РБК: Китай закрыл небо для Boeing и Airbus российских авиакомпаний. Продолжение

Аватар пользователя Манкубус

Образцовая подстава информационных жуликов с кликбейтом (или как обыденная новость искажается и превращается в ложно-сенсационную).

1. Лжецы с крикливым кликбейтом:
 
РБК: Китай закрыл небо для Boeing и Airbus российских авиакомпаний.
Это произошло из-за того, что авиаперевозчики не смогли предоставить КНР данные о снятии регистрации самолетов за рубежом. (отседова (https://www.rbc.ru/politics/27/05/2022/6290b53a9a7947300bc0fc87))

2. Реальность: 

Китай запретил двум авиакомпаниям РФ выполнять рейсы на не прошедших тест на «чистоту» Boeing и Airbus.
Российской чартерной авиакомпании iFly и грузовой «Авиастар-ТУ» запрещено летать в Китай на самолетах Boeing и Airbus, по которым перевозчики не смогли доказать документально отсутствие у самолетов двойной регистрации. [...] Китайская сторона требовала доказательств того, что импортные самолеты российских  перевозчиков официально сняты с регистрации за рубежом. У «Авиастар-ТУ» выявили пять самолетов с двойной регистрацией [...]
(отседова (https://www.kommersant.ru/doc/5378781))

Видите, какая наглая подмена? 
1. Китай не закрывал небо для всех российских "арбузов" и "бобиков". 
2. Китай выявил две авиакомпании, которые прокололись на двойной регистрации самолётов.
3. И запретил им использовать именно эти самолёты в своём воздушном пространстве (на остальных в Китай летать можно!).

...И вот такие пид..асы работают с публичной информацией. Я бы таких комбинаторов увольнял.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий автора: 

И ведь сюда притащили эту инфо-поделку. И камрады активно обсуждали и осуждали... 

https://aftershock.news/?q=node/1113435&page=1&ts=1653744022#comments

Комментарии

Аватар пользователя goto
goto(8 лет 6 месяцев)

Я даже АШ уже читаю с задержкой в неделю..

Комментарий администрации:  
*** отключен (паникерство, слухи) ***
Аватар пользователя Rinat Sergeev
Rinat Sergeev(7 лет 2 месяца)

И это правильно! smile9.gif

Аватар пользователя Киевлянин
Киевлянин(8 лет 7 месяцев)

У РБК с толковыми редакторами беда. У них часто пурга как в заголовках так и в содердании

Аватар пользователя Манкубус
Манкубус(7 лет 4 месяца)

С журналистами вообще беда... Деньги для большинства стали главной целью. Стержень внутренней нравственности и главной цели журналиста:  донести до публики собственно новость с минимальными собственными оценочными суждениями и искажением отсебятиной  - был потерян. Все стремятся стать ИксПердами и работать по принципу: Выясни первым какой-то факт и оттранслируй под нужным тебе соусом. (((

Аватар пользователя kolos
kolos(5 лет 3 месяца)

.....и никогда не следует забывать, что в журналисты сейчас идут те, кого не взяли в МакДональд...

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя boris-ronin
boris-ronin(4 года 2 месяца)

Вообще, сразу народ засомневался, мне так РБК было достаточно, кстати хорошее агентство было в самом начале. Как-то у нас все быстро портится, качество водки ну никак держать не могут.

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(11 лет 2 месяца)

Реальность: ...подбрасывание чепчиков...

Практическая реальность состоит в том, что грузы с АлиЭкспресс, которые А-Ту своими грузовичками таскала из Китая в Россию, теперь будет таскать китайская авиакомпания. Джаст буизнесс, насынг персонал...

 

Аватар пользователя Тыблоко
Тыблоко(5 лет 6 месяцев)

Ну понятно. Получается весь шум из-за сраных девяти самолётов. Которых в Китай летает тысячами. 

Непонятно чего так все ссутся от Китая. Китай никогда не навязывал России своё конфуцианство, как англосаксы свою демократию. Никогда не накладвал санкции и не замораживал счета. Вся его воинственность на словах в основном. Китайцы ни к кому не лезут. Сидят за своей китайской стеной и никому не навязываются со своими ценностями. России всё-равно суждено стать сырьевой базой Китая. Чего зря себе нервы портить спрашивается?

