Продажи выросли втрое
Как стало известно, в прошлом году «Волгабас» выпустил 1217 автобусов, что более чем в четыре раза превысило результат 2021 года. В итоге «Волгабас» установил в прошлом году абсолютный рекорд по поставкам.
Таких результатов удалось добиться благодаря крупному заказу для Санкт-Петербурга, а также обновлению транспортных парков других крупных городов России, о чем сообщили в пресс-службе «Волгабаса».
.jpg)
В России в прошлом году было продано 1146 автобусов марки Volgabus, что втрое превышает результат позапрошлого года, о чем соощает «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК».
Согласно подписанному осенью прошлого году соглашению между Минпромторгом РФ, правительством Волгоградской области, администрацией города Волжский и производителями автобусов «Волгабас» и «Волгабас Волжский», компании выпустят более 4 тыс. низкопольных автобусов для этой области.
Комментарии
Работу надо работать, а не ныть про автопромы. Будут и автобусы и легковушки и грузовушки и даже дорожнички с коммуналочками.
Зима на дворе!
Зарядим АКеБе!
Показательная новость. Забить на все эти евро 5 и 6, и делать хорошие надёжные двигатели самим, вплоть до полной копии прежних надёжных миллионников мерседеса или хонды той же.
Уже не получится. Фарш нельзя провернуть обратно. А вот забить на 6, 7 и последующие вполне реально.
Забить не проблема. Но какой тогда воздух будет в больших городах? Как людям дышать этим?
На это забили уничтожением общественного электротранспорта. К сожалению деградация троллейбусных и трамвайных сетей достигла таких объемов, что других вариантов кроме ликвидации не осталось.
Возможно часть роста производства автобусов это замещение электротранспорта.
Рашкафсёtm
автобусоколонка
Маловато будет. Хотя и Камаз и МАЗ тоже автобусы делают и весьма приличные. У нас ПАЗиков и гнилых Дэу всё ещё много.
При наших расстояниях и незначительных пассажиропотоках ПАЗик ещё долго проживет. Хотя бы как межрайонный и пригородный транспорт. Побеждает он на таких маршрутах экономически да и технически ЛиАЗы, МАЗы и НефАзы...
А чем Вам новые ПАЗики не нравятся? Их сейчас все больше становится (по Новосибирску сужу)
Пазики всем хороши, но только там где плотность населения низкая.
В крупном городе нужны выделенные полосы, магистральный общественный транспорт, платные парковки в центре и хорошо продуманные узлы пересадки.
На межгород - там, где пассажиропоток небольшой, а ехать не более 150 км - вполне сгодятся и пазики. Можду облцентром и некрупными райцентрами, внутри посёлков, между райцентрами и деревнями и т. д. В масштабах России понадобятся тысячи (если не десятки тысяч) таких автобусов. За последние пару лет я ездил пассажиром на таком многажды, на расстояние около 100 км. Вполне нормальный басик, весьма шустрый и более комфортный, чем его советские предки (на которых я тоже наездился мама не горюй, так что вполне могу сравнивать).
На пригороды и межгород пазиков надо куда меньше чем их пытаются впихнуть в города, где они если и нужны, то только на окраинах для доставки пассажиров до ближайшего пересадочного узла.
А главная проблема пазика с точки зрения пользователя - нет низкопольных. Т.е. по факту они не соответствуют требованиям доступности среды.
Что же до 100-150км и межгорода - они не пригодны в силу ряда причин, самая простая из которых - отсутствие места для багажа. Есть куда более комфортные автобусы. Ну или пазики надо дорабатывать.
Так вот куда ЗМЗ отработал.
?
На ЗМЗ локализовали Yuchai?
Ошибся. Не Волжский, но Заволжье. В Заволжье завод делает двигатели на УАЗ и ПАЗ
Ждем, когда наши самолеты начнут также клепать! Слава санкциям!
Так это ж хорошо!
Норм, спасибо!
Еду сейчас как раз в таком, по Волгограду :)
Приятная новость!
А автобус-то -- импортный!
Вы на его марку посмотрите:
Всё верно, для украинцев - импортный.
...международный
Само слово "автобус" дважды импортное. Нужно срочно заменить!
Это русское слово на русском языке
Тогда марка должна быть Волгабус.
Это два слова из латыни и в русский они попали всего 100 лет назад.
О, е-е-ес!!!
Да кто бы мог подумать?!
Я восхищен вашим непревзойденным интеллектом, кэп!!!
Слабенько, слабенько...
Прювет
участникам соревнованийИкарусу!Все свое детство я проездил на Икарусе. Желтый Икарус это топ, мы его банан называли. Прям прослезился...
А уж как его дизель коптил-даже у нового!
del
А помните были Икарусы-гармошки с поворотной центральной площадкой? Я ещё застал такие. Мы с пацанами норовили прокатиться именно на центральной площадке - учитывая количество поворотом и неидеальные дороги, это был настоящий аттракцион.
Это были самые козырные места. Там обручи такие держатели были, можно было на них спиной облокотиться и ехать....
И МАЗу таки здрада. Ездют у нас, такое гавно...
На газу надо и больше (точнее столько сколько нужно)