Шведской государственная энергокомпания Vattenfall на своем сайте объясняет, что привело к поломке блока:
В этом году остановка для планового технического обслуживания и замены топлива была на завершающей стадии рано утром 29 августа. Осталось очень мало работы, и Ringhals 4 готовился к запуску, когда произошел инцидент. Корпус высокого давления является одним из самых крупных компонентов реактора: его длина составляет 12,8 м, диаметр — 2,4 м, а вес — около 84 тонн. При нормальной работе корпус высокого давления наполовину заполнен водой, а оставшаяся часть – паром. Держатель давления следит за тем, чтобы вода в реакторе не закипала.
Его можно просто сравнить с расширительным баком, который находится в обычных системах отопления. Для контроля и регулирования давления в реакторной системе температуру воды можно повысить, включив нагреватели, установленные в днище корпуса высокого давления, или понизить, разбрызгивая более холодную воду в верхнюю часть корпуса высокого давления для охлаждения пара. Таким образом, повышая или понижая температуру в сосуде высокого давления, можно повышать или понижать давление во всей реакторной системе.
Что пошло не так?
Предполагалось, что нагреватели в сосуде высокого давления будут включены в работу с разомкнутым разъединителем и разомкнутым выключателем для плановой проверки перед повторным запуском, но вместо этого разъединитель был замкнут, а выключатель включен. В то время в сосуде высокого давления не было воды, что привело к перегреву электронагревателей.
После периода работы в диспетчерскую поступил сигнал о замыкании на землю, и после непродолжительного устранения неполадок нагреватели были отключены. Последующие проверки показали, что электронагреватели были повреждены и частично расплавились в результате нагрева, которому они подвергались при включении питания. Обычно нагреватели должны работать только при наличии воды в сосуде под давлением.
Как это могло случиться?
В случае инцидентов всегда проводится расследование причин. Расследование проводится для выяснения того, что произошло, с целью изучения и предотвращения повторения одной и той же ошибки. Расследование инцидента привело к уточнению инструкций, методов работы и ролей, чтобы предотвратить повторение инцидента.
- Речь идет о непреднамеренной ошибке: особо подчеркивается, что нет никаких подозрений в умысле, саботаже и тому подобном в отношении кого-либо, - говорит генеральный директор Бьорн Линде. Весь персонал Ringhal постоянно информируется о ходе ремонта.
Что происходит?
Электронагреватели в корпусе высокого давления были повреждены и частично расплавлены в результате нагрева, которому они подвергались при включении питания. Поскольку очень важно, чтобы все системы атомной электростанции были полностью чистыми, сейчас начинается основная работа по очистке внутри корпуса высокого давления. Мусор, находящийся теперь на дне сосуда под давлением и соединительных трубах, должен быть удален, чтобы предотвратить долгосрочные проблемы.
Вероятно, потребуется использовать комбинацию методов очистки, таких как чистка щеткой, мойка под высоким давлением и химическая очистка. Методы очистки будут тщательно проверены и квалифицированы, прежде чем их можно будет использовать на объекте.
Полноразмерная копия построена
Корпус высокого давления является частью реакторной установки, а значит, он радиоактивный, особенно его нижняя часть. По этой причине мы сейчас строим так называемый макет, полномасштабную копию всего сосуда под давлением, где процедуры, оборудование и персонал могут быть проверены, обучены и квалифицированы до того, как работа будет выполняться за пределами объекта.
Специально заказанные запасные части
Нагреватель корпуса высокого давления можно сравнить с огромными электрическими патронами, которые нужно вынимать и заменять новыми. Они уникальны по своему дизайну и изготовлены специально для компании Ringhals 4.
- Нам предстоит большая работа, но мотивация сильна: все доступные ресурсы брошены на то, чтобы запустить Ringhals 4, - говорит Бьорн Линде.
Комментарии
Возник аналогичный вопрос. Может, там что-то другое, например, топлива нет. И делают вид, что из-за вот этой поломки, а на самом деле причина другая. Не верю, что там нет систем предохранителей. А если её нет... то это очень опасно, мы же на одном континенте находимся...
Точно свистят. Там не закрытый перелом.
Для чайника естественно выключенное состояние, а количество воды в норме от 0 до 100%
А для АР - состояние включено на 100% и заполнено водой. А предохранитель этот - лишний блок, который может невовремя сломаться...