Комментарий администрации:  
*** Я ничо против геев не имею. У меня есть друзья геи. Да я вообще практически гей (с) ***
Аватар пользователя boris-ronin
boris-ronin(4 года 2 месяца)

расскажите это сотням поглощенных ханьцами этносов, уйгурам, например, сейчас пережевывают

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

Видите, какая наглая подмена? 
1. Китай не закрывал небо для всех российских "арбузов" и "бобиков". 
2. Китай выявил две авиакомпании, которые прокололись на двойной регистрации самолётов.
3. И запретил им использовать именно эти самолёты в своём воздушном пространстве (на остальных в Китай летать можно!).

Элемент хайпа, безусловно, присутствует (РБК -знатная помойка, с которой афтершоковские помоечные коты тащат всякие отбросы), но ... 

Что в иФлай, копаться не буду, займусь более близкой мне по жизни компанией. В Авиастар-ТУ только четыре В-757, "арбузов" нет, остальные -грузовой вариант ТУ-204. Все боинги приобретены в США в период 2016-2018 гг. у Американ Эйрлайнс. Явно не украдены, а приобретены законно. С регистрации их наверняка сняли. Когда китайцы потребовали справки о снятии с учёта (кстати, зачем им это, если предоставлены документы о российской регистрации?), то наверняка владельцы обратились за новыми справками к американскому регистратору. Угадайте с одного раза линию его (регистратора) поведения. Китайские товарищи об этом не могли не знать, но тем не менее нашли повод придраться, чтобы лишний раз не гневить "бумажного тигра".

Этот пока единичный случай может оказаться прологом к более широкомасштабному китайскому бюрократизму. Сегодня потребовал справки у мелочи, завтра потребует по-крупному. Если это дружественное поведение, "то я -румын". Нам не надо лазерных "шоу солидарности" от китайцев, пусть проявят дружбу в более конкретных делах.

«Судите по делам их, а не по словам»©     

Аватар пользователя Манкубус
Манкубус(7 лет 4 месяца)

Дык - никто и не ожидает реакции от Китая в режиме: Чего изволите? Каждый блюдет свои интересы и свою выгоду.. Это обычный нормальный процесс в торгово-финансовых отношениях.. 

А вот Вашу фразу: Все боинги приобретены в США в период 2016-2018 гг. у Американ Эйрлайнс. Явно не украдены, а приобретены законно. С регистрации их наверняка сняли.  Честно не понял.. Я конечно никогда не занимался самолетами и полный профан в этом деле, но в случаях, когда дело касалось каких-то материальных ценностей, то при снятии с регистрации мне или компании, которую я представлял, всегда давали справочку, это подтверждающую.. Или я сам это просил сделать.. Иногда правда говорили, что она не обязательна и просили за ее оформление дополнительную денежку ( справка- подтверждение от банка о полном закрытии ипотечного кредита в частности).. Может в компании тупо не подсуетились и не оформили вовремя, понадеявшись, что новой регистрации достаточно? Вообщем - определенная недоработка персонала при оформлению сделки чувствуется.. Тем более - если всегда существует совсем ненулевой шанс, что ее могут и попросить...Да и для собственного самоуспокоения, убедиться, что старый хозяин со своей стороны выполнил все необходимые процедуры. Было как-то при покупке машины с рук..  Как по моему скромному мнению... 

Аватар пользователя ИЮЛь Майский

Дык - никто и не ожидает реакции от Китая в режиме: Чего изволите? Каждый блюдет свои интересы и свою выгоду.. Это обычный нормальный процесс в торговых отношениях..

При чём тут "чего изволите"? Эти самолёты возят российские грузы в Китай и китайские -в Россию. Прервать перевозки в угоду сами знаете кому -это такой "нормальный процесс в торговых отношениях" по-китайски?

Я конечно никогда не занимался самолетами и полный профан в этом деле, но в случаях, когда дело касалось каких-​то материальных ценностей, то при снятии с регистрации мне всегда давали справочку, это подтверждающую.. Или я сам это просил сделать.. Иногда правда говорили, что она не обязательна и просили за ее оформление дополнительную денежку ( подтверждение от банка о закрытии ипотечного кредита в частности).. Может в компании тупо не подсуетились и не оформили вовремя, понадеявшись, что новой регистрации достаточно?

