В 777 дополнили видеокамеры, наблюдающие за дорожной обстановкой, высокотехнологичной системой распознавания образов на базе нейронных сетей и теперь “автолюбители” жалуются - ранее объективно не сильно интересовавший например “непристегнутый ремень” может стать причиной серии штрафов, или заезд половинкой колеса за линию... . В интернете пошли истории как человеку за 3 дня выписали 36 штрафов за одно и тоже .
Или вот из личного опыта два штрафа за “ремень” в течении 40 секунд (не оспариваю, ни разу - просто поражен эффективности, ну и как быстро и с каким масштабом внедрили).
На такую эффективность человек конечно не способен.
ГИБДД собственно само пишет об этом
С начала нынешнего года почти 600 тысяч водителей и пассажиров в Москве получили штрафы за то, что не пристегнулись во время движения. Об этом сообщается к Telegram-канале столичной ГИБДД. Наибольшее количество таких нарушений удалось зафиксировать благодаря автоматическим комплексам фотовидеофиксации: с помощью камер за четыре прошедших месяца было вынесено 564 107 постановлений.
Госавтоинспекция Москвы отмечает, что 27 857 таких нарушений удалось пресечь сотрудникам ГИБДД в ходе дежурств.
https://motor.ru/news/fines-belts-31-05-2022.htm
Тут правда возникают вечные темы например - насчет “целей” штрафов как таковых – какова воспитательная нагрузка у подобной скорострельной схемы? Особенно в отсутствии обратной связи.
Зачем был нужен человек - инспектор - сразу разъяснить, что и почему и как, чтобы впредь. И может быть даже учесть какие то обстоятельства.... Роботу же все равно...
Уверен правда некоторые предпочтут роботов - инспекторам, но тут на вкус и цвет.
И не начнется ли соревнование между инспекторами и роботами за то, кто более эффективен в выписывании штрафов? ( N камер обходятся в X рублей - M инспекторов в Y - ну и количество выписанных штрафов за период так сказать кто больше - "дорожный биатлон" бгг).
Так же очевидно – что как говорят “нормативно-правовая база” стала отставать от “технических возможностей”.
Там в квитанции пишут, что камера “метрологически поверена” – т.е. измерения скорости достоверны… но кто поверял “нейронную сеть” и есть ли методики в принципе для осуществления так называемой поверки оной (но подобные, как некоторым кажется, мелочи, под давлением цыфры, все чаще игнорируются во всех сферах - "старая аналоговая школа" постепенно уходит в прошлое ).
Еще один аспект это конечно доступ к этим самым системам – раньше они были разрознены – у фармы своя, у дорожников своя, у жилищников своя… – но постепенно идет процесс объединения в по сути в одну ( https://aftershock.news/?q=node/1116553 ) и это в текущих условиях скорее хорошо, чем плохо.
Как минимум легче будет контролировать доступ. Правда тут уже всё переходит в политическую плоскость - у кого будет доступ к этой надСистеме, тот собственно и в дамках.
По сути необходимо(кому?) будет как то переформатировать политическую систему - для обеспечения конкуренции - должны быть несколько групп, имеющих равный доступ к. Либо она должна быть открытой.
Ибо по сути это "ядерная бомба" в политике как таковой - обладание исчерпывающей информацией о всех перемещениях, коммуникациях и фин.операциях создает абсолютную власть... жезл и свисток жезл и державу цыфровой монархии )).
Абсолютная власть безусловно возникала и раньше, но требовала мощных бюрократических-административных аппаратов внутри которых рано или поздно зарождалась ересь.
Сейчас же, за счет новых технологий - в том числе условного "распознавания образов" причем, что важно со сверхскоростью обратной связи, подобные издержки уходят в прошлое и наступает новая Эра.
Вообщем не понятно, есть над чем подумать.
P.S.
Еще один аспект, это задаваемый консалтерами точнее теми, кто за ними стоит это тренд на микромобильность ( https://aftershock.news/?q=node/1119112 ) . Персональный транспорт повышенной комфортности скорее всего отомрет (точнее удушат - потерялся смысл в поддержании уровня потребления в условиях жесткой нарезки административных контуров на планете) и инвестиции в системы контроля с большой вероятностью будут отбивать даже не с штрафов, а с переформатирования потребительских стереотипов у широких народных масс (оптимизации по целевой функции максимизации прибыли у).
Будущее за электро - только коммунитаристским общественным "электричка, трамвай, троллейбус(да), электробус" для индивидуалистов будет цирковой реквизит - моноколесо, самокат, электробайк" ... ну ладно это уже другая сказка....
P.S. 2 Речь не только про Российский Сингапур, но Началось и в регионах ( Татарстан, Тамбов уже давно, вот теперь и Воронеж - https://vestivrn.ru/news/2022/06/16/kamery-nachnut-sledit-za-nepristyognutymi-voronezhskimi-voditelyami/ ) .
P.S. 3 - Для тех кто дальше первого абзаца не читал - Ремни спасают жизни - пристегивайтесь ))
Комментарии
ребенок - гос ипотека под 5% свой дом + земля при оплате в 20-30к в месяц - так - Что мешает?
