В мире нет достаточного количества известных минеральных ресурсов для производства даже одного поколения аккумуляторов для электромобилей.
Год назад Геологическая служба Финляндии (GTK) опубликовала наглядное исследование о достаточном количестве различных минералов, которые можно добывать из горных пород. Эти минералы необходимы, например, для производства батарей, поскольку мир переходит от ископаемых видов топлива к низкоуглеродным решениям для борьбы с глобальным потеплением. Глобальный план предусматривает замену бензиновых и дизельных автомобилей электромобилями и автомобилями на водородных топливных элементах, а также постепенный отказ от производства электроэнергии на угле и газе.
Главный вывод исследования заключается в том, что известных на сегодняшний день минеральных ресурсов во всем мире недостаточно для производства даже одного поколения батарей электромобилей и хранения их энергии. Другими словами, электрификация не решит наши энергетические проблемы и проблему изменения климата. Исследование показывает, что замена нефти, газа и угля на возобновляемые технологии - такие как ветровая и солнечная энергия - не представляется возможной для всего человечества. "Для этого просто не хватит ни времени, ни ресурсов, учитывая цели, которые сегодня поставили самые влиятельные страны мира".
В этом случае снижение потребления может быть единственным оставшимся вариантом. Использование материалов должно быть направлено на основные цели, например, на создание новой энергетической системы вместо нынешних потребительских товаров, отмечается в резюме GTK "Пора проснуться", открывающем исследование. Саймон Мишо, ассистент профессора, проводивший исследование, говорит, что фундаментальные изменения в глобальном использовании сырья легко займут 20 лет, независимо от того, насколько велики и революционны будут технологические прорывы.
Данные, собранные Мишо за последние несколько лет для своего исследования, рисуют мрачную картину будущего. Одной из основных проблем является мировое продовольственное снабжение, где сельское хозяйство в значительной степени зависит от нефтехимических удобрений и пестицидов. Кроме того, для создания инфраструктуры для возобновляемых источников энергии требуется столько минеральных ресурсов, что известных мировых запасов сырья просто не хватит.
Расширение использования биотоплива и ядерной энергии часто предлагаются в качестве будущих энергетических решений. Расчеты Мишо о масштабах этих решений также леденят душу. Если заменить все продукты на основе нефти биотопливом, произведенным из кукурузного этанола и биодизеля из соевых бобов, то количество пахотных земель, необходимых для выращивания биомассы каждый год, будет равно количеству оставшихся на Земле лесов. "Это явно непрактично. Однако биотопливо может быть лучшим способом сохранить жизнеспособность авиационной промышленности", - говорится в заключении отчета.
Количество атомных электростанций, с другой стороны, не может быть увеличено достаточно быстро, согласно расчетам. В 2018 году атомные электростанции произвели лишь 4,41% мировой первичной энергии. Даже при наличии желания активно увеличивать количество атомных электростанций на 25 современных реакторов среднего размера в год, нынешних запасов урана хватит только на 70 лет. "Тем не менее, ядерная энергетика может быть единственным практическим способом обеспечения больших объемов надежной электроэнергии для промышленных нужд", - говорится в заключении отчета.
Ситуация в Финляндии - это крошечный лучик света в исследовании. У нас есть ноу-хау и материалы, начиная от добычи полезных ископаемых и выплавки металлов до производства очищенных химических продуктов. "Несмотря на все значительные трудности, мы также можем рассматривать это как огромную возможность для сохранения экономики Финляндии", - говорят в GTK.
Комментарии
Бэримор, что там за звуки в болоте?
Финская геология сэр!
финские геологи долбят
друг другагорные породы ))Финские геологи обнаружили википедию. Это самое значительное открытие финских геологов.
телевизор мне природу заменил (с) вспомнилось :-)
Без угля не прожить им, надо как-то лохам объснить почему опять грязный уголь добывать будут.
А вот оказывается почему. Оказывается цветмет не из магазина берётся.
