Работодатель нашего соседа выдал сотрудникам арендованные авто. Строго в соответствии с политикой коалиции местных партий, ими оказались электроавтомобили. Не сказать, чтобы эта инновация обрадовала ее счастливых обладателей.
К автомобилю прилагался пункт его зарядки - типа розетки, которая должна стоять рядом с домом. Для еще большего удобства ее установили ПРЯМО рядом с домом, чтобы не заправлялись враги другие обладатели электровозок.
Свинья, которую подложили соседу на работе в виде этого авто, взбрыкнула буквально на следующий день: с началом заправки в доме вышибло пробки. Казалось бы: ну, вышибло - и вышибло, ну, пробки - и пробки. Заменить - и делов-то.
Оказалось, что не все так просто: поскольку дом был построен в 1980м году, оказалось, что его электропроводка не выдерживает такой малости, как пункт заправки электромобиля. Три дня соседи сидели без света. Готовили на барбекью и ели при свечах. На 4й день пришли электрики и начали переделывать всю проводку.
К чему это я?
Еще тогда я усомнилась в гениальнейшем плане перевести голландцев на электромобили в рамках всей страны ввиду наличия огромного числа домов постройки до 1980 года.
Оказалось, я была недалека от истины.
К 2025 году в Нидерландах будет около 3000 районов, где нельзя будет установить новые пункты зарядки электромобилей, сообщил BNR центр знаний ElaadNL.
Растущий спрос на электромобили и сопутствующие зарядные станции быстро перегружает электросеть, подтвердили телекомпании операторы электросетей. По словам Рутгера Круна из ElaanNL, в электросетях примерно в 3000 районах в ближайшие три года не останется места для дополнительных зарядных станций.
Помочь может только интеллектуальная зарядка - когда транспортные средства подключаются к сети в цифровом формате и заряжаются только при меньшем потреблении энергии, например, ночью.
Сетевой оператор Стедин также сообщил BNR, что правительство должно вложить значительные средства во внедрение умной зарядки, “иначе сеть будет слишком переполнена”.
Другой вариант - модернизировать электросеть. Всю. “Но это стоит больших денег и является социальным выбором. Так что мы бы предпочли этого не делать”. (Потому что, как вы уже догадались, денег и так не густо).
По данным ElaadNL, к 2050 году в Нидерландах будет почти 5 миллионов пунктов зарядки. Государственный секретарь Вивианн Хейнен по вопросам инфраструктуры и управления водными ресурсами уже проинформировала парламент о том, что она хочет, чтобы интеллектуальная зарядка стала нормой с 2025 года. Амстердам уже экспериментирует с этой опцией. Но, учитывая, что в Амстердаме постоянные пробки, и желание властей города уменьшить размер зон для авто, длина поездок может возрасти и, соответственно, возможности для зарядки авто - уменьшиться.
В общем, Боливар не выдержит...
Вопрос: как можно было принять такие обязательства, не просчитав очевидных последствий?...
А вы еще удивляетесь, как они так вводят санкции...
Люди-зомби муравьефилы в Голландии.
Комментарии
совершенно правильное решение если нет возможности заменить проводку. спасет от поражения током и возможно от пожара
Решение то правильное. Но после реализации, в течение месяца, будет вырвано владельцем со страшными матюками. Старая проводка и УЗО обычно не совместимы. Утечки через старую изоляцию УЗО фиксирует и отрубает.
Лучше не УЗО а ДИФФавтомат , лучше со старой проводкой дружит.
ну-ка обоснуйте, какое-то новое слово в электрике
https://electrograd.pro/blog/chto-takoe-difavtomat-i-dlya-chego-ego-prim...
Отлично, примерно так и думал, что вы подобным образом ответите. Смотрим матчасть, по вашей же статье:
А вот теперь обосновывайте вот эту вашу фразу:
На хабре есть статья про внедрение солнечных панелек, так там пробки на каждую линию в доме отдельно, и менять проект чрезвычайно дорого.
Ага ,тоже удивился . Про автоматы не знают ? Топикстартеру - пробка легко менятся на отвертку , временно конечно .
ну не знаю, вообще для большинства потребителей электро-мопед или электро-повозка - это хорошо
Если есть, чем заправить - наверное. Но в качестве украшения в гараже - не очень.
я вот примерно так торренты качаю - закинул в программу и пошел спать, а уж она сама когда сможет скачает (зарядит)
А Вы ежедневно на торрентах на работу ездите?
не, я в офисе не работаю
Ну да, сама:
всё равно,в итоге,придем к электротранспорту.Углеводороды не вечны.
А кто-то утверждает, что в загашниках советских изобретателей нет антигравитатора?
Для большинства хорошо подобие автобуса или метро
Чтобы перевезти такое же количество людей как автобус, потребуется целый кортеж из личных автомобилей, а ведь их ещё и хранить где-то надо
Мдя. Не во всех розетках достаточно электричества, чтоб его оттуда брать. Открытие века, в смысле глаза.
ЗЫ: у них там по сю пору пробки? Натуральные такие плавкие предохранители? И даже если пробки, почему сидели три дня без света? Может все таки проводка сгорела?
