Отчёты за последние 12 лет говорят о коррозии и множестве проблем
Похоже, всемирно известная Эйфелева башня находится в весьма плохом состоянии и требует капитального ремонта.
Источник, ссылаясь на конфиденциальные отчёты, попавшие во французский журнал Marianne, говорит, что башня имеет множество очагов ржавчины, из-за чего ей нужен капитальный ремонт. Но вместо этого власти Парижа намерены лишь в очередной раз ограничиться косметическим, включающим в первую очередь покраску. Это запланировано сделать в преддверии Олимпийских игра 2024 года в Париже.
Если бы Гюстав Эйфель посетил это место, у него бы случился сердечный приступ
менеджер башни
В рамках подготовки объекта к Олимпийским играм башню собираются перекрасить, на что нужно 60 млн евро. Это будет уже 20 раз, когда памятник будет перекрашен. При этом за всю историю, а Эйфелевой башне уже 133 года, она ни разу не имела капитального ремонта. Более того, если говорить о грядущей перекраске, предполагалось, что треть башни будет зачищена, а затем будут нанесены два слоя краски. Однако из-за задержек, связанных с пандемией COVID-19, обработано будет только 5% поверхности объекта.
Эксперты же говорят, что что башню нужно полностью разобрать до металла, отремонтировать и перекрасить, а закрашивание старой краски лишь усугубляет коррозию. Владелец башни, компания Sete, на 99% принадлежащая мэрии Парижа, не хочет закрывать башню на длительный срок из-за большой потери денег от туристов. Учитывая, что башня принимает около 6 млн человек в год, закрытие объекта на долгий срок обернётся огромной потерей выручки. К примеру, в 2020 году Sete недополучила 52 млн евро, пока башня была закрыта из-за COVID-19.
При этом о ухудшающемся состоянии объекта, само собой, стало известно вовсе не сейчас. В отчёте 2010 года специалисты писали, что Sete должна еще раз взглянуть на Эйфелеву башню и разработать совершенно новую политику технического обслуживания, основанную на тестировании стареющей металлической конструкции. В отчёте 2014 года было сказано, что башня имеет трещины и очаги ржавчины, и лишь 10% новой краски нормально закрепилось на конструкции. Уже тогда специалисты говорили, что нужно начать срочно бороться с коррозией, но с тех пор прошло 8 лет.
В отчёте 2016 года было перечислено 884 неисправности, включая 68 представляющих риски для долговечности конструкции.
Комментарии
Артефакты древних цивилизаций есть не только у осколков СССР
Да. Полагаю в аналогичном режиме происходили последние годы функционирования римского Коллизея.
Пусть быстрее красят. А то скоро и на краску грошей не будет
В Европе есть пять миллионов специалистов по покраске всего и вся.
К сожалению, они умеют красить всего двумя цветами...
Не будет краски - проволокой насмерть примотают, всё что обваливается.
голубиный помёт - отличный клей! так что нужно сперва зашкурить, потом прикормить, потом обсыпать :)
<delete me>
504 - Gateway Timeout . That’s an error.
We did not receive a timely response from the upstream server. That’s all we know.
Джамшуд и Равшан. по 500 рублей.
Да щаз прям! Не работают они давно за такие деньги.
Нельзя ничего трогать это же историческая ценность , пусть стоит как есть . Иначе будет новодел_диснейленд .
Старое и должно выглядеть старым .
Гы ...представьте Монулизу заново нарисуют .
Уже есть. Правда- не рисунок, а фотография
А неплохо. Даже чем-то напомнило добрые 80-е.
Так у них такой замысел, как я понимаю. Неплохо пишут, но каверы у них- просто блеск!
Ага. Слушаю сейчас, уши надел.
Кстати да. Наоборот бы закрасили под старину. Нарисовали бы изъяны в конструкции. Художники граффити это умеют. Тупые какие-то у них креативщики.
Нотрдам уже сгорел, теперь это...
На самом деле, дело не в деньгах, тут на подсознательном уровне все происходит.
Подозреваю что на развалины башни проще туристов заманить.
Итальянцы Колизеем тыщу лет так ноухауют.
Так уже давно и у французов есть такой опыт - площадь Бастилии с памятной колонной есть, а Бастилию уже давно снесли.
Да там весь этот Париж новострой сплошной, пожгли да развалили всё за революции с контрреволюциями. Не понимал чего это питерцы там кривились, пока сам в СПБ не смотался.
Да и люди - скряги...
Памятник Эйфелевой башне. С табличкой "На этом месте стояла Эйфелева башня". Это круто.
В виде той зелёной "ёлочки", что когда-то возле Лувра перед рождеством поставили? Надувной?
вот тоже подумал про "ёлочку". давно пора французам что-то более современное, актуальное поставить... а то башня какая-то, фу!
Вряд ли. Думаю, они к куче камней добавили камней только после того, как международный туризм стал реально доступен, не раньше 20-го века. Если уж в Люксембурге двухсот-трёхсотлетние замки лежали в глубоких руинах до 50-60-х годов, и были почти с нуля построены, то уж настолько древние точно были в плачевном состоянии, после тысяч лет разбора местными на стройматериалы.
