Цены на бензин достигли новых рекордных максимумов на привокзальных площадях Великобритании в минувшие выходные.
Средняя цена литра бензина выросла до 191,05. в воскресенье, свидетельствуют данные Experian Catalyst.
Это увеличивает стоимость заправки типичного 55-литрового бака семейного автомобиля до 105 фунтов стерлингов, по сравнению с примерно 72 фунтами стерлингов год назад.
Дизель достиг рекордного максимума в 199,09 пенсов за литр в субботу, когда он направился к отметке в 2 фунта стерлингов, прежде чем немного опуститься вчера.
Эдмунд Кинг, президент АА, сказал, что рекордные цены на топливо бьют по бизнесу и могут увеличить стоимость отдыха в Великобритании этим летом.
«Боль а заправках продолжается. По мере того, как мы приближаемся к концу июня и вступаем в полный летний сезон, у нас все еще есть калечащие рекордные цены .
Рекордные цены на бензин могут задушить летний отдых, когда аэропорты борются, а драматические цены на дизельное топливо ударяют по промышленности, транспортировке и топливной инфляции.
Правительству необходимо срочно принять меры по обеспечению прозрачности цен и снизить уровень пошлин».
Цены на бензин неуклонно росли на прошлой неделе, нанося удар по пассажирам, которые перешли на свои автомобили во время железнодорожной забастовки.
Комментарии
всего навсего - "невидимая рука рынка"
Антюр тут вещает, что у мелкобритании до фига ресурсов во всяких там канадах и австралиях, и мелкобритам будео все хорошо. Украине уже стало - мелкобритам приготовицца...
Кому то и будет может хорошо.
Почитайте Диккенса как относились англичане к народишку. Это притом когда страна была богатейшей державой мира.
Худ.ло со всеми вытекающими.
Лучше читайте «Войну и миръ».
Чем вас Диккенс не устроил?
Изучать историю по художественной литературе - глупо.
Всякая литература это памятник эпохи. Если бы персонажи Диккенса и обстоятельства описанные в книгах были не реалистичны то такие книги и читать бы никто не стал. И классикой литературы не признали.
Понятно, что есть элемент вымысла, но общая картина должна соответствовать эпохе.
Я так понимаю, что историю СССР Вы изучаете по книгам Солженицына?
И да и нет, авторы бывают разные. Диккенс сам выбивался с низов, неплохо знал кухню английской судебной системы - чего ему не верить-то? Ремарк воевал в окопах ПМВ, и его книге "На западном фронте без перемен", равно как и более позднему и моему любимому "Черному обелиску" как описанию гиперинфляции и становлению нацизма в веймарской Германии вполне можно до некоторой степен верить. Тот же Толстой, Булгаков, Достоевский - у всех был свой жизненный путь, который нашел свое отражение в литературе. Художественная литература вполне может передавать то, чего не сразу понятно из цифр статистики.
Нельзя. Это художественная литература.
Тот же Стивен Кинг тоже пробивался из низов, и что? Будем и его литературу считать документальной?
Я Вас удивлю, но у каждого человека свой жизненный путь. Вот у всех 6 миллиардов (или сколько там нас на земле сейчас)
В художественной литературе автор показывает то, что ему хочется показать. Захочет покажет разруху после войны, а захочет эльфов в валиноре. И то, что он показывает, к реальности имеет очень опосредованное отношение.
Не соглашусь. Кстати, даже у Стивена Кинга можно найти вполне реалистичные описания США. Художественная литература может передавать настроения своей эпохи. Сочетание художественной литературы, публицистики, мемуарной литературы и статистики может дать изучающему период истории больше, чем только сухая статистика.
На мой субъективный взгляд, "Похождения бравого солдата Швейка" - лучшее объяснение истоков и причин современных войн, даром что герой книги до передовой так и не дошел из-за ранней смерти автора. А помимо этого там еще и замечательно показаны тогдашние настроения. Почему от изучения под таким градусом надо непременно отказываться?
Угу, угу, а время НЭПа надо изучать по произведению "12 стульев"...
А советское время по книге "Гостья из будущего" Кира Булычева. Там ведь тоже даны настроения той эпохи... Нет, еще лучше, по фильму "Айболит 66"! А почему бы и нет? Ведь замечательно показаны тогдашние настроения...
Некоторые любопытные нюансы НЭПа книги Ильфа и Петрова или скажем рассказы Зощенко передают весьма хорошо, что тут такого?
Киношные примеры ваши куда более натянутые. Посмотрите например "Афоню" - там хватает любопытных персонажей, начиная с главного героя. Или например интеллигентный клубок в рязановском "Гараже". Скажете - вовсе не передавали тогдашние настроения? Не соглашусь.
