В Антарктиде приступили к сборке нового зимовочного комплекса станции "Восток"

Аватар пользователя dimashi

В рамках сборки комплекса на подготовленном фундаменте с помощью крана установлены 36 опор высотой 3 м, которые позволят станции оставаться незанесённой на протяжении многих лет. Сейчас на Востоке собирают платформу комплекса, монтаж горизонтальных балок платформы выполнен более чем на треть. Монтаж платформы-основания нового зимовочного комплекса планируется завершить до конца сезона.

Для создания прочного фундамента, который выдержит новую станцию, в течение трёх сезонов [2019-2020, 2020-2021, 2021-2022] проводились работы по послойному уплотнению снежной поверхности по технологии, разработанной в ААНИИ. Размер плиты фундамента составил 200 м в длину и 120 м в ширину при мощности в 3 м. Несущая способность плиты в пять раз превышает давление опор станции на поверхность. Геодезическая съёмка по окончании работ определила перепад высот на поверхности менее 10 см.

Все генеральные грузы, технические средства и топливо для строительства платформы были доставлены ранее на береговую станцию Прогресс на контейнеровозах «Мыс Дежнёва» и «Андрей Осипов» в сопровождении ледокола «Капитан Хлебников» и танкера «Ярослав Мудрый». На станцию Восток грузы отправляются санно-гусеничными походами длиной 1460 км. В настоящее время полностью выполнено пять походов, доставлено свыше 900 тонн строительных грузов, а также топливо для обеспечения строительства. Ещё два похода, перевозящие свыше 300 тонн грузов, сейчас находятся в пути. Дополнительно выполнены два санно-гусеничных похода на топливные подбазы «550 км» и «1100 км» для доставки топлива для заправки тягачей. До конца сезона на станцию Восток будет выполнено еще два похода со строительными грузами.

Станция Восток – единственная действующая внутриконтинентальная российская антарктическая станция. Она была основана в 1956 году, сейчас её инфраструктура нуждается в полной замене.

Новый зимовочный комплекс спроектирован компанией Ramboll и ОАО «Запсибгазпром», собран в Гатчине на Опытном заводе строительных конструкций в августе 2020 года. Новый зимовочный комплекс состоит из пяти модулей: два служебно-жилых помещения, служебное здание с дизель-генераторными установками и системой очистки и хранения воды, склад с резервным дизель-генератором и гараж. Длина комплекса – 140 м, ширина – 13,5 м, максимальная высота – 17,5 м, общая площадь помещений – более 1911 м². Толщина утепления стен – 80 см.

Новый зимовочный комплекс обеспечит проживание и научно-исследовательскую деятельность 15 человек во время зимовки и 35 человек в сезон. Работы по сборке нового зимовочного комплекса планируется завершить в течение четырёх лет.

Авторство: 
Копия чужих материалов
Комментарий редакции раздела #Арктика #Антарктика

Привет!

Нашивки строителей 😊:

Комментарии

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 10 месяцев)

Желтушным СМИ привет! Даже не булькнул никто. Париж Дакар жевали, а пробег с грузом по Антарктиде пролюбили.

Аватар пользователя Лукич
Лукич(7 лет 3 месяца)

Прикинь, в составе этого санного поезда была съемочная группа России 24 и херачила бы через спутник ежедневные отчеты по полчаса... Это было бы круче нетфликсов всяких

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 10 месяцев)

Они как то на Новый год офигительный фильм про Антаркттиду показали, но не повторяли пять раз. Чё, там ни хохлов, ни евреев...

Аватар пользователя Кейз-Ол
Кейз-Ол(9 лет 9 месяцев)

Есть замечательная книга Владимира Санина, как раз об этих походах. Был даже снят фильм - Семьдесят_два_градуса_ниже_нуля. Но я рекомендовал бы всё-таки книгу. У него кстати, целый цикл книг про высокие широты. Несколько фильмов. Сам лично участвовал во многих экспедициях и материал знал не по наслышке. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематическое засирание эфира) ***
Аватар пользователя dimashi
dimashi(11 лет 3 недели)

Спасибо. Надо посмотреть.