Вопрос о том, как они санкции вводят, чтобы самим себе хуже, отпадает сам собой
Возможно категорически запрещено самому менять пробки,это должен делать лицензированный электрик, той фирмы с которой заключен договор на обслуживание . Не все так просто как у нас, взял и сделал....
Автоматы, может, в распределительном ящике стоят, который вместе со счётчиком вынесен на улицу, то есть, в зоне ответственности электроснабжающей организации? Залезешь в их ящик, например, словишь такой штраф, что проще недельку без света. А?
Просто, не могу представить, чтобы гражданам запрещалось управлять штатными устройствами, находящимися в личном владении, штатным образом. Хотя... вон выше Владиславль предположил, что власть в Голландии захватили муравьи. Лютують.
"Выбило пробки" это когда сработал предохранительный механизм, чтоб не - "сидели три дня без света"(с). Получается в домах до 80-го нет "пробок"? Почему не горят эти дома?
Ну, Вы нашли, у кого спросить. Я тот еще электрик. Там куча тумблеров, которые нужно включать.
суровый челябинский светодиод перегрузки.
все там есть, у этих бедолаг наверное сгорела проводка в мастере выключателе - та еще хрень, щас таких не делают - так вот его может открыть и отремонтировать только компания владелец электросети - он тупо опечатан. а то что к ним всего через три дня приехали - это еще повезло. :)
А ведь именно Тесла изобрёл способ дистанционной передачи эл.энергии !
И сейчас название машины в полной мере соответствовало бы её содержанию .
Но вот не дали внедрить , а ведь сейчас бы ой как пригодилась .
"Чтобы продать что-то ненужное, сначала еужно купить что-то ненужное".
Будут ездить в Норвегию заряжаться. А приехав продавать остатки в сеть, эдакие бензовозы но для электричества )
Я тут у офиса Теслу пытался через обычную гражданскую сеть зарядить - как итог оплавился шнур и розетка в офисе.
И всё-таки бытовую
Пока не могу представить боевую розетку)
Ну в смысле не промышленную
Боевая честно выдерживает 16 ампер продолжительное время. Остальные - гражданские ;)
А в военное время до 160!
залпами. потом передислоцируется :)))
Вы можете, кханешно, смеяться, но... В ракетных караулах во времена советские стояло ЭЗ (электризуемое заграждение), в просторечии Сетка-100. Так эту сетку в боевом режиме (напряжение 3 кВ) на учениях с помощью лома пытались замкнуть "на землю", чтобы "выбить защиту". Лом покраснел (реально раскалился), но напругу не выбило. Тут и караул начал "отражать атаку" и противодиверсионная группа подоспела. Было сие аж в 1984 году в Забайкалье, тогда там ракетная армия была с шахтными пусковыми (в 90-е "успешно сократили").
Надо было использовать медный лом. У него удельное сопротивление в 10 раз меньше. Он бы даже не нагрелся)
Ну я ж не за диверсантов "играл". Я-то как раз в расчете усиления был (противодиверсионная группа). Поговорка "против лома нет приема" не сработала, мы "диверсантов изничтожили".
А так-то в то время провода люминиевые были. По крайней мере, разводку к взрывателям на минных полях перепаивал на тех.регламенте, точно люминь был.
Ну, это же все чепуха! Надо просто найти другую розетку. И так - пока не найдете нужную.
Метод научного тыка.
правильно - пока не сгорят все розетки в офисе... дабы дебилы из работателей уяснили прежде чес давать теслы откуда ток берется в розетке
При таком эмпирическом подходе, интересно, как быстро сгорит город? (В смысле массовых пожаров, а не электросетей)
Ага, параллельно, в процессе поисков, спалив офис, например.
Как же мне эта фраза понравилась! Вот культурные люди даже матом посылают культурно!
А вопрос зарядок решается элементарно: каждый электромобиль комплектовать бензоэлектрогенератором, к каждому бензоэлектрогенератору по солдату с пулемётом, и пусть тарахтят всю ночь. Заодно от муравьев будет отстреливаться.
Кстати, в Фоллауте неприятности ГГ как раз с муравьев и начались...
А насчёт переделки электропроводки, я вам скажу интимно, как электрик - электрику, - бесполезное это дело. Этот дом переделают - выгорит выше по сети, и так далее.. если всю сеть переделают, - вышибет электростанцию. Ибо наши предки не могли предложить что их потомки будут такими идиотами и на этот случай электросети не рассчитывали...
Я так понимаю, по поводу проводки они именно это в итоге и открыли.
Знаете вы бы о разведении муравьев и отстреле фермеров (или коров?-янепонел) могли бы писать еженедельные пресс-релизы. ИМХО успех публикаций был бы гарантирован.
Это во втором фоле.
В первом - с крыс.
(просто уточнение)
проводка к дому может и не выгорит - если тесла будет одна на 10 домов... всетаки наверное 10 квт для частного дома выделяли при проектеровании
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Тут действительно полная некомпетентность властей ( если они конечно продвигают частный электротранспорт) - задачка для 6го класса, рассчитать пиковую потребляемую мощность одного микрорайона при наличии у 30% жителей электромобилей. После этого можно программу стимуляции частного электротранспорта закрывать.
Страницы