Автомобильный рынок в июне 2022 года сократился на 82,0% и на 56,9% - в первом полугодии 2022 года. В 1 полугодии 2022 года продажи новых легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 56,9% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, или на 488 024 автомобиля, всего продажи составили 370 228 автомобилей, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ. Июнь 2022 г. ознаменовался падением уровня продаж новых автомобилей на 82,0% или на 126 792 штуки по сравнению с июнем 2021 года, продажи составили 27 761 автомобилей.
Использованные источники:
Комментарии
КИА Рио 2,5 мульта как Вам?)
"и это только жалкое начало"?
Звонок с автоцентра. У нас скидки и мы рады вас видеть.
Сколько , ради интереса, стоит Дастер?
Приезжайте в салон поторгуемся.
Короче ,сколько стоит авто , а торговаться будете на базаре.
От 700 тыс .
Открываю дром , а там стоит 3.4 ляма.
Дастер как квартира и эти гниды хотят что бы ты в салон приехал и они там начнут тебя разводить от 700 тыс до 3.4 лямов.
Наши дилеры должны вымереть с нашего рынка, потому как наглые зажравшиеся гниды. А продавать и обслуживать должен производитель без этих посредников.
на сайте у них 1.4-1.8 млн https://www.kia.ru/models/rio/options/
У них на сайте и в лучшие времена (до дефицита декабрь 2020) были просто какие-то цифры, которые от реальной цены в салоне отличались на 20-30%.
Мудаки.
Помницца Авантюрист ещё на Росбалте обещал Мерседес по цене ношеной фуфайки. Реальность она такая.
Он же не сказал, когда такие цены будут.
Он всячески избегает прогнозов с точностью до дат.
Может, через год-два, когда системный энергетический кризис в Европе наберёт обороты, мерседесы и подешевеют в отношении к средней зарплате.
А возможно они просто пропадут за невозможностью их производить.
Он и крах доллара уже 15 лет обещает...
Так он и идёт 15 лет, или вы хотите ядерную зиму?
Да? И именно по этому одни из самых популярных тем на АШе курс рубля к доллару.
Для справки, американцы не смотрят курсы других валют к своей, вообще.
Они смотрят на ценники на заправках. Это то же самое.
Што вы говорите ещё как смотрят, в Японии на олимпиаде все знали курс доллара к йене. В Сочи курс рубля к доллару, и так далее.))
Датышо?! Тэг темы не поцскажите?
Вас обманули. Он не обещал крах доллара, а наоборот: что америкосы через гипер обнулат внутренние долги, но сохранят внешние. Не выходит у них каменный цветок.
Ткни, пожалуйста, где механизм описан.
Дорога ложка к обеду, а фуфайка зимой. Особенно если нет ни бензина, ни газа.
24 февраля из салона забрал за 1.5 млн. и жалел, что дилеру переплатил за доп.опции целых 200 тыс. ))
Пошли они на уд!!!!
Счастливый обладатель КИА Рио
Так и должно быть .ваз не работал до вчерашнего дня .час запустились по новым моделям и планам
Две нивы запустили ..разгонятся инфраструктура целенькая .!а спос ??дык он час бешенная не по конским ценам !
Все идёт по плану. Все хорошо. Не раскачивайте лодку!
Ну, ничего. все Нормально? скоро заживем...как Запустим копейку в ...Серию так . васек и запое... на АШе про. .победу!?
Каждый турбопоцреот знает, что " Все дворы жоповосками заставлены, нормальному поцрэоту пиваса выпить негде!"
Что за гнилой жаргон?
Проверил стаж и бан-рейтинг.
На выход.
Удивительно другое. Кто эти люди,которые покупают новые автомобили по текущим ценам?
Те,кто хочет купить прямо сейчас,и кому плевать на цену?
Купил в апреле новый пепелац. Старый девятилетний ларгус прошёл под 200т.км. в последний год потребовал вложений (150т руб), просился под замену. По уму нужно было его менять ещё в прошлом году, но деньги появились только в апреле. С учётом беспросветной ситуации с производством авто в России, так и ухудшающейся в мире, решил купить пока есть наличие, хоть и по конскому ценнику. Впрочем ларгус взяли в зачёт, тож по максимуму на тот момент цены на вторичке. 5-7 ближайших лет особых денежных вложений новое авто не потребует. Знай езди на регламентные ТО...