М-да... А мне казалось, что дальше уже некуда...
Вы, кажется, совершенно не разделяете реальность и художественную выдумку. Я так понимаю, что Вы в любой фигне найдете "любопытные нюансы".
Непонятно, зачем вообще история в школе нужна.. Посмотрел "Афоню" с "Гаражом" и все о данном периоде становится понятно... Самому-то не смешно?
Вы в курсе, что находитесь на аналитическом ресурсе? И при этом, на полном серьезе, утверждаете, что можно основываясь на художественных романах составлять свое мнение об историческом периоде... Жесть...
Это пишите вы:
Это пишу я:
Передергивать зачем? Самому не смешно?
Особенно в части массовости и причинности?
Вы слово "нюансы" понимаете, или ваши корифеи о таком не писали?
Очень внятно. +
…но понимание того факта, что *художественная* литература отражает *желаемое* (да часто/обычно в свободном от угрозы верификацией виде) доступно не всем.
Художественная литература - она как бы разная. И почему я не должен доверять Толстому в его "Севастопольских рассказах", или Ремарку в "На западном фронте без перемен", если они прошли это сами - Крымскую войну и окопы ПМВ соответственно? Статистика даст данные, массовость эту вашу. А вот литература (не вся конечно) может передать нюансы и настроения, которых в статистике может и не быть.
Диккенс по молодости был одним из наиболее любимых писателей. Отношение к людям той системы показано вполне явственно, соглашусь.
Он в чем то прав. От подоражания топлива выигрывает бюджет велосипедобритании и вся цепочка поставки топлива. Естественно за счет простого люда. Так что можно рассматривать подорожание топлива и ээ как дополнительный налог, не сильно прикрытый налог.
Мое мнение - народ в европе стал слишком жирно жить, и сейчас режут апетиты, за счет искуственного раздувания цен на ЭН.
у меня закрадывается мысль, что когда Антюр говорит "все хорошо" - то это не то, что многие думают.
может у него понятие "хорошо" гораздо шире, чем у обычных читателей ?
уж очень подозрительно слушается его "все хорошо" :)
Он уже всё давно объяснил. Его хорошо - это гармония, когда людям дано то, что они заслужили, того чего они достойны и того что могут себе позволить.
В Англии хорошие зарплаты. Могут себе такое позволить.
Но почему тогда бастуют железнодорожники и авиация? С такими-то зарплатами?
Хотят чтобы Джонсон наконец-то увеличил помощь Украине.
Потому что там где хорошие зарплаты, там как правило и стоимость жизни огромная.
Что создаёт "интересный" эффект - есть некий уровень зарплаты, при котором небольшое отклонение в меньшую сторону вызывает реальное нищебродство
ибо не сходятся балансы зарплаты (условно большой) с огромными обязательными расходами
и наоборот, относительное небольшое увеличение зарплаты от этого уровня, делает уровень жизни от нормального до очень хорошего.
Для Германии это видно очень наглядно, ну как и вообще для всего западного мира.
С жиру бесятся
Комментарий- классика жанра!
Если бы зарплаты были хорошими, то не голосилибы.
Слабаки! В Голландии дизель 2,3 евро за литр, бензин - 2.5
Так фунт 1,13 евро.
Близко в общем к голландским ценам.
у нас подешевело до 1,88.
халява
у нас тоже дорого
95 й 0,9 евро почти доллар
если евро будет падать такими темпами, то мы скоро догоним по цене страны ЕС. по цене литра бензина в евро :)
мы хотим всем рекордам наши новые дать имена
Эпоха диктата цен Путиным.
Боль на заправках, это забавно звучит.
Для бедных слоёв население это реальный болезненный удар по кошельку, особенно тому кому приходится ездить на личной машине относительно далеко на работу.
Остальные переживут такое повышение без проблем, ну может меньше будут транжирить на покупки ненужного.
И вообще, им ещё падать и падать, но грань эта у всего западного мира уже тонкая, и повышение цен серьёзно пополнит армию тех кому уже не хватает денег на обычную скромную жизнь, только на особо скромную в режиме строгой экономия всего и вся.
У бедных слоёв нет машин, они ездят на автобусах и велосипедах.
Блин, вот все у них через жопу, даже деньги. Хрен поймешь, сколько там фунтов в ярде и почему сантехнические дюймы от обычных отличаются, и что там с пенсами, шиллингами и прочими фунтами тоже. Мозгоклюи какие-то.
Деньги, однако, они перевели в десятичную систему в семидесятые прошлого века - 1 фст =100 пенсов