Ну очень позднее зажигание, ну очень горячий народ
Чес слово...но для того чтоб этого понимать не надо быть финном
добро пожаловать в век пара и электричества
потомок финно-угоров детям сидя перед розеткой и жуя сырой хвост крысы - я расскажу вам древнее колдовство - были "русы" и они через эти две дырки творили волшество - они могли делать свет ночью, зимой всегда было тепло, они могли летать по небу и не было пределу их могущества... - а что случилось? - наши
мудакимудрецы решили, что это зло и мы отказались от их могушетсва...книжку что ли написать - "розетка и мудаки" )
Особенно сильно заканчивается никель...
Финны не читают АШ. В статье https://m.aftershock.news/?q=node/672290 показано, что урана хватит на 300-500 лет даже без учета его добычи из морской воды http://atominfo.ru/newsz04/a0431.htm.
финны в массе своей вообще ничего не читают, кроме сраной желтой Iltalehti. Грубейшей ошибкой является мысль о том, что они отличаются в лучшую сторону от латышей, литовцев эстонцев и прочих козлов. А из прочитанного они умудряются понимать даже меньше, чем написано
Не то чтобы врут, но умалчивают что если дожать замкнутый ядерный цикл и термояд, а так же источники тока на натрии, алюминии и магнии - то ВНЕЗАПНО минералов хватит очень, очень надолго.
Это будет дорогая энергия и дорогие минералы, и роскошь будет не только лишь у всех, но в целом при должной самодисциплине в извращённых фантазиях Шваба не будет нужды.
Может быть это послужит пинком человечеству для плотного освоения космоса?
В созвездие Стрельца за литием?
Оригинально
https://www.techinsider.ru/science/285742-astronomy-nashli-kosmicheskoe-mestorozhdenie-litiya/
Ну, не сразу конечно. А пока у нас есть пояс астероидов, фрагментированный специально, для нашего удобства.
На Земле более, чем достаточно, ресурсов.
Если их считать, конечно, и планировать исходя из доступного.
А если вначале планировать, а потом смотреть в кошелёк — тут никакой пояс астероидов не спасёт.
может и достаточно. да близок локоток а не укусишь
Если ничего не делать то да, не укусишь.
Астероиды в ассортименте представлены следующими типами:
с какой целью астероидами интересуетесь
если для отопления...золотой
уголекграфит получитсяПо предварительным данным, Психея содержит платину, золото, кобальт и иридий на 10 квинтиллионов долларов.
.Астероид UW158. ....обусловлен его тесным сближением с Землёй в июле 2015 года, что позволило подробно его изучить... в котором оказалось довольно много платины и других ценных металлов, по подсчётам некоторых учёных, на сумму от 300 млрд до 5,4 триллиона долларов. (тут даже с доставкой)
Такой вот там "уголёк".
А другого шанса выжить нет
Садите деревья...
Отменять надоть математику, от нее у зелёных одно расстройство...
Ничо без вашей математики не случится.. Вон, логику отменили, и все хорошо.
Это в общем-то было очевидно еще 20 лет назад. При чем на АШ по этому поводу не писал только ленивый.
Нет ресурсов ни для каких "переходов", кроме как в каменный век. Камни пока есть.
Земля маленькая, а народа 8 миллиардов (+100 миллионов каждый год). А суши на этой планете всего 29 процентов вместе с пустынями и Антарктидой. Нефть и газ это случайный подарок судьбы для людей. Но и они не бесконечны.
Ресурсов достаточно. Уран, торий. Угля ещё кучи.
Но вот конкретно для “зелёного перехода” — нету, да.
Собственно и не должно было быть.
Идея была в том, чтобы у “эльфов” была “зелень”, а “гномы” бы им всё поставляли, да ещё и дань платили, за то, что планету коптят.
Но “гномы” не захотели, почему-то.
Не так что б кучи, вон поляки со своими кучами, чет в жопе
много да глубоко
но есть, есть и отрытым способом
торф есть
уран торий...
а вот с песком уже напряженка
а Сахара и другие пустыни ???? валом !!!)))))))))
