О самом чуде, как Господь очевидно помог нам дуракам, я чуть ниже скажу. А пока о дураках. Водитель подозрений не вызывает, груз задекларирован как минеральное удобрение, снизу маленькими буквами "аммиачная селитра". Ну, 15 тонн, например. Знаете сколько это в тротиловом эквиваленте? Примерно столько же. Но ведь, не запретишь же возить удобрения в Крым.
Дураки это те, кто вовремя столь очевидную опасность-возможность под специальный контроль не взяли. А не те два мента, о которых вы, возможно, подумали...
Пролет над фарватером
Теперь о чуде. Ну понятно же, что фура должна была на пролете над фарватером Крымского моста подорваться, но взорвалась чуть раньше... В результате: не закрыт фарватер, разрушения минимальны для 15 тонн ТНТ - и это чудо.
Место, где было чудо
Почему я в этом так уверен? Потому что чуть раньше, как только Украина перешла в наступление, Господь начал усиленно поливать юг России дождями. Донецк и Луганск это юг России теперь, а дожди это благословение обороняющимся и проклятие наступающим. И то и другое тоже чудо.
А перед этим мы не меньший подарок получили. Не спроста это, что небоеспособной оказалась именно гвардия. Это для того, чтобы к Дню Победы в этой предварительной войне у нас действительно выковалась гвардия, на которую можно было бы положиться. Господь обновляет кровь гвардии, а значит и армии, а значит и всего народа. И это действительно чудо.
А теперь еще и дураков в спецслужбах немного подвинут, да еще и по такой цене минимальной. И это тоже часть чуда.
Комментарии
Мухоморы или псилобицины?
Каннабис
КГАМ
Хм....
Ну было бы странно, если бы автор текста "Алексей Юрьевич", писал бы о себе в женском роде. :)
Джентльмены, мне нравится ход вашей мысли. Однако, если автор статьи верно говорит о количестве груза и месте взрыва - действительно, разрушение моста могло бы быть страшнее. Остальное - лирика! Что касается ваших размышлений по поводу.... Похоже, у вас есть большой опыт применения этих средств, но детали видимого результата вас смущают. Что-то пошло не так.
Не всё так просто.
Ниже была статья-расследование. Там писали, что в перевозимой фурке были задекларированы запчасти.
Водитель никогда не поедет, не убедившись в правильной укладке груза. Чревато перегрузом по осям, да просто смещением, на сторону, при первом же повороте. Отличить мешки или емкости с селитрой, от ящиков с запчастями - это совсем нужно быть идиотом. А идиоты фуры не гоняют. Они больше на геликах с поршами носятся.
Значит, там была более мощная взрывчатка - пластид или CS. А их на простом складе не погрузишь. За неимением.
Отсюда вопросы, вопросы...
Если бы был пластид или СS или еще БВВ, то взрыв был бы без такой огненной вспышки и взрывная волна была бы на порядки мощнее и состав бы снесло в море от 20т БВВ. Но это селитра, т.к. 20т неучтенной БВВ в таких масштабах найти на территории РФ сейчас нереально. Это в 90-х можно было набрать БВВ до жопы.
Цитата:
А занимался логистикой несколько лет. Именно с дальнобоями работал. Потому и написал, что водитель не мог не убедиться, что он везёт, и как загружена фура.
20 тонн - это грубо, 20 европаллет с 50 кг мешками, или от 20 до 40 мешков биг-багов. То есть - почти полная загрузка по полу 12 метровой фуры.
И да, внутрироссийские грузы практически не пломбируются (кроме особо ценных грузов), чтобы водитель отвечал только за перевозку, не зная, что там, в кузове...
По грузовым документам, пишут, были палеты с пленкой сначла. Сейчас запчасти , не важно что, важно что упаковано, важно, что оно было раздельно.
Это тоже, кстати, уменьшило силу взрыва и создало "шипучку". Т.к. элементы блоки селитры были не цельным составом и загорались не сразу одновременно. а уже в полете после инициации взрыва. Итог - Много Огня и мало взрывной волны.
Для меня было очень большим удивлением узнать, что в период СВО не был взят под особый контроль перевоз опасных грузов через мост. Это на сколько должно быть слабоумными руководство объекта и службы региона отвечающие за безопасность? При условии, что и правда был задекларирован и перевозился такого рода груз
Дело в том, что это непросто.
Уже давно жизнь устроена таким образом, что найти взрывчатку практически невозможно. По крайней мере, так было 20-25 лет назад, когда я служил и в мои обязанности входил, в частности, досмотр. Поэтому все приборчики, которыми вас пугают на таможне, рассчитаны в основном на то, чтобы вас испугать, если вы террорист.
Поэтому, на мой взгляд, выход тут только один: резко ограничить круг лиц, которым вообще можно ездить по мосту с грузом большим, чем дамская сумочка. Почему это так не сделано - думаю, очевидно. Населению Крыма и Кр. кр. это бы не понравилось.
Водитель вне подозрений, он не знал, что вез
Вот тоже так считаю. Водитель вёз удобрения, что не возбраняется. Ему ранее, на каком-то этапе подложили бомбу и активировали её дистанционно, когда фура поравнялась с остановленным на мосту составом с горючкой. По какой причине и кто остановил состав - надо разбираться.
Я вас огорчу. Изготовить взрывчатку можно легко и непринужденно из обычной бытовой химии. Более того, это можно сделать и промышленным способом, тоннами. Просто нужно знать как. Естественно обыватель не знает, а вот террорист знает, тем более люди обученные спецслужбами врага.
Сотню/сотни кг взрывчатки, полагаю, найти легко. А меньшее количество мост не сломают.
А чтобы эту сотню кг обнаружить, нужен серьезный пропускной режим. Никакий сыпучих веществ. Все удобрения - только по ж/д, централизованно. А то и паромом.
Очевидно, что таких строгостей не было. И очевидно, почему. Очень важно было было показать местным, что у нас "все для народа, езди, где хочешь, швабода". Южные люди не понимают, когда их начинают шмонать. Они обижаются, рассуждают о "тоталитаризме" и прочее.
Там всё ещё хуже, намного хуже. Даже если хотя бы половина правды в материале.
меня тоже удивило, что селитру можно спокойно возить через мост да ещё без ДОПОГа
плюс нет сплошного контроля грузовиков.
бардак и безалаберность
Ысчо одын эксперд высказался.. Особо вставило по нагрузку по осям... Хехе.. Ви хоть раз видели как фуры грузят??))) там частник.. По инету договорился с заказчиком.. Грузили походу ночью.. И чел попёр на Крым.. Семью надо же кормить.. Но штто пошло не так.. Его аннигилировали.. Вряд ли от него запчасти найдут.. Взрыв жуткий был
Докормился.
Лучше бы кирпичи повёз.
... и никтоже на ны!
В затопленном окопе самое оно.