Замминистра обороны Соединенного Королевства Джереми Куина выступил с утверждением о том, что российская сторона предпринимала активные попытки глушения сигнала GPS на территории Украины после начала военной спецоперации. Он добавил, что внезапное прекращение работы GPS является "почти экзистенциальной" угрозой, так как может привести к сбоям в работе систем энергоснабжения, мобильных телефонов, банков и серьезно затруднит использование высокоточных вооружений.
По словам замминистра обороны Великобритании Джереми Куина, британскому правительству "необходимо проявлять бдительность" перед лицом этой угрозы. Он также выступил с утверждением о том, что российская сторона предпринимала активные попытки глушения сигнала GPS на территории Украины после начала военной спецоперации.
"Существует целый ряд возможностей, которые используются обеими сторонами. Мы должны извлечь из этого уроки и продолжать работу над собственными инновациями в этой области", - заявил Куин изданию. В министерстве по делам бизнеса, энергетики и промышленной стратегии The Times подтвердили, что правительство рассматривает "различные варианты усиления безопасности Соединенного Королевства", в том числе альтернативы GPS, не предполагающие использования спутников.
Как пишет газета, Лондон мог бы обеспечить работу альтернативной системы навигации с помощью низкоорбитальной спутниковой группировки, которую создает компания OneWeb. Правительство также ведет переговоры с американской NextNav о том, чтобы развернуть в Лондоне и Манчестере систему навигации, которая использует только сигнал наземных станций. Компания заявляет, что сигнал ее оборудования на несколько порядков сильнее спутникового сигнала GPS и его значительно сложнее заглушить.
"Мы сотрудничаем с федеральным правительством США, чтобы попытаться создать систему, которая в случае необходимости сможет заменить GPS в связи с угрозой, которой подвергается GPS со стороны России и других [стран]", - заявил изданию глава NextNav Ганеш Паттабираман.
Комментарии
Глонасс же, ну !
Снабдим каждый снаряд проводной оптоволоконной связью ! ТакЪ победим.
Там большая половина вооружения у Запада откажет... Они же привыкли воевать с папуасами.
Они как всегда врут. Скорее всего мы не просто глушим сигнал, но подменяем его. Т.е. он типа работает, но как бык посцал.
Интересно, умеем мы его менять с заданой погрешностью. Что бы батарея стреляла по своим же?
Интересно, вот как это? Обычно чипы навигационные умеют много систем и либо согласно логике ПО предпочитают одну (а то и совмещенную работу двух), либо пользователь может указать предпочтительную, если ПО позволяет.
А вот про чипы, умеющие только ГЛОНАСС - про такие я не слышал, хотя в 80-е наверняка так и было (но не в чипах, а на рассыпухе и полузаказных)
Нет, он говорит, что перестали пользоваться ЖПС, потому как очень низкая точность(Пентагон же отключилл систему точного позиционирования для общегражданского применения), Глонасс - точнее.
Плюс - эта повышенная точность, бесплатная. В результате, мы видим, что производители навигаторов для сельхозтехники ставят Глонасс:
https://www.deere.co.uk/en/agricultural-management-solutions/receivers-displays/starfire-6000/
В спецификации пишут, что благодаря этому точность повышена до 23 см.
Интересно, интересно. Я как-то последние годы новостями на эту тему не интересовался, а тут вон оно чего...
Да, в любом случае, навигация для точного земледелия - это слегка тупиковый путь. Грубые координаты - да, а точное руление нужно камерами и машинным зрением делать. Так что, пусть у наших покупают
Ну почему же, сами пендосы пишут, что А-Глонасс (триангуляция по сотовым вышкам с трансляторами дополнительного сигнала + прием со спутников Глонасс) дает точность в 15 сантиметров.
Вполне, себе точность. Если конечно пешеходы не перебегают, но тут камер с контролем движения и лидаров достаточно будет.
Потому что карты приходится как-то актуализировать каждый сезон, кмк. А так, когда навигация по какому-нибудь техническому зрению, то поставил на край поля, общее направление задал - и пошла родимая.
Как в реальной жизни бывает? Там же комбайнеры и прочие механизаторы и близко координат не знают и не надо им это, а вот овражек какой обойти, который размывает или недавно проложенную трубу... т.е., либо карты рисовать на каждый чих и регулярно подновлять (что неплохо, но непонятно как по деньгам), либо - смотреть во все глаза.