Там инструкция есть.
И ограниченное число людей, при том, обученные.
А чайник, это для необученых.
При том, что ошибка обученного порой гораздо дороже обходится, однако.
И ставить защиту на защиту? И так по всем системам?
Так она работать не будет ибо кратно будет увеличено число элементов, которые тоже могут отказать.
Надо было повесить табличку- Не влезай, убьёт!?)))
Да вполне работает. На АЭС очень много автоматики, в т.ч быстрой и радиационностойкой.
И чем новее станция - тем этого больше.
А то что нет даже минимальной проверки наличия теплоносителя( а ведь у него чуть ли не все параметры обычно контролируются - температура, скорость потока, давление итд итп уже даже для того чтобы на раннем этапе обнаружить неполадки и подать сигнал/принять меры ) - это либо АЭС калеки проектировали, либо - всех держат за полных идиотов.
А бумажкой с инструкцией можно ж*пу подтереть, все хотя бы раз а ошибаются. Да и мало ли что на уме у конкретного сотрудника - это не должно запросто приводить серьёзной аварии
Нет, не за идиотов, те грамотные бывают (и даже специалисты). А калеки не проектируют АЭС.
А за журналистов.
Да это не важно, есть там предохранитель или нет. Был нарушен протокол, определенный алгоритм действий. Вот мне например интересно, кого отмазывает компания. Можно предположить, что кто то из правительства надавил на руководство, те прогнулись. Помним ливерную колбасу, который лично приехал посмотреть на турбину СП-1. Хуже дурака только дурак с инициативой.
Главное - вовремя!
А они чё? Меняют воду в первом контуре при перезагрузке топлива? Или таки сливают её в некий резервуар?
.
Топливо переставить без открытия крышки реактора невозможно. Там не "воду меняют", а давление сбрасывают и осушают часть систем, чтобы крышку открыть.
Непонятно. Они в реакторе воду ТЭНами кипятят?
Не в реакторе, а в специальном компенсаторе давления - иначе никак не создать нужного давления в аппарате, нам же нужны температуры воды в реакторе хотя бы в районе 300 град.С, чтобы хоть какой-то КПД у PWR был (ВВЭР это тоже касается). В ВВЭР изначально давление создаётся азотной подушкой, потом включаются тэны и азотную подушку постепенно вытесняют.
Немного по терминологии: этот элемент реакторной установки обычно называют компенсатором давления или компенсатором объёма (не корпусом). С точки зрения ядерной безопасности - не критично (реактор находился в расхоложенном состоянии, повышение давления до рабочих параметров можно и отложить). С точки зрения эксплуатации, да, попали на время и деньги. Налицо нарушение процедур.
Странно, что у них не предусмотрена "защита от дурака" на этом узле.
Так если в стране нет дураков, то и "защита от дурака" не нужна. А "защита от идиотов" в регламентах МАГАТЭ не предусмотрена.
Она предусмотрена и в гайдах МАГАТЭ (есть раздел "человеческий фактор") и в других стандартах (например, я уверен, что у электриков в их МЭКах по поводу включения ТЭНов без среды обязательно что-то сказано). Другой вопрос, что на блоке 70-х годов постройки всего того, что понаписано после этого момента может и не быть.
Выходит, что план проверки есть. Трудно поверить, что они с чеклистом не прошлись. Рукожопы чо.
Ладно бы какие-то сложные элементы конструкции реактора или еще чего, но ведь ограничитель включения ТЭНов в зависимости от наличия/отсутствия среды это ж пустяковая, по сути, доработка. По крайней мере таковой представляется со стороны. Неужто шведы понадеялись на авось или вообще- решили сэкономить?
В ядерной энергетике мало чего пустякового или дешёвого, а это - вообще оборудование первого контура.
Если этот ограничитель отключит ТЭН (из-за неисправности ему померещится отсутствие воды во время работы реактора), то вода остынет, газопаровая подушка уйдёт, и вода полностью заполнит компенсатор. В случае резкого повышения давления (резкое повышение мощности, снижение мощности теплоотвода в парогенераторе и т.п.) компенсатор не выполнит свою функцию, давление в первом контуре превысит предельное. Что будет далее - зависит от того, насколько хорошо сварен первый контур... разрыв в первом контуре на ВВЭР - это самый страшный кошмар ВИУР. Потеря теплоносителя - это как минимум Фукусима.