Продажа самолёта -это более серьёзная сделка, чем то, на что вы намекаете. Требуется разрешение от регулятора продавца и оформление от регулятора покупателя. Вы думаете, что Федеральное агентство воздушного транспорта РФ просто так взяло и зарегистрировало воздушное судно без документов о его легальном получении? Мол, мы пока зарегистрируем, а вы справочку от американского авиарегистра потом занесите?

Сто процентов гарантии, что с нашей стороны всё было оформлено правильно. И почти сто процентов гарантии, что осторожная китайская обезьяна всё же запросила данные американского регулятора. Не получив их по понятным причинам, решила не рисковать.    

Аватар пользователя Koren'2
Koren'2(7 лет 9 месяцев)

Вчера в Китае гул стоял после этих новостей. Я позвонил сразу на Аэрофлот и там сказали, что их это не касается. После получаса после появления новости (пока о ней узнал, пока позвонил) уже знал, кого это касается и как. Это я из Китая узнавал. Как эти писатели новостей не могут узнать подробности, не понимаю.

У меня просто для сына билет куплен на 14 июня из Китая домой, так мне этот вопрос был важен.

Аватар пользователя Владимир Кирш
Владимир Кирш(2 года 8 месяцев)

Желтый Рамблер тоже выдавал такую информацию. Я там, кстати, забанен ПОЖИЗНЕННО за фразу: "Рамблер желтеет". 

Аватар пользователя Gorez
Gorez(2 года 3 месяца)

...между регистрацией воздушного судна и регистрацией собственником своих прав на собственность  две большие разницы. Юрисдикция регистрация воздушного судна определяет кто или конкретно уполномоченный авиационный орган какой страны отвечает за контроль технической эксплуатации авиакомпании, предварительно  признавая данный тип ВС в стране как безопасный и допущенный к эксплуатации по коммерческой перевозке пассажиров почты и грузов. В конкретном случае с Аэрофлотом по данным опубликованной отчетности практически все воздушные суда Боинг и Эйрбас были в операционной аренде, т.е. можешь сколько угодно летать  но самолет не принадлежит авиакомпании, а является собственностью западных лессоров (арендодателей). Почему операционная, а не в финансовой аренда, - это аренда с последующим выкупом (почему была принята именно такая схема, вопросы к тем кто принимал решение)... в любом случае на Бермудах есть авиационная администрация, а насколько полно он выполняла функции надзора за технической эксплуатацией ВС российскими авиакомпаниями. претензий вроде как нет, хотя  возможно что часть функций передали Росавиации в случае подписания между РФ и Бермудами Соглашения и применении 83bis Чикагской конвенции.... причина по которой ВС оказались в регистрации на Бермудах, только одна это пожелание западных лессоров, т,к. воздушные суда  операционная аренда вроде одна. это желание иностранных лессоров сохранить контроль и плюс, учитывая что суда находятся в эксплуатации на временной основе. а значит формально в любое время российская авиакомпания могла отказаться от его эксплуатации, а лессор имел право и возможность предоставить его другой стране, и здесь вроде как имело все таки значение регистрация (надзор) на Бермудах 

Аватар пользователя Matiz
Matiz(2 года 3 месяца)

Да вон прям ща в новостной ленте рбк помойка вещает что де  ажно 40тыс IT спецов покинет Россию в течении полугода....а вчера тут вроде постили что 85% сдриснувших спецов уже вернулось домой. Я бы рбк штрафанул бы на миллиардик, глядишь русофобскую форточку то и поприкроют.

Аватар пользователя струт
струт(6 лет 1 месяц)

Наверное большинство новостей такие. На эту тоже не реагировал, уверен был, что кто-то разъяснит;)

 

Аватар пользователя SimSim
SimSim(6 лет 4 месяца)

Вообще Китай и Авиастар-ТУ связывает давняя и очень мутная история. В результате которой походу были кинуты и обмануты серьезные люди на большие бабки.
https://www.aex.ru/fdocs/1/2003/12/24/4099/
Во общем Китайские грузовики так и небыли сделаны. А недоделанные изделия (на самом деле почти готовые) так и простояли в цехах и площадках завода Авиастар.

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(11 лет 2 месяца)

Каким боком к этой истории вы отнесли А-Ту? Буквы знакомые увидели?

Страницы