Соединённое Королевство накрывает “лето недовольства”. К массовой забастовке железнодорожников присоединился* и персонал авиакомпаний. Работники British Airways не получили повышения зарплат на 10%, чтобы смягчить последствия инфляционного шока. И теперь они тоже бастуют.
Первым пострадает аэропорт Хитроу - где уже отменяются многие рейсы. Забастовка железнодорожников** привела к тому, что 80% поездов больше не ездят***. Теперь ещё к масштабной забастовке хотят присоединиться профсоюзы врачей и учителей - фактически весь публичный сектор Британии в ближайшие недели может прекратить работу.
Государство не повышает им зарплаты по банальной причине*01 - на это просто нет денег. В мае Британии пришлось занять ещё 14 миллиардов фунтов, чтобы обеспечить работу госслужб. Госдолг находится на рекордном уровне, а его обслуживание обходится бюджету дороже, чем все расходы Лондона на армию.
Не в лучшей форме и авиарынок США. Здесь другая проблема - из-за дикой нехватки персонала за последнюю неделю отменяются десятки тысяч рейсов*02 . Население из-за дорогого бензина пытается путешествовать по воздуху - и сталкивается с очередным транспортным коллапсом. Для западных авиакомпаний, которые и так сильно пострадали от запрета полётов через Россию, наступают совсем чёрные дни. Ну а для Англосферы в целом это грозит усугубить логистический хаос.
*https://www.dailymail.co.uk/news/article-10946075/Now-Heathrow-staff-str...
**https://t.me/malekdudakov/4316
***https://www.dailymail.co.uk/news/article-10945453/Englands-greatest-stri...
*01 https://www.dailymail.co.uk/news/article-10944711/UK-borrows-14bn-despite-rising-tax-burden.htm
*02 https://www.zerohedge.com/markets/american-airlines-ending-service-these...
Комментарии
Отпуска им! Пора к земле привыкать. Нехай лорды поделятся - "огораживание" наоборот.
Это еще кризис у них не начался.
Года через 2, эти же летчики, железнодорожники и врачи будут толкаться у проходной, в надежде что их возьмут хоть на какую должность, хоть за какую зарплату.)
Лошади и телеги, пешком, на велосипеде. Масса вариантов.та главное: зелёная повестка!
Точно! В Боинги заливают в среднем 15 т. керосина, в Аэробусы — 15 — 25 т., при расчете параметра учитываются расстояния, 5 % заливается «про запас».
Даёшь экологически чистое лето в Британии!
Читаю английскую прессу регулярно.
Массовой забастовка произошла еще и потому что на требования повысить зарплаты Джонсон сказал денег нет а другой рукой подписал помощь Киеву. После этого профсоюзы, которых обвиняли в непатриотично (они хотели бастовать в юбилей королевы, но отложили забастовку чтобы не нарушить праздник), просто взорвались негодованием и даже те кто не планировал бастовать - присоединились.
Кроме того профсоюзы оформили мандат (законное разрешение бастовать) на период до конца года :) Так что веселье только начинается.
Бориске в кайф позлить профсоюзы.
Доиграется. Быть ему Лисой в следующей охоте...
Не в этом дело (не в кайфе). Этот шухер был до скукоты предсказуем.
Финансовые зольдатен скотов из Сити потрошат все копилки, которые под руками - мол, победим, потом всё вернём с лихвой, всё для
фронтаВазелина, всё дляпобедыпэрэмоги. На самом же деле в трюме корабля мировой баблономики вот в такую вот дырищу хлещет вода и сия посудина того и гляди навернётся кверху килем. И при этом надо маневрировать и уклоняться от торпедирующих баблономику цен на жижку и прочие реальные вещи. Вот и раскорячиваются лорды с сэрами по полной. И да - это только жалкое начало. Так что совместитьаресты с торжествамизабастовку с показом мумии - весьма годная идея, можно еще баблишка на зарплате полиса сэкономить чутка.Следите за биржами и будет вам Щасте - всё только начинается.
А в печатный станок они уже не могут?
Нет. Печатный тсанок сейчас привдеет к очень быстрому гиперку. Все лоханки куда заливали "лишнее" баблище уже переполнены, лить некуда, если начнешь -- то сразу потоп.
Как говаривал этот, как его, кто придумал термин "черный лебедь". Представьте что вы вытряхиваете кетчуп из бутылки (раньше были только стеклянные бутылки, и что бы получить оттуда кетчуп надо было трясти), тряханули раз -- ничего, два -- выпала капля, три -- и вся тарелка завалена кетчупом. Вот мы на пороге шага №три.
Что за дяденька, портрет которого вы поместили крупно первым в двух своих постах?
Не читайте британских газет по утрам !
Ещё Бориска брякнул, что требуемое повышение зарплат вызовет новый виток инфляции, т.е. "денег нет, но вы держитесь", поэтому суровые годы приходят.
Спасибо за уточнение
На чьи шиши повысить просят? Закон сохранения вещества отменили?
На военную помощь хохлам, от чего вроде как растут цены на все, у наглосаксов деньги почему-то есть, а на своих работников инфраструктурных отраслей - нет. Ну-ну.
Вполне рациональное решение.