Сахара
ПГС из Сахары не навозишься да и сколько той Сахары....не хватит надолго
а так
Миру предрекли дефицит одного из самых важных товаров
https://lenta.ru/news/2021/03/05/pesok/
Миру грозит дефицит песка для строительства
С камнями тоже напряженка на всех не хватит, скажите не занимать
Да хватит минералов. Просто автомобиль с ДВС запретят производить , а электромобилей будут производить раз в 20 меньше чем авто с ДВС сейчас и все будет хорошо ( по антюру).
Осетра урежьте - электромобилей с пробегом 200 км можно наделать любое количество. А вот запас хода 500+ - это для очень богатых.
Аккумуляторы с емкостью чуть меньшей, чем у литий-полимерных можно делать из всего, что угодно - никель, цинк, свинец. Почитайте про железо-никелевые аккумуляторы.
А есть ещё литий-железо-фосфатные и литий-титанатные.
Не получится. Это бензобак “вечен”, а аккумулятор — это расходник.
Количество циклов заряда-разряда ограничено и не так сложно высчитать сколько на одном аккумуляторе конкретный электромобиль может проехать.
Если вы уменьшите количество автомобилей в 20 раз, то вам на каждый из них потребуется по 20 аккумуляторов.
Да, это много чего позволит сэкономить, но конкретно аккумуляторов — меньше требоваться не станет.
Так в каждой тачке будет не один водитель,а ещё и четыре пассажира.А то придумали : полторы тонны возят 75 кг.
Коннозаводство возродится
конфетки бараночки
словно лебеди саноч...
тьфу
лошадки вьючные. оживится производство вьючных экспедиционных ящиков
Пусть расскажут ЭТО Санне Марин с подругами :
Именно они рулят сейчас Суоми- всё по указке Фашингтонского обкома
Копию в Берлин : Литератору Хабеку и министерке АннеЛене Бербок....
Господи да зачем человечеству столько частного транспорта. Потомки за это спасибо не скажут, за сожжённые ресурсы. Скажут: вот дебилы была возможность экономить, продлевая время на развитие, а они все потратили на какую то чушь. Теперь у нас вместо космоса гужевой транспорт и мы целый день вкалываем физически чтоб просто не помереть.
Подайте пример. Откажитесь от любых поездок и всюду ходите пешком.
А вообще народная примета: Когда компания вместо создания планов развития начинает резать косты - обычно это предсмертные дёргания этой компании.
А что, общественный отменили уже? Я понимаю где нибудь на селе нужен личный транспорт, как рабочая лошадь, фургон мешки с картошкой возить. Но в городе он зачем вообще?
А чем общественный в части углеродного следа отличается от личного? ИМХО ничем. Тут главное перестать оставлять углеродный след. Это легко, всего пять минут не дышать, а потом привыкаешь,
Концентрацией пассажиров отличается. Один троллейбус везёт 40 пассажиров или 40 личных автомобилей их везут. В каком случае будет больше природных ресурсов потрачено на доставку этих людей?
Углеродный след вообще не в тему, проблема то с ресурсами, вернее с их конечностью, а не с климатом.
Ну не знаю, очевидно что в таком случае электрическую жоповозку смогут позволить себе не только лишь все
О. Вот и причина для добычи ископаемых в космосе.
Я целиком и полностью поддерживаю "зеленый" переход Европы. Только вот надо обязательно предусмотреть на границе высоковольтный забор..
- тупая брехня, конечно. Впрочем, неудивительно, тема всегда завалена этим.
Сокращение потребления по простому -вы будете меньше есть, обогреваться, покупать одежды и нужных вам вещей. Вот, все прелести капитализма. Развитие, ети его за ногу. А смысл в чем? По идее, чтобы общество жило лучше, а не хуже!
чтобы общество жило лучше, отдельно взятым персонажам придётся жить хуже. а оно им надо?
вот и сочиняют "зелёные легенды" и творят "голубые чудеса", чтобы сбить окружающих с толку