Поскольку тема "авто" постоянно вылезает в сообществе, решил также отметиться. Ну ясно, по мере того как камарады сталкиваются с проблемой покупки нового авто, тема выплывает, плюс проблемы с обслуживанием и запчастями имеющихся авто. Тему старательно разгоняют по всем утюгам. Ну а как, зря штоль амеры нагибали и прокачивали всю эту историю - "лишим русских машин и зчастей и они строем пойдут кремль сносить"- хаха. Особо мне понравился репортаж на РБК, где некий, довольно молодой чел лет 30, показывал свою бмв в гараже и расстраивался прилюдно, что уж год как стоит авто, потому как он не может позволить себе рычаги купить за 100 тысяч, а неоригинал ему религия не позволяет, при этом пока его личная тачила отстаивается в ожидании дешевого оригинала, он катается на каршеринге - откуда такие гомункулусы берутся это отдельный вопрос.
Итак, пришла пора менять авто. Кто-то уже столкнулся, кто-то думает, кто-то уже начинает переживать. Поделюсь своим опытом.
Планово планировал махнуть в 20ом - но ковид, в 21ом - физии автопродаванов, сочетающие нахальство и чувство превосходства, заставили перенести замену авто на 22й. В 22ом случилась сво. Во второй половине года в салонах было шаром покати, но решил не отступать. Махнул свою октавию на гранту лифтбек, как временный вариант. Прошло полгода и 15 тысяч пробега. Докладываю - автомобиль вполне устраивает, сиденья удобные, эусилитель, эзеркала, кондишин присутствует. Машинка ездиет и ездиет хорошо, на трассе тоже вполне хороша. По работе катаюсь, детей вожу, на дачу езжу. Мотор экономичен, авто денег не тянет и думаю тянуть не будет еще тысяч 150-200. О замене на что-то другое уже не думаю. И спасибо государству и автовазу, за все-провсе, 650тыр. Поскольку очередей в салонах ВАЗа не наблюдается, значит и проблем с автотранспортом нет. Или я ошибаюсь?
Итак, наша Россия является среднеразвитой автомобильной державой и ей останется, транспортные потребности экономики и граждан успешно на данный момент решает.
Кому надо возить грузы и людей - КАМАЗ, ГАЗ. Кому передвигаться - ВАЗ,УАЗ.
Понятно, кто-то привык к прулям, к европейцам, кто-то к японцам, а кто-то к корейцам с американцами - но как было уже не будет. И это понятно было уже в 21ом незабвенном году. Так что привыкаем к вазам и китайцам, а остальное возможно, для 90% автолюбителей будет и не по карману. Например мне, октавия за 2,5 млн рублей, просто не нужна.
Комментарии
А то! А еще пассажир работает штурманом на обгонах :)
:) Да-да, пускай пассажир туда выходит. Лучшее место клиенту.
Ну так-то пассажир - это частный случай. Водитель по несколько раз в день садится и выходит из авто - он обязателен так сказать))
Вам нужно ехать, или малиновые штаны, что бы все девки визжали и писались кипятком, а прочие неудачники делали два раза Ку?
Для того, что бы ездить, российский автопром машины выпускает.
Но многим нужно именно малиновые штаны, пусть даже и поддельные, в виде импортного кредитомобиля. Атрибут элитного статуса без самого статуса, или, по-русски, понты. Которые, как известно, дороже денег.
Я вам больше скажу.
Имел наглость ещё и аэрографию нанести с обоих бортов
Слева Ил-2 с инициалами Деда, который на нем летал
А справа БДРМ (проект 667),, идущий с Гаджиево
И все на иномарке, правда не кредитной изначально.
Так и езжу .Вот только без малиновых штанов, да и дефки чета не прыгают.
А мне и ненадо
Золотые слова Бро. Ведь каждый считает себя мегаэкспертом во всём-не имея техобразования и не понимая, что реклама и понты слабо соотносятся с реальностью.
да, дружище, давно заметил эту особенность. Более того, любой чувак тебе свой трактор расхвалит-таковы наши сказки
Бро,жму лапу,давно адекватов не встречал
Черт, вспоминая СССР: есть мясо вредно , есть масло вредно, как пройдет статья в прессе, так сразу из магазинов пропадает . А сейчас ездить на иностранных машинах вредно.
писать в инэте вредно... улавливаешь мысль?
Ваша мысль не понятна и?.
тут это готовиться лада гранта спорт лифтбэк
Если разрулят смежников, то к НГ2024. Зачем распылять силы на очень нишевый продукт? Сделали бы нормальный двиг сил на 125 для Весты, вот была бы тема для пары сотен тысяч наших граждан в год.
что за бред, кому нужны 125 лошадей. пары сотен тысяч граждан?!! вы бредите гражданин..
узбагойтесь уже
возможно я резок, ну в самом деле чем вас 90 или 122 лошади не устраивают? 90-это то что в большинстве случаев за глаза и за уши, а спортсмены-это другое
К сожалению двиг 1,8 литра был неоправданно дорогой, прожорливый, и при этом не отличался по динамике от 1,6 л. И блогеры, и журналисты проводили тесты двух Вест с 1,6 и 1,8, разница только в том, что 1,8 жрет масло и больше расходует бензина. В городе - без разницы, но динамика на трассе у Рио 1,6 сильно лучше Весты, а когда на двухполосной дороге нужно обогнать фуру...