Аватар пользователя Кейз-Ол
Кейз-Ол(9 лет 9 месяцев)

Лучше читать. Книга многогранна.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематическое засирание эфира) ***
Аватар пользователя Александр Мичуринский

В 2020 году были проблемы

Атомный лихтеровоз «Севморпуть» застрял у Африки из-за необъяснимой поломки винта», в этом году так и не будут доставлены модули комплекса для обновления российской научной станции «Восток» в Антарктиде. Причиной срыва операции стала неожиданная и пока необъяснимая поломка лопасти винта атомного лихтеровоза «Севморпуть» в океане рядом с Анголой.
 

 Так что, может это и хорошо, что в этом году всё доставили без лишнего шума.

Аватар пользователя Тех Алекс
Тех Алекс(8 лет 10 месяцев)

Ага, зачем хорошими хайтек новостями перебивать ной про загнивание. 

Аватар пользователя krasnodar
krasnodar(8 лет 4 месяца)

А вот такие статьи, даже не задумываясь, надо сразу на пульс.

Аватар пользователя Секретный крановщик

Вот черти, они туда даже кран затащили! 

Аватар пользователя Ratatosk
Ratatosk(5 лет 9 месяцев)

Страшно думать о методах которые применили.. для затаскивания крана.. 

Аватар пользователя Секретный крановщик

Да не страшно. Написано же - санный поезд. "Всего" 1500 км пути в одну сторону. Вот так всё и перетаскивают всё по очереди. И это лето у них. Зимой вообще жопа такое возить. Лишь бы не приспичило.

Аватар пользователя Кейз-Ол
Кейз-Ол(9 лет 9 месяцев)

В. Санин. Семьдесят два градуса ниже нуля. Рекомендую. Книгу.

Комментарий администрации:  
*** отключен (систематическое засирание эфира) ***
Аватар пользователя Гранаtt
Гранаtt(12 лет 2 месяца)

Кран на радиоуправлении. Сам доехал.

Аватар пользователя zonder
zonder(6 лет 6 месяцев)

Чёта модных ныне солнечных панелек не видать, а так-то да, штукенция зачётная, прям из фантастических инопланетных романов. 

Аватар пользователя Alex Arx
Alex Arx(8 лет 3 месяца)

Центр Антарктиды изрезан глубокими трещинами, уходящими вниз на многие километры. И только пингвины могут парить над ними, лавируя между острыми как бритва льдинами...

И это лишний  раз доказывает, что Антарктида состоит из чистого льда. Из чистейшего льда, помнящего ещё нашествие динозавров... Словно легендарная Лапута парит Антарктида над землёй, поддерживаемая водами Южного океана...)

Thwaites_Grounding_Line_NASA.jpg

Аватар пользователя Kasapius
Kasapius(4 года 3 месяца)

Ну круто, на многокилометровом льду, сделать фундамен изо льда. 

Аватар пользователя Greathand
Greathand(10 лет 11 месяцев)

Оо, крутая вещь, футуристичная аля старворс, мне нравится. Киберпанк пришел: корпорация на весь борт 

Комментарий администрации:  
*** Я что-​то не вижу признаков фашизма в Украине больше, чем в России (с) ***
Аватар пользователя МС
МС(8 лет 5 месяцев)

представьте, если бы станция еще могла передвигаться как огромная многоножка ))

Аватар пользователя абра
абра(6 лет 3 месяца)

smile3.gif

Шасси  такого температурного диапазона и такой грузоподъёмности ещё не разработано, типа в мире ни у кого нет, но заказ возможно будет - почему нет? 

Идея клёвая!smile9.gif

Аватар пользователя Zdrasti
Zdrasti(7 лет 5 месяцев)

А что там есть у наших естественных конкурентов? Интересно было бы сравнить.

