Праздничный все таки энергоноситель этот водород

Suiso Frontier left the liquefied hydrogen loading terminal Hy touch Kobe on Dec. 24 destined for port of Hastings in Victoria. After various field tests, it will return to Kobe loaded with liquefied hydrogen generated from brown coal in the middle of February 2022, according to a statement from Hydrogen Energy Supply-chain Technology Research Association, or HySTRA, in December.
HySTRA, whose members are Electric Power Development or J-POWER, Shell Japan, Iwatani, Kawasaki Heavy Industries, or KHI, Marubeni, ENEOS and Kawasaki Kisen Kaisha, is the Japan-funded portion of the HESC pilot phase.
The Australia-funded portion of the HESC project is coordinated by Hydrogen Engineering Australia, or HEA, a consortium comprised of KHI, J-POWER, Iwatani, Marubeni, AGL and Sumitomo, with HEA being a 100% subsidiary of KHI. The Australian and Victorian Governments are providing funds to the Australian portion.
The HESC project aims to produce and transport clean liquid hydrogen from Australia's Latrobe Valley and the key objective of the pilot project is to demonstrate an end-to-end supply chain with Japan, that would cover a one-way distance of 9,000 km. It involves brown coal gasification and hydrogen refining in the Latrobe Valley and hydrogen liquefaction and storage of liquefied hydrogen at the port of Hastings.
The 8,000 gross tonnes Suiso Frontier, the world's first liquefied hydrogen carrier with a cargo loading capacity of 1,250 cu m, is using one of the two storage tanks for carrying some 75 mt of liquefied hydrogen for this transport, a source told S&P Global Platts in December.
Suiso Frontier has been built by KHI.
Platts assessed Victoria hydrogen produced via lignite gasification, with CCS, including CAPEX at $2.58/kg Jan. 19, up 3.2% from Dec. 20.
Japan hydrogen produced via SMR without CCS, including capex was assessed at $4.12/kg Jan. 19, down 42.7% from Dec. 20.

Руководители компаний Masdar, Siemens Energy и TotalEnergies подписали соглашение о сотрудничестве в кулуарах Недели устойчивого развития в Абу-Даби (ADSW) 2022, чтобы выступить в качестве со-разработчиков проекта демонстрационной установки, которая будет построена в Масдар-Сити, флагмане устойчивого развития Абу-Даби. городское развитие. Соглашение подписали старший вице-президент TotalEnergies по переработке и нефтехимии в Африке, на Ближнем Востоке и в Азии Франсуа Гуд, управляющий директор Siemens Energy на Ближнем Востоке и в ОАЭ Дитмар Зирсдорфер и генеральный директор Masdar Мохамед Джамиль Аль Рамахи. «Мы очень рады партнерству с Masdar и Siemens Energy для решения задачи по обезуглероживанию воздушного транспорта за счет экологичного авиационного топлива из зеленого водорода», — сказал Гуд.

«В этом проекте TotalEnergies привносит свой опыт в области возобновляемых источников энергии, а также в производстве и маркетинге передовых устойчивых видов топлива SAF с целью воздействия непосредственно на углеродоемкость энергетических продуктов, используемых нашими клиентами.

Это соответствует нашей стратегии по созданию мультиэнергетической компании с целью достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году вместе с обществом», — добавил он. Зирсдорфер отметил, что зеленый водород играет жизненно важную роль в обезуглероживании многих отраслей промышленности, и авиационный сектор представляет собой прекрасную возможность. «Благодаря глубокому опыту в области электролизеров и интеграции заводов мы понимаем, что сотрудничество жизненно важно для успеха. Мы рады, что такой давний и сильный партнер, как TotalEnergies, поделится своим опытом, чтобы помочь ускорить этот знаменательный проект», — сказал он. Со своей стороны Аль Рамахи сказал, что подписание и участие TotalEnergies в качестве соразработчика представляет собой значительный шаг вперед для этого захватывающего проекта.

«Демонстрационная установка поможет установить коммерческую жизнеспособность зеленого водорода как основного обезуглероженного топлива будущего и поддержит развитие Абу-Даби как центра зеленого водорода. Хотя рынок водорода все еще находится на сравнительно ранней стадии, мы твердо верим, что, работая вместе с международными партнерами над проектами, подобными этому, мы можем помочь рынку водорода полностью раскрыть свой потенциал, и в ближайшие годы он действительно взлетит. " он сказал. В преддверии ADSW 2021 в прошлом году Masdar объявил, что сотрудничает с Министерством энергетики Абу-Даби, Etihad Airways, Lufthansa Group, Халифским университетом науки и технологий, Siemens Energy и Marubeni Corporation по инициативе демонстрационного завода.