а в первом контуре, что нет аварийных клапанов в расшительные баки.
Нет и быть не должно. Любая неплотность (а аварийный клапан - потенциальное место возникновения неплотности) - это тяжёлая авария.
Так аварийный клапан будет замыкаться на герметичную ёмкость.
Но странно, это вроде адекватная вещь.
Вам конечно лучше знать.
Причем датчик, контролирующий уровень воды в баке, судя по описанию, там и так есть (и как минимум два).
Вопрос не ко мне.
Я в середине 00-х восхитился от одного заголовка в NEI-magazine, что-то типа на всех АЭС США с PWR повысили ядерную безопасность. Как оказалось, они поставили на АЭС датчики положения органов регулирования, из-за чего количество аварийных защит сократилось на 2/3. Надо ли говорить, что у нас датчики грубого положения СУЗ были предусмотрены проектом изначально, а на большинстве установок стояли и датчики точного положения (те самые сельсины). Но учили ядерной безопасности после Чернобыля они нас, а не наоборот.
Я одного не понял - как можно включить ТЭНы, если вода отсутствует? Датчики не исправны или включили принудительно обойдя блокировку системы?
Думаю, что всё можно. Отключил блокировку и включил тэн, только и всего. Блок 70-х годов постройки, там блокировка может быть простой перемычкой без сигнализаций и прочего.
- Включаем нагрев... Ой, какая-то лампочка зажглась! А что это означает? А фиг его знает, надпись какая-то потёртая и нечитаемая. Что же делать?.. А, ладно, лампочка не красная, значит, некритично, продолжаем, потом разберёмся.
Это уже диверсия.
Отвёрткой на пускателе
А то "корпус высокого давления"!!!
Я не настоящий сварщик). В сми все обзывали корпусом.
Ну =) я конечно не могу с полной ответственностью заявить что знаю точно что произошло.. но несколько лет назад я видел интервью оттуда и техник говорил что там очень мерзкие оповещатели о нештатных ситуациях, чуть ли не до ломоты в зубах звук идет. Есть у меня дикая мыслишка, что они именно на этом контуре оповещатели отключили ибо "ну какой дебил не проверит" и поэтому все и произошло. Это не отменяет того что подобное на АЭС категорически недопустимо. На месте проверяющих я бы там каждый шуруп теперь проверил, а то вдруг еще где из-за мерзкого звука чего поотключали, второй раз может и не прокатить..
)))
У меня подобное на Кольской было. Система мозг выедать начинает, если какой-то из важных параметров краснеет, а тут, после модернизации на блоке 2 с пультовой жалуются, что не было звуковой сигнализации при реальном срабатывании. У нас реакция: не может быть, всё же проверили перед пуском. В итоге, выкрученный в ноль звук в колонках - достали на испытаниях (
Сделать звук приятный надо!!! И убрать возможность его регулировать или отключать. А что делать? Безопасность.
Похоронный марш Шопена, например.)))
Угу, с сексуальным женским голоском - "щас п.....т, осталось 10 сек. 9. 8. ...".
Злые вы все. Нужно, чтобы оповещение звучало голосом любимой девушки оператора! Для каждой смены свой голос.
Вы сделали мой день! Видимо, будем предлагать как опцию при поставке системы...
Сижу, сдаю экзамены по ТБ под Словакию, и тут такое. Пойду, кофе хлебну, а то сейчас как отвечу на вопросы тестов правильно...
Мне когда-то люди, похожие на отставных военных авиамехаников, после второго стакана байки травили: мол, когда в Афгане ветролётчикам на полевых аэродромах совсем крышу сносило от отсутствия общения, они шли к механикам, "Вась, включи женщину". И этот Вася включал проверку звукового информатора. Летуны, говорят, после полугода командировки тащились от приятного женского голоса, рассказывающего: "стружка в масле, отказ левого двигателя, отказ правого двигателя"...
В Норвегии ГЭС пересохли, а в Швеции - АЭС.
Я не намекаю но
"если в кране нет воды...."
Это Путин, б/п
Не так! Это Путин гы-гы-гы!
б/п- это немного матом, но тоже в рифму
Если в ТЭНе нет воды, значит ...
Нет, отставить! Не могу в это поверить.
У этих дебилов блокировки по воде не было? Кибуц какой то, а не АЭС.
Страницы