Согласно планам кумиров, ура - патриоты не дадут соврать, после ликвидации личного транспорта, планируется ликвидация собственности на жилье. Все понятно дело, ради блага, безопасности, ну там дальше сами придумайте.
мда... ну успехов, вам успехов....
Владеть недвижимым имуществом смерды не должны, это да. Передача прав собственности Достойным Людям - общемировая тенденция.
а что мешает то? "дальневосточный гектар" и там Хоть аэродром, Хоть дворец, хоть противоатомный бункер.....
Четать не могёшь, штоле?
Я не вхожу в высшие сословия - родословная не та.
а как это то мешает?
вам запрещено покупать роскошь?
или вы просто не способны придумать как на нее заработать?
или всё проще и вы просто не готовы работать ради Этого?
Так глобалисты все открыто сообщают. Здесь это идет на базе "много машин" и прочее, там "экология". Действия одинаковые, разными способами ограничить личный транспорт. Насчет больниц, так полно историй, для этого, мое мнение, и перекрыто, что бы лишний раз не пользовались авто. По "повидлу" их немного придавили, но собянин и КО никуда не делись.
Значит нужны такие условия, когда претендентов на эти места будет меньше, чем мест. Что и делается понемногу.
А почему нельзя ездить на такси в тех районах где заведомо нет парковк для всех?
потому что разную дичь предлагать как минимум не умно, не находите? Хотя до вашей теплой провинции они пока не дотянулись. Жируйте.
Дичь это когда толпа "правА имеющих" понаставили свои кредитные ведра на въездах в больничку так что скорая помощь не пролезает и не может разъехаться с другой скорой, едущей навстречу.
А то что здания больниц и дороги к ним строили в те времена когда автомобиль менялся на однокомнатную квартиру и не был обязательным атрибутом всяких инста-самок и прочих индивидуальных личностей, не переносящих запаха общественности в транспорте, это как бы и не важно наверное.
Старым живете. Просто у вас в провинции пока нормально все, жрете в три горла, острых ощущений не хватает. Павидла автомобильная мало чем отличается от обычной, в части принимаемых мер и целей, но видимо пока сложно осознать
Да какое тут в три горла, если утром идешь к метро - а все возможные карманы возле жилых домов у метро в радиусе 500 метров уже понатыканы всякими ведрами размером с микроавтобус, ведь в пределах садового кольца за парковку платиь надо, а тут не надо - вот всех и облапошить то - от своего человейника вроде как белый господин отъехал, а на парковку денег нету - пересел в метро в 5 км от мкада. и никто из соседей не узнает:))
Беда в том что возвращающеся с работы местные жители тоже на машинах, и многим понаехавшим сранья - уже режут покрышки. Чтоб оставлял на перехватывающей парковке а не "где право имею".
Это не проблема, проблема в том чтобы вызвать такси/доехать на общественном,
многим людям религия не позволяет.
Религия так и называется - мне должны, мне обязаны.
Жене нужна вода в больнице? Ок, закажи доставку, в чем вопрос?
Принести 5 литров в руках? Если не инвалид то спокойно, или Вы жену реже
чем раз в 2 дня навещаете?
проблема в том, что выгоднее (по времени обычно) оплатить штраф, чем доказывать, что ты не виноват.
я как-то в аэропорту попал на протокол на том месте, где все так делали, но потом знак повесили, и нельзя стало.
мне потом на городской номер 3 года автомат звонил просил штраф оплатить.
но в базе электронного правительства его не было, поэтому я забил.
Автор не смог показать опасность. Наоборот- сверхвысокую эффективность.
Но взял за основу самый 100процентов надёжный параметр. Непристегнутые ремни. Я понимаю что у огромной группы долбодятлов это вызывает бомбаж, но тут всё чётко и трудно ошибиться.
А проблема в тех нарушениях, где ошибиться легко. Где человек будет смотреть на контекст, А программа будет тупо выписывать штрафы, большинству невиновным.
Например за стоп линию в условиях пробок. Или за проезд по выделенке, длиной в 50 метров, за которой расположены 2 участка для парковки и одна остановка ОТ. И с этих парковок хз как выруливать в ту же пробку, чтобы не заехать под камеру на коротком участке. Тем более что правила по выделенке предельно неконкретны и условны.
Или за непропуск пешеходов на зебре. Пешеход становится на зебру и ждёт маршрутку или просто стоит. Всё проезжающие мимо машины получают штраф.
Вот о чем надо говорить, А не о своих фетишах с ремнём
П с. Ну и не связанные с камерами вещи тут выше затронули. Парковку в неположенном месте. В Волгограде небыло особых проблем, до тех пор пока в центре не увешали всё знаками парковка по чётным и нечётным. В итоге широкие улицы, как специально предназначенные для парковки в центре полупустые, А припарковаться негде. Это прямое вредительство.
Аналогично. В прошлом году - девушка встала на зебу и остановилась поговорить по телефону - я проехал и получил штраф.