Муравьиный принцип навигации ))
Прошёл умный трактор с лидаром - составил карту. А за ним десяток "полуумных" - только с Глонасом и машинным зрением но по карте.
От перебегающих дорогу столбов и других людей никуда роботам не деться.
Опять же - первый не нужен сильно умный. "Мозги" могут быть в доке или вообще в облаке.
В районе 60 ГГц есть нелицензируемый радиодиапазон... можно десятками камер дистанционно рулить...
Приведупример из опыта.
Если ехать по гугл мапс, то не только ряда не прказывают, но и пробки фигово объезжать. Когда мы приезали в Россию и поехали по Яндекс-карты, было неимоверное удивление, что система сообщила не только, где именно авария, но и на какой полосе. Это было как из средневековья попасть в 21й век.
Наверное разочарую Вас, но об авариях сообщают водители. Они же и отмечают, на какой полосе. Сам неоднократно добавлял аварии в Яндекс-карты.
Но это, конечно, не отменяет того, что по Яндекс-картам ездить по России намного удобнее, чем по гуглу.
Анекдот в тему:
Координаты, которые отображает навигатор - это результат усреднения нескольких единичных измерений. Чем больше спутников в зоне видимости, тем выше точность измерения. ГЛОНАСС увеличивает количество спутников в зоне видимости плюс/минус вдвое. Наличие измерений в разных системах позволяет взаимно оценивать точность измерений. Продвинутые алгоритмы способны творить чудеса. Если же ещё используются данные со встроенного акселерометра и сигналы со стационарных источников (обычно это дополнительный функционал станций сотовой связи, тот самый A-GPS), то алгоритмы способны на немыслимую точность. Несколько лет назад, когда всерьёз увлекался спутниковым позиционированием, на обычном смартфоне в течении нескольких минут для неподвижного объекта удавалось получить точность позиционирования 6мм. После этого в движении (до 100км/ч) точность была около 3см. Это при том, что для единичного измерения в идеальных условиях ГЛОНАСС даёт точность около 60см (только за счёт спутников, без стационарных источников сигналов).
6 мм? Это 22 пикосекунды разрешения примерно. При всех накоплениях и фильтрациях верится с трудом, учитывая принципиально присутствующие систематические ошибки (включая, например, многолучевость, зависимость скорости распространения от параметров среды и т.д).
6 мм на смартфоне - полнейшая брехня
примерно как "я 17 ангстрем рулеткой ловил, когда руки не тряслись"
Надо бывшим коллегам рассказать, что они были неправы ))) Мне тут в интернетах всё объяснили.
Кхм. Помнится проезжал как то по Солянке (центр Москвы), а навигатор показывал что еду где то в Тёплом стане.
о, это нормально. Я уже знаю по каким улицам в Крылатском лучше ехать, чтобы Кремль без пробок объехать
Я, когда обычно по Тверской вниз спускался, проезжая "Интурист", но по навигатору всегда оказывался во Внуково. Причем точно на аэродроме.
как в ГТА ))
конечно!.. Россия может всё, но не может всё сразу. Из 112 ракет по Сирии, выпущенных по приказу Трампуши, до цели, помнится, долетели всего несколько штук, остальные - канули неизвестно куда
Почему неизвестно? До сих пор летают, ищут путь домой ...
В теории - да. Но на практике всё зависит от слишком многого. Во-первых, вражеские позиции должны находится в пределах досягаемости вражеских снарядов. Во-вторых, одной станции помех для этого недостаточно, придётся создавать подменное "поле" сигналов системы навигации. Причём трёхмерное. При этом сигнал от станций должен гарантированно заглушать сигнал от спутников. Это вроде бы несложно при доступных на земле мощностях, но, так как станции находятся на земле, то в дело вступают сложности рельефа, расположение объектов и погодных условий мешающих трансляции сигнала. С защитой точечного объекта всё гораздо проще. В этом случае достаточно одной станции.
То есть, командир увидит свои новые координаты и примется их обсчитывать, не приходя в сознание?