Аватар пользователя Секретный крановщик

У немцев Neumayer, но у них на берегу, им гораздо проще.

Аватар пользователя Zdrasti
Zdrasti(7 лет 5 месяцев)

Тоже ничего с виду. А что там за качельки слева, или это рычаг для поднятия конструкции?

Аватар пользователя Секретный крановщик

Там у них подземный гараж

Аватар пользователя Zdrasti
Zdrasti(7 лет 5 месяцев)

Засекретили от России, ссылка не открывается. Но гараж - так гараж, спасибо.

Аватар пользователя багор
багор(9 лет 4 месяца)

У США тоже неплохая станция, на ножках. Прямо на южном полюсе. Амундсен-Скотт.

https://tropic-day.com/uploads/posts/2019-10/1571163940_bez-nazvanija.jpg

Аватар пользователя Zdrasti
Zdrasti(7 лет 5 месяцев)

Наша красивее, весёлой расцветочки).

Аватар пользователя абра
абра(6 лет 3 месяца)

Там сейчас полярный день, работать типа можно круглые сутки...

В пути только сменяться не забывать.

Аватар пользователя Алексей Логинов

Привет!

Режим работы водителей транспортеров 10 часов - 2 отдыха - 10 часов сменщик - 2 отдыха, на преодоление пути в одну сторону уходит около 2 недель

Аватар пользователя Сударь
Сударь(7 лет 11 месяцев)

На картинке, сарай Новатэка - без ножек, так его снегом моментально занесёт.

Аватар пользователя Гранаtt
Гранаtt(12 лет 2 месяца)

Вероятно, это гараж.

Аватар пользователя Фреш
Фреш(2 года 8 месяцев)

А ведь там условия близки к марсианским. Чойта сдаётся мну, что это жжж неспроста - это вам не "сырая палатка и писем не жди". Это, блин, круть невероятная, хайтек всем хайтекам хайтек. Пульнут Теслой в сторону Марса - на это в XXI веке много ума не надо. А вот такую загогулину в Антартиде отгрохать - это вам не лобио кушать. Впрочем, некоторые даже туалет на дракоше замастырить не могут, куда им до станций в Антарктиде.

И еще - глядя на такую картинку почему-то сразу начинаешь размышлять о компактном ядерном реакторе. Не исключено, что поэтому и солнечных панелек нет - на кой они там, при ночах полярных и облачности? Баловство одно. А вот ядерная силовая установка, так чтобы энергии хватало не только на жизнеобеспечение, но и на круглогодичный солярий, бассейн и оранжерею в одном из модулей - это оно, это по-нашему. Ну и средства прикрытия периметра, конечно. Чтобы, значиццо, державно так, солидно и основательно.

Аватар пользователя A Lex 07
A Lex 07(6 лет 9 месяцев)

А ведь там условия близки к марсианским

к лунным.

даже плечо доставки по времени и грузу близки.

(5-7 суток в один конец, до 300 тонн за раз) .

единственное отличие-наличие атмосферы.

впрочем, при -70-80 С зимой в Антарктиде и это отличие-не большое.

Аватар пользователя ronnix
ronnix(6 лет 4 месяца)

К марсианским скорее: атмосфера, сила тяжести выше лунной, температуры такие же, если быть на экваторе Марса. 

Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(12 лет 3 месяца)

Высота большая, воздух разряжённый - просто так не подышишь.

Аватар пользователя Александр Мичуринский

почему-то сразу начинаешь размышлять о компактном ядерном реакторе.

В Антарктиде под запретом размещение ядерных отходов.

Статья V

1. Любые ядерные взрывы в Антарктике и удаление в этом районе радиоактивных материалов запрещаются.

Атомный реактор стоял у американцев в 1962 - 1972 годах.