А по поводу знаков - у нас в Саратове также. Все завесили знаками, что стоять нельзя. Весь центр. Говорят, что следующим шагом администрация планирует паркоматы платные ставить - бюджет пополнять.
Машина это роскошь - если она вам нужна для дела То вам или стоит заложить статью расходов или Отказать от такого дела
Жрите москву. (не вам лично) Надеюсь быстрее придет осознание происходящего. Ведь наверняка радовались, когда москвичей давили. Паркоматами они бюджет не пополнят, это вы старым живете, там задача уменьшить автопользование. Платные парковки в данном случае, когда вместо 100 мест, оставляют 50 и делают платными, и вам подают как благо. Вобще если изучите историю, найдете много общего, как действуют с этим, и во времена павидла. Только в последнем случае они быстро все старались делать, по этому было заметно
кстати, у нас когда в центре поставили паркоматы (там оплата за каждый час), парконуться стало значительно легче.
Я то туда приезжал по делу час-два - это копейки.
А вот ранее там стояли те, кто работает рядом, им уже накладнее..
Верно подметили.
Так по ПДД ты не должен выезжать на перекресток если там затор,
и должен стоять перед стоп линеей.
Кстати много пробок исчезнет, когда камеры начнут фиксировать выезд,
на забитый перекресток) Ждем.
Вот этот вопрос давно разобран и реализован. Делаются 2 фотки - одна через секунду-другую как красный загорелся, вторая через 5-7 секунд - если на первой фотке машина до стоп линии, на второй за ней, то получите и заплатите.
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Оплата штрафа за разговор по мобильнику из этой серии.
Красиво
но всегда есть альтернатива
тут штрафы выше....
Извините, я как на байке, в свои 54 должен с дачи урожай вывозить? В рюкзачке? Каждый год, теща (дай ей бог здоровья) тоннами заготавливает соленья-варенья. А жена, ей тоже байк? Это для столицы приемлемо, где дачники скоро вымрут, задолбавшись ездить за 100 километров до подмосковной дачи.
смеха ради зайдите в яндекс навигатор, в воскресенье вечером... что творится на вЪезде в Москву ..
Так я и говорю, вымрут задолбавшись. Есть родственники в Москве, дорога на дачу занимает 6 часов. Я бы плюнул и они плюнут, когда-нибудь))
уже задолбался
поэтому еду с дачи в понедельник в 4-ре утра, и пару часов можно нормально поспать до выезда на работу..
Так когда "они плюнут" дорога освободится. И они поедут.)) Диалектика.
Диалектика оказывается страшная вещь.
А в пятницу с обеда и субботу до вечера на выезд из Москвы?
а это в массе приезжие по домам разЪезжаются, а так же после шопинга...
хорошо заметно по регионам на номарах..
Т.е это оказывается все сплошные дачники,а не работяги,возвращающиеся обслуживать,вон оно чо😀
В москву окунут вас, расскажете потом на чем и как вывозите
Читай - было выписано более 25000 штрафов по этой статье взамен статьи за фактическое нарушение.
Я был в ДТП. Ета сраная лямка в двадцатилетней машине реально работает. Пользоваться ей надо и штрафы берут правильно.
Сам два раза платил, зато научился пристегиваться.
Эта "сраная лямка" моему другу жизнь спасла, когда его машина перевернулась от удара в бок (в городе, скорость была небольшая, он не виноват). Обычно он не любил пристёгиваться (теперь любит), но тогда ожидал, что "гаишники" водителей будут проверять.
в 90-х приучили в Питере, такси не поедет, пока лямку не накинешь..
с тех пор первое правило! ну а как появился ребенок, вообще не обсуждается, пока все не пристегнуться, не трогаюсь с места.
Аналогичная история. Двигатель в ДТП частично въехал в салон, но ноги оказались расположены удачно. А лямка спасла от того чтобы протаранить головой стойку на скорости явно превышающей крепкость моего черепа.
Если бы ни эта лямка, может и не писал бы я сейчас. Переворот на полтора оборота и зависание вниз головой в сантиметре от вмятой крыши.
А таксисты у нас искренне удивляются, зачем я ремень накидываю, у них в замке по умолчанию заглушка воткнута.
Да кто ж вам запрещает пристёгиватся ? за меня то за чем вы думаете ? Вы бы лучше учились без АВС ездить скоро потеха начнется ..
Та мне и не надо. Её у меня и так нет.
Чего ж вы тогда учить лезете ? Без вас разберемся . Введем права пешеходам , категория А можно выходить из подъезда и сидеть на лавочке , категория Б можно переходить улицу на регулируемом перекрестке , категория В можно переходить улицу на не регулируемом перекрестке и пешеходном переходе . Не убедился в отсутствии проезжающих машин при переходе дороги штраф , два штрафа, лишение прав сиди дома . В пьяном виде 30000 . Процедура уже есть . Давай плати законник .
Вы не так поняли. У меня пять машин было. С передним приводом, задним, полным, с левым рулём, правым рулём. АБС ни на одной из них не было. И эры-глонасс тоже не было. Мне переучиваться не надо и за меня не переживайте так.
Страницы