соглашаюсь! взялись за мотор 1,8 в 122 лошади-делайте его всерьез, а не ради показатаелй на бумаге
спасибо большое, коллега! на мой взгляд, моей конкретной гранте не хватает задних дисковых тормозов АВС с ЕСП и подушек. и ОГОНЬ авто!!!
а вам, возвращаясь к вашим постам, меньше постов, больше грамотности и личного отношения. хватит постить все подряд, нивелируя этот сайт.
"Огонь - тачка" - 20 г.в. Июнь 2022, отец (пассажир) погиб сразу, сорвало крепления сидения и подушка бы не спасла. Мать (водитель) - переломы обеих ног, вырвало правое колено...в машине осталось. Второй участник (виновник) - Дастер, не пострадал. Ни в жизнь не сяду на отечественное авто, да и в пузотёрку вообще.
А на распил японский?
А что в вашем "мире" только два варианта, "огонь-тачка" или японский распил?
Дядя, это фото и этот пост я ждал изначально. ты дядя лжец и блогер на мелком прайсе, проходи, тут не насыпают. еще раз встрянешь, удалю
дядя, ты дурак?
никого еще не выпилил, но вы того заслуживаете, продолжайте коллега.. помните как петр1-"дабы дурь каждого видна была"
Почему не выпилил и реагируешь? пустобрёх?
На первом фото отец ещё в машине
вот жешь чмо ты жалкое, давай озвучь прайс за который работаешь, всем очень интересно
А почему я чмо?
ой-ой, никак своего папу похоронили? удивляюсь грязи с какой работают западные автоконцерны. продолжайте коллега, всем очень интересны ваши методы
Д
Да, похоронил. Мать пока не ходячая, на прошлой неделе убрали пластины из левой ноги и ключицы и сняли елизарова с правой. На следующей неделе повезу в ГИТО на консультацию по установке онкопротеза...сустава то нет.
20 мая 2022 последний День Рождения.
А почему именно на западные автоконцерны, может на азиатов? Юань нынче в цене. Я 4 год на корейце езжу, а до этого пятилетку, без проблем, откатал на Хувере 3-ем. На западных ездил. ВАГ, Опель, Форд...все пузотерки, зимой во дворы свернёшь, всё, беда. В этом году к июлю думаю опять Китаёзу GW взять, наверно Танк 300
Видимо я блохер копеешный, тролль, засланный и "на зарплате" поскольку сослался на твой камент:-".....моей конкретной гранте не хватает задних дисковых тормозов АВС с ЕСП и подушек. и ОГОНЬ авто!!!", в котором ты явно указуешь, что тачке твоей не хватает элементов системы безопасности, на которых Автоваз решил из жадности сэкономить и денег с тебя содрать, что Гранта стоила 400 тыр. с АБС, ЕСП и подушками и что сейчас 700 тыр. за "упрощёнку". А то, что эти "мелочи" могут сохранить кому то жизнь, так то так мелочи...А я проклинаю, тот день когда вообще купил эту машину из фольги для матери.
Сочувствую Вам товарищ! но при чем тут АВС и подушки конкретной гранты. выж писали что в вашу машину влетела встречная а не наоборот. чтоб избежать такой трагедии надо ездить на большой машине. мой пост про возможность передвигаться в принципе. пожалуйста проходите мимо..
возможно Вы пишите правду. если так, я Вам сочувствую. и все равно не понимаю, зачем вы выставляете свое горе здесь. трагедий связанных с транспортом очень много, такова цивилизация, прошу меня простить
Надеюсь максимально упрощенная будет без ABS, ESP...можно ещё и водительскую подушку убрать, да и ремни не нужны, а тормоза вообще придумали трусы.
этот пост написал жалкий убогий троль
Все очевидная правда, что Вы пишите. так и есть. До последней буквы. З а инфу о Т4, отдельное спасибо. Эти машины когда-то выборг вывезли из ямы, не было горожанина без этой машины
Т-4, т-2,т-3 ващще огонь! Тока старые. Новое- увы....
Бывало плеснешь в дизелек зимой литров 10 92го, и пофигу мороз🤗.
В дизеле отопление? Откуда?! Хрен отогреешь салон!
Вот в запорожце была автономная печка на бензине.
Все кто ездит на дизеле - сидят в куртках. А все кто ездят на бензине - сидят в майках.
Дизель не может прогреть салон на холостых оборотах, поэтому нужно ехать и позже включать отопление. А несколько лет назад на дизель стали ставить электроотопитель, например, такой фен есть в Дастере.
Термостат не нужно выбрасывать. И реле отключения вентилятора радиатора. Тепло от бензинки зимой это расход горючего и шанс перегрева летом. летом вообще бензин вылетает в атмосферу через радиатор. Ну и плюс дизеля это высокий крутящий момент на малых оборотах. Тоже горючку экономит. 1.9 бензин и 1.9 дизель это очень разный расход. И даже если не цена топлива, то это возможность дальше уехать на одном баке.
Ну незнаю, у меня в машине достаточно тепло. При малом расходе. А в Запорожце была печка на бензине. Только её нельзя регулировать. ВКЛ и ВЫКЛ. Два режима.
Езжу на "Нива" (Урбан). 60 тыс. наездил, не ломалось ничего, только фары потрескались (видимо, стекло на фарах сильно нагревается и холодная вода из луж приводит к трещинам).
В 24 году обещают Ниву со 120-сильным двигателем.
Годный срач. Ахтунг - пахнет трольчатиной! Автор, нет ли в обсуждении упырей? Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за день.
Страницы