Был я на той башне.Буквально на каждом шагу большие надписи сколько в башне заклепок сколько тонн металла. Сколько краски и времени нужно что бы ее покрасить и все описано во Франках.Тогда во Франции были франки.Ну хорошо прочитал я пару таких плакатов но их там тысячи .Так и хочется достать кошелек и пожертвовать на парочку заклепок.
Когда тебе постоянно и беспрерывно рассказывают о том как все дорого .Хочется повернуться и уехать подальше из этого Парижа и вообще из Франции.
Да, они просто жуть какие жадные. За копейку удавятся. Даже на общеевропейском фоне выделяются как та самая эйфелева башня.
Мы много путешествовали по Европе.Французы самые противные. Вроде все хорошо.архитектура природа животные всякие. Но люди .....
Которые «французы»?
ЗЫ: Напоминаю нюанс для тех, кто не в теме.
Если возьмёте с полки "Трёх мушкетёров" и перечитаете, то, возможно, будете удивлены тем, что чуть ли не в каждой главе сплошные разговоры про деньги. Копеек тогда ещё не было, поэтому сплошные экю, ливры, луидоры, пистоли...
Мы брали во франции катер в аренду и самостоятельно прокатились по рекам и каналам Франции.Приехали заранее .остановились в кемпинге.В общей сложности пробыли во Франции дней 20.
За все это время увидели одного улыбающегося и коммуникабельного человека .Разговорились он недавно приехал из Австралии. Все остальные как будто лимонов обьелись.За 2 кофе и два чая с бутербродами в кафе на улице 120 евро и официантка Вам одолжение делает .Спасибо приходите еще не дождешься.
Когда она рухнет, все же понимают, кого в этом обвинят?..
Неужели наши любители шпилей?!
Бинго!
Да и хрен с ней, башней этой. Это проблема лягушатников. Нам надо с Украиной разобраться, а не печалится об этих говнюках.
Нет, не 12 лет ,а последние лет 40-50 эта проблема там.
И вот что удивительно, в Питере есть Большеохтинский мост (Заложенный 27 июня (10 июля) 1909 года, в день 200-летия Полтавской битвы, мост получил название Императора Петра Великого.)
Так вот, даже в ужасном питерском климате таких проблем, как с башней Эйфеля с этим мостом нет.
Есть поверие ,что где то там забита золотая заклепка. Все ищут, но пока не нашли.
А в Красноярске железнодорожный мост 1899 года разобрали когда ему 100 лет исполнилось и новый построили. Ибо нефиг рисковать. Но с другой стороны он и страшненький был, ни разу не архитектурный памятник...
вообще ,у меня серьезные подозрения ,что вся эта шумиха ради денег. пошумят, баблишка получат и в распил.
эти дурни свой собор сожгли сдуру, но денег насобирали, пять можно построить спрашивается - куда дели? ))
У нас мост стоит советский, уже все сроки эксплуатации переплюнул. Строил человек, который еще прорабом ВАЗ строил. На замену параллельно построили новый, так у него при строительстве пролет лопнул)))
Каким образом первое со вторым сочетается? У мостов сроки по 100 лет минимум.
Вот человек - ни себе, ни людям!
Вообще-то памятник. Гран-при "За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение". Специальное жюри возглавлял сам Гюстав Эйфель.
По тем временам может и "архитектурное совершенство" было и "великолепное техническое исполнение", но внешне он от стоящего рядом моста 1930-х годов постройки не отличался. К тому же расположен был в глухой промзоне на окраине города, зажатый между двух других мостов, то есть даже толком посмотреть на него невозможно было.
В Ростове война подсуропила, пролетное пришлось с нуля делать в 52-м на старых опорах.
А в клееном мосту арматура не пережила 50 лет, правда сдалась последней из однотипных в Самаре и Новгороде.
Кстати ваш гораздо симпатичнее выглядит, чем тот старинный красноярский:
Американский проект конца 19 века. Привлекает необычностью для российского глаза. А в городе полно недобитой архитектуры в американском стиле того же периода. Нынешние пытаются закрыть лицевую кирпичную кладку штукатуркой, хотя чаще под нож бульдозера. Дикие люди окопались в мэрии и вокруг.
Не всё то
золотопамятник, чтоблеститстарое. Если над всем старьём трястись, как любят всякие "защитники архитектуры", то каждые полвека придётся новые города в чистом поле строить.В том и дело, что это еще не старье, проекты годные, и не конюшни какие. Тем более, что пытаются штукатурить, это ли не признак хорошего состояния здания? )
В Ростове 3-4 по площади историческая застройка в РФ не просто так, причем не такая, как у Самары на 3-4 месте.
Скорее всего и с Эйфелевой башней нет никаких принципиальных проблем, так как делалась из ковкого железа. Вон айронбридж, это первый металлический мост в мире XVIII век, стоит до сих пор и ничего. Клёпка на башне горячая, лучше и не придумать.
Если вам нужен аналог в РФ, то возьмите Шуховскую башню в Москве. В 90 забили на эксплутацию, итог корозия...
даже рядом не сравнить (я же сравнил со сравнимым. ты что, камменты не читаешь?)
Страницы