Командир может находится вне зоны подавления/подмены сигналов GPS. Я же оговорился, что это чисто теоретическая возможность. Не думаю, чтобы это в здравом уме пытались бы реализовать на практике в условиях боевых действий. Слишком много "если". А вот в тепличных условиях на своей территории это очень даже возможно. Американцы сами указывали на угрозу потери разведывательных беспилотников в результате GPS-спуфинга.
Если интересно, то ознакомьтесь со статьёй по ссылке.
Беспилотник или иное транспортное средство может и перейти в сбойное состояние, если обнаружит неприемлемое расхождение предсказанных и наблюдаемых координат. Если софтом предусмотрено - перейдет на инерциальную систему, корреляционно-экстремальную или программу возвращения в заданную точку.
Для стационарных объектов не вижу особого смысла, кроме как для защиты от боеприпасов с GPS.
Может перейти, а может и не перейти. Технология подмены при воздействии на единичный объект как раз и предусматривает плавный увод. Для группы объектов находящихся на значительном расстоянии друг от друга плавный увод уже трудно осуществим. Для корректируемых боеприпасов типа снаряд или свободнопадающие бомбы с контролем сигнала не особо заморачиваются. Дорого. Возвращение в заданную точку на них так же нереализуемо, как и на КР )))
Для плавного увода нужно следить за уводимым объектом и подстраивать сигнал соответственно, или?
Остальное - да, достаточно подменить сигналы и объект придет в изумление.
Для плавного увода одного объекта надо следить только за тем, что передают спутники ))) Ну и быть уверенным, что объект влияния находится на нужном расстоянии (РЛС в помощь). А вот второй объект, если влетит в зону, где уже работает подмена может обнаружить неладное. Я же говорю, слишком много "если".
Выше я дал ссылку на статью на хабре, где в том числе описывается технология подмены.
Она и без Хабра понятна.
Плавный увод индивидуален, грубыми приемами можно просто выключить навигацию объекта.
Для не корректируемой артиллерии всё это ни к чему: там и по цифровой карте можно определить и свои координаты, и цели.
Лазерное оружие же, ну! Пока мы воздействуем на вражеские спутники над территорией Украины. Но можем расширить это воздействие и на весь мир.
И пусть американцы пугают нас тем, что уничтожение спутниковой группировки автоматически запускает процедуру ответного ядерного удара... Тоже мне, напугали ежа голой жопой!)
Я надеюсь пересвет сможет в ясную погоду или ночь ослеплять эти глазелки в космосе. Или у нас есть какое-то другое решение для этих шутчек.
Упс, ай диднт эгейн...
Астролябию в руки.
а ещё в 12 часов тень бегать мерять.
Причем, чтобы узнать, что сейчас 12 часов, надо тоже тень измерить. И не забыть часы песочные перевернуть, а то потом, ночью, не будешь знать, что сейчас уже полночь.
у какой вы
а кто вам это рассказал
Да вроде бы недавно рассекретили же, нет?
Перельмана почитают и сделают.
Не поможет. Астрономический полдень не совпадает с часовым и его погрешность зависит от времени года. Плюсом идут всякие часовые пояса, когда шаг сделал и время на час поменялось...
При определении координат используют как раз астрономическое время.
Гарри, которому я отвечал, про часы говорил, не про координаты
небольшой офтоп
💥В Красном Лимане, который прямо сейчас штурмуют Союзные войска, в плен сдались уже более полутысячи украинских военных, сообщают наши источники
К утру прогнозируют кратное увеличение числа "перешедших на сторону добра"
оголодали мабуть
Очень надеемся на это, но на луганщине известных военкоров не так много, к сожалению, пока фото и видео подтверждений пока нет
Пока подтверждения нет, но инфу разносят каналы типа Рядовки, Касада и тд.
Что намекает.
МИГ пишет тоже
⬆️⬆️⬆️ информация с места событий: "сложно говорить о 500 военнослужащих, пока всех не досмотрели и не переписали. Но однозначно украинских пленных сотни. Не сотня, а сотни!"
Вот какие чудеса гуманное обращение с "Азовом" делает! Украинский солдат - выбери жизнь!
Пока все пишут очень осторожно: вроде много пленных, но нужно дождаться подтверждения. Утром, надеюсь, узнаем
да, утро вечера мудренее это точно
Страницы