Хочу полюбопытствовать, что там такое на 150 т может быть, капремонт двигала и коробки? Давно не сталкивался с обслуживанием ваза...
Если не секрет, поделитесь.
замена передних стоек на 180т.км, сайлентблоки задней балки на 190 и рулевая рейка на 194х (все стоковое не плохо отходило). потенциально корячилось: задние стойки, сцепа (хотя говорят до 300х ходит), тормозные диски ну и кузов начал "рыжеть" местами. 9 лет как никак...
Ясно, 150 т - это "лёгкое" преувеличение. Нормально.
Ну да, если двигло на переборку не просится)))
А кто в курсе цены переборки ваз движка? Я предположу, 40 т с заменой всего.
Если восьмиклапанный двигатель, то сорок тысяч едва на запчасти хватит. Это речь о капитальном ремонте двс.
Кольца, резинки, вкладыши. Валы шлифовать, цилиндры расточить. Какие ещё запчасти нужны? Клапана менять?
Гидрокомпенсаторы, если есть, поршни в комплекте, клапаны, набор прокладок и уплотнений, комплект ГРМ, возможно какие-то датчики и дмрв, навесное оборудование двигателя либо перебирать, либо вообще новое ставить. А ещё свечи, вв провода, вв катушки и прочее. При убитом двигателе цена вышеописанного легко перевалит за 60-70 тр. Это если делать самостоятельно, кроме работ по расточке блока и шлифовки коленвала.
Это уже не капремонт, это создание конфеты из говна. По моему, не имеет сысла.
Наверное, я рассуждаю со своей колокольни, как пользователь японских движков. Купил контрактный и заменил. Не знаю случаев проблем ...
Ну при капитальном ремонте мотора ваз можно ожидать пробега в триста тысяч километров с плюсом. При контрактных двс с непонятной историей такое будет врядли. Поэтому смысл есть, для некоторых людей
Контрактные движки, с которыми имел дело, свои и дружбанов, были около новыми.
А вот умения мотористов бывают ..., ух какими. И самому ремонтировать мотор надо уметь, не все сумеют.
Везде лотерея.
Про умения согласен, поэтому делаю всегда сам
Вот. И немногие сами умеют. Думают, что сумеют почти все,
Вот. И немногие сами умеют. Думают, что сумеют почти все,
Например, старый мерседес W202 с мотором М104 мне попросил под капот двести тысяч с плюсом, при том, что не критически важные запчасти я брал на разборках
Целиком такой старый двигатель не найти? Хотя, встаёт проблема его состояния...
Поэтому мотор япошка интереснее. Мне , понятное дело.
Новый двигатель на ларгуса за 160 тысяч купить можно сейчас, до февраля было дешевле.
Сложил всё траты в виде заказ-нарядов в бардачок будущему владельцу за условный год перед продажей, чтобы знал, что меняно. Три обращения в сервис (в т.ч. ТО с заменой ГРМ и помпы (феноменальный ресурс в 180т.км), потянули на полторы сотни. Специально посчитал )))
Надо просто больше работать!!
в фгуп Жилищник, например.
Надо просто что бы на тебя больше работали.
ну, а я как сказал..
Те кто думают что дальше будет еще хуже.
И эти мысли имеют под собой некоторое основание.
Меньше всего падение у китайцев и УАЗ т.е. там где нет евродеталей или они заменяемы легко.
Эти идиоты которые закупали евроавто так и не поняли в 2014 что всё, ЕС кончилась - в Питере наверное более половины немецких.
Люди ПАТАЛОГИЧЕСКИ ГЛУПЫ в массе своей. У них отсутствует элементарная логика и способность простые вещи предсказывать - если нет запчастей ты не в состоянии эксплуатировтаь систему которая их потребляет. От самолётов до автомобилей и строительной техники.
Страницы