Своих можно и демократическими водомётами и резиновыми (а то и не-резиновыми) пулями разогнать.
А русские им условный "водомёт" обратно могут засунуть и провернуть пару раз. Вопрос в другом: с чего они взяли, что смогут это предотвратить?
"Дикая нехватка персонала". А это почему?
Ну ладно у нас в России - демографический кризис и всё с этим связанное. А в США то откуда нехватка людей?
Людей дофига, желающих работать не хватает.
Могу только предположить:
"Грузин" (грузчик по нашему) в аэропорту получает гроши, как работник в Макдональдсе, где тоже работать мало кто хочет. Видимо даже мексы не идут работать. Физически вкалывать за гроши, дебилов мало.
Стюардесс не хватает, потому что, большой процент баб и мужиков в сга с ожирением. Все худые снимаются в кино. Плюс ЗП тоже не та, что хочется людям.
Ну а пилотом абы кого не поставишь, нужно сначала найти не дебила, не психа, не наркомана и тд. Потом его долго обучать, только после этого сажать за штурвал.
Так что "всё сложно" (с)
Надо еще денег срочно раздать. Всем.
Как там фига, из книги? Речь не о США!
Вы о какой статье рассуждаете?
классно! недополучили 10%, поэтому на зло
ПутинуДжонсону не получат 100%я бы на месте этих авиа-террористов выступил с заявлением
Песчаный карьер - два человека!о том, что компания планирует уволить 10% работников, чтобы повысить оставшимся зарплатны на 10%или в Британии не понимают, к чему это всё идёт? если 10% всей отрасли сохранится, уже будет хорошо!
Проблемы нагличан это проблемы нагличан.
В комментариях к соседней статье им тепло и остекление ради мира во всем мире и избежания третьей мировой прогнозируют.
Может вся эта забастовка это операция прикрытия чтобы илиты могли безопасно покинуть остров? Там еще Евротоннель правда есть.
На FlightRadar24 - летают в Великобританию как обычно.
Более того, если сравнивать с Россией, то им ещё падать и падать. Нужно в 10 раз примерно уменьшить количество рейсов что-бы было сравнимо с Россией. А если сравнивать с Белорусью, то можно упасть и в 30-40 раз.
Так что жирка у Европы вооооот такенный слой.
Вово. Им до нашего уровня еще усыхать и усыхать. Но тренд уже таки наметился, лет за 5-7 вполне догонят.
Все отвыкли от забастовок. Раньше, при коммунистах, чуть не каждый месяц телевизор сообщал о забастовках в Европе. Побастуют неделю. Денег не дадут. Велики со своими пиплами всегда жëстко обходились. Традиция
В Европе очень сильные профсоюзы. У бритишей все печальней...
Страны, Которые Бастуют Больше Всего
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Вот засранцы. Чтобы бороться с инфляцией нужно думать не о повышении зарплат, а об увеличении рабочего времени!
Ушац
Чудеса...
Зашёл с андроида - всё в норме. Малек красавец.
Не слишком ли много? В каждом посте. Или это вы Малёк?
Проблемы?
Смешно. Одна и та же рожа крупным планом в разных по тематике постах в ленте.
Как будто топикстартер малекопоклонник.
Было бы ещё спрятано в середине поста. А то в ленте лезут в глаза.
Отлично. Жить надо в радости )))
Так а чЁ , работники типографии где деньги печатают тоже бастуют , и он-лайн переводы на карту не работают ?
В чём проблема , почему денег не раздают ?
скоро не укры в европу спасаться будут, а несколько наоборот.
а фотография в самом начале прекрасна! давно хотелось это увидеть
Взаимоисключающие параграфы. Если все ломанулись летать, почему у авиакомпаний настали "чёрные дни"?
Самолёты сами не летают, однако... В этом и фишка.
Решения, принятые Евросоюзом под диктовку своего сюзерена из-за океана, создали гражданской авиации России и туристическому бизнесу серьёзные проблемы, но также ударили и по европейским авиакомпаниям. Наиболее пострадавшим от действий евровластей стал финский национальный перевозчик – авиакомпания Finnair.
«Для многих наших рейсов в Северо-Восточную Азию изменение маршрута означало бы значительно более длительное время полёта, а операции были бы экономически невыгодными», — заявила пресс-секретарь авиакомпании Пайвит Таллквист. Она пояснила, что ответный запрет со стороны России повлечёт за собой серьёзные последствия, «поскольку наше азиатское направление на практике закрывается».
В 2021 году на азиатские перевозки приходилось чуть менее 40% выручки Finnair, по сравнению с примерно 43 процентами за последний полный год перед пандемией COVID-19
Как это денег нет? Пусть покроют QE-ми, делов-то
Главное печатать быстрее инфляции. Заодно и инфляцию поборят.
Зато на украину деньги нашлись.
Надеются, что в случае успеха этого бизнес-проекта всё окупится с лихвой...
25 природных чудес России. Все уже посетили?
У европейсов еще проще с этим. У них рукотворные древности в автомобильной, а часто и в пешеходной доступности. Время заката губы (с)
Я о европейсах, дружище. До наших чудес им даже с керосином не долететь - Русская ПВО не пропустит...