии и трудноизвлекаемой нефти в Западной Сибири и на Кавказе.

И хотя ДАМ год назад всем   пообещал  широкие реформы: приватизировать госпакеты акций компаний, снизив участие государства ниже контрольного, а иногда и блокирующего пакета, перераспределить полномочия с федерального на региональный уровень, улучшить качество работы судебной системы, как и борьбу с коррупцией (по-юргенсовски, что ли???) , сформулировав три дополнительные цели: либерализация рынка ценных бумаг, безвизовый режим въезда в Евросоюз и расширение Москвы, то съехавшиеся на Саммит в Питер бизнесмены не услышали ничего подобного в   Обращении Президента России В.В.Путина к участникам и гостям XVI Петербургского международного экономического форума .

Вот что писал Форбс: 

 Повторив параграфами тезисы своих предвыборных статей, президент даже не дал надежды на определенность. Да, приватизация будет, и она будет прозрачной. Но не в том смысле, какой вкладывают в это слово: мы еще не определили правила. Да, появится омбудсмен для предпринимателей. Но он — активный участник «Общероссийского народного фронта» и едва ли недоволен состоянием инвестиционного климата в стране. Какая-то ясность показана только в политике: либерализации ждать не приходится. Но и это мы уже слышали: то, что прежде называлось «суверенной демократией», теперь называется «национальной моделью демократии и развития» (из речи президента)http://m.forbes.ru/article.php?id=83354

как я увидела и судя по подписанным соглашениям и контрактам в прошлом году, в частности с Китаем ,как и заявлению ВВП  - в Россию придет ТОЛЬКО реальный капитала, никакого спекульского не будет. Причем с Китаем инвестии уже пошли в реальный сектор и под те программы, которые наметило Правительство России. Китай, между прочим, полностью устраивает такое положение дел.

Толкутся в нашем предбаннике "инвесторы", но Правительство сказало, что никакого Гуляй-Поля в экономике  больше не будет. А будет контроль и только совместная и взаимовыгодная работа. 

 

Аватар пользователя romak
romak(6 лет 4 месяца)(12:25:53 / 14-08-2012)

вам про одно, а вы про другое, причем все про одно и тоже, методичку у Макфола новую закажите

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 10 месяцев)(10:23:15 / 12-08-2012)

Паразитирует благодаря перераспределению финансовых потоков. А топология сети - дело вторичное.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(11:27:58 / 12-08-2012)

Это у вас в голове крысы паразитируют, выгрызая мозг.

Надо быть полным долбоебом, чтобы писать подобное. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 10 месяцев)(11:32:58 / 12-08-2012)

Очень содержательный комментарий.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(12:22:30 / 12-08-2012)

а какой вы коммент от меня хотели на ваш бред  и дурную агитуху?

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 10 месяцев)(13:03:41 / 12-08-2012)

Агитацией здесь занимаетесь Вы, причём очень неумело.

Аватар пользователя NNiks
NNiks(6 лет 6 дней)(14:09:31 / 12-08-2012)

Где вы видите агитацию в этих заметках и ссылках?

Как раз тут все реально и прозрачно. И умному достаточно.

Я неумело?))) не смешите меня. Я еще даже не начинала агитацией заниматься. ))) скоро все увидите и почуЙвствуете на своей шкуре. 

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 10 месяцев)(14:46:27 / 12-08-2012)

А это не агитация: http://aftershock.news/comment/112099#comment-112099

http://aftershock.news/comment/112181#comment-112181 ?

Аватар пользователя avb
avb(6 лет 2 месяца)(06:29:37 / 14-08-2012)

Да что вы говорите.

Одно с другим взаимосвязано.

Показательно что поцреоты говоря о глобальных процессах и способе паразитизма РФ на них не замечают точно такой же паразитизм в локальных - давно существующий.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 10 месяцев)(18:23:26 / 14-08-2012)

Одно с другим взаимосвязано.

Весьма опосредованно. Сеть дорог в общих чертах сформировалась, когда об эти фин махинации находились в зачаточном состоянии.

Аватар пользователя viser
viser(5 лет 8 месяцев)(13:34:12 / 14-08-2012)

Банки в их сегодняшнем виде паразитируют априори. Но кто и чем их заменит? Как по-другому работать с деньгами? Распредели фин структуры по стране - будет конкуренция за влияние между ними и опять же интерес кормящего "электората" будет не первичен.

 Вон даже в статье - "...и фондовые рыки, которые представляют собой достаточно большие резервуары с ликвидностью, которая вращается там и не выплескивается на потребительский рынок, это и долговые обязательства правительства (бонды), а также резервуары ЗВР и прочие суверенные фонды разных государств….Выдача рублевых кредитов всяким прочим "суверенам" и их хозяйствующим субъектам.." - всё тот же путь экспорта инфляции и всё то же "хранение лишних денег" в придуманном как бы для этого специальном рынке. Перехватываем фин. эстафету у СШП и Ко.

Дело не в Москве, дело в денежной системе, она нам еще долго в нагрузку будет. Зато разбогатеем! -))

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 10 месяцев)(18:21:21 / 14-08-2012)

Распредели фин структуры по стране

Уже неплохо.

Перехватываем фин. эстафету у СШП и Ко.

На данном ресурсе ЕМНИП доказывалась вся пагубность этого пути.

Аватар пользователя Intel4004
Intel4004(5 лет 8 месяцев)(00:14:51 / 14-08-2012)

Я вас удивлю. Вокруг любого населенного пункта обязательно есть сеть транспортных магистралей, центрированная на этот населенный пункт.

Даже вокруг деревни Малая Кацапетовка с населением в 20 дворов - вы увидите точно такую-же сеть грунтовых тропинок.

Разница в масштабах.

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