 

3 марта 1962 года ВМС США активировали атомную электростанцию PM-3A на станции. Блок был собран из модулей для облегчения транспортировки и сборки. Инженеры спроектировали компоненты таким образом, чтобы они весили не более 30 000 фунтов (14 000 кг) каждый и имели размеры не более 8 футов 8 дюймов (2,64 м) на 8 футов 8 дюймов (2,64 м) на 30 футов (9,1 м). Сердцем ядерного реактора служила единственная активная зона размером не больше масляной бочки . Эти ограничения по размеру и весу были направлены на то, чтобы обеспечить возможность доставки реактора на самолете LC-130 Hercules. Однако на самом деле комплектующие были доставлены кораблем.  Реактор выработал 1,8 МВт электроэнергии и, как сообщается, заменил потребность в 1500 галлонах США (5700 л) масла в день.  Инженеры применили мощность реактора, например, для производства пара для установки для перегонки соленой воды. В результате продолжающихся проблем с безопасностью (микротрещины в реакторе и утечки воды)  рамках ядерно-энергетической программы армии США в 1972 году электростанция была выведена из эксплуатации. Обычные дизельные генераторы заменили атомную электростанцию. количество дизель-генераторов мощностью 500 киловатт (670 л.с.) в центральной электростанции, обеспечивающих электроэнергию. Завод по опреснению воды, работающий на традиционном топливе, обеспечивал пресную воду.

В СССР

Для энергоснабжения научной аппаратуры на территории Антарктиды в советское и последующее время Советская антарктическая экспедиция (САЭ) ввела в эксплуатацию радиоизотопные термоэлектрические генераторы (РИТЭГ).

Все они были вывезены

Аватар пользователя MaikCG
MaikCG(3 года 3 месяца)

А не выгоднее разве закопать дом по самую крышу? За бортом -50, а в глубине льдов -5 и ветра нет.

Аватар пользователя Провинциал.

Может занести снегом, затем не выбраться. 

Ещё проблема из под земли часто прёт радон, поэтому дома строят с подвалом который проветривается. 

Аватар пользователя Свой1
Свой1(4 года 9 месяцев)

Можно сделать вход сверху, и ничего не бояться.

 

Аватар пользователя Офисный планктон

Может занести снегом, затем не выбраться. 

Так вход/выход и поднять на 3 метра, остальное не обязательно.

Ещё проблема из под земли часто прёт радон, поэтому дома строят с подвалом который проветривается. 

Сделать помещения герметичными с постоянно работающей вентиляцией.

Аватар пользователя Провинциал.

Если сделать герметичным как подводная лодка то да. Лёд от здания в любом случае будет таять несмотря на теплоизоляцию и будет образовываться вода, возможно вода будет образовываться летом, то же бывает плюс, а она любую микрощель найдёт.

Аватар пользователя Офисный планктон

В погруженной в лёд станции я вижу одну основную опасность - сдавливание льдом. Остальное - мелочи.

Аватар пользователя Huch
Huch(11 лет 7 месяцев)

сейчас примерно так и получилось. через крышу по вертикальному туннелю люди выползают для проведения наблюдений и работ. и с каждым годом этот туннель все длиннее и длиннее. что-то не радует это никого. снегом сверху заносит потихоньку. 

Аватар пользователя Лукич
Лукич(7 лет 3 месяца)

круть

Аватар пользователя giouliata
giouliata(9 лет 2 месяца)

Красота!

Аватар пользователя Виктор Филимонов

Спасибо 

Аватар пользователя Свой1
Свой1(4 года 9 месяцев)

А ведь могли пенсионерам раздать!

Скрытый комментарий Повелитель Ботов (без обсуждения)
Аватар пользователя Повелитель Ботов

Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.

Комментарий администрации:  
*** Это легальный, годный бот ***
Аватар пользователя griver
griver(8 лет 2 недели)

Интересно про перепад высот плиты.

Это она так неравномерно просела после заливки бетона?

Аватар пользователя Huch
Huch(11 лет 7 месяцев)

там нет бетона. там снег уплотняли

Страницы